引桥墩承台及墩柱施工工艺.doc
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1、苏州宝带西路大桥引桥墩承台、立柱、盖梁、桥台施工作业指导书一、概 述:宝带西路大桥位于苏州市西南角新建中的宝带西路延伸段上,东西向跨越京杭大运河及紧靠运河西侧的吴越路,东接西环南路,西接长江路。宝带西路大桥是苏州市市政重点工程,是连接苏州西南交通、进入石湖风景区的主要城市桥梁。宝带西路大桥跨径布置为:9x25m现浇预应力混凝土简支箱梁(西引桥)+(100+35)m独塔无背索斜拉桥(主桥)+7x25m现浇预应力混凝土简支箱梁(东引桥)。引桥1#8#(12#17#)墩均采用双排1.0m钻孔桩基础,每墩分二个单独承台基础,尺寸均为10.7x4.7x1.8m,每个承台混凝土量为90.522m3;每个承
2、台顶设二个1.5x1.5m方形立柱。9#、11#墩基础均采用15根1.0m的钻孔桩,桩长48.0m,每墩设三个单独基础,尺寸为6.8x4.7x2.0,每个承台混凝土量为63.92m3;两边承台顶各设一个1.3x1.3m方形立柱,中间承台顶设二个1.3x1.3m方形立柱;每墩设二个盖梁,尺寸均为13.968x2.3x2.3m,每个盖梁混凝土量为72.2m3。 0#、18#桥台尺寸为37x2.5x3.577m,每个桥台混凝土量为250m3。二、施工工艺流程1、承台施工工艺流程凿除多余桩头、桩基检测垫层施工混凝土养护、拆模监理工程师检查签署混凝土浇注令基坑开挖测量放线设排水设施基坑回填验 槽钢筋绑扎
3、钢筋成型模板制作整修自检监理工程师复查立 模承台混凝土浇注预埋墩身钢筋2、墩身、台身施工工艺承台顶混凝土面凿毛测量放线钢筋成型接长并绑扎墩身钢筋绑扎模板、支架拆除混凝土养护预埋墩身预埋件监理工程师检查签署混凝土浇注令墩身混凝土浇注模板制作整修自检监理工程师复查立 模3、盖梁施工工艺流程混凝土灌注混凝土拌制砼配合比设计砂、石、水泥、附加剂检验混凝土养护模板制造安装模板检查签证绑扎钢筋、安装波纹管支架拼装模板、支架拆除预应力筋穿束、张拉钢筋下料、成型孔道压浆拆 模预 压基础处理三、承台、立柱、盖梁、桥台施工方法A、承台施工承台底面均在地下水位以上,施工时可直接开挖基坑进行施工,模板采用竹胶板或木模
4、板。1、基坑放坡开挖。2、依照公路施工规范要求凿除桩头、铺填20cm碎石+10cmC20混凝土垫层。3、安装承台模板,并用拉杆固定。允许偏差要求:平面尺寸误差:20mm;轴线偏位:15mm;顶面高程:10mm。4、绑扎承台钢筋a、钢筋应具备原制造厂的质量说明书,到达工地后应做抽样检查,其技术要求应符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB1499-98有关规定。b、钢筋应按设计图纸,规范要求下料、成型和绑扎。c、承台与立柱连接应预先埋设连接钢筋,预埋钢筋的位置要准确,钢筋的搭接长度要满足公路桥涵施工技术规范要求。d、进行三检和相关的签证。5、承台混凝土的施工承台混凝土设计级别为C30。要求:a、水泥采用
5、P.O.42.5普通水泥,水化热不大于365J/kg,进场水泥应按有关规定进行检查,检查合格后才能使用。混凝土最大水泥用量控制在450kg/m3以下。b、粗骨料采用级配良好的531.5mm碎石,对碎石的针片状石粉含量,从采石场就应严格控制,进场时严格检查,确保质量达到要求,不合格者一律不用。细骨料采用优质中砂,细度模量在2.60左右,含泥量小于5%。c、在混凝土中掺入适量级以上的磨细粉煤灰,以降低水化热。d、采用优质高效缓凝减水剂,改善和提高混凝土和易性,延缓水泥水化热峰值出现的时间。初凝时间长46小时。e、配制混凝土拌合物时,水、水泥、外加剂的用量应准确到1%。粗、细骨料的用量应准确到2%,
6、所使用的衡器应定期检查校正。f、混凝土的坍落度控制在1216cm范围。g、混凝土应分层连续灌注,一次成型。分层厚度为30cm左右,分层间隔灌注时间不得超过混凝土初凝时间,混凝土振捣采用插入式振捣器,振捣深度应超过每层的接触面一定深度,保证下层在初凝前进行一次振捣,使其具有良好的密实度。6、混凝土的养护及拆模:承台混凝土灌注完毕后,开始抹面收浆,待混凝土初凝后,铺草袋洒水养护。混凝土达到设计规定强度后方可拆模。拆模时应防止硬撬,撞击,以免损伤混凝土表面。B、立柱施工 立柱采用新制整体钢模板,在运输条件允许情况下,钢模分块尺寸尽可能大,以减少模板拼缝,模板拉杆全部采用外置式,保证混凝土面光洁。模板
7、安装好后,在模板外侧搭设钢管脚手作为施工支架,墩身施工按一次性施工完成布置。混凝土采用混凝土工厂供应,搅拌运输车运输,泵送入模,机械振捣,当混凝土自由落差超过2m时,设置串筒灌注。墩柱拆模后,以塑料薄膜包裹养护混凝土。1、将承台预留钢筋除锈、调直,并将承台表面混凝土进行凿毛,用水冲刷干净。2、钢筋绑扎:a、钢筋规格和技术性能应符合国家现行标准规定和技术要求。b、钢筋按设计图加工成型,安装以后,符合施工规范要求并经检查合格,予以签证,方可转入下一道工序。c、钢筋按设计图进行加工、安装,并符合以下要求,受力钢筋成型尺寸(mm):10;弯起钢筋成型尺寸(mm):20;箍筋成型尺寸(mm):5;与承台
8、钢筋搭接长度:35d;主筋间距偏差(mm):5mm;箍筋间距偏差(mm):0,-20mm;保护层厚度偏差(mm):10mm。3、模板安装模板安装前应先进行试拼,涂刷脱模剂,模板安装时螺栓应上紧上满,支承稳妥,侧向按要求拉好固定缆风。模板安装要求: 模板标高:15mm; 模板内部尺寸:30mm; 轴线偏位:15mm; 模板表面平整:5mm;4、经质检部门验收合格后,方可进入下一道工序。5、混凝土灌注 混凝土为C30,灌注前由试验室作配合比试验,确定现场施工配合比; 灌注前应湿润桩顶,铺一层厚23cm砂浆; 混凝土按一定厚度分层灌注,一般为2030cm左右,对每一个振捣部位必须振捣密实,但不能过振
9、和漏振。 因故间断灌注时,其间断时间应小于前层混凝土初凝时间; 混凝土灌注时,施工要求设置减速筒,混凝土落地高度不超过2m。 填写混凝土浇注记录。6、混凝土养护、拆模 混凝土的养护用水为运河水; 洒水养护时间7d,每天洒水次数,以能保持混凝土表面经常处湿润状态为度。 混凝土达到设计规定强度后方可拆模。拆模时应防止硬撬,撞击,以免损伤混凝土表面。 施工完毕,经检查合格后办理签证。C、盖梁施工1、支架搭设平整场地,清除场地内杂物,铺设碎石垫层,最后在碎石层上摆放枕木,再在枕木上设钢管座,安装钢管脚手。钢管脚手顶设可调螺杆,以调整底模标高,可调螺杆上设槽钢分配梁,分配梁上再铺纵向方木,方木上再铺设底
10、模、侧模,模板安装好后绑扎钢筋、穿预应力孔道、定位,经监理检查合格并同意后一次整体浇注盖梁混凝土。现浇支架立好后进行预压,并根据预压结果设置预拱度,以消除支架非弹性变形和最大限度地减小地基沉降。2、模板安装 立柱顶凿毛,并冲刷干净; 立柱顶预留钢筋调整,除锈; 安装模板支架,支架底部应抄垫平整、牢固,并进行预压重,以防混凝土灌注时沉陷。 模板安装前,先在地面上试拼,涂刷脱模剂,模板安装好后,应堵塞底缝,拼接处应用泥子刮平; 模板安装,允许偏差(以mm为单位): 模板标高:10; 模板内部尺寸:20; 轴线偏位:10m; 模板表面平整:5;3、钢筋加工 钢筋各项性能、指标应符合国家现行标准规定和
11、技术要求; 钢筋按设计图加工成型,安装以后,符合施工规范要求并经检查合格,予以签证,方可转入下一道工序。 盖梁钢筋在绑扎前必须先进行表面除锈; 钢筋在安装时应满足下列要求(单位以mm计): 受力筋间距:5; 箍筋间距:0,-20; 弯起钢筋位置:20;保护层厚度:10;钢筋搭接长度满足相应规定值,且搭接长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率满足要求。 支座及抗震挡块的预留钢筋位置应准确;4、预应力筋的安装盖梁纵向布置7j15.24预应力束,采用15-7型P锚,用波纹管制孔,波纹管内=59mm。波纹管使用前,应按规定进行抽样检验,波纹管应有一定的强度,管壁严密不易变形,其各项技术性能满足相应的技
12、术标准后方可投入使用。波纹管沿长度方向通过定位钢筋网控制横向位置尺寸。波纹管接头采用套接方法,套接波纹管长度250mm,每侧套入长度125mm,套接管规格应比制孔规格大一号,套接两端均用胶布密封,波纹管套入喇叭管内长度不小于50mm,为防止渗浆应在喇叭管波纹管口上用棉花和棉纱塞实,并用胶布封裹。波纹管应按设计图纸尺寸下料并编号。制孔偏差安装位置在端模板处允许偏离设计位置:5mm,其它部位:10mm。锚垫板平面和孔道轴线,两者必须垂直,否则应纠正,锚垫板高度范围内的不垂直度:1mm。5、混凝土灌注 材料及混凝土技术要求a. 混凝土设计级别C40。b. 水泥采用P.O.42.5普通硅酸盐水泥,进场
13、水泥按有关规定进行检查,检查合格后才能使用,混凝土最大水泥用量宜在450kg/m3左右,水采用运河水。c. 粗骨料采用级配良好的5-25mm碎石,对碎石的针片状石粉含量,应严格控制,进场时严格检查,确保质量达到要求,不合格者一律不用。细骨料采用优质中砂,细度模量在2.60左右,含泥量小于3%。d. 混凝土应分层连续灌注,一次成型。分层厚度为30cm左右,分层间隔灌注时间不得超过混凝土初凝时间,混凝土振捣采用插入式振捣器,振捣深度应超过每层的接触面一定深度,保证下层在初凝前进行一次振捣,使其具有良好的密实度,顶面高程要求允许偏差10mm。e. 配制混凝土拌合物时,水、水泥、外加剂的用量应准确到1
14、%,粗细骨料的用量应准确到2%(均以重量计),所使用的称料衡器应定期检查校正。f. 混凝土坍落度(指混凝土到达作业点时)采用1214cm。g. 混凝土初凝时间不小于10小时。 混凝土运输混凝土采用混凝土搅拌运输车运输,泵送入模。 混凝土灌注方法a. 混凝土灌注前,应对模板、钢筋、预应力管道、预埋件进行详细检查核实,模板内杂物应清理干净并应办理签证手续。b. 混凝土振捣:混凝土的振捣工作是影响混凝土质量的关键工序,整个振捣工作采取B-50插入式振动器为主,为保证混凝土的质量,设专人负责。在施工过程中,应经常观察下料及振捣情况,防止漏下料、漏振、振捣过量。c. 混凝土灌注:混凝土灌注采用水平分层法
15、施工,分层厚度30cm左右。混凝土灌注作业必须保证不间断地进行,其上、下层混凝土灌注的时间间隔为2h-3h。混凝土灌注时,由专人负责检查钢管支架沉降情况以及模板的变形情况,如超过规范要求应及时给予调整,同时要求检查预应力孔道,锚板的位置是否正确无误,以保证预应力孔道的质量。为防止砂浆流入波纹管内,造成堵孔,影响孔道的压浆质量,在混凝土灌注完毕,应用检孔器通孔,以检查孔道情况。d. 在混凝土浇筑后应立即检查每根管道是否漏浆和堵管,在穿钢绞线前应用高压水冲洗和检查管道。f. 填写混凝土浇注记录。6、混凝土养护 混凝土的养护用水为运河水。 铺草袋洒水养护,洒水养护的时间不得少于7d。7、预应力施工
16、一般要求:a. 盖梁混凝土达到100%设计强度时方可施加预应力。b. 对操作人员进行技术交底并作好记录。c. 千斤顶和油压表必须按公路桥涵施工规范要求进行配套校验后方能进行正式张拉作业,其中张拉千斤顶的校正系数不应大于1.05(用0.4级以上标准表校正),油压表精度不得低于1.0级。千斤顶在三个月或张拉50次后、严重漏油、部件损伤以及延伸量出现系统性偏差等情况下应重新标定。d. 锚具按规定检验合格(工地仅检验其尺寸及硬度)。锚头平面必须与钢束管道垂直,锚孔中心要对准管道中心。如果管道口歪斜或锚板不垂直于力筋,在张拉时必须配偏垫,以免产生应力集中或刻伤力筋。e. 预应力束孔道与普通钢筋相碰时,普
17、通钢筋的位置可适当调整,张拉槽处在封锚时,钢筋必须恢复。 施加预应力。a. 钢绞线下料与编束: 按设计长度及穿束要求进行下料,下料时可用轻型变速砂轮机截断,严禁用电弧切割,钢绞线在切断前应在切点两侧3-5cm处用铁丝绑扎,以免散头,切断后的端头可用电焊焊牢。 用梳板将钢绞线理顺编成一束,或将每束钢绞线分别编成几个小分束,每隔1-1.5m用18#-20#镀锌铁丝绑扎6-10圈,在钢绞线束(或小分束)两端各2m区段内加密至50cm。b. 穿束。在穿束前,宜用检孔器对孔道全程试通一遍,清除喇叭管内的漏浆和杂物。采用卷扬机牵引整束穿束,穿束前宜在钢绞线束端部设置牵引头,以免刺破波纹管。c. 张拉。预应
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