腊子口隧道进口边仰坡专项施工方案.doc
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1、宕昌(南河)至迭部二级公路改建工程设计施工总承包项目腊子口隧道进口边仰坡专项施工方案(K23+430-K25+275)甘肃路桥建设集团宕昌(南河)至迭部二级公路改建工程项目经理部二一一年十月十五日一、编制依据1.中华人民共和国交通运输部公路工程标准施工招标文件(交公路发【2009】221号)(2009年版);2.公路工程技术标准(JTG B01-2003); 公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009); 公路隧道施工技术细则(JTG/T F60-2009); 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004); 公路工程施工安全技术规程 (JTJ 076-95)等。3.宕昌(南河)
2、至迭部二级公路改建工程设计施工总承包招标文件;宕昌(南河)至迭部二级公路改建工程项目建设施工监理管理办法(试行);宕昌(南河)至迭部二级公路改建工程建设现场管理办法(试行);4.甘肃路桥建设集团有限公司有关项目管理办法;5.甘肃路桥建设集团宕昌至迭部二级公路设计施工总承包项目经理部项目施工管理办法(试行);6. 宕昌(南河)至迭部二级公路改建工程施工图设计;7.根据当地地形、工程地质、水文、气候等外界因素,结合当地的经济、交通现状、资源、水电等情况;8.根据我公司拟定宕迭项目二分部配备人员、机械设备,结合劳务输出队施工力量,施工经验。二、工程概况甘肃路桥建设集团宕迭项目经理部二分部承建腊子口隧
3、道进口。隧道穿越宕昌县和迭部县的分界大拉梁分水岭,隧道进口位于宕昌县南河乡的二级支沟池沟沟内,隧道为单洞,全长3690m, 我分部施工起讫桩号为K23+430K25+275,隧道进口洞门均为削竹式。进口明洞桩号为K23+430K23+450,长20 m。围岩级别为V级围岩,洞口在沟道底开挖,地表有流水,主要为洪积块石碎石层,饱和,中密,地下水丰富,围岩无自稳性。隧道净高为5m,净宽为10.0m。隧道进口边仰坡计划开工日期为2011年10月20日,完工日期为2011年10月30日。施工工期计划图工 期工程项目工 期开 工完 工天数施工放样2011.10.202011.10.211边、仰坡开挖20
4、11.10.212011.10.255人工刷坡2011.10.252011.10.261锚杆支护2011.10.262011.10.282钢筋网片2011.10.282011.10.291喷射混凝土2011.10.292011.10.302三、工程地质(1)地形地貌隧址区属于中高山区,位于青藏高原东部边缘,岷山山脉地区,属西秦岭地槽褶皱系。海拔27203230m,山体陡峻,沟域纵横,地形起伏大,进口段地面坡度在3050,山坡上有坡积块石,碎石土覆盖,坡面冲沟发育,地形凌乱。(2)气象腊子口隧道进口区域在全国公路自然区划中属河源山原草甸区(3)和秦巴山地湿润区(1);根据甘肃省公路气候划,路线主
5、要经过岷山东部半湿润温冷气候小区(B3)和西秦岭北部山地、谷地半湿润和气候小区(B2)。年平均气温为9.3C,一月/七月平均气温-2.2C19.7C,年平均低温12.4C,历年绝对最高温度25C、最低-16C,年平均降水量583.9mm年积雪日数21.5,最大积雪深度13cm,最大冻土深度45cm,年平均风速1.3 (m/s)。最大风速13(m/s)。(3)水文地质条件腊子口隧道进口洞口位于级围岩段,洞口在沟道底开挖,地表有流水,主要为洪积块石碎石层,饱和,中密,地下水丰富,围岩无自稳性,K23+458以上岸坡基岩零星裸露,基层岩性为三叠系砂岩加板岩,岩层产状:21569,呈黄褐色,砂质结构,
6、薄层及中厚层状结构,构造发育,岩层破碎,风化强烈。隧址区地下水系类型为第四系孔隙水和基岩裂隙水,富水性强,主要为层状岩裂隙水(HCO3CaMg型),矿化度为0.5g/1,分布于隧址区基岩裂隙中,接受冲沟地表水、大气降水的补给,径流滞缓,排泄于河谷及地势较低的第四系堆积物中。四、施工条件在开工前,修建好临时便道,配备好临时供水、供电、通风和通讯设施,对隧道口平面控制三角导线网控制点和水准点进行闭合测量,以确保开工后顺利施工。(1)、供电设施建设进驻工地后,我部将根据施工实际情况对施工用电进行规划和变压器安装,在与当地供电部门协调后,拟在隧道口安装一台800KV的变压器,以保证施工用电的需要。同时
7、,配备75KW、500KW发电机组共2台,作为备用电源,以保证管棚施工用电。(2)、施工便道我公司于2011年9月10日组织人员进行了现场踏勘选线,现场调查后确定便道施工方案:开挖设计路线K23+338段路基拉槽至洞口,维修原有南腊路路基约1.5km上坡至弃渣场,从K23+400处新修约500m上坡至拌合场、钢筋加工场。 (3)、供水设施 本项目用水采用当地山水,水质好,完全可满足工程施工及生活需要,由于山水为季节性河流,项目部在隧道顶修建蓄水池蓄水。(4)、通讯设施此项目的无通讯资源,为了便于施工和管理,进驻工地后,项目部与外界的沟通采用无线电话,项目部与施工处的沟通采用对讲系统。五、材料进
8、场计划:本工程主要材料都是通过甘肃路桥建设集团宕昌至迭部二级公路设计施工总承包项目经理部统一公开招标采购,招标工作根据宕昌至迭部二级公路项目管理办法和甘肃路桥物资采购管理办法的规定进行,隧道管棚施工涉及的水泥、钢材等严格控制质量,严把原材料关。六、工期安排及质量目标工期安排:计划开工时间:2011年10月20日;计划完工时间:2011年10月30日。质量目标:合格七、施工工艺及方法(一)、截水沟的施工洞顶截水沟位置结合现场实际情况布设,采用人工配合机械开挖,自低处向高处分段开挖,我部在进场后对实地进行了详细的勘察,经研究将洞顶的长流水从离洞口约230米的源头改至隧道左侧原南腊路的排水沟中,并且
9、扩大了排水沟的宽度和深度。(二)、边仰坡开挖根据图纸的里程、标高对洞口边坡进行测量放线。标出边坡开挖边线及土方开挖厚度。洞口部位边仰坡边开挖边支护,一次开挖的高度以临时支护方便为准。1、土方开挖(1)为防止雨水对开挖边坡的冲刷,造成坍塌和整体下滑,截水沟再洞口开挖前必须完成;(2)截水沟布置原则:根据地形、地貌尽量布置得平、直、顺,能拦截地表水并尽早进入天然山沟为原则。(3)测量放出边坡开挖范围及坡顶位置,以保证开挖边坡平顺,成形好,不损坏开挖范围外的地表。(4)仰坡从上至下按照1:0.3的设计坡度,层层开挖,挖掘机上、下便道选择在开挖范围不破坏外围地表和开挖边坡的适当位置,挖掘机从上至下(或
10、分台阶)直接将土石挖至坡底平坦地带。(5)每开挖一层,立即进行边坡锚杆临时支护,分层高度以人员操作方便为原则,宜在1.52.0m。(6)对成型的边坡进行人工修整、平顺,土方采用锄头、十字镐,边坡凸出的孤石采用十字镐及风镐即可修平。已超挖或拔掉孤石形成的孔洞以喷砼补平。(7)边坡修整平顺后进行初喷C20砼。喷射厚度为6cm,喷射砼可适当加入早强剂,凝结后即可进行钻孔作业;(8)锚杆成孔均采用手持风钻合金钻头成孔,按梅花形布设,间距120cm,深度不小于300cm。(9)挂6钢筋网,钢筋网使用前应清除锈蚀,与锚杆焊接牢固。2、石方开挖(1)挖掘机在剥离过程中遇到镶嵌在边坡上较大的孤石,可采用风镐凿
11、除,对风镐不能凿除的坚硬孤石,采用风钻钻孔小药量弱爆破破除。(2)挖掘机剥离后余下整体岩层,采取分层台阶法光面爆破。(3)爆破警戒范围应大于300m,每次爆破应根据临近建筑物抗震及防飞石检算每次同段孔的最大装药量,确保安全后才实施。警戒信号采取声响与视觉两种同时控制,警戒范围必须考虑全面,杜绝意外突发事故发生。(4)爆破工作管理及作业严格执行爆破安全规程及操作细则,爆炸物品存储、运输、购买严格执行爆炸物品管理规定。(5)仰坡开挖、支护至洞顶标高后,进行洞口仰坡锚杆施工及隧洞高度范围内的管沟明挖和边坡支护。3、边坡开挖注意事项:(1)开挖中随时检查边坡仰坡的稳定情况,如有滑动、开裂等现象,应适当
12、放缓坡度,并且在开挖完上层后及时对边坡进行喷锚支护,保证边(仰)坡稳定和施工安全。(2)边坡、仰坡上有浮石、危石彻底清除,坡面凹凸不平处予以整修平顺。(3)当洞口可能出现地层滑坡、崩塌、偏压时,拟采取下列相应的预防措施:滑坡:采取地表锚杆、深基桩、挡墙、土袋、石笼等加固措施。崩塌:采取喷射砼、地表锚杆、锚索、防落石棚、化学药液注浆加固等措施。 开挖中对地层动态进行监控量测,检查各种处理措施的可靠性。(4)石质地层爆破后,及时清除松动石块,土质地层开挖后及时夯实整平边(仰)坡。(5)开挖弃渣运至指定地点堆放,边坡仰坡上不堆放弃土、石方。堆放的弃土不影响运输安全。(6)不得采用深孔大爆破开挖边仰坡
13、,爆破作业时严格控制,特别是镶嵌于边坡的孤石,采用微量药量劈裂爆破,人工风镐修整平顺。4、对孤石钻爆作业要求:(1)钻爆作业必须按照设计进行钻眼、装药、接线和引爆。当开挖条件出现变化时,爆破技术应随围岩条件的变化而作相应改变。(2)炮眼的深度、角度、间距应根据孤石的大小、露出坡面大小确定。(3)钻眼完成后,经检查合格后方能装药爆破。(4)装药前应将炮眼内泥浆、石屑吹洗干净,已装药的炮眼应及时用炮泥堵塞密封。(5)开挖过程中,应监测围岩爆破扰动深度及爆破震动对周围其它建筑物的破坏程度。(6)钻爆机械和其它电动机械的使用、管理、维修和保养,应按相关规定办理。(7)进行爆破时,所有人员应撤至安全地点
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