组合箱梁预制施工作业指导书.doc
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1、-精品word文档 值得下载 值得拥有-组合箱梁预制施工作业指导书作者:lm、 (发布时间:2009-04-07 08:23:29转载:互联网)一 工艺概述双线、双箱单室有碴轨道,预制后张法预应力混凝土简支组合箱梁。在预制场用钢模预制,成型后以龙门吊装车;运梁车运输。本工艺将讲述后张法预应力混凝土简支组合箱梁施工工艺。二 作业内容 1 钢筋网加工、绑扎;2 模板拼装;3 浇注混凝土;4 模板拆除;5 初预应力;6 移梁;7 全预应力;8 封端;9 装梁;10 防水层和保护层施工;11 桥面现浇施工三 适用条件 1 适用于双线,直、曲线,最小曲线半径3500米,间距为4.65.0m的时速250K
2、m客运专线铁路。 2 环境类型及作用等级:一般大气条件下无防护措施的地面结构,环境类别为炭化环境,作用等级为T1、T2。 3 正常使用年限:正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为100年。 4 施工方法:本结构适应于工地集中工地集中预制、架桥机架设施工、现浇接缝施工。 5 地震防烈度:本结构适用于设计地震动峰值加速度Ag小于等于0.2g地区。四 质量检验标准 1 原材料及成品、半成品质量检验 1)锚具符合预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB/T14370)的要求,并经检验合格后方可使用。 2)制孔管道及泄水管采用抽拔橡胶管成孔。桥面泄水管及管盖采用PVC管材,符合给水用硬聚氯乙烯(PVC-u)管材
3、(GB/T10002.0-1996)的要求。 3)高性能混凝土原材料箱梁混凝土采用高性能混凝土,按100年使用年限对耐久性进行控制检验。原材料按铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定、客运专线铁路混凝土工程施工技术指南、时速350公里高性能混凝土技术条件技术质量要求并由专人采购、专人管理,采购人员与施工人员对各种原材料有交接记录,做到可追溯性。入场时严格按要求进行检验和复检。堆放地点设明确标识,标识出材料名称、品种、生产厂家和生产日期,严防误用。粗骨料分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量,存放地地面全部硬化处理并有斜坡防止积水。粉状料采用散料仓分别储存。袋装材料采用专用库房存放。(1)水泥水泥采用
4、品质稳定、强度等级不低于42.5级的低碱普通硅酸盐水泥。水泥指标满足硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB175-1999)的要求。使用时了解水泥的熟料化学成份和矿物组成、掺合料种类和数量。比表面积不超过350m2/kg,游离氧化钙不超过1.0%。水泥熟料中的C3A含量不超过8%。预应力混凝土的水泥氯离子含量不超过0.10%。水泥的含碱量不超过水泥质量的0.60。(2)细骨料按照高性能混凝土使用100年耐久性要求,细骨料采用非碱活性、级配合理,质地均匀坚固,吸水率低,空隙率小的天然河砂,细度模数在2.63.0,含泥量不大于1.5%,膨胀率不大于0.1%。其他标准符合TB10210和GB/T14684
5、中的质量要求。使用前按高性能耐久性要求对细骨料进行碱活性试验。合格后方可进行使用。(3)粗骨料粗骨料采用非碱活性、级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的石灰岩、花岗岩、辉绿岩破碎而成的碎石。粗骨料质量要求为:压碎指标不大于8%、母岩抗压强度不小于100Mpa、最大粒径不大于25mm宜为20mm,其级配要求510mm粒径质量与1020(25)mm粒径质量之比为(405):(605)mm、含泥量0.5%、空隙率不大于40,其余符合TB10210和GB/T14684。粗骨料的检测按耐久性对粗骨料进行碱活性试验,合格后方可进行使用。(4)矿物掺和料(粉煤灰)采用级粉煤灰要求品质稳定均匀、料源固
6、定。其品质指标按高性能混凝土原材料检验试验方法进行检验。级粉煤灰质量要求:需水量比不大于100%、比表面积不大于450m2/kg、含水率1%、SO3%含量3%、细度12%、CI-含量0.02%、烧失量3、活性指数7d70、28d75。检验合格后方可掺入混凝土中,掺量由试验确定。(5)拌合用水拌合用水采用洁净饮用水。使用前按高性能耐久性混凝土用水的检验试验方法进行检验试验。(6)外加剂外加剂选用减水率高、坍落度损失小、适量引气、质量稳定,能明显提高混凝土耐久性的产品,符合混凝土外加剂(GB8076-1997)规定的或铁道部鉴定。外加剂与水泥有良好的相溶性。使用前按高性能混凝土原材料检验试验方法进
7、行检验试验。严禁掺入氯盐类外加剂其性能要与所用水泥具有良好的适应性,30min减水率不低于20%,碱含量小于10%,硫酸钠含量不大于5%,氯离子含量不大于0.1%。其掺量经试验确定。 4)非预应力钢筋符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB13013-91)和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499-98)以及低碳钢热轧圆盘条(GB/T701-97)的规定。对于HRB335钢筋碳当量0.5%。钢筋外观无裂纹、重皮、锈坑、死弯及油污等。钢筋有出厂合格证,外观检查合格后每批按铁路混凝土及砌体工程施工规范TB10210的要求抽取试样,分别作拉、弯复查试验。如有一项不合格,则加倍取样,如仍有一项不合格,则该批
8、钢筋不合格。 5)预应力钢绞线预应力钢绞线为17-15.2-1860钢绞线,由供应商提供每批钢绞线的实际弹性模量值。每批钢绞线有出厂合格证,进场后先经外观检查合格后,再按TB10210的要求作力学性能试验,试验合格后方可使用。弹模按规定进行第三方检验。 6)钢配件采用普通碳素钢,其技术要求符合碳素结构钢(GB700-88)的规定。按照设计要求,对外露的钢配件进行渗锌或镀铬涂层防锈处理,并达到设计标准。 2 成品梁应逐孔检查验收,质量要求见“表1产品质量要求”。 表1产品质量要求序号 项目 要求 备注 1 梁体混凝土 混凝土试件28天强度不低于设计要求,且满足耐久性要求 2 28天弹性模量 不低
9、于设计要求 3 梁体及封端混凝土外观 平整密实、整洁、不漏筋、无空洞、无石子堆垒、桥面流水畅通 对空洞、蜂窝、漏浆、硬伤、掉角等缺陷,需修整并养护,使其强度达到梁体同样的强度。蜂窝深5mm、长10mm,每平方不多于5个 4 表面裂缝 桥面保护层、挡碴墙、端隔墙、遮板、封端等,不允许有宽度大于0.2mm的表面裂缝,其它部位的梁体表面不允许有裂缝。 5 静载试验 梁体在最大控制荷载(Kf=1.20)作用下,持荷20min,梁体下翼缘底部边角及梁底面无受力裂纹,且在静活载作用下实测挠度值f实测1.05(f设计/) 6 钢筋保护层 构造筋净保护层厚度 不小于设计值 预应力筋保护层厚度 不小于设计值 7
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