贵州省干线公路运行监测与信息服务施工总结报告.doc
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1、贵州省高速公路路网监控管理中心软件系统施工总结江苏长天智远交通科技有限公司贵州项目经理部2015年3月一、工程概述 “交通运输十二五发展规划”中明确提出,要“加强安全生产管理,加强交通安全监管和应急体系建设,更好地保障经济社会持续健康发展和人民群众安全便捷出行”、“推进省级交通安全应急指挥系统建设,整合交通安全与应急信息,实现信息统一报送和统计,确保与政府、行业、部门内部信息平台互联互通和共享”。 随着高速公路基础设施的建设推进和路网的形成,人民群众对出行的便捷和安全性要求也越来越高。各级高速公路管理部门通过各种努力确保道路畅通,预防和减少道路交通事故,在提高人们出行效率、保证出行安全方面做了
2、各自的工作,也建设了一批信息系统,但这些系统无法实现数据共享、流程共享。目前的调度指挥和应急保障体系仍不完善,能力有待提高,安全隐患仍然存在,路网监控中心、片区监控中心、路段之间的信息共享与交换渠道不畅,部分数据定义不统一、格式规范不一致,大量的信息资源和应用成果积淀在各级管理部门中,形成了“信息孤岛”的格局,直接影响了信息资源的有效利用和再开发,制约了科学决策、有效监管和应急指挥。因此为了避免上述情况发生,在信息化时代背景下,我公司承担建设开发了针对贵州省特定环境下的高速公路路网监控管理中心软件系统。 贵州省高速公路路网监控管理中心软件系统是实现贵州省高速公路路网综合监控、整体调度、突发事件
3、应急指挥、公众信息服务、交通信息共享以及高速公路路政综合管理的重要手段,是适应全省社会经济发展的迫切需要,也是实现向智能交通和信息化管理转变的重要途径。该系统面向贵州省高速公路管理部门,提供高速公路路网运行信息的采集、传输、监控报警、查询分析、统计汇总、调度业务处理、应急指挥、辅助决策分析、路政业务处理等服务,并面向社会公众提供相关的信息服务。 我公司在接到软件承建任务后,与相关业主单位进行了充分沟通,并于2013年春节后,在贵州省高速公路监控与应急处置中心附近的乌江怡苑设立了贵州项目部,并开始落实相关资料的收集及需求调研表格的设计。根据工程实施计划,4月8日项目正式开工后,我们在中心领导的安
4、排、带领下展开了全面具体的需求调研工作,并于当年6月中旬完成了需求调研报告初稿。尽管需求调研报告中提出的系统功能较多、任务艰巨,但为了保证系统在9月8日上线试运行,我公司同事克服时间紧、任务重等困难因素,在7月2日完成了需求文档的评审,并按照项目实施计划于8月上旬完成了主要软件的开发工作,在接下来的时间中我公司按照标准软件项目实施流程完成了系统软件测试工作,并于8月29日开始了系统的部署实施工作。在此期间中心领导给了我公司很大的帮助,正是有了充分完备的条件,在业主单位及项目部全体同仁的共同努力下,于9月8日顺利圆满地完成系统试运行的任务。二、系统构成及功能2.1 系统构架 系统设计以“联合监控
5、、联动救援”为指导思想,充分利用高速公路现有设施,以信息整合、业务整合和流程整合为切入点,通过管理创新、网络共建、资源共享,以服务为导向,建设区域高速公路联合监控和联动救援系统。故系统总体架构中将路网监控管理中心与片区监控管理中心进行了统一设计。片区监控管理中心可以根据权限分配,自动获取路网监控管理系统的部分功能。 通过对贵州高速公路路网监控管理中心调研分析,结合高速公路领域的计算机技术应用现状,采用下图所示的总体架构:系统根据用户所处不同角色、不同的使用场景,系统可以分成以下八个子系统:l 路网监控调度子系统;l 视频共享管理子系统;l 应急指挥子系统;l 路政管理子系统;l 呼叫中心子系统
6、;l 公众服务子系统;l 决策分析子系统;l 安全管理子系统。2.2系统提供的服务 我们在经过充分调研后,根据贵州省高速公路路网监控管理中心的需求,系统在使用上提供了以下六大类服务: 1)业务接口服务。包括统计数据接口服务、路况上报服务。 统计数据接口服务,我们可以为实时路况提供拥堵状况、突发事件、交通管制、施工占路、交通气象等五大服务内容,实时发布路况动态信息,兵以地图加文字形式加以展现,使社会公众充分了解当前交通状况,为出行决策提供信息支持。 路况上报服务,我们解决了路况上报、事件接警、呼叫中心工单、应急值班等信息进行填报处理,并对需要的信息进行转警和应急救援,为指挥调度提供了快捷迅速的信
7、息。下图为该服务提供的功能框图: 2)GIS平台服务。利用GIS地图,实现各资源图层的可视化,直观、方便地显示路网的路况、应急处置等信息;目前的图层包括三大类、16小类,分别为:基础图层(收费站、服务区、枢纽、标志标牌、中分带、高速天桥、涵洞、桥梁、紧急停靠带)、采集设备图层(摄像机、情报板、车检器、气象检测器、凝冻检测设备)、业务图层(路况信息、应急资源等)。 GIS平台服务,为系统提供公路网搜索、地图发送、缩放/平移、测距、交通限行查询、实时路况显示等服务功能,所有查询功能均能通过GIS平台以电子地图形式直观展现出来。 3)视频调度服务。通过统一视频平台实现视频的统一调看及管理服务。功能包
8、括视频调看、视频切换、云台控制、预案管理、录像、录像管理、视频检索等。下图为视频调度服务提供的功能模块框图: 4)路政管理服务。包括巡查管理、许可管理、案件处理、服务区监管、运行安全与养护监管和治超信息采集等功能。 通过该服务实现了对全省高速公路路政业务和治超业务的管理,包括:高速公路路政巡查管理、高速公路路产路权管理、高速公路路政许可管理、高速公路路政案件处理、高速公路运行安全和养护监管、高速公路服务区监管、统计分析与查询和治超管理。下图为路政管理服务的功能模块框图: 5)知识库服务。主要提供日常知识、业务要点、政策法规等信息的管理、检索服务。功能包括:知识分类管理、知识信息管理、知识信息检
9、索、历史知识查询、个人收藏管理等。 6)工单管理服务:对不同类型的工单进行全程跟踪、提醒、处置、工单轨迹查询服务。工单类型包括:路况(如道路施工)、应急指挥救援、设备故障、设备数据异常、系统短信、12122客服电话、视频分享。2.3软件功能界面1)路网运行情况信息汇总软件2)路网监控平台软件3)视频调度管理软件4)隧道监控管理软件5)知识库管理软件6)工单管理系统模块7)公众信息服务软件三、项目组成及职责项目(现场)经理职责:负责统筹安排与本工程有关的一切事宜,对工程负全面责任,负责实施目标,对工程安全问题负全面责任,是项目经理部的第一责任人,是本工程项目实施中的第一责任人。控制整个项目的工作
10、进展与步骤。软件开发组职责:负责合同范围要求的所有软件开发及开发文档编制工作。质检、计划组职责:明确制定每一个阶段工作的检测对象及目标,监督项目各阶段的工作以满足设计并按规范完成;财务组职责:负责与单位财务部的协调工作,协助项目经理做好对本项目的资金支持工作;协助项目经理对工程项目成本进行控制;对本工程项目的资金往来等财务活动负有直接责任。安全组职责:努力作好安全文明施工的宣传动员工作,消除少数人员忽视安全文明施工的旧观念,建立现场安全文明卫生管理制度,对材料、设备、工器具作到目标管理,责任到人。作好现场人员的安全管理督促工作,注意发现安全隐患。保持施工现场整洁有序,不乱扔杂物和生活垃圾,做到
11、当日施工当日清扫。系统实施组职责:对系统软件进行安装部署,并对客户进行培训和意见收集,跟踪系统运行情况,提供维护服务。人事组:协助项目经理进行人事招聘、商务采购等方面的工作。项目经理部组成成员如下:序号职 务姓 名职 位1项目总工仲惠明副总2现场项目经理杨剑凌部门经理3技术负责人陆郁兵工程师4质检、计划负责人伏明成工程师5财务组负责人张钺工程师6安全组负责人杨建和工程师7系统实施负责人张禾工程师8人事组负责人江敏工程师四、工作里程碑1)2012年11月至2013年2月,熟悉招投标文件相关的技术资料2)2013年2月成立长天智远驻贵阳项目部3)2013年4月8日,项目正式开工4)2013年7月1
12、日,完成系统软件需求分析及软件详细设计5)2013年7月2日,需求评审。6)2013年7月10日至9月8日,软件原型设计和开发。7)2013年9月8日至12月31日,软件试运行。8)2014年1月1日至2014年2月5日,需求二次整理。9)2014年2月8日至4月6日,软件部分功能优化设计。10)2014年4月7日至5月31日,软件部分功能优化开发。11)2014年6月9日至6月25日,软件测试。12)2014年6月26日至6月30日,软件上线及运行。13)2014年7月22日2014年9月5日,交工检测,及检测中发现问题的修复。14)2014年9月11日至9月19日,监控科、技术科复查,及发
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