镇东河实施性施工组织设计.doc

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第一章　　编制说明
根据现场实地踏勘，结合我公司多年来在市政工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平，遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准来编制实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，在规定工期内完成全部施工任务。
第一节　编制依据
（1）《***（芦荡漾——三墩港）综合整治工程施工招标文件》。
（2）《***（芦荡漾——三墩港）综合整治工程施工设计图纸》
（3）《建筑工程施工质量验收统一标准》
（4）《钻孔灌注桩施工技术规程》
（5）《工程用机编钢丝网及组合体》YB/T4190-2009
（6）《刚-柔性桩复合地基技术规程》JGJ/T210-2010
（7）《给水排水管道工程施工及验收规范》ＧＢ50268-2008
（8）《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2011
（9）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
（10）《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002
（11）《公路挡土墙施工技术细则》
（12）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2009
以及现行的国家技术规范和标准及省部级规范和标准。
第二节　编制原则
（1）充分遵循招标文件及工程施工合同条款的原则。
（2）坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效的履行合同。
（3）按照招标文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。
（4）“严格贯彻安全第一”原则。
（5） 坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。
第三节　编制目的
在满足建设单位各项要求条件的前提下，确保工程施工质量达到合格，力争施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。
第二章　　工程概况及主要施工内容、施工准备
第一节　工程地理位置及范围
本工程镇东河部分位于杭州市拱墅区北部镇东河，北起芦荡漾（K0+046.280），南至三墩港（K0+990.000），总长约944米，河道规划宽度15米，为老河道整治。实施内容有镇东河东侧和北侧的驳坎、排水、管理用房及公厕。本工程罗家斗河部分位于杭州市拱墅区罗家斗河。本次实施河道驳坎长度为176米。
第二节　工程内容
一、 排水工程
因本工程沿线现状主要为成熟小区，无截污工程，本次施工主要为将该区域原雨水排出口降至河道常水位以下，以满足景观美观需求，同时解决管理用房及厕所排水问题。
1、根据现状排出口进行设计，本工程排水体制采用雨、污分流制。
2、改建雨水排出口根据实施情况,结合驳坎配套实施，改建后需在原雨水排出口管道上设一检查井，并将排出口标高降至常水位以下，并需保证管道管内底标高不低于设计河底。如原排出口位于已建挡墙范围内，改造后需将挡墙按原貌进行恢复，沿线总共需改造排出口12座，主要排出口设计如下：
起点~环镇北路：河道北岸需改造D800雨水排出口1座.
环镇北路~长阳路：河道北岸需改造DN150、DN500、D800排出口各1座；河道南岸需改造DN150、D800排出口各1座。
长阳路~支路：河道北岸需改造DN300、DN200排出口各1座；河道南岸需改造D600、DN500排出口各1座。
支路~终点：河道北岸需改造D1000排出口1座；河道南岸需改造D1000排出口1座。
3、收集河道公厕污水，经化粪池处理后，就近排入长阳路污水管网；收集河道管理用房污水，经化粪池处理后，就近排入附近小区污水管网。
4、管径：
设计雨污水管管径为D300、D400、D600、D800、D1000；
5、管材及接口：
D300～D1000雨污水管道采用钢筋砼管:①、当覆土深度0.7m≤H≤5.0m时，采用钢筋砼Ⅱ级管； ②、当覆土深度5.0m＜H≤6.0m时，采用钢筋砼Ⅲ级管。管道接口采用承插式橡胶圈接口。
6、附属构筑物：
（1）检查井
1、井深＜5米的检查井采用砖砌井；井深≥5米的检查井全部采用钢筋混凝土井（采用方形或矩形检查井）。井筒高度应≤2.0m。
2、检查井井盖采用钢纤维混凝土材质，承载能力等级按照中华人民共和国国家标准GB26537-2011钢纤维混凝土检查井井盖选用，车道上井盖采用D400类型，绿化带、人行道上井盖采用B125类型。在检查井内需安装（钉）8颗膨胀挂钩（不锈钢，直径采用φ10mm），并铺设一层安全网（可以承载300kg以上重量），规格尺寸采用厂家安全网成品。检查井内设置标志牌（规格按照市城管办要求）。
3、雨污水检查井均做流槽（落底井除外），凡雨水支管接入雨水井均做落底井，落底0.5米，图中除标明外其余均间隔1~2个雨水检查井设一个落底井。
4、排水图纸上的设计路面标高（井顶标高）以道路设计路面标高为准；位于绿化带里的检查井，井顶标高以现状地面标高为准，且须高于绿化带10cm；雨污水预留检查井标高以设计道路路面标高为准。
（2）、排出口：
排出口结合驳坎同步实施，采用一字式排出口，详见国标图集06MS201-9。雨水排出口管内底标高位于河床底标高0.3m以上，且管顶标高要求位于常水位以下，满足河道景观要求。
（3）化粪池：
本项目化粪池采用砖砌化粪池，按国标图集02S701实施。
二、 驳坎工程
1) 石笼挡墙
本着构建生态河道的理念，本工程河道部分段落采用生态石笼挡墙驳岸，以构筑能透水透气、生长植物的生态河道护岸，并为水生生物营造栖息空间；
a) 水下生态石笼挡墙+景观石+上部缓坡的护岸结构形式（A 型驳坎）
该段绿化红线较宽，北岸沿线多为住宅区，建成后主要为居民游客提供休闲娱乐功能，车辆相对较少，对结构刚度要求相对较低，故设计考虑采用水下石笼挡墙+景观石+上部缓坡的护岸形式。挡墙墙顶略低于常水位，按景观要求进行控制。墙身及基础为石笼网箱。基础与地基之间设置10cm 素砼垫层+10cm 厚碎石垫层，地基原状土应夯实，夯实后的地基承载力不小于120kpa。该型护岸结构上稳定性好，墙身可塑性强，具有很好自我变形调节能力；造价上相对于浆砌块石挡墙较经济。
该结构形式主要适用于以下段落：
北岸K0+045~K0+145、北岸K0+490~K0+510、南岸K0+760~K0+790、南岸
K0+875~K0+895。
b) 水下生态石笼挡墙+上部缓坡的护岸结构形式（B 型驳坎）
主体结构同A 型驳坎形式，B 型驳坎使得驳岸与河水更加有机结合，生态型上透水透气，形成较好的水土交流。
该结构形式主要适用于以下段落：
北岸K0+230~K0+390、北岸K0+785~K0+925、南岸K0+760~K0+790、南岸
K0+790~K0+875、南岸K0+895~K0+925。
2) 浆砌块石挡墙（C 型驳坎、E 型驳坎）
在设计河道终点附近，与三墩路衔接处，该段景观控制标高较高，为了使驳岸与主体典型的生态石笼挡墙良好地衔接，故采用浆砌块石挡墙。挡墙墙顶略低于常水位，按景观要求进行控制。挡墙墙身为M10 砂浆砌筑MU30 块石。墙顶为15cm 厚老石板克顶。基础采用C20 毛石混凝土，其中毛石含量不大于30%，顶面应拉毛。基础与地基之间设置10cm 素砼垫层+10cm 厚碎石垫层，地基原状土应夯实，夯实后的地基承载力不小于120kpa。挡墙结构迎水面常水位以下50cm 以上部分采用两顺一丁粗凿面高湖石镶面，以增加护岸的整体景观效果。
该结构形式主要适用于以下段落：
北岸K0+770~K0+785、北岸K0+925~K0+990、南岸K0+925~K0+990。
3) 钻孔灌注桩贴面挡墙（D 型驳坎）
本段落现状围墙需保留，且标高较高，河道边线距离较近，没有足够的放坡空间，故采用钻孔灌注桩+直立式挡墙贴面的形式。背水面设置桩长为15 米的D60 钻孔灌注桩，间距为120cm，迎水面设置桩长为12 米的密排D60 钻孔灌注桩。钻孔灌注桩桩顶设置C30 横梁，横梁采用C30 系梁连接，横梁与系梁之间的空隙用后10cm 厚钢筋砼板填充。迎水面横梁外挑100cm，其上进行景观铺装，共同组成栈道平台。挡墙结构迎水面常水位以下50cm 以上

部分采用两顺一丁粗凿面花岗岩镶面，以增加护岸的整体景观效果，花岗岩与密排钻孔灌注
桩之间采用10cm 厚C20 喷射混凝土（内配钢筋网∅8@20×20cm）+ 2cm 厚M10 砂浆连接，基础采用C30 钢筋砼混凝土，基础与镶面之间采用C20 素砼填实，基础与地基之间设置10cm 厚碎石垫层，地基原状土应夯实，夯实后的地基承载力不小于120kpa。
此种挡墙形式结构刚度大，稳定性好，开挖面小，能有效保护现状保留的围墙结构。南岸K0+027~K0+520 段现状为密排钻孔灌注桩挡墙，外立面清理后贴面处理，其整治方式同新建钻孔灌注桩贴面挡墙。
该结构形式主要适用于以下段落：
北岸K0+385~K0+490、南岸K0+027~K0+520（南岸仅包含里面整治）。
4) 松木桩护岸加固（F、G 型驳坎）
a)、桩号K0+550~K0+740 河段现状两侧为已建公园，原挡墙保留，现状淤泥较深，需进行河道清淤，本次设计对该段挡墙基础采用密排松木桩加固，松木桩稍径不小于16cm，设计桩长为4 米。松木桩不得有虫眼、节眼、裂纹或其它足以损害强度的瑕疵。施工时应进一步核实挡墙的标高及稳定性，松木桩顶标高不得低于挡墙基础顶标高。且清淤时不得扰动现状挡墙。
该结构形式主要适用于以下段落：
北岸K0+550~K0+740、南岸K0+550~K0+740。
b)、本次设计河道与三条已建道路、一条规划道路相交，横跨河道的桥梁两侧预留了浆砌块石驳坎与本次设计驳坎衔接，由于河道清淤，结合现状，河道两侧的驳砍采用密排松木桩对浆砌块石护岸进行加固，松木桩稍径不小于16cm，设计桩长为4 米。松木桩不得有虫眼、节眼、裂纹或其它足以损害强度的瑕疵。施工时应进一步核实挡墙的标高及稳定性，松木桩顶标高不得低于挡墙基础顶标高。且清淤时不得扰动现状挡墙。
该结构形式主要适用于以下段落：
北岸K0+150~K0+155、北岸K0+215~K0+230、北岸K0+510~K0+520、北岸
K0+540~K0+550、北岸K0+740~K0+750、北岸K0+760~K0+770、南岸K0+480~K0+520、南岸K0+540~K0+550、南岸K0+720~K0+735、南岸K0+750~K0+760。
三、 土建：管理用房和公共厕所一座
管理用房地基基础为树根桩基础，桩长14M；管理用房建筑面积：182.4㎡（地上二层，框架结构）；公共厕所地基基础为独立承台基础， 公共厕所建筑面积：67.6㎡。
第三节　施工条件
本工程施工现场随河道曲线分布两岸，受现场空间条件的限制，场地较为狭窄，施工机具、材料的堆放及钢筋笼制作场地需紧凑安排，现场办公用房租用民房，民工宿舍用集装箱活动板房，沿河道两岸合适位置进行安置。一方面减少占地面积，另一方面可以根据工程施工进度随时搬移，以提高施工效益。
第四节　工程特点及安全、质量、进度控制重点分析
本工程属河道综合性整治工程，虽然规模小，但涉及专业施工项目多，主要有：河道驳坎、排水工程、土建部分包括管理用房和公共厕所； 本工程涉及驳坎形式多样，根据河道地理结构采用石笼挡墙（A、B型驳坎）、浆砌块石挡墙（C、E型驳坎）、钻孔灌注桩贴面挡墙（D型驳坎）、松木桩护岸加固（F、G型驳坎）等多种驳坎形式。
钻孔灌注桩在河中施工，需实施围堰，施工难度大，技术要求高。加上施工工期紧，是安全控制重点。
质量控制重点工序（分项）有：原材料进场复试检测、钻孔灌注桩施工（钢筋笼制作、成孔、清孔、钢筋笼下孔、水下砼灌注）、石笼挡墙（石笼网箱、网垫施工、网箱内投料）、松木桩护岸施工；
本工程进度控制（工期控制）重点项目是：钻孔灌注桩施工、河道驳坎、管理用房；
第五节　施工准备工作
（1）建立完善的组织管理机构，对施工资源统一管理、调配。根据本工程特点和工程规模，结合现场情况，合理安排，均衡组织施工。
（2）建立完善的质量、安全、文明施工保证体系，按照ISO9002标准进行质量控制，确保本工程施工质量合格率达到100%。
（3）坚持三级测量复核制度，认真保护施工中可能损毁的重要桩点，做好护桩工作。施工测量放线反复校核，所有控制网点在施工中需定期进行复测，一旦出现偏差及时进行修正恢复。
（4）加强对外协调工作，制定安全可靠的施工方案，预先制定应急预案，确保出现紧急情况时有应对对策。
(6)本着“先主体、后附属”的原则，安排工期。
第三章 各子项（分项）工程施工程序及主要施工方法
第一节　钻孔灌注桩施工技术要点
一、施工前准备
1.场地准备: 根据设计要求合理布置施工场地，平整场地后后，测量组人员将所有桩位放出，并在每一个桩位上钉好十字保护桩。钻机底盘安置时不可直接置于松散的填土之上，以免钻机施工中产生倾斜；钻机的安置同时要考虑钻孔施工中孔口出土清运的方便。
二、安装钻具
钻具要有足够的刚度，根据施工图纸的要求确定钻头直径，钻头直径比钻孔规定直径可以小1㎝但要保证设计孔径，确保不会有过大充盈系数。
三、埋设钢护筒
护筒直径至少比桩径大200-300mm，以便钻头在孔内自由升降。
护筒的制作及埋设的原则：
⑴护筒采用钢护筒，长度1.5m-5m左右。
⑵护筒埋设时要保证护筒中心线与桩中心线重合，且要保证护筒壁上下垂直。
⑶所有钢护筒埋设后，顶部应高出地面0.5m，且应高出地下水面1.5-2m，四周用粘土夯实，以防护筒渗漏泥浆。
⑷护筒埋设时，在护筒顶面挂好十字线，将十字线中心与已标定好的桩中心线垂直对中，保证护筒平面位置偏差不大于5cm，埋设中保证护筒斜度不大于1%。
四、钻机就位
钻机就位前由技术人员对原定桩位进行复核，桩位偏差符合设计及施工规范要求（不大于5cm），并用“＋字线”定位。要求钻机平台底面平整，且钻杆竖直，钻进时随时校验，确保钻机钻杆竖直。
钻机就位时，要事先检查钻机的性能状态是否良好。桩机定位要准确、水平、竖直、稳固，钻机导杆中心线、回旋盘中心线、护筒中心线必须保持在同一直线。
五、钻孔
护筒埋设完毕、钻机就位并注入泥浆后方可开钻，泥浆要求用质量好的膨润土进行造浆，泥浆比重在砂土、软性土等易坍孔的土层中，加大泥浆比重1.1以上。填写钻孔记录表，注意土层地质变化。
六、成孔检查
钻孔灌注桩在成孔过程中，终孔后以及灌注混凝土前，均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。
⑴ 孔径和孔形检测
孔径采用探孔器检测，可进行抽查。
⑵ 孔深和孔底沉渣检测
桩基采用标准锤检测。测锤现场可采用焊接的钢筋，质量4kg～6kg。测绳必须经检校过的钢尺进行校核。
⑶质量标准
钻孔灌注桩成孔后，在灌注水下混凝土前，其质量检验的标准见下表：
钻孔桩钻孔允许偏差
序号
项 目
允许偏差（mm）
1
孔径
不小于设计孔径
2
孔深
摩擦桩
+300（只深不浅，并进入设计土层）
3
孔位中心偏心
≤50
4
倾斜度
≤1%孔深
5
浇筑混凝土前桩底沉渣厚度
摩擦桩
≤100
七、清孔
根据不同地质条件，采用换浆法清孔，同时注入净浆进行置换，清孔后及时用测绳测量孔深,用泥浆比重计测比重。
由于安放钢筋笼及导管准备浇注水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底容易产生新碴，待安放钢筋笼及导管就序后，重新测量孔深，并采用换浆法，进行二次清孔，二次清孔通过导管完成。二次清孔时，导管与胶管间通过清孔接通器连接，在导管下完后，提离孔底0.3～0.5米，在胶管上接上泥浆泵直接进行泥浆循环。施工中勤摇动导管，改变导管在孔底的位置，保证沉渣置换彻底。待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求，且复测孔底沉渣厚度在允许范围以内后（摩擦桩10cm），清孔完成，立即进行水下混凝土灌注。
清孔后泥浆手摸无2—3mm颗粒，比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度在17～20s之间，摩擦桩沉渣厚度不大于10cm。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。
七、钢筋笼下孔
1）钢筋笼起吊后应保持垂直，对正孔口缓缓放入，下笼遇阻应停止下放，查明原因，及时处理，严禁高起猛落，强行下放。
2）钢筋笼就位后，按设计要求对下入位置进行检查，确认下到设计位置后，将钢筋笼固定。
八、灌注水下混凝土
二次清孔和钢筋笼下孔完毕，并检验各项指标符合要求，且经现场监理工程师检查同意后进行水下混凝土灌注。
⑴水下混凝土要求
混凝土拌和严格按照配比进行，混凝土到现场时按照要求做扩展度，含气量入模温度以及坍落度，混凝土的坍落度控制在18～22cm之间，并有很好的和易性，需保证灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间完成。
⑵导管安装及混凝土灌注
导管要依次下放,全部下入孔内后,应放到孔底,以便核对导管长度及孔深,然后提起30～40cm，进行二次清孔。导管下放次序和每节的长度都要记清楚，以便拆管时作为依据。
下导管时防止碰撞钢筋笼，导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。混凝土灌注期间时用吊车吊放拆卸导管。
⑶混凝土运输及灌注机械
水下混凝土施工采用混凝土搅拌运输车运输混凝土、输送至导管顶部的漏斗中。
⑷首批混凝土灌注
水下灌注时先灌入的首批混凝土，其数量经过计算，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并保证把导管下口埋入混凝土的深度不少于1m，施工中采用储料斗的方法。
首批混凝土方量计算：经过计算，首批混凝土方数需要2-3方即可达到要求。
⑸灌注第一批混凝土应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在开始灌注过程中，导管埋入混凝土的深度不得少于1.0m，灌注过程中一般控制在2m-6m以内。
⑹灌注水下混凝土时，随时探测钢护筒顶面以下的剩余孔深并计算所灌注的混凝土的高度，以便控制导管埋入深度和桩顶标高。
测锤法：用绳系重锤吊入孔中，使之通过泥浆沉淀层而停留在混凝土表面，根据测绳所示锤的沉入深度换算出混凝土的灌注深度。
⑺在混凝土灌注过程中，要防止混凝土拌和物从漏斗溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝固，致使测深不准。同时应设专人注意观察导管内混凝土下降和井孔水位上升，及时测量复核孔内混凝土面高度及导管埋入混凝土的深度，做好详细的混凝土施工灌注记录，正确指挥导管的提升和拆除。探测时必须仔细，同时以灌入的混凝土数量校对，防止错误。
⑻施工中导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。
拆除导管动作要快，拆装一次时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具掉入孔中，要注意安全。已拆下的导管要立即清洗干净，堆放整齐。
桩头砼标高的控制：
桩头砼标高控制在桩基顶标高以上70cm为宜，但不得低于0.5米。控制办法：使用竹竿进行探试，探到石子砼，确定标高。
九、钻孔灌注桩施工质量保证措施
钻孔桩成孔质量保证措施
⑴成孔时为防止偏孔，施工前要注意做好场地平整、压实工作；钻机安置要稳固，钻架要竖直；同时注意下好护筒，选用性能好的泥浆；钻具要保持竖直度、刚度、同心度，防止钻机跳动、钻杆晃动等。”
⑵成孔时，为保持孔壁稳定，防止坍孔，应注意选好护壁泥浆，粘度符合要求；护筒要埋深、埋正，护筒底部与周围要用粘土夯实，在松散的粉砂土层钻进时，应适当控制钻进速度，不宜过快；终孔后，清孔和作灌注混凝土的准备工作时，仍应保持足够的补水量；孔内有一定的水头高度，并尽量缩短成孔后间歇和浇筑混凝土时间。
⑶保持桩的竖直度：处于漫滩上的钻孔桩开钻前，先将地基换填，分层夯实筑岛（高度为0.5～1.0m），保证钻机基础的坚实。钻机就位时，保持机座水平；钻进过程中，用仪器定期对桩位和钻机进行检测，如出现位移和沉陷，及时地调整；成孔后，用检孔器对桩孔进行检测，检测时保持检孔器中心和桩位中心一致。
⑶ 钻进中严格控制泥浆比重，成孔后采用换浆法清孔。
保证钢筋笼不上浮的措施
当混凝土灌注到接近钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上升，可采取以下措施：
导管底口处于钢筋笼底口上下3m时，放慢混凝土浇筑速度，减少混凝土面上升的动能作用，以免钢筋笼顶被托而上浮；
当混凝土超过钢筋笼底2米左右时，适当提升导管，减少导管埋置长度，使导管底口处于钢筋笼底口附近，并加快浇注速度，以增加钢筋笼的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力；
尽量缩短前期混凝土总的灌注时间，防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小。
钻孔过程中或混凝土浇注过程中事故预防措施
A 钻孔过程中的事故预防及处理
1. 坍孔：坍孔的表征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷明显增加等。
⑴坍孔原因：
①泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮；
②未及时补浆（或水），或孔内出现承压水或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够；
③护筒埋设太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近水面受水浸湿泡软，或钻机直接接触在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔；
④在松软砂层中钻进进尺太快；
⑤吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。
⑵坍孔预防与处理：
①在松散的粉沙土中钻进时，应控制进尺速度，选用较大密度粘度胶体率的泥浆或高质量的泥浆；
②汛期水位变化大时采取升高护筒，增高水头；
③发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻；
④发生孔内坍塌时，判明坍塌位置，回填砂（或粘土）混合物到坍孔处以上1-2米，若坍孔严重时应全部回填，待回填物密实后再进行钻进；
⑤吊入钢筋笼时应对准孔位中心竖直插入严防碰撞孔壁。
2. 斜孔：
⑴斜孔原因：
①钻孔遇到较大的孤石或探头石；
②在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜处钻进；或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头受力不均；
③钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。
⑵斜孔预防与处理：
①安装钻机时要使底座水平起重滑轮缘护筒中心三者在一条竖直线上，并经常检查校正；
②在有倾斜的软硬地层钻进时，应控制进尺，低速钻进，或回填片石冲平后再钻进。
3.导管进水
⑴主要原因：
①首批混凝土储量不足，或虽然混凝土储量已够，但导管底口距孔底的间距过大，混凝土下落后不能埋没导管底口，以致泥水从底口进入。
②导管接头不严，接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开，或焊缝破裂，水从接头或焊缝中流入。
③导管提升过猛，或测深出错，导管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。
⑵预防和处理方法
为避免发生导管进水，事前要采取相应措施加以预防，万一发生，要当即查明事故原因，采取以下处理方法：
若是上述第一种原因引起的，应立即将导管提出，将散落在孔底的混凝土拌和物通过泥石泵吸出，或者用空气吸泥机、水力吸泥机以及抓斗清出，必要时需将钢筋笼提出采取复钻清除。然后重新下放骨架、导管并投入足够储量的首批混凝土，重新灌注。
4. 堵管
在灌注过程中，混凝土在导管中下不去，称为堵管。堵管有以下两种情况：
（1）初灌时隔水栓卡管；或由于混凝土本身的原因，如坍落度过小、流动性差、夹有大卵石、拌和不均匀，以及运输途中产生离析、导管接缝处漏水、雨天运送混凝土未遮盖等，使混凝土中的水泥浆被冲走，粗集料集中而造成导管堵塞。
处理办法可用长杆冲捣管内混凝土，用吊绳抖动导管，或在导管上安装附着式振捣器等使隔水栓下落。如仍不能下落时，则需将导管连同其内的混凝土提出钻孔，进行清理修整（注意切勿使导管内的混凝土落入井孔），然后重新吊装导管，重新灌注。一旦有混凝土拌和物落入井孔，须按前述第二项处理方法将散落在孔底的拌和物粒料等予以清除。
提管时应注意到导管上重下轻，要采取可靠措施防止翻倒伤人。
（2）机械发生故障或其它原因使混凝土在导管内停留时间过久，或灌注时间持续过长，最初灌注的混凝土已经初凝，增大了导管内混凝土下落的阻力，混凝土堵在管内。其预防方法是灌注前应仔细检修灌注机械，并准备备用机械，发生故障时立即调换备用机械；同时采取措施，加速混凝土灌注速度，必要时，可在首批混凝土中掺入缓凝剂，以延缓混凝土的初凝时间。
当灌注时间已久，孔内首批混凝土已初凝，导管内又堵塞有混凝土，此时应将导管拔出，重新安设钻机，利用较小钻头将钢筋笼以内的混凝土钻挖吸出，用冲抓锥将钢筋骨架逐一拔出。然后以粘土掺沙砾填塞井孔，待沉实后重新钻孔成桩。
5. 埋管
导管无法拔出成为埋管，其原因是：导管埋入混凝土过深，或导管内外混凝土已初凝使导管与混凝土间摩擦阻力过大，或因提管过猛将导管拉断。
　预防办法：应按前述要求严格控制埋管深度一般不得超过6～8m；在导管上端安装附着式振捣器，拔管前或停灌时间较长时，均应适当振捣，使导管周围的混凝土不致过早的初凝；首批混凝土掺入缓凝剂，加速灌注速度；导管接头螺栓事先应检查是否稳妥；提升导管时不可猛拔。
　若埋管事故已发生，初时可用链滑车、千斤顶试拔。如仍拔不出，凡属并非因混凝土初凝流动性损失过大的情况，可插入一直径稍小的护筒至已灌混凝土中，用吸泥机吸出混凝土表面泥渣；派潜水工下至混凝土表面，在水下将导管齐混凝土面切断；拔出小护筒，重新下导管灌注。此桩灌注完成后，上下断层间，应照下面所述方法予以补强。
6. 灌短桩头
　 灌短桩头亦称短桩。产生原因：灌注将近结束时，浆渣过稠，用测深锤探测难于判断浆渣或混凝土面，或由于测深锤太轻，沉不到混凝土表面，发生误测，以致拔出导管终止灌注而造成短桩头事故。还有些是灌注混凝土时，发生孔壁坍方，未被发觉，测深锤或测深仪探头达不到混凝土表面，这种情况最危险，有时会灌短数米。
预防办法是：
⑴在灌注过程中必须注意是否发生坍孔的征象，如有坍孔，应按前述办法处理后再续灌。
⑵测深锤不得低于规范规定的重力及形状，如系泥浆相对密度较大的灌注桩必须取测深锤重力规定值。重锤即使在混凝土坍落度尚大时也可能沉入混凝土数十厘米，测深错误造成的后果只是导管埋入混凝土面的深度较实际的多数10cm；而首批混凝土的坍落度到灌注后期会越来越小，重锤沉入混凝土的深度也会越来越小，测深还是能够准确的。
⑶灌注将近结束时加清水稀释泥浆并掏出部分沉淀土。
处理办法可按具体情况参照前述接长护筒；或在原护筒里面或外面加设护筒，压入已灌注的混凝土内，然后抽水、除渣，接浇普通混凝土；或用高压水将泥渣和松软层冲松，再用吸泥机将混凝土表面上的泥浆沉渣吸除干净，重新下导管灌注水下混凝土。
特别说明的几点：
1. 控制好钢筋笼的平面位置和标高位置的准确性，尤其是钢筋笼的高程位置一定要控制好。
2. 在钻孔过程中要勤测量，勤捞渣，严格掌握地质变化情况，以便更好的控制泥浆，保证程控质量。地质变化情况一定记录清楚，和设计严重不符时及时上报。
3. 根据施工现场的实际情况，沙层较厚地段钻孔时泥浆比重考虑适当加大，确保成孔质量。
4. 成孔、灌注过程中，严禁重型机械在孔口附近走动，防止造成塌孔。
5. 灌注过程中要勤量测埋管深度，埋管深度不宜过深，要勤抖动导管，防止卡管现象。
6. 注意防止导管偏位，致使导管挂在钢筋笼上拔不上来。
7. 灌注后期，如果发现泥浆过厚使翻浆困难，可考虑向孔内注入清水稀释，但水头不可离混凝土面太近。
8. 灌注时，要预备好大锤、振动棒等备用工具。
9. 下导管时，各节之间要联结牢固、密封，防止进浆和脱开、拔断现象。同时记录好导管下放顺序，以便拆卸导管。
10. 操作时，注意个人的人身安全，防止跌入孔内。
11. 操作中，防止扳手、大锤等工具落入孔内，影响正常施工。同时拆装导管的工具至少要准备两套以上。
12. 拆除的导管及时进行清洗，摆放整齐，清洗用水不可到处流放，污染环境。导管使用的垫圈注意清洗干净以备下次使用。
13. 操作人员注意文明施工，安全帽等防护用品一定要佩戴整齐，同时注意礼貌用语。另外还要注意保护施工现场的各种标识、标牌。
14. 泥浆池周围设置明显的防护措施，防止意外。
15. 施工过程中注意对桩位点、护桩点的保护，万一出现变动，要及时联系进行解决。
为了确保工程质量，施工过程中的各种异常现象都要及时通报项目部有关人员，及时采取措施，防止事故扩大。
第二节　钢筋工程
一、钢筋工程质量标准
（一）保证项目
1、钢筋的材质、规格及焊条类型应符合钢筋工程的设计和施工规范，有材质及产品合格证书（质保单），对于进场钢材需做见证取样送检，检验合格后方能使用。
2、钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范的规定。
3、焊工必须持相应等级焊工证才允许上岗操作。
4、在焊接前应预先用相同的材料、焊接条件及参数，制作一组三个抗拉试件，其试验结果达到设计强度时，才允许正式施焊。
（二）基本项目
1、钢筋、骨架绑扎、缺扣、松扣不超过应绑扎数的10％，且不应集中。
2、钢筋弯钩的朝向正确，绑扎接头符合施工规范的规定，搭接长度不小于设计规定值。
3、所有焊接接头必须进行外观检验，其要求是：焊缝表面平顺，没有较明显的咬边、凹陷、焊瘤、夹渣及气孔，严禁有裂纹出现。
二、钢筋加工制作
钢筋加工制作时，要将钢筋加工下料表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。
施工中如需要钢筋代换时，必须先充分了解设计意图和代换材料性能，严格遵守现行钢筋混凝土设计规范的各种规定，并不得以等面积的高强度钢筋代换低强度的钢筋。凡重要部位的钢筋代换，须征得设计单位同意，并有书面通知时方可代换。
1、钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。
2、钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5％。
3、钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。
4、钢筋弯钩或弯曲：
(1)、钢筋弯钩。
形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩。外皮延伸、轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不应大于下料尺寸，否则应考虑弯曲调整值。
钢筋弯心直径为2.5d，平直部分为3d。钢筋弯钩增加长度的理论计算值：对装半圆弯钩为6.25d，对直弯钩为3.5d，对斜弯钩为4.9d。
(2)、弯起钢筋:中间部位弯折处的弯曲直径D，不小于钢筋直径的5倍。
(3)、箍筋:箍筋的未端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。箍筋调整值,即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和，根据箍筋量外包尺寸或内皮尺寸而定。
(4)、钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度、钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。
A、直钢筋下料长度＝构件长度一保护层厚度十弯钩增加长度
B、弯起钢筋下料长度＝直段长度十斜弯长度一弯曲调整值十弯钩增加长度
C、箍筋下料长度＝箍筋内周长十箍筋调整值十弯钩增加长度
三、钢筋绑扎与安装
钢筋绑扎前先认真熟悉图纸，检查配料表与图纸，设计是否有出入，仔细检查成品尺寸、形状是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。钢筋的绑扎接头应符合下列规定：
(1)、搭接长度的未端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处。
(2)、受拉区域内，Ⅰ级钢筋绑扎接头的未端应做弯钩。
(3)、钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。
(4)、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合结构设计要求。
(5)、受力钢筋的混凝土保护层厚度，应符合结构设计要求。
第三节　松木桩施工技术要点
1、施工工艺流程
     测量放线→挖、填工作面 →桩位 放样 → 打松木桩→锯平桩头。
2、施工准备
①、木桩采购及存放
ⅰ、木桩主要在当地木材市场采购，采用汽车运到工地现场仓库，再水运至施工作业部位；木桩采购时应注意木材质地，桩长应略大于设计桩长。所用桩木须材质均匀，不得有过大弯曲之情形。木桩首尾两端连成一直线时，各截面中心与该直线之偏差程度不得超过相关规定；另桩身不得有蛀孔、裂纹或其它足以损害强度之瑕疵。
ⅱ、木桩之吊运、装卸、堆置时，桩身不得遭受冲击或振动，以免因之损及桩身。木桩于使用时，应按运抵工地之先后次序使用，同时应检查木桩是否完整。木桩储存地基须坚实而平坦，不得有沉陷之现象，避免木桩变形。
②、打试桩，确定桩长。
沿堤岸方向每约 25m 打一根试桩，所以选试桩20根，以大概确定桩能否顺利打入。
③、打桩前，桩顶须先截锯平整，其桩身需加以保护，不得有影响功能之碰撞伤痕，桩头部位宜采用铁丝扎紧 。
④、松木桩的制作
　　ⅰ、 桩径按设计要求严格控制 ，且外形直顺光圆；
　　ⅱ、 小端削成 30cm 长的尖头，利于打人持力层；
　　ⅲ、 待准备好总桩数 80 ％以上的桩时，调入水上挖掘机进行打桩施工，避免挖掘机待桩窝工；
　　ⅳ、 将备好的桩按不同尺寸及其使用区域分别就位，为打桩做好准备；
　⑤、测量放样
　　松木桩施工前，由测量人员依据设计图纸进行放样，确定每个木桩打设桩位，采用测量用木桩予以标记。
3、水上挖掘机打桩流程
　　①、 水上挖掘机就位，为了避免外侧桩被内侧桩挤出，应先施工驳岸内侧木桩，再施工外侧木桩
②、 选择正确桩长的松木桩，并扶正松木桩，桩位按设计尺寸布置；
　　③、 将水上挖掘机的挖斗倒过来扣压桩至土基中；
　　④、 按压稳定后，用挖斗背面击打桩头，直到高出设计标高约10cm止；
4、锯平桩头
　　根据设计高度控制锯平桩头后达到设计标高。
第四节 　管理用房和公厕施工
1、测量定位
本单项工程由项目部组织的测量组根据业主提供的水准点、坐标基准点，进行复测，形成书面测量资料，报监理工程师复核、确认；项目部施工员根据经监理复核后的水准点、基准点，测出本工程轴线，四角点位及边线。
2、 管理用房树根桩基础施工
（1） 钻孔（详见第三章第一节钻孔灌注桩施工技术）；
（2） 钢筋笼宜整根吊放，当分节吊放时，节间钢筋搭接焊长度双面焊不得小于5倍钢筋直径，单面焊不得小于10倍钢筋直径。注浆管应直插到孔底。主筋伸入横梁内距离横梁顶面10㎝处，钢筋保护层40㎜；
（3） 钢筋笼下孔后应立即往孔内填料，灌填骨料规格为15~25㎝并经洗净的碎石或卵石，投入量不应小于计算桩孔体积的0.9倍，填灌时应同时往注浆管注水清孔。
（4） 注浆方法：
泵的最大工作压力不应低于1.5MPa，开始注浆时需1MPa的起始压力，将注浆液经注浆管从孔低压出，接着注浆压力宜为0.1~0.3MPa，使浆液逐渐上冒，直至浆液泛出孔口停止注浆。
（5）注浆施工时应采用间隔施工、间歇施工或增加速凝剂掺量等措施，以防止出现相邻桩冒浆或串孔现象。
3、土