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2015年市政施工员培训试题1.doc
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1、-精品word文档 值得下载 值得拥有-施工员(市政工程)专业技能练习题发布时间:2015-03-261、(A)主要用于联系城市的主要工业区、住宅区、港口、车站等客货运中心,负担城市的主要客货交通,是城市内部的交通大动脉。实务P2A、快速路 B、次干路 C、支路 D、主干路2、多垮特大桥是指多跨跨径总长(A)的桥。实务P3A、Ld1000 B、30Ld8 C、100Ld30 D、1000Ld1003、施工前的准备工作,是整个道路施工的重要环节,其主要工作内容,大致可归纳为(BCD)。实务P13A、进场准备 B、组织准备 C、技术准备 D、物质准备4、当地面横坡度陡于1:5时,再清楚草皮杂物后,
2、还应将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于(B)。实务P22A、0.8m B、1m C、1.2m D、1.5m5、为保证桥头路堤稳定,台背填土除设计文件另有规定外,一般应用(C)或其他渗水性土填筑。实务P24A、砾石 B、粘性土 C、砂性土 D、混凝土6、填土应分层夯实到要求的压实度,每层的松铺厚度不得超过(B)。实务P24A、15cm B、20cm C、25cm D、30cm7、土质路堤填筑时,涵顶面填土压实厚度大于(D)时,方可允许重型机械和汽车通行。实务P24A、20cm B、30cm C、40cm D、50cm 8、填石路堤的石料强度不应小于(B)MPa。实务P24A、10Mpa B、15M
3、pa C、20Mpa D、25Mpa9、石质路堤填筑时,填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的(A)。实务P24A、2/3 B、3/5 C、1/2 D、2/510、为有利于石灰土强度的形成,用作路面基层的石灰土应在冰冻前(A)完工。实务P39A、30天 B、45天 C、60天 D、15天11、用1215t三轮压路机碾压时,每层的压实度不应超过(B)。实务P41A、10cm B、15cm C、20cm D、25cm12、用1820t三轮压路机和振动压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过(C)。实务P41A、10cm B、15cm C、20cm D、25cm13、当压实度超过碾压设备最大碾压厚度时,应分
4、层铺筑,每层的最小压实厚度为(A)。实务P41A、A、10cm B、15cm C、20cm D、25cm14、碾压的原则为(ABD)。实务P41A、:先轻后重 B、先慢后快 C、先中后边 D、先低后高15、用水泥稳定中粒和粗粒土做道路基层时,水泥剂量一般不超过(C)。实务P43A、2% B、4% C、6% D、8% 16、二灰混合料的堆放时间不宜超过(C),宜在当天将拌成的混合料运送到铺筑现场。实务P52A、12h B、18h C、24h D、30h17、沥青路面的抗弯强度较低,因而要求路面的基础应具有足够的强度和稳定性。(A)实务P53A、抗弯 B、抗拉 C、抗弯拉 D、抗压18、气温低于(
5、B)或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。实务P57A、5 B、10 C、15 D、2019、加强路面沥青层与沥青之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层是指(B)。实务P57A、透层 B、粘层 C、面层 D、稳定层20、复压采用三轮钢筒式压路机时,总质量不宜小于12t,相邻碾压带宜重叠后轮的1/2,并不应少于(C)。实务P72A、100mm B、150mm C、200mm D、250mm21、终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于(A)遍,至无明显轮迹为止。实务P73A、2 B、3 C、4 D、522、沥青路面的接缝,上下层纵缝应错开(B)mm(热接缝)。
6、实务P73A、100 B、150 C、200 D、25023、热拌沥青混合料路面应完全自然冷却,混合料表面温度低于(C)后,方可开放交通。实务P74A、30 B、40 C、50 D、6024、气温在(A)以下时,一般不宜进行沥青路面的施工。实务P75A、5 B、10 C、15 D、2025、水泥混凝土路面具有较大的刚度和较高的(C),因此又称为刚性路面。实务P78A、抗压强度 B、抗拉强度 C、弯拉强度 D、硬度26、混凝土的厚度,须通过计算确定,一般情况下,特重型交通的道路混凝土板厚应大于(C)实务P80A、20cm B、22cm C、24cm C、26cm27、大桥、特大桥施工水准点测设精
7、度应不低于(D)水准测量要求,桥头两岸应设置不少于2个水准点。实务P99A、一等 B、二等 C、三等 D、四等28、桥梁高程测量时,桥头两岸应设置不少于(A)水准点,每岸至少设1个稳固基准点。实务P99A、2个 B、3个 C、4个 D、5个29、中、小桥和涵洞水准测量按(A)水准要求设置水准点。实务P100A、五等 B、二等 C、三等 D、四等30、采用冷拉方法调直钢筋时,HPB235级钢筋的冷拉率不宜超过(B)。实务P102A、1.5% B、2% C、2.5% D、3%31、HRB335、HRB400牌号的钢筋冷拉率不宜大于(A)。实务P102A、1% B、2% C、2.5% D、3%32、
8、在任何情况下,纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于(B)。实务P107A、200mm B、250mm C、300mm D、350mm33、在任何情况下,受压钢筋的搭接长度不应小于(A)。实务P107A、200mm B、250mm C、300mm D、350mm34、避免产生离析现象,混凝土的自由下落高度不应超过(C)。实务P113A、1m B、1.5m C、2m D、2.5m35、检查混凝土拌合地点和浇筑地点的混凝土的塌落度,每班至少(B)。实务P118A、1次 B、2次 C、3次 D、4次36、当气温降至等于或低于-3及一昼夜平均温度低于(A)时,应采用冬期施工法浇筑混凝土。实务P118A、+5
9、B、+8 C、+10 D、+1537、基坑围堰施工时,堰顶高度宜高出施工期间可能出现的最高水位(D)cm。实务P122A、2030 B、3040 C、4050 D、507038、在挖孔过程中,需经常检查桩孔尺寸和平面位置:群桩桩位误差不得大于(B)。实务P131A、50mm B、100mm C、150mm D、200mm39、人工挖孔灌注桩施工时,排架桩桩位误差不得大于(A)。实务P131A、50mm B、100mm C、150mm D、200mm40、孔内爆破施工必须打眼放炮,严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过(B)。实务P132A、50mm B、80mm C、100mm D、150mm
10、41、机械钻孔灌注桩施工时,护筒采用钢板或钢筋混凝土制成,应坚实,不漏水;内径应比桩径稍大()m,护筒入土较深时,宜以压重、振动、锤击或辅以筒内除土等方法沉入。实务P134A、0.20.3 B、0.30.4 C、0.40.5 D、0.50.642、护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定,一般情况埋置深度宜为(B)实务P134A、12 B、24 C、46 D、5743、当水深大于(C)时,通常搭设桩架平台或利用浮船制作工作平台。实务P135A、1m B、2m C、3m D、4m44、泥浆在钻孔中的作用主要是护壁与浮渣作用,泥浆相对密度一般为(A)为宜。实务P136A、1.051.20
11、 B、1.201.35 C、1.251.40 D、1.351.5045、清空常用的方法有(ACD)。实务P142A、抽浆清空 B、灌水清空 C、掏渣清孔 D、换浆清孔46、水下砼坍落度一般可控制在(B)cm。实务P143A、15-18 B、18-22 C、22-24 D、12-1547、对于桥梁的预应力空心板梁、T梁等,常用的预应力钢筋为高强度的(C)。实务P181A、月牙肋钢筋 B、螺纹钢筋 C、钢绞线 D、人字肋钢筋48、预应力筋的放张时,为保证钢筋与混凝土粘结,应在混凝土强度达到(C)的设计强度等级后方可放松预应力筋。实务P184A、50% B、60% C、70% D、80%49、预应力
12、张拉,叠层生产预应力构件时,下层构件的混凝土强度要达到(C)后才可以浇筑上层构件的混凝土。实务P184A、46Mpa B、68Mpa C、810Mpa D、1012Mpa50、毛勒伸缩缝安装时,伸缩装置的中心线与桥梁中心线相重合,偏差最大不能超过(C)。实务P204A、6mm B、8mm C、10mm D、12mm51、卷材防水层搭接长度,长边不应小于(C)。实务P206A、6mm B、8mm C、10mm D、12mm52、卷材防水层铺贴时,在转角处,卷材的搭接缝应留置在地面上距侧墙不小于(C)处。实务P206A、40cm B、50cm C、60cm D、70cm53、(B)是在混凝土结构表
13、面上涂刷防水涂料以形成防水层或附加防水层。实务P206A、卷材防水层 B、涂料防水层 C、水泥砂浆防水层 D、沥青防水层54、水泥砂浆防水层应在气温不低于(B)下施工和养护,养护期不少于710昼夜。实务P208A、0 B、5 C、10 D、1555、桥面铺装采用沥青混凝土铺筑时,为防止沥青混凝土中的集料损坏防水层,宜在防水层上先铺一层(A)做保护层。实务P209A、沥青砂 B、水泥砂浆 C、水泥混凝土 D、沥青粘层56、拱桥施工时,拱圈必须在砌筑完成后2030d左右,待砌筑砂浆强度达到设计强度的(C)以后方可卸落拱架。实务P229A、50% B、60% C、70% D、80%57、砌筑拱圈时,
14、预留的空缝位置应正确,形状应规则,空缝宽度宜为(B)cm。实务P234A、13 B、34 C、46 D、6858、对于(A)以下的较小跨径拱圈,可采用从拱脚向拱顶一次逐条填塞空缝的填塞顺序。实务P236A、16m B、18m C、20m D、22m59、拱上砌体的砌筑,养护时间一般不少于(C)昼夜,跨径较大时应酌情延长。实务P236A、1 B、2 C、3 D、460、钢筋混凝土拱圈按上承式拱桥浇筑一般可分成(B)个阶段进行。实务P239A、2 B、3 C、4 D、561、合拢时温度应符合设计要求,如无设计规定时,一般宜在接近当地的(B)或在515之间进行。实务P238A、月平均温度 B、年平均
15、温度 C、月最高温度 D、年最高温度62、临时水准点的数量应根据需要设置,管道沿线一般间隔(C)不应少于一个。实务P268A、50m B、100m C、200m D、300m63、人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不宜超过(C)。实务P273A、1m B、1.5m C、2m D、2.5m64、多级轻型井点系统中,一般下一级井点系统的降水深度较上一级降水深度递减()m左右。B 实务P291A、0.3 B、0.5 C、0.8 D、1.065、由高压水泵提供高压水,当土质为粉石、粉质黏土时冲孔所需水压力为()MPa。B 实务P291A、0.1-0.3 B、0.2-0.4 C、0.3-
16、0.5 D、0.4-0.666、井点管施工中,沟槽回填土夯实至原来的地下水位以上不小于()cm时,方可停止排水工作。B实务P295A、40 B、50 C、60 D、7067、深井井点的钻孔不可用()D实务P297A、冲击钻 B、回转钻 C、水冲法 D、锤击法68、深井井点的井管装好后,应在管外四周均匀装填滤料,填入高度应高出含水层()m。B实务P297A、0.4-0.6 B、0.5-0.7 C、0.6-0.8 D、0.7-0.969、国家建设部在1991年颁发的行业标准城市道路设计规范(CJJ 37-90)把城市道路分为(A)。基础P222A、四类十级 B、四类八级 C、三类十级 D、三类八级
17、70、标高采用细实线绘制的等腰三角形表示,高约3mm,底角(B)。基础P14A、30 B、45 C、50 D、6071、为了清晰的反映垂直方向的高差,规定垂直方向的比例按水平方向比例放大(B)。基础P30A、5倍 B、10倍 C、15倍 D、20倍72、(B)是直接承受车辆荷载及自然因素的作用,并将荷载传递到基层的路面结构层。基础P241A、基层 B、面层 C、垫层 D、土层73、负责组织图纸综合会审的单位是(B)。A、设计单位 B、建设单位 C、施工单位 D、监理单位74、缩缝又称假缝,设置在相邻两道胀缝之间,一般每隔46m设置一道,缝深为水泥混凝土板厚的(A)。基础P36A、1/4-1/3
18、 B、1/5-1/4 C、1/2-1/3 D、1/6-1/575、下列不属于排水管道的接口方法的是(C)。基础P319A、水泥砂浆抹带接口 B、承插式橡胶圈接口 C、螺纹式接口 D、钢丝网水泥砂浆抹带接口76、为城市区域交通集散服务,又兼有服务功能,称为(C)。实务P2 A、快速路 B、主干路 C、次干路 D、支路77、雨水口的精通可用砖砌或用钢筋混凝土预制,雨水口的深度一般在(B)。基础P328A、0.8m B、1m C、1.2m D、1.4m78、倒虹管由进水井、下行管、平行管、上行管和出水井等组成。其上下行管与水平线的夹角应小于(B)。基础P328A、15 B、30 C、45 D、607
19、9、管道施工,混凝土基础浇筑完毕后,12h内部的浸水,应进行养护;当混凝土强度达到(B)以上后,方可拆模。A、1.5Mpa B、2.5Mpa C、3.5Mpa D、4.5Mpa80、大桥是指多跨跨径总长(D)的桥。实务P3A、Ld1000 B、30Ld8 C、100Ld30 D、1000Ld10081、为保证路基在外力作用下,不致产生超过容许范围的变形,要求路基应具有足够的(C)。实务P9A、厚度 B、密实度 C、强度 D、刚度82、路基施工前的(B)应包括建立健全施工组织结构,制定施工管理制度,明确分工。实务P13A、技术准备 B、组织准备 C、物质准备 D、管理准备83、(C)主要用于吸收
20、、汇集、引排路基土体的地下水,已达到降低地下水位、疏干路基的目的。实务P21A、明沟 B、槽沟 C、渗沟 D、盲沟84、盲式渗沟只宜用于渗流不长的地段,且纵坡不能小于(D)。实务P21A、0.4% B、0.6% C、0.8% D、1.0%85、影响石灰土强度的因素有内因和外因两个方面,以下属于内因的是(D)。实务P38A、时间 B、含水量 C、温度 D、湿度86、以下不属于石灰土基层的施工方法的是(D。实务P39A、路拌法 B、厂拌法 C、人工沿路拌和法 D、罐车拌合法87、石灰土在养生期间应保持一定的湿度,不应过湿或忽干忽湿,养生期不少于(B)。实务P41A、5d B、7d C、9d D、1
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