楼脚手架施工方案.doc

脚手架施工方案
一、工程概况
    博兴怡和.名士豪庭79#楼地下二层、地上十五层，剪力墙结构，本工程建筑高度46.5米，屋顶电梯、机房顶标高48.8米。地上十一层每层高均为3.10米，±0.000与室外散水高差南面、东面为1.5米，北面、西面为0.40米。   
本工程脚手架为结构、装饰脚手架，从散水标高至屋顶标高，南面、东面46.5+1.50＝48，北面、西面46.5+0.40＝46.9，脚手架搭设总高度南面、东面为48米，北面、西面为46.9米。
二、脚手架搭设施工方案选择
外脚手架采用双排扣件式钢管脚手架。外脚手架分两次搭设。搭设先从基坑开始，搭设地下二层脚手架至地上一层脚手架。在地上一层剪力墙预留悬挑脚架眼。地上二层至地上六层为悬挑式脚架。±0.000以下外防水完成且外防水保护层施工完毕，将下端脚手架完成，回填土分层夯填至室外自然地坪标高。脚手架基础处理完成后可将悬挑架落地，北立面、东立面为落地式双排脚手架，支撑在车库屋面上。
三、构造要求及技术措施
1、施工部署
安全防护领导小组
  安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是达到无重大伤亡事故的必然保障，也是我项目部创建“文明现场”的根本要求。为此项目经理为安全防护小组的领导，其机构组成、人员编制及责任分工如下：
组长：舒高斌 (生产负责人)－负责协调工作
组员：舒 涛（技术负责人）－方案编制、技术交底
      郭建平（施工队长）－现场施工总指挥
      柳江江、张桂芹（安全员）－现场施工指挥、质量检查
2、设计总体思路
结合本工程结构形式、实际施工特点，建筑物北立面、西立面搭设落地式、全封闭的扣件式双排钢管脚手架。南立面、东立面由于本工程±0.000以下土方不能及时进行回填，故采用悬挑脚手架，用型钢作为挑梁，共设三层，分别于一层、五层、十一层设置搭设悬挑式双排钢管脚手架。此架为一架三用，即用于结构施工和装修施工，同时兼作安全防护。荷载按装修荷载考虑。
脚手架搭设采用双排立杆。立杆距结构外沿0.25 m，小横杆（横距）为1.2m、纵距为1.5 m，步距为1.5m。
3、构造要求及技术措施
（1）扣件式钢管脚手架的构造要求及技术措施
地基处理：
地基回填土采用2：8灰土分层夯实，表面用C10混凝土进行硬化，厚度为100mm。四周外脚手架以硬化的回填，所有的基础必须平整。基础上、底座下设置垫板，其厚度不小于50mm，布设必须平稳。并在四周距脚手架外立杆50cm处设一浅排水沟。
立杆
全数脚手架采用双排立杆、立杆顶端高出结构檐口上皮1.5m，立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于50cm；各接头中心距主节点的距离不大于60cm。
大横杆：
横杆置于小横杆之下，在立柱的内侧，用直角扣件与立柱扣紧；其长度大于3跨、不小于6m，同一步大横杆四周要交圈。
大横杆采用对拉件连接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于50cm,各接头距立柱的距离不大于50cm。
横杆：
    每一立杆与大横杆相交处（即主节点），都必须设置一根小横杆，并采用直角扣件紧在大横杆上，该轴线偏差主节点的距离不大于15cm。小横杆间距应与立杆柱距相同，且根据作业层脚手板搭设的需要，可在两立柱之间在等间距设置增设1-2根小横杆，其最大间距不大于75cm。
小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10cm；伸出里排大横杆距结构外边缘15cm，且长度不大于44cm。上、下层小横杆应在立杆处错开布置，同层的相临小横杆在立柱处相向布置。
纵、横向扫地杆：
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮20cm处的立柱上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。
剪刀撑
本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。
剪刀撑每6步4跨设置一道，斜杆与地面的夹角在45°～60°之间。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。剪刀撑的一根斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加2～4个扣结点。所有固定点距主节点距离不大于15cm，最下部的斜杆下立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度≥100cm。
脚手架
脚手架采用厚5cm、宽30～35cm、长度不少于3m的木架板。在作业层下部架设一道水平兜网，随作业层上升，同时作业不超过两层，首层满铺一层脚手板，以上每隔六层也要满铺一层脚手板，并设置安全网及防护栏杆。
脚手板应平铺、满铺、铺稳，接缝中设两根小横杆，各杆距接缝在距离不大于15CM。靠墙一侧的脚手板离墙的距离不应大于15cm。拐角处两个方向的脚手板应重叠放置，避免出现探头及空挡现象。
连墙件：
连墙件采用刚性连接，垂直间距为3.6m、水平间距为4.05m.连墙杆用φ48×3.5的钢管，它与脚手架、建筑物的连接采用直角扣件。
连墙件横竖向顺序排列、均匀布置、与架体和结构立面垂直，并尽量靠近主节点（距主节点的距离不大于30cm）。连墙杆伸出扣件的距离应大于10cm，底部第一根大横杆就开始布置连墙杆。
防护设施：
脚手架要满挂全封闭的密目安全网。密目网采用1.5×6.0m的规格，用网绳绑扎在大横杆外立杆里侧,作业层网应高于平台1.2m,并在作业层下步架处设一道水平兜网。
(2)缷料平台
     卸料平台设计为悬挑式型钢平台，规格为3.0m×2.5m×1.5×（长×宽×高）悬挑长度为3.0m。平台上要设有限室荷载标牌，本工程缷料平台限重为1.5t。
     缷料平台自第3层至15层每层设一个。
(3)脚手架出入口的构造
该出入口设在8轴-10轴之间，挑空两根立杆、跨越三步三跨，大小为4.5m×5.4m（宽×高）。出入口处再搭设6.0m×4.5m×6.0m（长×宽×高）的防护棚，上铺50mm厚的双层脚手板。
在出入口两侧的内、外排单立杆处分别增设一根辅立杆，并高于门洞口1-2步，立柱用短管斜撑相互联接。上方悬空立柱处增加两根斜杆，斜杆与各主节点相交处用扣件固定。洞口上方增设两道横向支撑，应伸出斜腹杆的端部，以保证立柱悬空处的整体性。门洞两侧分别增加两根腹杆，并用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端上，旋转扣件中心线至节点的距离在15cm内。当斜腹杆在1跨内跨越2个步距时，应在相交的大横杆处增设一根小横杆，将斜腹杆固定在其伸出端上；斜腹杆宜采用通长杆件，必须接长时用对接扣件连接。
4、安全防护措施
电梯井洞口防护措施
   电梯井口设置不低于1.2m高的开启式防护门，用φ12的螺纹钢筋、按水平间距30cm、竖向间距40cm焊制而成，并在防护门上要刷漆、上锁、挂牌。
电梯井筒内每隔一层在入口处设置一个用φ25钢筋、钢管及木板搭设在平台，中间一层用钢筋支托安全网一道，网上及平台上均不得存有杂物。电梯井内不准做垂直运输通道或垃圾通道。
结构临边防护措施
在结构四周边线内50cm处设置全封闭式护身栏，使用材料采用φ48×3.5钢管。其高度不低于1.2m、立杆间距不大于2.5m、竖向每隔0.6m设一道通长大横杆、每隔一根立杆设一道三脚架。
沿钢管长度方向刷黄黑间隔的油漆、挂醒目标志牌；护身栏杆四周满挂密目安全网、白天设警示牌、夜间设红色标志灯；临边四周1m范围内不准堆料、停放机具。
楼梯间防护措施
    楼梯的侧边利用脚手架做安全防护、架子立管从梯井内搭设，侧边沿楼梯坡度方向做一道1.2m高的护身栏。
防雷避电措施
采用避雷针与大横杆连通、接地线与整幢建筑物楼层内避雷系统连成一体的措施。
避雷针共设置4根避雷针，避雷针采用φ12镀锌钢筋制作，高度不小于1m,设置在脚手架四角立杆上，并将所有最上层的大横杆全部连通，形成避雷网络。
接地线采用40×4的镀锌扁钢，将立杆下整幢建筑物楼层内避雷系统连成一体。接地线的连接应保证接触牢靠，接地线与建筑物楼层内避雷系统的设置按脚手架的长长不超过50m设置1个，位置不得选在人们经常走到的地方以避免跨步电压的危害，防止接地线遭机械伤害。两者的连接采用焊接，焊接长度应大于2倍的扁钢宽度。焊完后再用接地电阻测试仪测室电阻，要求冲击电阻不大于10Ω。同时应注意检查与其他金属物或埋地电缆之间的安全距离（一般不小于3m）以免发生击穿事故。
5、脚手架的搭设及拆除施工工艺
落地式钢管脚手架搭设施工工艺
落地脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、基础承载实验、材料配备→定位设置通长脚手板、钢底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→连墙杆→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。
      定距定位。根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记。用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记。垫板、底座应准克地放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空；双管立柱应采用双管底座，底座下垫枕木，并垂直于墙面设置。
双排架宜先立里排立杆，后立外排立杆。每排立杆宜先立两头的，再立中间的一根，互相看齐后，立中间部分各立杆。双排架内、外排两立杆的连线要与墙面垂直。立杆接长时，宜先立外排，后立内排。
悬挑式钢管脚手架的搭设施工工艺
悬挑脚手架的搭设顺序为：水平挑杆→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→其后的搭设顺序与落地架相同。
缷料平台的施工工艺
   缷料平台加工制作完毕经验收合格后方可吊装。吊装时，先挂好四角的吊钩，传发初次信号，但只能稍稍提升平台。放松斜拉钢丝绳，方可正式吊装，吊钩的四条引绳应等长，保证平台在超吊过程中平稳。吊装至预定位置后，先将平台工字钢与预埋件固室后，再将钢丝绳固定，紧固螺母及钢丝绳卡子，完毕后方可松塔吊吊钩，缷料平台安装完毕后经验收合格后方可使用，缷料平台的限重牌应挂在该平台附近的明显位置。要求提升一次验收一次。
4、脚手架的拆除施工工艺
拆架程序应遵守由下而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等（一般的拆除顺序为：安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆）
不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降，来禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架、分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。
拆除后架体的稳定性不被破坏，如附墙杆被拆除前，应加设临时支撑防止变形，拆除各标准节时，应防止失稳。
当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭临时抛撑加固，后拆连墙件。
5、安全施工技术措施
（1）材质及其使用的安全技术措施
   ○1扣件的紧固程度应在40-50N.m，并不大于65N.m,对接扣件的抗接承载力为3KN。扣件上螺栓保持适当的拧紧程度。对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨水，直角扣件安装时开口不得向下，以保证安全。
  ○2各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。
  ○3钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。禁止使用有脆裂、变殂、滑丝等现象的扣件。
  ○4外脚手架严禁钢竹、钢木混搭、禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料混用。
  ○5不得将外径48mm与51mm的钢管混合使用。
（2）脚手架搭设的安全技术措施
○1脚手架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求，做到不积水、不沉陷，顶板基础的混凝土必须达到设计强度的75％以上才能施工。
○2搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入、统一指挥，上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告拆对方，并得到允许，以防坠落伤人。
○3开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。
○4脚手架及时与结构拉结或采用临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成脚手加在每日收工前，一定要确保架子稳定。
○5脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不宜超过相邻连墙件以上两步。
○6在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。每两步验收一次，达到设计施工要求后挂合格牌一块。
○7外脚手架的缷荷严格采用φ15.5的钢丝绳过梁上对拉螺栓孔与脚手架连接，严禁私自拆改。
（3）脚手架上施工作业在安全技术措施
○1结构外脚手架每支搭一层，支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除脚手架部件。
○2严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，施工荷载不得大于3KN/m2，确保较大安全储备。
○3结构施工时不允许多层同时作业，装修施工时同时作业层数不超过两层，临时性用的悬挑架的同时作业层数不超过1层。
○4当作业层高出其下连墙件3.6m以上、且其上尚无连墙件时，应采取适当的临时撑拉措施。
○5各作业层之间设置可靠的防护栅栏，防止坠落物体伤人。
○6定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。
（4）脚手架拆除的安全技术措施
○1拆架前，全面检查待拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。
○2架体拆除前，必须察看施工现场周边环境，包括架空线路，外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气等装置情况，凡能根据提前拆除的尽量拆除掉。
○3架体拆除时应划分作业区，周围设绳绑围拦或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。
○4在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。
○5每天拆架下班时，不应留下隐患部位。
○6拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。
○7所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。
○8所有的脚手板，应自外向里竖立搬运，以防脚手架和垃圾物从高处坠落伤人。
○9拆下的零配件要装入容器内，用吊篮吊下；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。
6、文明施工要求
（1）进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。
（2）进入施工现场的人员要爱护场内的各种绿化设施和标示牌，不得践踏草坪、损坏花草树木、随意拆除和移动标示牌。
（3）严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中，禁止开玩笑和打闹。
（4）脚手架搭设人员必须是经考试合格的专业架子工，上岗人员定期体检，体检合格者方可发上岗证，凡患有高血压、贫血病、心脏病及其他不适于高空作业者，一律不得脚手架操作。
（5）上架子作业人员上下均应走人行梯道，不准攀爬架子。
（6）护身栏、脚手板、挡脚板、密目安全网等影响作业班组支模时，如需拆改时，应由架子工来完成，任何人不得任意拆改。
（7）脚手架验收合格后任何人不得擅自拆改。如需做局部拆改时，须经技术部同意后由架子工操作。
（8）不准利用脚手架吊运重物；作业人员不准攀登架子上下作业面；不准推车在架子上跑动；塔吊起吊物体时不能碰撞和拖动脚手架。
（9）不得将模板支撑、缆风绳、泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁任意悬挂起重设备。
（10）在架子上的作业人员不得随意拆动脚手架的所有拉接点和脚手板，以及扣件绑扎扣等所有架子部件。
（11）拆除架子而使用电焊气割时，派专职人员做好防火工作，配备料斗，防止火星和切割物溅落。
（12）脚手架使用时间较长，因此在使用过程中需要进行检查，发现基础下沉、杆件变形严重、防护不全、拉接松动等问题要及时解决。
（13）要保证脚手架体的整体性，不要与井架、升降机一并拉结，不得截断架体。
（14）施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱扔。
（15）使用的工具要放在工具袋内，防止掉落伤人；登高要穿防滑鞋，袖口及裤口要扎紧。
（16）脚手架堆放场做到整洁、摆放合理、专人保管，并建立严格领退料手续。
（17）施工人员做到活完料净脚下清，确保脚手架施工材料不浪费。
（18）运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。应随时整理、检查，按品种、分规格堆放整齐，妥善保管。
（19）六级以上大风、大雪、大雾、大雨天气停止脚手架作业。在冬季、雨季要经常检查脚手板、斜道板、跳板上有无积雪、积水等物。若有则应随时清扫，并要采取防滑措施。
脚手架计算
一、基本设计规定
（一）脚手架的承载能力按概率极限状态设计法的要求，采用分项系统设计表达式进行设计，可只进行下列设计计算：
一、落地式脚手架的设计计算步骤：
1、纵向、横向水平杆等受弯构件的强度和连接扣件的抗滑承载力计算；
2、立杆的稳定性计算；
3、连墙件的强度、稳定性和连接强度及扣件的抗滑力的计算；
4、立杆的地基承载力的计算；
二、悬挑式脚手架的设计计算步骤：
1、纵向、横向水平杆等受弯构件的强度和连接扣件的抗滑承载力计算；
2、立杆的稳定性计算；
3、连墙件的强度、稳定性和连接强度及扣件的抗滑力的计算；
4、悬挑杆的强度、挠度计算
5、斜撑杆和钢丝绳的稳定性的计算
（二）计算构件的强度、稳定性与边接强度时，采用葆载效应基本组合的设计值。永久荷载分项系数取1.2，可变荷载分项系数取1.4。
（三）脚手架中的受弯构件，根据正常使用极限状态的要求验算变形。验算构件变形时采用荷载短期效应后组合的设计值。
二、荷载
（一）荷载分类
1、永久荷载
A、脚手架结构自重，包括立杆、纵向水平杆、横向水平杆、剪刀撑、横向斜撑和扣件等的自重。
B、构、配件自重，包括脚手层上的人员，器具和材料的自重。
（二）荷载效应组合
纵向、横向水平强度与变形，永久荷载+施工均布荷载。
脚手架立杆稳定，永久荷载+ 施工均布荷载或永久荷载+0.85（施工均布荷载+风荷载）
连墙件承载力，风荷载+5.0KN
三、稳定承载计算
1、钢管截面特征：
规格φ（mm） 48×3.5 惯性矩I（mm4） 12.19×104
单位重量qo(kg/m) 3.84 抵抗矩W（mm3） 5.08×103
截面积A（mm2） 489 回转半径i（mm） 15.8
抗弯、抗压容许应力〔σ〕N/mm2 205
2、脚手架特性参数：
立杆纵距La(m) 1.2 脚手板重量q1(kN/m2) 0.35
立杆横距Lb(m) 0.9 同时作业层数n1 2
大横杆步距h(m) 1.5 内立杆距结构外皮宽度b1(m) 0.6
施工荷载q(kN/m2) 3 作业面铺脚手板宽度b2(m) 1.5
3、相关计算参数
项    目 数  值 来   源
扣件钢管架构件自重计算基数gk1值（KN/m） 0.1104 《建筑施工手册》（第四版）
作业层面材料自重计算基数gk2值（KN/m） 0.4637 《建筑施工手册》（第四版）
整体接结和防护材料自重计算基数gk3值（KN/m2） 0.0768 《建筑施工手册》（第四版）
作业层施工荷载计算基数qk值（KN/m） 1.8 《建筑施工手册》（第四版）
风压高度变化系数μz 架高19.2m处 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）
架高62.5m处
脚手架风荷载体型系数μ3 1.3φ 《建筑施工手册》（第四册）
基本风压W0(KN/m2) 0.65 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）
扣件式钢管脚手架立杆计算长度系统 1.50 《建筑施工手册》（第四版）
材料强度附加分项系数（按受弯构件考虑） 《建筑施工手册》（第四版）
轴心受压构件稳定系数ψ 《建筑施工手册》（第四版）
4、扣件的承载力设计值 
对接扣件（抗滑）     3.20KN
直角扣件、旋转扣件（抗滑）     8.0 KN
扣件螺栓拧紧扭力矩值不小于 40 N.m ,不大于65 N.m
5、受弯构件的挠度不超过下列容许值
脚手板、纵向、横向水平杆        [V]=L/150  与   10mm
悬挑受弯杆件                    [V]=L/400
6、受压、受拉构件的长细比不超过下列容许值
立杆（双排架）                   [λ]＝210
横向斜撑、剪刀撑中的压杆         [λ]＝250
拉杆                             [λ]＝350
计算λ时，立杆的计算长度按L0=k*μ*h，计算值k取1.00。其它杆件的计算长度L0按L0=μL=1.27L计算。
7、作用于脚手架上的水平风荷载
        Wk=0.7*μz*μs*w0
μz---风压高度变化系数
μs---脚手架风荷载体系系数   μs=1.3ψ
w0  ――－基本风压   w0=0.65KN/m2
一、纵向、横向水平杆的抗弯强度及弯形计算
  (一)、横向、纵向水平杆的抗弯强度及弯形计算
6＝M/W＜f
M＝1.2MGK+1.4ΣMGK
MGK脚手架自重标准值产生的弯矩
MQK施工荷载标准值产生的弯矩
1、小横杆计算，
小横杆的间距为 a=0.9m             La/2=1.2/2=0.6m     
Q活＝3KN/m2×0.6m＝1.8KN/m
Q恒＝GK+gK(脚手架板重量+gK钢管自重)
   ＝0.6×0.35+0.038＝0.248KN/m
 Q＝1.2×0.248+1.4×1.8＝2.8176KN/m
① 抗弯   Mmax=1/8×qb2
          =1/8×2.8172×0.92＝0.2528KN.m
σ= Mmax/W=0.2852.8/5080=56.15 KN/mm2＜f＝205
②  变形V＝5qb3/384EI
          =5×2.8176×103×0.93/384×2.06×105×1219000＝1.3mm
〔V〕=10mm或l/150＝900/150＝6mm
V＜〔V〕满足要求
2、大横杆的计算：
○1抗弯
Mmax＝0.175×F.L
F=b.q/2=0.9/2×208176＝1296.8N
Mmax=0.175×1296.8×1.2
    =272.328N.m
σ＝272328/5080＝53.6N/mm2 < f =205N/mm2 
○2  变形V=5qla3 /384EL
          =5×2.8176×10 3 ×12003/384×2.06×105×121900
          ＝2.28mm
V<[V]=10mm或L/150=1200/150=8mm
3、扣件的抗滑承载力
R=2.15F
R=2.15×1296.8N = 3242N
R<[RC]= 8.0KN/个

二、立杆的计算
1、立杆的稳定性按下式计算
  ① 不组合风荷载时
       N/φA≤f
  ○2 组合风荷载时
      N/φA + Mw/W ≤ f 
  2、计算立杆段的轴向力设计值N。按下列公式计算
   ○1 不组合风荷载时
      N=1.2（NG1K+NG2K）+1.4ΣNqk
      ○2 组合风荷载时
      N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4ΣNqk
  NG1K———— 脚手架结构自重标准值产生的轴向力
  NG2K————构配件自重标准值产生的轴向力
ΣNqk———— 施工荷载标准值产生的轴向力总和
3、立杆的计算长度
    L0=Kμh
K———计算长度附加系数    K= 1.155
μ———考虑脚手架整体稳定因素的单干计算长度系数，当双排架横距为0.9m ,连墙件为二步三跨时取1.50。
4、由风荷载设计之产生的立杆段弯矩 Mw。按下式计算
 Mw=0.85*1.4 Mwk=(0.85×1.4WkLah2)/10
5、当立杆采用单杆，可搭设高度HS，按下列计算公式计算并取小值
 ○1 不组合风荷载时
       ΦAf-(1.2 NG2K+1.4ΣNqk) 
HS =--------------------------                                                                                                                                                                                                                                                      
               1.2 gk
   ○2  组合风荷载时
       ΦAf-{1.2 NG2K+0.85×1.4（ΣNqk＋Mwk/W×ΦA） 
HS =----------------------------------------------                                                                                                                                                             
                          1.2 gk
6、当计算的搭设高度HS等于或大于26m时，可按下列公式调整且不宜超过50m时
        [H]= HS/(1+0.001 HS)
[H]-----脚手架搭设高度限值

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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