油库主要工艺及设备的模拟设计.doc
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1、重庆科技学院课程设计报告 院(系):_石油与天然气工程学院_ 专业班级: 油气储运2011 学生姓名: 学 号: 设计地点(单位) _ 设计题目:_ 油库主要工艺及设备的模拟设计 完成日期: 2014年 12月 18日 指导教师评语: _ _ _ _ 成绩(五级记分制):_ _ 指导教师(签字):_ _目录摘要11 绪论22设计原始资料和任务32.1设计任务32.2 设计基础数据33 油库分区说明43.1 油库分区的目的43.2 分区布置的主要原则43.3 库内分区及区内设施54 油罐分区说明74.1 计算油罐参数74.2 油罐布置依据74.2.1 油罐选型依据74.2.2 油罐组布置依据74
2、.2.3 油罐组内布置依据84.2.4 油罐防火距离要求85 防火堤和隔堤的布置105.1防火堤设置依据105.2隔堤设置的依据106 装卸作业线布置116.1 栈桥布置116.2铁路油品装卸线126.3装卸流程简图作图原则136.3.1 装卸流程简图137 总 结14参考文献15摘要 油库主要工艺及设备的设计内容包括储罐容量的计算、储罐数量的计算、油库等级的确定、防火堤和隔堤的设计、鹤管数的确定、装卸作业线长度的确定和设计。 并在完成计算后完成罐区布置图,绘制鹤管及作业线布置图、轻、黏油装卸流程图。本次课程设计的主要任务则是根据同组同学计算得到的储油罐容量、储罐数量和鹤管数以及装卸作业线长度
3、,通过查石油库设计规范,了解并熟悉罐区平面布置简图、油罐分区示意图、栈桥布置示意图、收发油流程简图的设计原则,构思油库的布罐和收发油的流程,最后使用CAD绘制出罐区布置图,鹤管及作业线布置图和轻、黏油装卸流程图。根据设计任务书所给数据可知,一共有7种油品,分别为90#汽油、93#汽油,20#溶剂油,0#柴油,-10#柴油, 20#农用柴油,灯用煤油。本设计只要用同组同学计算数据通过分析、计算、参考设计规范后画出罐区平面布置简图,油罐分区示意图,栈桥布置示意图,泵房工艺流程简图。 在绘制铁路作业线装卸流程图的时候,要区分开轻油和粘油,在粘油的装卸流程中有放空系统,而在轻油的装卸流程中有真空系统,
4、其余的基本都一样的,在进行罐区的布置和分区时要严格按照标准来进行。关键字:油罐 分区 示意图 布置简图1 绪论油库是接收、储存、发放石油或石油产品的企业或单位。它是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带,是国家石油储备和供应的基地,它对于保障国防和促进国民经济高速发展具有相当重要的意义。此外,油库是我国现代化建设和军队后勤建设的重要组成部分,也是油料储存、供应的基础。 通过这学期对油库设计与管理这门课程的学习,我对于油库的的设计和管理有了最基本的认识,了解了许多关于油库方面的知识,为这次油库课程设计打好了基础。 油库平面布置是为了合理的确定油库各设施的位置,以保证油库有一个安全的环境,
5、使得油品的储存,输转以及收发作业能够顺利进行。合理的确定油库的各项设施之间的安全距离是防火工作的重要内容之一。在油库中,一般是将各种不同的生产设施进行分区布置。储油区是油库储存有品的区域,也是油库的核心部门。首要任务是保证储油安全,防止火灾和泄漏。同时,将其布置在使收发油作业都比较方便,输油管线路短的地方。所以,本设计中将储罐区布置在整个油库的东西方面。本油库是一座中转兼分配型商业油库,经计算为二级成品油库。本油库设计贯彻执行国家有关的方针政策,做到技术先进、经济合理、生产安全、管理方便、确保油品质量、减少油品损耗、防止环境污染、节约用地、节约能源。油库库址选择在交通方便,有条件接轨的地方,以
6、便铁路运输。在库址选择中尽量节省用地,同时保证生产能正常运行、管理方便、确保安全,同时满足设计规范。(一)总平面布置时做到便于收发作业,库内油品单向流动,避免了在库内往返交叉;合理分区,以便于各种作业安全生产;避免非生产人员来往于生产区域;库内布置的各种设备设施,符合防火、卫生安全的有关规范,确保油库的安全,力求布置紧凑,减少用地,节省投资和经营费用。同时,对辅助生产设施也进行了合理的布置,变配电间及锅炉等辅助设施应尽量靠近主要用电、电气单位,尽可能节省投资。并且储油区布置在明火区的上风向。(二)在工艺流程设计时,充分考虑了油库的业务要求,同时操作的业务种类,使之操作方便,调度灵活,互不干扰,
7、经济合理,节约投资,不但满足收、发作业要求,并应使各油罐间能相互输转、相互油泵能互为备用。2 设计原始资料和任务2.1设计任务1 完成储油罐容量的计算、储罐数量的计算、油库等级的确定、防火堤和隔堤的设计、鹤管数的确定、装卸作业线长度的确定和设计。 2 完成油库平面布置图一张,罐区布置图,绘制鹤管及作业线布置图、轻、黏油装卸流程图。2.2 设计基础数据表2-1 各种油品的基础数据油罐类型罐容量(m)罐壁高(m)罐直径(m)浮顶罐500014.27422拱顶罐500014.27422拱顶罐300012.69118.80拱顶罐10009.52512表2-2 各种油品的基础数据油品名称密度t/m年周转
8、量G/t周转系数K利用率93#汽油0.73120000120.9597#汽油0.72100000100.95航空汽油0.726000090.950#柴油0.8490000100.95-10#柴油0.845000090.95-20#柴油0.842000050.9510#机械油0.89300030.8520#机械油0.93200030.8515#汽油机油0.92300030.858#柴油机油0.92300030.8511#柴油机油0.92200030.85变压器油0.89150030.853 油库分区说明3.1 油库分区的目的油库在生产上主要起调节作用,保证向市场和生产部门稳定地供应油品。它的库容
9、的确定必须满足两个条件,第一是要能在集中来油时能把油品卸入油罐储存;第二是要能保证在两次间歇来油中有足够的油品供应市场。 油库中储存了大量的各种石油和石油产品,一般都具有易挥发、易流失、易燃烧、易爆炸和有毒性质,这对油库安全是个很大的威胁,如果工作不慎,不遵守安全操作规程,都可能导致火灾、爆炸、中毒等事故。使国家财产遭受严重损失,因此应严格遵守安全操作规程,贯彻执行有关规程制度,采取积极有效的措施,最大限度的消除能引起火灾、爆炸、中毒等事故的一切因素,确保油品在收、发、储、运过程中的安全。罐区是石油化工行业物料贮存和运输的重要设施,它的布置和设计涉及很多方面:包括占地、投资、节能、安全、环保、
10、操作、施工、维修以及扩建规划等因素。因此,从事罐区设计工作必须由工艺、总图运输、外管、土建、电气、自控、环保消防等专业配合才能完成。 实际上,欧美等国的很多罐区、加油站就建在高层建筑物附近,与民用建筑相连,由于管理得好,照样长期安全运行。众所周知,上海市区的煤气公司,大煤气柜就在马路旁边,由于加强了管理,至今已安全运行了半个世纪。实践证明,很多事故都是人为因素造成的,如违反操作规程、擅离职守等。 3.2 分区布置的主要原则1 便于收发作业,油库装卸和发放区要尽可能地靠近交通线,使铁路专用线和公路支线较短;2 库内油品做到单向流动,避免在库内往返交叉;3 合理分区,以便于各种作业安全生产,避免非
11、生产人员来往于工作区域,特别是储油区和装卸区;4 库内布置的各种设施必须符合防火、卫生等有关设计规范,确保油库安全,同时应力求布置紧凑减少用地;5 变配电间及锅炉房等辅助设施要尽量靠近主要用电、电气单位,以节省投资和经营费用;6 储油区要布置在明火区的上风向;7 油库对外单位要设置在靠近发放区的地位,以便提货人员联系;8 充分利用地形,做好隐蔽工作;9 考虑到油库以后的发展,以适当留有扩建余地。3.3 库内分区及区内设施图3-1 油罐平面布置图-铁路装卸区 -水路装卸区 -储油区-汽车罐车和桶装油发放区 -辅助生产区-行政管理区 -含油污水处理区1 储油区 储油区是油库平面布置的重点,是油库的
12、核心,其主要建(构)筑物有油罐、防火堤、油泵房、变配电间等。 储油区的位置在工艺上,使收、发油作业都比较方便,输油线路短。一般油罐排列的顺序是轻质油罐离卸油泵房较远,重质油罐离泵房较近,按汽油、柴油、粘油的顺序排列。这是因为轻质油品的粘度比较小,不需要加热,管线稍长一些其摩阻损失增加不大,对于粘度大、凝固点较高的重质油品的油罐,如果布置在较远的位置,由于管线增长,相应的加热保温设施也要增加,不仅管线的摩阻损失增加,而且管线的建设投资费用也要增加。 储油区分三个小区:汽油组小区、柴油组小区、粘油组小区。由于汽油区内罐的总容量超过了20000m3 ,根据石油库设计规范GB74-84第4.1.9条,
13、区内设置了隔油堤,堤的高度比防火堤低0.2米,为了防止防火堤内地坪积水,堤内地坪有1%的排水坡度,自油罐基坡向防火堤脚。 储油区内储存大量油品,其防火安全问题特别重要。罐区及其区内油罐的布置都按照国家有关消防安全技术规定布置,保证油品蒸汽不扩散到有火源的场所。由于已被稀释到很小的浓度,也不致形成火灾的有害之源,同时区内各罐之间保持一定的安全间距,还能防止一个罐着火时殃及其它油罐。2 装卸区铁路装卸区在油库的北部边缘地带,以免因铁路油罐车的进出而影响其它各区的操作管理,同时减少了铁路与库内道路的交叉,有利于安全和消防。其主要(构)建筑物有:铁路装卸油品栈桥、站台、油泵房、变配电间、桶装油品仓库等
14、。作业线严格保持平直线段,以利于散装油品的精确计量、卸净油品和防止油罐列车溜车事故。装卸作业线采用尽头式布置,采用两股作业线,共用一座栈桥。公路装卸区布置在油库西北侧的油库出入口附近,用围墙围起来,并单独设出入口,以防止外来车辆或无关人员进入到库内其他各区,其区内建(构)筑物有汽车装卸油设备等。3 辅助生产区辅助生产区是为生产服务的,其有关设施尽量接近生产单位,其区内建(构)筑物有:修洗桶间、消防泵房、器材库、化验室等。明火生产建筑布置在主导风向下侧,消防泵房位置设置在便于进水的地方,消防水池和泡沫剂库靠近消防泵房。4 行政管理区行政管理区布置在油库主要出入口附近,并设单独对外的出入口,设有围
15、墙与其他各区隔开,以便联系工作和使接洽业务人员不进库区。其主要建(构)筑物有: 行政大楼、 活动中心、浴室,食堂等。5 库内道路布置库内道路连接各区,使联系方便、线路短捷,便于车辆行驶,特别是发生火灾时,消防车辆能迅速畅通到达火灾现场。考虑到以上要求,基本设计思想如下:(1) 库内道路应布置成环形道,对于库内有汽车往返交叉作业的路段,路面宽为不小于6.5米,对于较少行驶车辆的路段,路面宽不小于3.5米,设成单车道。(2) 油罐区周围设有环形消防道路,油罐组间设3.5米宽的消防道路与环形道路相连,油罐区消防道路与防火提坡脚线的距离不小于3米。(3) 铁路装卸区设有消防道路、消防道路与库内道路构成
16、环形道。(4) 库内消防道路两侧不植树。(5) 库内单车道错车道宽度为路宽加2.5米,其平行段的长度为10米,两端斜向连接的长度为10米。6 立面布置进行立面布置的目的是要合理的确定出各工艺设备。建(构)筑物和管线的标高,保证各生产设施之间,特别是装卸油品作业时,能有良好的工作环境,满足生产的需要。同时,通过立面布置使土石方工程最小,并达到基本平衡,对库内地势予以全面规划,以便于排泄地面水,保证管线及道路坡度均匀。4 油罐分区说明4.1 计算油罐参数表4-1各种油的参数及计算结果油品名称密度t/m年周转量G/t周转系数/K利用率计算容量m单个油罐容量/m选油罐个数93#汽油0.73120000
17、120.9514419.61075000397#汽油0.72100000100.9514619.8830450003航空汽油0.726000090.959746.588694500020#柴油0.8490000100.9511278.1954930004-10#柴油0.845000090.956961.84906730003-20#柴油0.842000050.955012.5313283000210#机械油0.89300030.851321.877065700220#机械油0.93200030.85843.34809195002 15#汽油机油0.92300030.851278.7723797
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- 油库 主要 工艺 设备 模拟 设计
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