好模板工程施工方案.doc

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工业园综合办公楼及加工厂房工程

模
板
工
程
施
工
方
案

XXXXXXXXX建筑工程有限公司模板工程施工方案审批表
工程名称
综合办公楼及加工厂房工程
施
工
单
位
审批意见：

（公章）
审批人：
监
理
单
位
审批意见：

（公章）
审批人：
建
设
单
位
审批意见：

（公章）
审批人：
一、工程概况
本工程为XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工业园区生产厂房和综合办公楼工程，其中办公楼为全框架结构，建筑面积为7981.72m2，共6层，一层层高为4.5米，二层层高为4.2米，其余层高为3.6米；生产厂房为独立基础钢结构厂房；施工现场地势平坦，与市政道路相邻，交通方便。
根据本工程特点，基础工程拟采用钢模板，主体现浇板拟采用胶合板（1830×915×18）作板模，木枋（50×100），钢管（φ48×3.5）加固的方法。
二、模板安装的一般要求
1、安装模板时，高度在2M及其以上时，应遵守高处作业安全技术规范的有关规定。
2、具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受浇捣砼的重量和侧压力及施工中所产生的荷载。
3、构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎与安装和砼的浇筑及养护等工艺要求。
4、模板接缝应严密，不得漏浆。
5、遇有恶劣天气，如降雨、大雾及六级以上大风时，应停止露天的高处作业。雨停止后，应及时清除模架及地面上的积水。
6、楼层高度超过4米及其以上的建筑物安装模板时，外脚手架应随同搭设，并满铺脚踏板、张挂安全网和防护栏杆。在临街及交通要道地区，应设警示牌，并设专人监护，严防伤及行人。
7、施工人员上下班应走安全通道，严禁攀登模板、支撑杆件等上下，也不得在墙顶独立梁或在其模板上行走。
8、模板的预留孔洞等处，应加盖或设防护栏杆，防止操作人员或物体坠落伤人。
9、不得将模板或支承件支搭在门框上，也不得脚手板支搭在模板或支承件上，应将模板及支承件与脚手架分开。
10、在高处支模时，脚手架或工作台上临时堆放的模板不宜超过三层，所堆放和施工操作人员的总荷载，不得超过脚手架或工作台的规定荷载值。
三、模板安装
1、基础工程模板
（1）地面以下支模，应先检查土壁的稳定情况，遇有裂纹及塌方危险时，应采取安全防范措施后，方准下人作业。
（2）基槽（坑）离上口边缘1米内不得堆放模板及支承件。同时上下人时要互相呼应，运下的模板及支承件严禁立放在基槽（坑）土壁上。
（3）在地面上支立柱时应垫通长的木板，斜向支撑土壁应加垫板，每层主柱不多于一个接头，并上下错开，夹板应牢固。
（4）绑扎钢筋、灌筑砼等不得站立在模板上操作。
（5）支模后放置时间较长者，浇筑砼前应进行复查，并及时处理开裂、变形等不良情况。
2、柱模板：
（1）柱模板的下端应有空位的基础和防止模板位移固定措施。
（2）模板及其支撑等的排列布置应按设计图进行，柱箍或紧固木楞的规格，间距应按模板设计计算确定。
（3）安装预拼装大块模板，应同时安设临时支撑支稳，严禁将大片模板系于柱子钢筋上，待四周侧板全部就位后，应随时进行校正，并紧固四个角，按规定设柱，箍或紧固木楞，安设支撑永久固定。
（4）安装预拼装整体柱模时，应边就位、边校正、边安设支撑。支撑与地面的倾角不能小于60°。
3、独立梁和整体楼层结构模板：
（1）安装独立梁模板应设操作平层或搭设脚手架，严禁操作人员在独立梁底模或柱模支架上操作或上下通行。
（2）楼上下层模板的支柱，应安装在同一垂直中心线上，在已拆模板的楼面上支模时，必须验算该楼层结构的负荷能力。
（3）模板的支柱间距，横纵向应按模板设计计算书进行布置。
（4）模板的主柱应选用整料，若不能满足要求时，支柱的接头不宜超过2个（包括2个），对接的支撑要用三面固定。
（5）底层模板的支撑，宜先做好地面的垫层再支模，在原地上支模时，应整平夯实，做好排水措施，支柱下端应设通长垫板，并设一对木楔并用铁钉钉牢固。
（6）在砼楼面上支模时，支柱下端就垫木板，并加设一对木楔用铁钉钉牢固。
（7）模板的支撑，双向水平拉撑从地面上来50cm设一道，在搁2米设一道。
4、其他工程模板：
（1）安装圈梁、阳台、雨篷及挑檐等模板时，其支撑应自成系统，应采用斜撑固定在内端的柱模或梁模上。悬挑结构模板的支柱，上下必须保持在一条竖直的中心线上。
（2）安装悬挑结构模板应搭设脚手架或悬挑工作台，并设防护栏杆和安全网。在危险部位作业时，操作人员应系好安全带作业处的下方不得有人通行和停留。
四、模板的拆除
模板拆除时，砼的强度必须达到一定的要求，如砼没达到规定的强度要提前拆模时，必须经过计算（多留砼试块，拆模前砼试块经试压）确认其强度能够拆模，才能拆除。
1、拆模的顺序和方法，应按照模板支撑设计书的规定进行，或采取先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板的方法，严格遵守从上而下的原则进行拆除。
2、基础模板拆除
（1）拆模板时应将拆下的木楞，模板等，随拆随派人运到离基础较远的地方（指定地点）进行堆放，以免基坑附近地面受压造成坑壁塌方。
（2）拆除的模料上铁钉应及时拨干净，以防扎伤人员。
3、现浇楼板模板拆除
（1）现浇楼板或框架结构的模板拆除顺序：柱箍→柱侧模→柱底模→砼板支承构件（梁楞）→平板模→梁侧模→梁底支撑系统→梁底模。
（2）拆除模板时，要站在安全的地方。
（3）拆除模板时，严禁用撬棍或铁锤乱砸，对拆下的大块胶合板要有人接应拿稳，应妥善传递放至地面，严禁抛掷。
（4）拆下的支架，模板应及时拨钉，按规格堆放整齐，工程完成（模板工程）应用吊兰降落（严禁模料从高处抛掷），到指定地点堆放，并安排车运到公司仓库存放。
（5）拆除跨度较大的梁下支柱时，应先从跨中开始，分别向两端拆除。
（6）对活动部件必须一次拆除，拆完后方可停歇，如中途停止，必须将动部分固定牢靠，以免发生事故。
（7）水平拉撑，应道先拆除上拉撑，最后拆除后一道水平拉撑。
4、现浇柱子模板拆除
（1）拆除要从上到下，模板及支撑不得向地面抛掷。
（2）应轻轻撬动模板，严禁锤击，并应随拆随按指定地点堆放。
5、多层楼板模板支柱的拆除，当上层楼正灌筑砼时，下层楼板的支柱不得拆除，待砼浇筑完毕7天后进行拆除下层楼板支柱（但砼强度必须达到设计要求）。
6、拆除完的模板严禁堆入在外脚手架上。
五、模板设计计算
A、梁验算，梁高0.6m的支撑系统。
1、荷载：
新浇砼梁荷载 0.35×0.6×25=5.25kn/m
板砼荷载 0.11×25=2.75kn/m2
钢模板 0.5kn/m2
支撑系统自重 1.1kn/m2
施工荷载 2.5kn/m2
振捣水平荷载 2.0kn/m2
振捣垂直荷载 4.0kn/m2
新浇砼侧压力 25kn/m3
①梁底模的荷载
Q强=5.25+0.5(0.35+2×1)+0.35×2=7.125kn/m
Q刚=5.25+0.5(0.35+2×1)=6.425kn/m
②直接支承梁底模板的小横杆间距取600时，小横杆荷载；
Q强=0.6×7.125+0.0384=4.313kn/m
Q刚=0.6×6.425+0.0384=3.893kn/m
③直接支承梁底模的小横杆间距取600时，支承小横杆的承重大模杆上的荷载
P强=4.313/2=2.16kn
P刚=3.893/2=1.95kn
④梁支架立杆间距取900时，立杆轴向的最大荷载：由梁的承重大模杆上的荷载和板的承重大模杆上的荷载加立杆自重组成。
N=2.16×2+0.5×0.9(2.75+2+1.1+0.5+2.5)+4.4×0.0384=8.47kn
⑤立杆间距取900时，梁的承重大模杆与立杆坚固处管扣的荷载：
Q强=2.16×2=4.31kn
⑥板的立杆间距取1000时，板的承重大模杆与立杆紧固处管扣的荷载；
Q强=1×1（1.95+0.5+2.5）=3.95kn
2、强度、刚度验算
①梁底模的强度、刚度验算：
以P20模板为主小横相间距取600时
Mmax=QL2/8=11.625÷0.35×0.2×0.62/8=0.3KNm
1.25Mna×/W=1.25×0.3×1000×1000/3960
=94.7mpa<210mpa 刚度满足要求
fmax=KfQ刚L4/100EIa=0.677Q刚L4/100EI
=0.677×9.925÷035×0.2×6004/100×2.1×105×17.98×104=0.13≦[f]=1.5(mm) 刚度满足要求
②直接支撑梁底模的小横杆间距取0.6m，跨度按双排架间距取0.95m计时的强度、刚度验算
Mmax=Q强L/10=7.01×0.6×0.95/10=0.4KNm
1.25Mmax/W=1.25×0.4×1000×1000/5000
=100mpa<210mpa 强度满足要求
fmax=KfQ刚L4/100EIa=0.677Q刚L4/100EI
=0.677×5.99×9504/100×2.1×105×12.19×104=1.29≦[f]=1.5(mm)
刚度满足要求
③大横杆支点间距0.9m,P强=3.5KN的强度验算
Mmax=0.175P强L=0.175×3.5×0.9=0.55KNm
1.25M/W=1.25×0.55×106/5000=138Mpa<210Mpa
强度满足要求
fmax=KfQ刚L4/100EIa=0.677Q刚L4/100EI
=0.677×3×9004/100×2.1×105×12.19×104=0.52≦[f]=1.5(mm)
刚度满足要求
④支撑立杆稳定验算（大横杆步距取2m时）
t0
入 t0=uh
I

0.7×2×1000
入= =88.6 查得φ=0.673
15.8
立杆稳定的最大承载力验算为
φ=fc.A=0.673×0.205×4.89×102
=67.5KN>11.15KN 满足稳定要求
⑤管扣验算
按规范要求，管扣的抗滑、抗扭、抗剪强度为6.5KN。小横杆间距取0.6m，立杆间距0.9m时，梁高0.6m的承重大模杆与立相紧固处管扣的荷载为7KN。板的立杆间距取1000时，板的承重大模杆与立杆紧固处管扣的荷载为5.75KN。
3、结论
从验算的结果来看，梁双排架立杆间距取为900，小横杆间距取600时，承重大横杆、小横杆、强度刚度条件均满足要求，立杆的安全储备较大。但此处管扣荷载超出7.6% ,不安全。此处一是可采用双管扣防滑；二是将立杆间距调整为800。板的立杆间距、承重大横杆、管扣的强度刚度条件满足要求。因此，本模板工程施工方案可以实施。
B、现浇板模板验算
荷载汇成：
由：新浇钢砼结构：25×0.5=12.5KN/m2
模板体系： 0.5KN/m2
施工荷载： 2.5KN/m2
即：计：15.5KN/m2
① 板模验算：
取1000宽板带计算，按5跨板计算：
Mk=qe2/12
已知：q=15.5KN/m, L=350
则：Mk=1/k×15.5×0.352=0.16KN.m
Ms=1.2.Mk=0.19KN.m
<Mk满足要求。
② 木枋验算
按三跨连续计，计算宽度350
由L=1000
q=15.5X0.35=5.43KN/M
得：MS=1.2X1/10X5.43X1.2=0.65KN.M
<Mk 满足要求
④ （钢管）大楞验算
按三跨连续梁计：
L=1000，T=15.5X0.35=5.42KN
M=T.L/6=5.42X1X1.2/6=1.08KN.M< Mk满足要求
③ 立杆验算
按简支计
L=Lmax=3000
T=15.5KN
A=4.89cm2
I=1.58cm
б=T/A=15.5X103/4.89X103
=31.7N/mm2
λ=l/I=300/1.58=190
Ψ=0.22
Ψ.f=0.2X215=47.3>б
满足要求
六、模板安装安全注意事项：
1、单片柱模吊装时，应采用卸扣和柱模连接，严禁用钢筋钩代替，以避免柱模翻转时脱钩造成事故，待模板立稳后并拉好支撑，方可摘除吊钩。
2、支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。
3、支设4m以上的立柱模板和梁模板时，应搭设工作台，不足4m的，可使用马凳操作，不准站在柱模板上操作和在梁底模上行走，更不允许利用拉杆、支撑攀登上下。
4、墙模板在未装对拉螺栓前，板面要向后倾斜一定角度并撑牢，以防倒塌。安装过程要随时拆换支撑或增中支撑，以保持墙模处于稳定状态。模板未支撑稳固前不得松动吊钩。
5、安装墙模板时，应从内、外墙角开始，向相互垂直的二个方向拼装，连接模板的U形卡要交替安装，同一道墙（梁）的两则模板应同时组合，以便确保模板安装时的稳定。当墙模板采用分层支模时，第一层模板拼装后，应立即将内、外钢楞、穿墙螺栓、斜撑等全部安设紧固稳定。当下层模板不能独立安设支承件时，必须采取可靠的临时固定措施，否则严禁进行上一层模板的安装。
6、用钢管和扣件搭设双排立柱支架支承梁模时，扣件应拧紧，且应抽查扣件螺栓的扭力矩是否符合规定，不够时，可放两个扣件与原扣件挨紧。横杆步距按设计规定，严禁随意增大。
7、平板模板安装就位时，要在支架搭设稳固，板下横楞与支架连接牢固后进行。U形卡要按设计规定安装，以增强整体性，确保模板结构安全。
8、五级以上大风，应停止模板的吊运作业。
八、模板拆除安全注意事项：
1、拆除时应严格遵守“拆模作业”要点的规定。
2、高处、复杂结构模板的拆除，应有专人指挥和切实的安全措施，并在下面标出工作区，严禁非操作人员进入作业区。
3、工作前应事先检查所使用的工具是否牢固，搬手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。
4、遇六级以上大风时，应暂停室外的高处作业。有雨、霜时应先清扫施工现场，不滑时再进行工作。
5、拆除模板一般应采用长撬杠，严禁操作人员站在正拆除的模板上。
6、已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或是妥善堆放，严防操作人员因扶空、踏空而坠落。
7、在混凝土墙体、平板上有预留洞时，应在模板拆除后，随时在墙洞上做好安全护栏，或将板的洞盖严。
8、拆模间隙时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌伤人。
9、拆除基础及地下工程模板时，应先检查基槽（坑）上壁的状况，发现有松软、龟裂等不安全因素时，必须在采取防范措施后，方可下人作业，拆下的模板和支承杆件不得在离槽（坑）上口1m以内堆放，并随拆随运。
10、拆除板、梁、柱、墙模板时应注意：
（1）拆除4m以上模板时，应搭脚手架或操作平台，并设防护栏杆。
（2）严禁在同一垂直面上操作。
（3）拆除时应逐块拆卸，不得成片松动和撬落或拉倒。
（4）拆除平台、楼层板的底模时，应设临时支撑，防止大片模板坠落，尤其是拆支柱时，操作人员应站在门窗洞口外拉拆，更应严防模板突然全部掉落伤人。
（5）严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。
11、拆除高而窄的预制构件模板，如薄腹梁、吊车梁等，应随时加设支撑将构件支稳，严防构件倾倒伤人。
12、每人应有足够工作面，数人同时操作时应科学分工，统一信号和行动。

小横杆@350

大横杆，单向布置

1000~2000
2000
连系杆，单向布置

1400
500
楼地面
立杆@1000X1000
连系柱，双向布置

梁、板模板支模示意图

主梁

木枋加固
主梁开口处

为了防止漏浆，柱模边缝应用木枋压好梁板模的构造如下：
板模
木枋
斜撑
木枋
梁底模

梁侧模

在柱脚开清洗孔（150×150），保证清洗的正常进行。拉结筋采用预埋胡子筋的方式处理（如图）：

150
柱模
柱
用钉子固定

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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