汾河特大桥实施性施工组织设计.doc
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1、-精品word文档 值得下载 值得拥有-第一章 编制说明一、编制依据1、本项目招标文件、招标答疑及补遗资料2、中交集团太中银铁路工程施工合同文件、中标通知书3、铁道第三勘测设计院有关设计图纸、文件、资料4、国家、铁道部颁发的现行的规范、规程、标准等各项技术标准,国家法律、条例、细则。5、现场踏勘获取的有关资料 6、中交二航局颁发的工程技术管理办法、质量管理办法、管理手册、程序文件、作业指导书等7、中交二航局现有的科技工法成果和现有的企业管理水平、劳力设备技术能力,及所积累的类似工程先进的施工经验。8、本标段总体施工组织设计二、编制范围编制范围:义望大运高速公路特大桥桩基础、承台、墩台、跨大运悬
2、浇连续箱梁及其他桥梁附属工程。三、编制原则1、严格遵守各项技术标准的原则施工组织设计编制中将严格遵守铁道部颁发的现行铁路规范、规程和规则等各项技术标准,并将其贯穿于整个工程的技术方案中。2、全面响应业主要求和设计资料要求的原则在充分领会业主要求和设计意图的前提下,结合现场实际情况及本分部的实际施工能力和水平,力求工期、质量、安全和技术方案等各方面能充分满足业主要求和设计图纸要求,并相应制定出完善的保证体系和保证措施,确保各项目标的实现。3、科学合理配置资源的原则科学合理地配置资源,满足工程需要的原则,以优质、高效、快速施工为目的,进行机械设备配套,合理配置施工队伍、组织工程材料供应。突出重点,
3、统筹安排的原则,确保本标段重点工程的施工,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工,做好工序衔接,确保按期完工,确保总体进度计划实现。4、规范施工,确保工程质量的原则严格执行国家和铁道部现行的施工规范和验收标准,运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法,确保工程质量达到全线整体创优规划要求。5、确保施工工期的原则严格遵守合同文件所规定的工程施工工期,统筹兼顾,突出重点,施工进度安排注意各专业的协调和配合,充分考虑气候、季节对施工的影响,在有关工程施工安排上注意时间的前后调整,整体工期安排上力争合理提前。6、力争施工工艺技术先进、经济适用的原则认真执行铁道部颁发的现行铁路施工规范、规
4、程和规则等各项技术标准,充分借鉴我单位及其他单位在类似工程施工中所取得的新技术、新工艺,并加以推广应用。7、坚持文明施工,注重环保和水土保持的原则精心组织、严格管理、文明施工,在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度,并制定出详细的文明施工和环保措施,争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。第二章 工程概述一、工程简述本标段为新建铁路太原至中卫(银川)线清徐至交城段站前工程,起迄里程为DK46+177DK61+650。柳湾汾河特大桥中心桩号为DK46+921.12,起止里程桩号DK46+223.83DK47+616.90, 全桥长1393.07m,为本标段的重点控制工程。该桥跨
5、越清徐县柳湾汾河,枯水期汾河宽约40m,雨季洪水期间河宽可达300m。桥位范围地势较平坦,但地质较差,多为粉质黏土、粉砂,地震液化严重。本桥交通教便利,材料和设备可利用县乡道路和便道便桥直达桥位各墩台处。桥梁孔跨布置为:42-32m简支T梁,桥墩采用圆端形实体墩,墩高27m,基础采用明挖承台和钻孔灌注桩基础,桩径为1.25m和1.0m两种,全桥共计647根桩。具体设计标准及工程量见下表表2-1设计技术标准表序号项目技术标准1线路等级级2正线数目双线3最小曲线半径3500m4旅客列车设计行车速度160km/h,预留200 km/h条件5正线线间距4.6m6最大坡度137到发线有效长度1050m8
6、牵引种类电力牵引9牵引质量4000t、5000t10闭塞类型自动闭塞表2-2 主要工程量序号分项工程名称工程规模主要工程量1桩基1.25m的32根、1.0m的615根、合计30025延米混凝土钢筋C30砼24277m3、钢筋1200t2承台长13m、宽8m、高3m3.5m,43个C30砼13000m3、钢筋140t3墩台墩身截面尺寸2.5m7.4m,高27m,43个C30砼4000m3、钢筋100t二、施工条件1、地理位置汾河特大桥位于本标段起点处,途经清徐县柳湾村和温南社,起止里程桩号DK46+223.83DK47+616.90,在DK46+921.12处跨越汾河,在DK46+554.24处
7、跨越村道,DK46+780.00处跨越村道,DK47+392.59处跨越村道,在DK47+570.00处跨越县乡干道。2、地形地貌与工程地质特征桥位范围地形较平坦开阔,堤外以旱地为主,种植经济作物;堤内以沙地为主,种有少量经济作物。其中需跨越的汾河主河道枯水期河宽约40m左右。桥位沿线工程地质情况复杂,不良地质与特殊条件分布广泛。地层岩性桥位区地层出露较全,从新生界到太古界地层大部分都有出露。大部分被第四系堆积层所覆盖,多为粉质黏土、粘土、粉沙土。地质构造线路所经地区大地构造属晋中多字型构造。晋中盆地内沉积了巨厚的第四系堆积层。 不良地质主要的不良地质类型有地震液化、软土、松软土等。位于地震动
8、峰值加速度0.20g(度)的地震区,桥位范围细砂、粉砂及粉土层有严重地震液化问题。桥位范围内均为软土。厚2.24.1m,埋深10.318.3m,具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、透水性差和强度低的特性。松软土主要分布于晋中盆地,岩性主要为粘性土(表层基本承载力普遍低于150kpa)。3、水文地质特征(1)水文地下水主要为第四系孔隙潜水、基岩裂隙水、岩溶水。主要受大气降水补给。地下水埋深受地形地貌、水系切割深度、地层岩性、地质构造等控制。地下水位埋深普遍在110米。 地表水具硫酸盐侵蚀,环境作用等级H1;地下水具硫酸盐侵蚀,环境作用等级H1。地表水与地下水均对普通混凝土具硫酸盐侵蚀性。(2)气象
9、桥位属暖温带亚湿润带气候,年极端最高气温38.9,年极端最低气温-26.5,年平均气温10.5;年均降雨量410mm,历年最大积雪厚15cm,最大冻土深度0.61m,每年12月次年2月中旬份属于冬季施工期。4、交通运输桥位沿线公路运输条件较为便利,主要公路有307国道、清吴公路、吴柳公路等,在汾河河床施工时可以利用现有的防汛堤,同时也会修筑贯通全桥的施工便道。县乡道路以沥青道路为主,与施工便道连通。5、水电条件(1)生活、施工用水地表水与浅层地下水具硫酸侵蚀性,可利用地下水(埋深在100200m),单井涌水量0.650t/h。(2)生活、施工用电桥位附近有10KV、100KV等高压电力线或交错
10、或平行线路分布,拟在砼搅拌站内安装一台400KV变压器,供应砼搅拌站、钢筋加工厂和工区驻地施工用电,施工现场采用发电机发电。 6、材料供应(1)工程用砂桥梁用砂主要集中在文水开栅文峪河内,储量较丰富,采用汽车通过307国道和县乡道路运至现场。(2)石料桥梁用石料主要集中在文水马西村神堂石场,储量较丰富,采用汽车通过307国道和县乡道路运至现场。(3)水泥标段附近大型水泥厂主要有太原狮头水泥、交城卦山水泥、太行山水泥,年产量在60万吨以上,采用罐车通过307国道和县乡道路运至现场。(4)钢材沿线附近没有大型钢铁企业,主要钢材拟从酒泉钢铁集团和长治钢铁集团采购,通过铁路、公路联运至施工现场。(5)
11、粉煤灰本标段所处地区粉煤灰缺乏且等级偏底,经调查和取样检测,拟采用太原一电厂粉煤灰,该粉煤灰成功用于石太铁路,运距在65公里左右,采用罐车通过307国道和县乡道路运至现场。(6)其他材料其他材料如油料等就近采购。第三章 施工总体部署一、 施工组织机构中交集团太中银铁路工程第一项目经理部二分部一工区主管:张立磊路基三队路基二队涵洞一队附属一队桩基施工队桥梁施工队临建班组钻孔班组混凝土班组钢筋班组临建班组钢筋班组混凝土班组模板班组砼拌和站图3-1 现场管理组织机构图二、施工总平面布置及临时设施 本桥主要临时设施有:施工便道、便桥、供水设施、供电设施、混凝土拌和站、钢筋加工场、工区驻地。具体布置详见
12、图3-1 汾河特大桥施工现场平面布置图。1、施工便道进场道路:本桥周围县乡公路分布广泛,与主线便道或平行或交叉相连,交通较便利。其中清-吴-柳公路直通汾河大堤,是本桥主要进场道路。现场便道:根据施工需要,沿桥位右侧红线修建贯通全桥的现场施工便道,便道位于红线外并紧靠红线,在汾河主河道、东干渠修筑施工栈桥,全长大约90米。施工便道设计结构为:路面结构采用40cm卵石土+30cm碎石,便道宽6m,沿便道右侧设置底宽50cm的浆砌片石排水沟;栈桥采用钢管桩基础,共字钢或贝雷片拼装纵梁。施工便道全长1400m。为保证便道沿线原有沟渠畅通,在便道跨越沟渠处埋设1m的圆管涵。派专人对利用道路和施工便道进行
13、养护,并设专人维护各交叉路口的交通秩序以保证道路畅通。需要中断交通实行封闭施工时,报请有关部门批准。2、供水、供电本桥在混凝土拌和站内安装1台400KVA变压器,并备用一台200KW发电机,负责混凝土拌和站、钢筋加工场、工区驻地施工用电,拌和站和钢筋加工场内铺设电缆,共需设电缆250m,现场桥位部位施工用电采用发电机发电。沿线发电机供电方案:本桥桥位范围以发电机供电为主,部分地段有条件接村电网的就近接电,根据现场需要共配置3台50KW发电机和2台30KW发电机供电。本桥施工用水采取打井取水,根据需要沿线设置4口机井,分别布置在混凝土拌和站、DK46+500左侧、DK47+100左侧、DK47+
14、600左侧。桥位沿线铺设水管供水。3、混凝土拌和站本桥设置1座混凝土拌和站,负责全桥混凝土供应,布置在DK47+800路线右侧,距离路线1100m,占地面积9000m2,内设1台90型自动电子计量混凝土拌和楼和1台120t地磅,场内主干道和砂石料堆场采用40cm卵石土+25cmC25砼硬化,其他部位采用40cm卵石土+20cm碎石硬化。4、钢筋加工场本桥设置1个钢筋加工场,负责全桥钢筋制作,布置在搅拌站内,距离桥位大约为1.1km,占地面积2500m2,内设1台对焊机、2套钢筋加工设备、1套墩粗设备。场内主干道采用40cm卵石土+25cmC20砼硬化,其他部位采用40cm卵石土+15cm混凝土
15、硬化。5、工区驻地本桥共设1个工区驻地,布置在本桥混凝土拌和站内,租用现有的民房,与居民区隔开保持独立,内设工区办公室、工区宿舍、施工队宿舍、仓库、值班室、食堂。面积为2000。施工现场和各临时设施场地内严格按照太中银公司和中交集团相关管理办法设置标识、标牌。6、现场通讯配置在工区办公室配备一台固定电话、一台传真机、2台电脑,并接入因特网和项目部局域网,保证与项目部、监理联系。工区管理人员和施工队主要人员采用手机或对讲机联系。7、工地实验点本桥混凝土采取集中拌和,主要试验工作在项目部试验室进行。为配合项目部实验室工作,在工区驻地内设置1个混凝土试块养护室15 m2。8、现场围护 拌和站、钢筋加
16、工场、工区驻地周围采用树林围护,桥位施工现场在与干道交叉路口设置警示和指示标志。第四章 人员、劳动力及施工机械设备计划一、 拟投入本桥的技术、管理人员序号人员名称数量1项目副经理12工区主管13技术主管24现场技术员35现场管理人员66物资管理人员37设备管理人员38兼职安全员29兼职质检员210实验员211测量员312专职协调员1合计29二、拟投入本桥的劳动力计划序号数量数量1电工22起重工23钻孔操作工1004架子工205模板工306钢筋工307砼工108电焊工89普工8010合计282三、拟投入本桥的主要机械设备表序号机械或设备名称规格或型号额定功率(KW)或容量或吨位(t)数量使用时间
17、1回转钻机GPS-15406.10.107.5.302深井潜水泵150QJ32-42/7406.10.107.11.303泥浆泵406.10.107.4.304挖掘机PC220106.11.107.8.305汽车吊QY16306.10.107.10.306汽车吊QY25206.10.107.10.307电焊机BK3301006.10.107.10.308对焊机VN1-100106.10.107.8.309装载机ZL50306.10.107.10.3010水车6000L206.10.107.10.3011半挂车20t206.10.107.10.3012钢筋加工设备40型206.10.107.10
18、.3013砼搅拌站HZS9090m3/h106.9.1507.10.3014砼运输车QYZ5263GJB8m3406.10.107.10.3015砼输送泵HBT80B60m3/h106.11.107.10.3016变压器400KVA106.9.1507.12.3117发电机200KW106.10.107.10.3018发电机50KW306.10.107.10.3019发电机30KW206.10.107.10.3020履带吊50t106.12.107.09.3021振动锤70kw106.12.107.09.30第五章 施工进度计划一、编制依据1、 太中银铁路总体工期计划;2、 本标段总体进度计划
19、。二、柳湾汾河特大桥分项工程进度计划拌和站等临时设施建设:2006年9月20日10月25日施工便道建设:2006年10月18日11月30日钻孔灌注桩:2006年10月25日2007年5月31日承 台:2006年11月15日2007年8月31日墩 台:2007年4月1日2007年10月31日附 属 工 程:2007年3月1日2007年10月31日验收 及 清场:2007年11月1日2007年12月31日三、工程项目工期控制1、保证工期的主要措施(1)工期保证体系详见图5-1:“工期保证体系框图”。(2)确保工期的主要措施a、建立高效的组织机构,配足机械设备和施工队伍选派有丰富施工管理和技术管理经
20、验的高素质专业人员成立高效率的工区,并保证工区主要管理、技术人员在位率达100%;加强施工机械设备和运输车辆的配置,作到设备配套、齐全,性能先进,能保证施工进度和质量的要求,科学地组织机械化作业和流水作业;组织技术力量雄厚、施工经验丰富、设备配套齐全、战斗力强的施工队伍上场施工,以加快施工进度;施工中充分应用我单位多年从事工程施工所积累的较为丰富的施工经验,以及长期从事工程施工所积累的先进而有效的施工技术及拥有的较强的机械设备能力和现代化科学管理的优势;加强机械设备管理,作好机械设备的使用、保养、维修工作,组织好设备配件的采购、供应,配足常用易损配件,提高设备完好率和利用率。施工准备做到“三快
21、”,进场快、安家快、开工快实行网络计划管理,及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系,创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛施工组织保证以管理作根本高素质人员组成的精干高效的项目经理部施工经验丰富专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备畅通的材料供货渠道,充足的材料供应人员设备材料保证确保施工顺利进行健全的质量保证体系,避免返工积极推广“四新”,开展“五小”创新工作技 术 保 证提 高 工 效工期保证体系实现工期目标编制完善的实施性施工组织设计指导施工图5-1工期保证体系框图b、科学组织,加强施工现场管理编制优化的实施性施工组织设计,采用最优的施工方案,作到工序划分明确、轻重分明、资源配
22、置合理、施工计划可靠,并维护施工计划的严肃性,作到循环保日、日保旬、旬保月、月保总工期目标;狠抓重、难点工程,确保重、难点项目和关键工序,采取交叉、平行和流水作业方式,工序搭接紧密,争取进度上的主动;成立技术攻关小组,对关键性技术问题进行攻关,突破施工技术难题,以确保工期目标的实现;杜绝技术性失误,积极推广应用“四新”技术和开展“五小”革新工作,不断改进施工工艺,提高工效;加强项目资金调度,前期工作可动用自有资金,并加强资金管理和资金调度,以确保项目的资金使用;通过健全的质保体系、严格的质量管理制度和行之有效的质保措施,确保单位工程一次成优,达到工程创优标准;c、实施工期动态预测,加强施工调度
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