宋家沟大桥施工组织.doc
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1、目 录1.1 宋家沟特大桥工程概况11.2 宋家沟特大桥施工组织方案11.2.1 施工组织部署及任务划分11.2.2 施工顺序及作业面安排21.2.3 施工进度安排21.3 施工平面布置31.3.1 施工便道31.3.2 混凝土拌和站31.3.3 施工用电31.3.4 施工用水31.3.5 生产与生活房屋31.4 施工技术方案31.4.1 下部结构施工方案31.4.2 上部结构施工方案41.5 施工方法71.5.1 钻孔桩施工方法71.5.2 承台施工方法131.5.3 墩身施工181.5.4 上部悬臂浇筑连续刚构梁施工291.6 跨既有道路的施工防护措施511.6.1 基坑开挖防护措施511
2、.6.2 悬浇挂篮施工防护措施521.6.3 已浇梁段防护措施52宋家沟特大桥施工组织设计1.1 宋家沟特大桥工程概况宋家沟特大桥全长624米,需要跨越河流、道路等,桥梁结构包含4-24m和13-32m“T”型简支梁以及(32+48+32)m连续刚构箱梁。桥位情况:桥梁在石楼县灵泉镇谭庄,主跨1-(32+48+32 )m连续刚构跨省道301。1.2 宋家沟特大桥施工组织方案1.2.1 施工组织部署及任务划分桥梁作业队四队由第一、第二、第三工作组组成,每个工作组下属2个作业班组。依据特大桥的工程量、工期要求以及工程特点, 按照“重点先行、分段展开、均衡生产、有序推进”的原则,由桥梁作业队四队第一
3、工作组组织下部结构施工,由桥梁作业队四队第二工作组组织上部结构施工;特殊孔跨1-(32+48+32)连续刚构,由桥梁作业队四队第三工作组组织施工,特殊孔跨梁的下部结构优先组织施工。全桥的混凝土由混凝土拌和站集中拌和供应。1.下部结构施工安排全桥下部结构由桥梁作业队四队队第一、第二、第三工作组组织桥梁下部结构施工,其中桥梁墩台施工不用翻模、没有特殊孔跨,由桥梁作业队一队第二工作组负责该部分墩台的桩基、承台、墩台身的施工;桥梁的其他墩墩身较高,都是用翻模进行桥梁墩身作业,由桥梁作业队四队第三工作组织负责该部分墩的桩基、承台、墩身的施工。钻孔桩作业班组配置以冲击钻机为主。优先施工特殊孔跨梁下部结构,
4、为特殊孔跨梁施工创造条件。2. 连续梁施工安排本桥含一联连续刚构特殊孔跨1-(32+48+32)m,由桥梁作业队一队第三组负责施工作业。1.2.2 施工顺序及作业面安排1.下部构造首先完成连续梁施工,桥梁四队第三工作组配备相应的设备资源,按照钻孔桩、承台、墩台自下而上平行组织流行作业。第一、第二工作组负责其他下部结构施工。2.上部构造第三工作小组下设3个作业工班,进行连续梁施工工序,悬浇按0号块现浇挂篮拼装及试验悬臂块悬浇施工边跨合拢中跨合拢顺序,平行进行流水施工作业。1.2.3 施工进度安排桥梁下部及现浇部分:2010年6月20日2011年6月20日完成。各分项工程的施工进度安排见表1-2-
5、1。详见图1-2-1表1-2-2 施工进度安排表施工名称开始时间结束时间工期(天)施工准备2010.06.202010.06.3011钻孔桩2010.07.012010.10.15107承台基础2010.09.012011.11.0162墩台身2010.10.012011.04.01181预应力连续梁2011.04.012011.12.312751.3 施工平面布置宋家河特大桥施工场地主要设施有:施工便道、变电房、钢筋加工场、其它生产和生活房屋。1.3.1 施工便道施工区域沿线路方向利用既有道路S301。1.3.2 混凝土拌和站本桥所需混凝土由拌和站集中提供。1.3.3 施工用电施工用电由拌合
6、站的一台315KVA的变压器引入桥梁为各墩台、基础施工提供用电。另自备2台250kw发电机作为备用电源。1.3.4 施工用水施工用水在附近寻找合格水源后,采用打井引用地下水,再通过管道或其它方式进入现场,修建蓄水池120m3/1座。1.3.5 生产与生活房屋生产房屋包括钢筋加工棚、材料库等,采用轻型钢架结构,占地450m2。1.4 施工技术方案1.4.1 下部结构施工方案桩基:桥梁桩基采用冲击钻成孔,浅水地段基础采用筑岛、草袋围堰施工,吊车吊装钢筋笼,导管灌注水下混凝土,人工风镐凿除桩头,按要求对桩基进行检测。承台:基坑采用钢板桩进行防护,人工配合PC220挖掘机开挖,大块模板支立,滑槽浇筑混
7、凝土。墩身:墩身高度15 m时,人工搭设碗扣式脚手架,吊车支立大块整体钢模,混凝土输送泵浇筑混凝土;墩身高度15 m时采用翻模施工。1.4.2 上部结构施工方案连续梁:连续刚构采用悬臂法施工,0号块采用托架预压法现浇施工,悬臂段采用菱形挂篮对称悬灌浇筑施工,边跨直线段用托架预压浇筑,合龙段采用菱形挂篮悬灌浇筑施工。混凝土采用泵送施工,张拉采用千斤顶对称张拉。混凝土供应:桥梁施工用混凝土采取集中拌制;水平运输由混凝土搅拌运输车完成,垂直运输由输送泵泵送入模。挂篮采用吊车或塔吊装拆。合龙段采用挂篮合龙,按先边跨后中跨的顺序浇筑完成。悬臂现浇连续梁施工工艺详见图1-4-1。绑扎底板钢筋和预应力管道挂
8、篮预留孔报请监理工程师检验绑扎顶板钢筋及预应力管道标高控制立内模、外模、端模绑扎腹板管道和预应力管道标高控制挂篮安装浇筑梁段混凝土沉降观测设预拱度制试块养生、等强穿预应力束预应力束制作张 拉张拉机具检验压 浆制试块挂篮滑移制试块施工下一段箱梁循环图1-4-1 悬臂现浇连续梁施工流程图连续梁施工的工序流程:0块托架拼装0托架预压检验0块浇筑在0块上拼装挂篮挂篮悬臂浇筑块(边跨现浇段施工)边跨合龙段施工中跨合龙段施工。连续施工步骤见图1-4-2。图1-4-2 连续梁施工步骤图1.5 施工方法1.5.1 钻孔桩施工方法干地及浅水区(围堰筑岛)桩基将场地平整完成后,填筑钻孔平台并将其压实,按照测量确定
9、的位置埋设钢护筒,护筒埋设深度根据覆盖层的情况具体确定。钻孔方法采用旋挖钻、回旋钻和钻击钻成孔,根据本管段地质情况使用旋挖钻作为主要成孔方法。钢筋笼集中分节制作,现场吊装接长。混凝土由拌和站集中生产、混凝土运输车运输、导管法水下灌注。施工准备施工前根据地形、水文、地质条件及机具、设备、材料运输情况,规划施工场地,合理布置临时设施;根据地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具;对钻机各部位状态进行全面检查,确保其性能良好。护筒埋设采用机械将施工场地整平压实,测量放线确定桩位,人工埋设钢护筒。护筒采用钢护筒,由单节长度25m的护筒组成。使用旋挖钻和回旋钻时护筒内径比桩径大20cm,使用冲击钻
10、时护筒内径比桩径大40cm,护筒顶面高出施工水位或地下水位2.0m,在旱地或筑岛时高出施工地面0.5m。护筒埋置深度须符合下列规定:黏性土不小于1m,砂类土不小于2m,当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m;岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。护壁泥浆用造浆机制浆,并储存于泥浆池中。钻孔施工时,根据地层情况及时调整泥浆性能指标,以保证成孔速度和质量,施工中随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。桩孔砼灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,用于下一基桩钻孔护壁中。选用膨润土、C
11、MC、PHP、纯碱等配制优质泥浆。根据地层情况及时调整泥浆性能,泥浆性能指标如下:泥浆比重:一般地层1.11.3,坚硬大漂石、卵石夹粗砂1.41.6。粘度:一般地层1622s,松散易坍地层1928s。含砂率:新制泥浆不大于4%。胶体率:不小于95%。PH值:大于6.5。采用泥浆分离器实现钻渣分离,确保泥浆和成孔质量,加快成桩速度。钻孔施工钻机就位,泥浆稠度满足护壁要求和孔壁压力,当泥浆量和泥浆的技术指标达到要求时开始钻进。开始钻进要缓慢,采用小冲程钻进,待通过护筒底口后方可正常钻进。钻进过程中要注意取样,根据地层情况及时调整冲程、泥浆稠度,在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层时采用高冲程;
12、在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层时采用中冲程;在易坍孔或流砂地段采用小冲程,并提高泥浆的稠度和相对密度。在通过漂石或岩层,如表面不平整,先投入粘土、小片石,将表面垫平,再用十字形钻锥进行冲击钻进,防止斜孔弯孔。钻孔作业分班连续进行。钻进中根据钻进速度及钻碴情况准确判定并详细记录钻进过程地质变化情况。泥浆经沉淀池净化处理后排放,排放不能造成对周围农田及水源的污染,钻碴用汽车运至指定位置堆放。清孔钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径检测系统进行检查,各项指标符合要求后立即进行清孔。旋转钻机清孔采用泥浆置换法,冲击钻机清孔采用掏碴筒。清孔须达到符合设计及规范要求,即:孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗
13、粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度1720s;浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度,柱桩不大于5cm,摩擦桩不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。在清孔排渣时注意保持孔内水头,防止坍塌。浇筑水下混凝土前,检查沉渣厚度,进行二次清孔,必要时用高压风冲射孔底沉淀物,立即浇筑水下混凝土,保证孔底沉渣厚度不大于设计要求。验孔采用验孔设备检查孔深、孔径、倾斜度及孔底沉碴厚度,达到要求监理工程师签证后方可进入下道工序。钻孔异常处理坍孔处理钻孔过程中发生坍孔后,要查明原因进行分析处理,可采用加深埋护筒等措施后继续钻进。根据现场情况也可在泥浆中加入大量的干锯末,同时增大泥浆比重(控制在1.1
14、51.4之间),改善其孔壁结构。钻头每次进入液面时,速度要非常缓慢,等钻头完全进入浆液后,再匀速下到孔底,每次提钻速度控制在0.30.5m/s。坍孔严重时,应回填重新钻孔。缩孔处理钻孔发生弯孔缩孔时,一般可将钻头提到偏孔处进行反复扫孔,直到钻孔正直,如发生严重弯孔和探头石时,应采用小片石或卵石与黏土混合物,回填到偏孔处,待填料沉实后再钻孔纠偏。埋钻和卡钻处理埋钻主要发生在一次进尺太多和在砂层中泥浆沉淀过快;卡钻则主要发生在钻头底盖合龙不好,钻进过程中自动打开或在卵石地层钻进时,卵石掉落卡钻等。埋钻或卡钻发生后,在钻头周围肯定沉淀了大量的泥浆,形成很大的侧阻力。因此处理方案应首先消除阻力,严禁强
15、行处理,否则有可能造成钻杆扭断、动力头受损等更严重的事故。事故发生后,应保证孔内有足够的泥浆,保持孔内压力,稳定孔壁防止坍塌,为事故处理奠定基础。钢筋笼制作、安装钢筋笼在加工场集中分节制作,自制平车运至工地。钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊,每一截面上接头数量不超过50%,加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装须符合要求。钢筋骨架的保护层厚度须符合设计要求,采用圆形C30水泥砂浆垫块,垫块按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置6个。使用汽车吊吊装,接长安装钢筋笼,并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中出现浮笼现象。安装导管.试拼、检验、安放导管。利用导管二次清孔,检查孔底沉碴
16、厚度。灌注水下混凝土灌注水下混凝土前,用射风枪冲射孔底35min,将孔底沉淀物翻动上浮,射风的压力比孔底压力大0.05Mpa,最大限度地减小沉碴厚度。计算和控制首批封底混凝土数量,下落时有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并把导管下口埋入混凝土中不小于1m。足够的冲击能量能够把桩底沉碴尽可能冲开,是控制桩底沉碴,减少工后沉降的重要环节。灌注连续进行,中途停歇时间不超过30min。在整个灌注过程中,及时提升导管,控制导管埋深,导管在混凝土埋深控制在26m之间。考虑桩顶含有浮碴,灌注时水下混凝土的浇筑面按高出桩顶设计高程100cm控制,以保证桩顶混凝土的质量。泥浆清理为保护环境,钻孔桩施工中产
17、生的废弃泥浆,经泥浆分离器处理后,运往指定的废弃泥浆堆放场地,并做妥善处理。质量检测所有钻孔桩桩身混凝土质量均进行桩基无破损检测。按设计要求在钢筋笼安装时预埋超声波检测管,成桩后进行超声波检测。对质量有问题的桩,钻芯取样进行鉴定检验。旋挖钻机钻孔施工工艺见图1-5-1;回旋钻机、冲击钻机钻孔施工工艺图1-5-2。测量孔深到位二次清孔安装导管灌注混凝土装配绞刀片、钻孔测定桩位钻头定位拆除绞刀片埋设护筒造浆处理器造浆注入护壁浆钻 孔提升桶式钻头钢筋笼下放就位回转弃土第一次清孔电脑控制孔梁钢筋笼加工制作检 测测量沉淀厚度图1-5-1 旋挖钻机钻孔施工工艺吊装钢筋骨架测量沉淀厚度钢筋骨架制作、运输钢筋
18、骨架检查设立导管和储料设置隔水栓拼装检验导管砼备制运输测量砼面高度灌注水下砼拔 除 护 筒截 桩 头桩 基 检 测平 整 场 地水中墩筑岛围堰桩 位 放 样制 作 护 筒检测钻机和设备下沉、埋设护筒钻 机 就 位钻 孔第一次清孔安装钻机设备测量钻孔深度、斜度、直径备 制 泥 浆二次清孔图1-5-2 回旋钻机、冲击钻机施工工艺流程图1.5.2 承台施工方法1.承台基础处理对于地质情况较好的地区,采用放坡开挖的施工方法进行基坑的开挖,对埋入地下较深且地质较差的承台,承台基坑开挖可采用挡板支撑。采用横、竖向挡板与钢(木)框架支撑护壁。基坑每层开挖深度根据地质情况确定,一般不宜超过1.5m,边挖边支。
19、对支撑结构应随时检查,发现变形,及时加固或更换,更换时应先撑后拆。支撑顺序应自下而上,待下层支撑拆除并回填土后,再拆除上层支撑。用吊斗出土时,应有防护措施,吊斗不得碰撞支撑。水中墩承台根据具体的水文地质条件和承台类型,选择改河、筑岛、草袋围堰、钢板桩围堰等水支挡结构进行施工。一般水深m以内、流速在1.5m/s以内,河床渗透性较小时,承台采用草袋围堰筑岛施工采用草袋围堰筑岛(示意图见图1-5-3)。图1-5-3 草袋围堰筑岛草袋围堰采用双墙围堰,内外墙之间填黏性土,厚度为0.51m,以便更好地起隔水作用。围堰顶宽为2m,内外两侧按照施工规范设一定坡度,内侧底部距钻孔桩边缘2.5m,围堰高出施工水
20、位0.75m以上。围堰砌筑时,先堆码内外圈草袋,再填筑粘土芯墙。当内外两层草袋堆码一段后,即可进行中间填土,填土工作必须小心进行,不能任意倾填,并应注意填土坡脚至草袋堆码的前端保持2m左右,以免填土超越草袋前端。根据本管段的地质、地形、水文等情况,桥梁水中墩均采用改河、草袋围堰、筑岛将水中施工变为陆上施工。2. 承台施工基坑开挖及桩头凿除人工配合挖掘机及自卸汽车进行基坑开挖。待基坑挖至设计标高并检验合格后,人工风镐凿除桩头,将桩头周边及顶部凿毛。承台模板与钢筋绑扎承台钢筋前,核实承台底面高程及每根基桩埋入承台长度,并对基底面进行修整。承台底面以上到设计高程范围的基桩顶部显露出新鲜混凝土面。基桩
21、埋入承台长度及桩顶主钢筋锚入承台长度满足设计要求。承台模板采用整体大块钢模,人工配合汽车吊现场安装。承台钢筋在加工场分片制作,预埋件提前加工制作,运至现场安装。钢筋网片用汽车运输、吊车安放。钢筋网片与架立筋焊接连接。地面、侧面钢筋网片绑扎方形穿心式混凝土垫块。预埋件按要求的位置焊接在钢筋网片上。混凝土施工混凝土配合比设计混凝土的配合比设计遵循以下原则:混凝土采用低水化热水泥:采用“双掺技术”(即掺加粉煤灰及外加剂);降低混凝土的入仓温度等措施,以改善混凝土的性能,减小混凝土的水化热。混凝土浇筑混凝土从拌和站由混凝土运输车运到浇筑现场,溜槽入模或使用混凝土泵车,分层浇筑,插入式振动棒振捣密实,振
22、捣时防止触碰模板与钢筋。混凝土终凝后及时洒水养护。首批混凝土灌注时,先料斗贮料,然后依次打开通向灌注导管的分料槽的出料门、中心集料斗的出料门,让混凝土经溜槽进入浇筑小料斗,当小料斗内充满混凝土时,拔塞,同时集料斗连续不断放料,完成导管封口。混凝土沿横桥向从一端向另端逐层浇筑、逐层振捣,分层厚度不大于0.3m。浇筑过程中保证混凝土面均匀上升。导管每次提升高度控制在1m内。混凝土浇筑期间,专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况,对松动、变形、移位等情况及时将其复位并固定好。混凝土浇筑完毕后,在顶部混凝土初凝前,对其进行二次振捣,并压实抹平。承台混凝土浇筑完成后,立即给冷却水管通水降温,在承台表面覆
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