A匝道挖孔桩专项施工方案.doc

中铁七局张涿高速L8合同段项目部

目 录
一、 编制依据 3
二、 编制范围、主要技术标准及工程概况 3
2.1编制范围 3
2.2 工程概况 3
2.3工程地质 3
2.4地震效应 3
2.5气象特征 3
2.6主要工程数量 3
三.施工组织机构及劳动力、机械配置 4
3.1施工组织管理机构 4
3.2施工劳动力、机械配置与安排 5
3.2.1 劳动力配置 5
3.2.2机械设备配置 6
四、 施工方案选用理由 6
五、 总体方案 7
六、 挖孔桩施工工艺流程 7
七、挖孔方案 8
7.1施工准备 8
7.2挖孔顺序 10
7.3挖掘成孔 10
7.4特殊地段的开挖 11
7.5护壁模板选择 11
7.6 护壁混凝土 11
7.7 人工挖孔允许偏差： 11
7.8 钢筋的制作与安装 11
7.8.1 原材料检验： 11
7.8.2 钢筋笼制作： 11
7.8.3骨架的起吊和就位 12
7.9 灌注砼 13
7.10 桩基检测 13
八、质量目标和保证措施 13
8.1质量目标 13
8.2质量保证体系 13
8.3质量保证措施 14
九、安全目标和安全保证体系及措施 15
9.1安全目标 15
9.2安全生产保证体系 15
9.3安全保证制度 16
9.4安全保证措施 17
十、应急措施程序 23
十一、 环境保护措施 24
11.1施工中的环保、绿化 24
11.2 减少施工对周围环境的干扰和影响 24
十二、文明施工措施 25

A匝道桥人工挖孔灌注桩专项施工方案
一、 编制依据
1．桥梁施工图、施工现状及相关水文地质资料；
2. 招标文件和有关方案设计资料等。
3．业主组织的标前会议纪要及补遗书、答疑书内容。
4．现行的标准、规范、规程等。
5. 我单位的综合施工能力、类似工程的施工经验及资源状况。
二、 编制范围、主要技术标准及工程概况
2.1编制范围
本方案适用范围为：A匝道桥灌注桩基础。
2.2 工程概况
本桥位于张家口市涿鹿县境内，属于冀西北山间丘陵盆地、坝下低盆地和太行山山地，地势总体为西高东低，北高南低，路线所经过的地貌单元类型为燕山山脉与太行山山脉交汇地带，多为高山峡谷地貌。本桥起止里程AK0+425.5～AK0+581.22，全长155.72 m。上部结构为预应力混凝土连续T形梁桥。下部桥墩结构为薄壁墩，桥台为柱式台，桩基础。灌注桩直径皆为1.5m，其中1#~4#墩均为4根；0#、5#台均为2根，灌注桩桩长在11m～24m之间。
2.3工程地质
桥位地层分布情况为：黄土状土、卵石、全风化花岗岩、强风化花岗岩、中风化花岗岩。
2.4地震效应
张家口地区经过区属华北地震区，地震活动很弱。根据《中国地震烈度区划分》（1990），线路地震裂度为Ⅶ度。
2.5气象特征
张家口地区所属地区为大陆性季风气候。特点是四季明显，春季干旱少雨，多风，夏季炎热短促，降雨集中，秋季空气清爽，昼夜温差大，冬季寒冷漫长，风大雪少。年平均日照2634小时，降雨量一般为500~600毫米，降水多在6~9月份，占全年降雨量的65%左右，主要形式为暴雨及冰雹。
2.6主要工程数量
主要工程数量：见表2-1桩基工程数量表
表2-1 桩基工程数量表
墩台位
桩基混凝土
强度
桩径
（m）
设计桩长
（m）
桩基数量
（根）
总长
（m）
备注
0
C25
1.5
13
2
26

1
C25
1.5
24
4
96

2
C25
1.5
11
4
44

3
C25
1.5
16
4
64

4
C25
1.5
24
4
96

5
C25
1.5
17
2
34

三.施工组织机构及劳动力、机械配置
3.1施工组织管理机构
为了加强建设项目管理、全面履行合同，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对本段工程的特点，项目部建立了以项目经理为核心的施工组织管理机构如图3-1：
图3-1施工组织管理机构图

3.2施工劳动力、机械配置与安排
3.2.1 劳动力配置
根据本工程特点以及工程规模，本着“劳动力资源合理配置，适时调整”的原则，按施工高峰期的作业人数配置。该桥施工配置副队长1人，技术主管1人，测量员1人，专职安全员1人，专职质检员1人，试验员1人，领工员4人。劳动力配置详见表3-1。

表3-1 A匝道桥挖孔桩劳动力组成表

序号
人员类别
数量（个）
备注
1
现场施工负责人
1

2
现场技术负责人
1

3
管理
人员
测量员
1

安全员
1

质检员
1

试验员
1

领工员
2

4
挖孔桩班组
20

5
钢筋制作班组
15

3.2.2机械设备配置
表3-2 A匝道桥人工挖孔桩施工主要使用机械设备表

机械名称
规格、型号
数量（台）
计划进场时间
备注
卷扬机

10台
2010年3月15日

潜水泵

12台
2010年3月15日

切断机
GQ40
1台
2010年3月15日

调直机
GT4/14
1台
2010年3月15日

弯曲机
GQ40D
1台
2010年3月15日

电焊机
BX-315
6台
2010年3月15日

对焊机
UN-100
1台
2010年3月15日

发电机
200GF
1台
2010年3月15日

汽车吊
20t
1台
2010年3月15日

搅拌机
HZS50
2台
2010年3月15日

四、 施工方案选用理由
由于工期紧张、地理位置受限，将本桥钻孔灌注桩改为人工挖孔灌注桩。
采用人工挖孔灌注桩做基础，具有机具设备简单，施工操作方便，占用施工场地小，对周围建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工，缩短工期等优点。
4.1、挖孔桩成孔后能直观的对成孔的深度及断面尺寸进行检查（包括对钢筋笼保护层的检查等），利于成孔质量。
4.2、挖孔灌注桩采用干法灌注，分层振捣，不但避免了钻孔桩的夹泥及断桩、钢筋笼上浮等现象的发生，而且加强了砼密实性，从而提高成桩的质量。
4.3、挖孔桩能直观的检查出是否与设计的地质资料相符，消除了质量隐患。
4.4、钻机施工会产生大量泥浆，不利于文明施工管理，人工挖孔桩挖出的土石容易运输，施工现场易于保持整洁。
4.5、在安全上，制定详细的安全操作规程，所有作业人员必须经过培训和安全教育，上下班都要做到安全检查，确保安全施工。
4.6、桥梁桩位地势狭小，钻机等大型设备摆放困难；挖孔桩所用机具较小，容易摆放。
4.7、我项目部人工挖孔桩施工具备施工经验，熟练的技术工人，和比较完善的机具配备。
经过以上分析，我部认为：采用挖孔桩施工，在施工质量、文明施工、进度等方面能够得到保证。
五、 总体方案
挖孔灌注桩基础施工采用人工井下以风镐或风钻开挖成孔，配以简单机具设备，遇到岩石采用浅层小药量爆破，人工清渣掘进，灌注混凝土成桩，挖孔施工在支护条件下进行。厚15cm的混凝土护壁，每掘进0.5-1.0m时，立模灌注混凝土一次。
挖掘成孔后安装钢筋笼，钢筋笼同样采用吊筋定位，混凝土干法灌注，分层振捣。
六、 挖孔桩施工工艺流程

平整场地
井口开挖
浇注井口砼
安装提升架
挖 孔
移除挖孔设备
制作提升井架
浇注砼护壁
桩位放样
基底是否符合要求
否
是
挖孔桩施工工艺框图

下笼、灌砼

七、挖孔方案
7.1施工准备
7.1.1熟悉施工图纸及场地的水文地质资料，编制切实可行的施工方案。
7.1.2开挖前场地平整，对不利于施工机械运行的松散场地，应采取硬化、加固等措施。合理安排临时弃土场的位置，弃土最终运至弃土场。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。
7.1.3按基础平面图，设置桩位轴线、定位点；桩孔四周撒灰线，墩台周边设置排水沟，及时排除地表水，搭好孔口雨棚（或挡雨板）。
7.1.4开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底，操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全.
7.1.5挖孔机具准备，主要有：支架、卷扬机、配重、吊桶、护壁钢模板、扬程水泵、通风及供氧设备、空压机、风镐、镐、锹、土筐、潜孔钻、插捣工具、串筒、应急软爬梯、手推车、安全活动盖板、防水照明灯（低压36V、100W）、安全帽、安全带等。
提升设备的底座距孔边不得小于30cm，吊桶的最大盛重量为50kg,配重不得小于220 kg。
7.1.6由测量组用全站仪准确放样各桩位中心，进行“米”字形栓桩固定位置，仔细校核桩中心位置，并检查护桩是否松动，确保桩位准确，并做好现场桩位保护工作，以便控制整个开挖全过程；用水准仪测量地面标高，确定挖孔深度；测好的桩位必须复测，误差控制在5mm以内。
7.1.7护壁形式及厚度选择
砼护壁采用内齿式护壁形式。（护壁结构见图7-1所示。）
每挖掘0.5m-1.0m深立模灌注砼一次。
混凝土护壁的厚度由水、土压力引起的孔壁压力决定。假定水、土压力在孔壁上均匀分布,则有：
t≥Kpd/(2fe)
式中 d—桩孔直径；
t—护壁厚度；
K—安全系数，K=1.5-2.0，取2.0；
fe—混凝土的轴心抗压强度，当用C30砼时为24MPa；
p—相应护壁上的水土压力，按朗金理论计算。P=0.5γH2Ka，土平均容重γ取19KN/m³，开挖护壁最大深度H取25m，主动土压力系数Ka取0.5。
Kpd/(2 fe)=2*0.5*0.5*19*25*25*1/（2*24*1000）=0.124m
经计算护壁厚度为15cm满足要求。

图7-1 护壁结构
7.2挖孔顺序
每个墩挖孔平台安排2个作业组，每组2人。桩位布置示意见图7-2，按照先开挖1、4或2、3对角开挖的顺序施工（仅列出了一种桩位布置，其它不同形式墩台位的桩基施工顺序参照其布置）。

图7-2 挖孔桩桩位布置

7.3挖掘成孔
7.3.1 挖土由人工从上而下逐段用镐锹进行，挖孔直径应是设计桩径+2倍护壁厚度。根据土质情况，一次开挖深度控制在50-100cm，易坍地层为50cm左右为一施工段；遇坚硬土层用风镐破碎，同一段内挖土次序先周边后中间，遇到岩石采用浅层小药量爆破，人工清渣掘进，弃土装入提土桶内，用卷扬机提升至孔口，放置孔边1米以外，且堆放高度不超过80cm。在井口护壁底，进行第二节人工挖土时，每节挖土深度为1m，下一节护壁与上节护壁的搭接长度不小于5cm，支护好模板后，用C30混凝土进行灌注。
7.3.2 挖孔过程中经常检查桩孔中心位置、直径、和垂直度，将各项参数控制在规范允许范围之内。每一米成孔后先用垂球吊线，确定桩孔中心位置，再拉尺检查孔径是否满足要求，符合要求才允许支立模板。
7.3.3当桩孔开挖深度超过4米时，每天开工前应进行有毒气体的检测；挖孔时要时刻注意是否有有毒气体；特别是当孔深超过10m时要采取必要的通风措施，风量不宜少于25L/S.
7.3.4本工程根据设计要求，桩孔深度满足设计要求后，保留终孔岩样，经现场监理及设计确认后方可进行下道工序的施工。
7.4特殊地段的开挖
岩层处理：桩基础进入岩层，开挖时尽量用风钻、风镐施工。先用风钻在孔底每间隔10cm钻眼，然后用风镐破碎后运出。
7.5护壁模板选择
护壁模板采用三块弧形2mm厚钢板通过螺栓连接而成，为一上大下小的楔形圆环模板。模板加固，采用ф25的螺纹钢筋焊成的钢支撑架进行加固。不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。
7.6 护壁混凝土
护壁砼标号应不低于设计桩基混凝土标号。护壁砼采用机械拌和，用重量法控制砼配合比，厚度不得小于15㎝。下一节护壁与上节护壁的搭接长度不小于5cm，支护好模板后，用C30混凝土进行灌注，护壁混凝土必须振捣密实，防止出现蜂窝、麻面而降低护壁强度。当护壁混凝土达到一定强度后，便可拆模，一般在常温下约24小时可以拆除。
7.7 人工挖孔允许偏差：
孔底应平整，无松渣、淤泥、沉淀或扰动过的软层。孔径、孔深和孔型符合设计要求。
挖孔桩施工允许偏差
序 号
项 目
允许偏差（mm）
1
排桩轴线方向桩位
≤50
2
垂直桩排轴线方向桩位
≤50
3
垂直度
﹤0.5%L
4
桩径
不小于设计桩径

7.8 钢筋的制作与安装
7.8.1 原材料检验：
钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋应具有出厂质量证明书，使用前需按规范要求抽检，符合规范要求的方能使用到工程中。
7.8.2 钢筋笼制作：
钢筋在钢筋加工场下料，运至现场加工。对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，钢筋笼可分节制作 （分段长度尽量加长，以减少分节节段），现场进行安装对接。钢筋笼制作，先按2m间距排列加强箍筋，加强筋与地面接触处垫等高木方，然后在外侧焊接主筋，最后绑扎螺旋筋。为使钢筋骨架正确牢固定位确保保护层厚度，在钢筋笼加强箍筋上同一截面上对称布置4个滚轮砼垫块。
7.8.3骨架的起吊和就位
钢筋笼制作完成后，吊装和安装采用汽车吊，为了保证钢筋笼起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强箍筋内焊接三角或十字支撑，以加强其刚度。采用两点吊装时，第一吊点设在钢筋笼的下部，第二吊点设在距钢筋笼顶部三分之一处之处。起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆或钢筋十字支撑以加强其刚度。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面一定高度后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起升。解除第一吊点。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎的杉木杆及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强筋时，可用型钢 （视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度和刚度要求。将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同一垂直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位。
骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋顶的吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木 （高出护筒5cm左右），并将整个定位钢筋支托于枕木上。
钢筋骨架允许偏差：
序号
项 目
允许偏差（mm）
1
纵钢筋间距
±5
2
箍筋间距或螺旋筋间距
0，-20
3
纵钢筋保护层
±5
4
桩顶钢筋网片位置
±5
5
纵钢筋底尖端的位置
±5

7.9 灌注砼
7.9.1 在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师，经检验 合格后方可灌注混凝土。
7.9.2 混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，采用串桶下料。
7.9.3混凝土应连续浇灌,浇注至桩顶设计标高以上50cm，以保证与上部承台的良好连接。
7.10 桩基检测
根据设计要求，桩基砼达到设计强度后，应采用小应变逐桩进行检测，以判定桩身混凝土的质量。
八、质量目标和保证措施
8.1质量目标
达到国家和现行的质量验收标准和设计要求，一次验收合格率达到100%。
主体工程质量零缺陷，桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100%。
8.2质量保证体系
为保证工程质量目标，进行标准化、程序化管理，认真落实质量责任终身保证制度。项目经理对工程质量全面负责；项目部总工程师具体负责组织质量计划、工程创优规划的编制和实施；项目部设专职质量检查员负责对原材料、半成品及工序的抽检，以及对特殊工序、关键工序和隐蔽工程的全面检查验收；质量保证体系详见“图8-1质量保证体系框图”。
图8-1质量保证体系框图

8.3质量保证措施
在挖孔施工中，如检查出桩底岩层与设计的地质资料不符时，应暂停施工，并上报监理工程师查明情况，确立处理方案后再予以实施。
桩基成孔、嵌岩符合设计要求；桩基测试100%达到一类桩基要求，配合检测单位对桩基采用低应变进行质量检验和评价。挖孔灌注桩检查项目见下表。
挖孔灌注桩检查项目表
序号
检查项目
规定值或允许偏差值
检查方法和频率
1
桩混凝土强度（MPa）
在合格标准内
验标检查
2
孔的中心位置（mm）
50
用全站仪检查
3
孔径
不小于设计桩径
查灌注前记录
4
倾斜度
0.5%
查灌注前记录
5
孔深
符合设计要求
查灌注前记录
6
孔底岩层（mm）
符合设计要求
查挖孔记录

九、安全目标和安全保证体系及措施
9.1安全目标
杜绝生产安全较大及以上事故；不发生安全生产一般事故；减少安全生产事苗或险情。杜绝工程质量重较大及以上事故；不发生工程质量大事故；减少工程质量一般事故。
9.2安全生产保证体系
建立以项目经理为首的《安全管理组织机构框图》见图9-1。坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，明确承担安全施工的责任和义务。
重要的安全设施必须坚持与主体工程“三同时”原则，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收，投入使用。
项目部和各作业班组分级负责，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，开展创建安全标准工地活动，确保本标段工程的施工安全。

图9-1 安全管理组织机构框图
项目经理
项目总工

安全主管

财务部长
办公室
物设部长
技术部长
作业队长
作业队长
作业队长
安全员
领工员
工班长
施工员
劳务工
生产工人
项目副经理

9.3安全保证制度
9.3.1建立健全各项安全制度
根据本标段工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；施工现场保安作业制度；防洪、防火、防风等措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。
9.3.2安全生产教育与培训
开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对从事电气、起重、爆破、高空作业、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。
9.3.3安全生产检查
9.3.3.1开工前的安全检查
主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。
9.3.3.2定期安全生产检查
每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；施工班组每日进行自检、互检、交接班检查。
9.3.3.3经常性的安全检查
安全工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：施工用电、爆破工程、机械设备、模板工程、高空作业等。
9.3.3.4专业性的安全检查
针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、爆破作业、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。
9.3.3.5季节性、节假日安全生产专项检查
本单位在季节变化和节假日安排专职安全检查员对各项生产设施和施工机械进行全面检查，对工程施工过程中的安全设施和安全隐患进行全面检查，同时对所有员工进行专项安全教育。
9.3.5安全奖惩制度
通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩，制定安全生产奖惩办法，使干部全面加压，职工全员负载，达到施工现场安全生产有序可控。
9.4安全保证措施
9.4.1危险性较大工程的安全技术方案的编制审批
爆破、施工用电等安全重点防范工程，施工中结合现场和实际情况，单独编制安全技术措施。
9.4.2综合安全保证措施
把安全工作纳入生产经营范围，实行安全生产岗位责任制，在内部逐级签订安全生产包保协议书，做到分工明确，责任到人，奖罚分明。
加强安全施工教育，提高全员安全意识，开工前进行安全教育和安全培训，上岗前进行安全技术交底。
编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。搞好“五同时”(即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。
施工人员经过安全技术培训，持证上岗。特别对于电工、焊工、爆破工、混凝土工经正规部门培训合格，以确保施工操作安全。
每一工序开工前，编制详细的安全技术方案和实施措施，报经监理工程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查。
进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，对重点作业场所、危险区、主要通道设“八牌一图”。
坚持每周一安全活动日的安全学习制度。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。
开工前期制定各项安全制度及防护措施、各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度；用电安全须知及电力架设、养护作业制度；风、水管路按设计养护制度；有关乘坐车辆的安全专项规定；防洪、防火安全专项规定等。
针对重点、难点工程项目及关键工序，编制专项安全措施和专项技术交底，并设专人进行安全监督和落实。
9.4.3施工现场安全技术措施
施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电、防台风等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场按批准的总平面布置图进行布置。
现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全警示标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。
现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理，不乱扔乱放，各施工协作队组成由15～20人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。
施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-02的规定执行。
施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理完毕后方可施工。
从事电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准持证独立操作。
施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。
施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到二级保护，三级控制，一机一闸。
爆破用品使用前应根据规定要求进行质量检验。每炮使用的引线长度，应根据燃烧速度决定；燃烧速度应分批分卷进行实验。引线与雷管的联接，应根据当时所需数量在加工房或指定地点进行；联结时必须使用雷管钳，严禁用牙咬。
雷管必须经过检查试爆，电雷管还须检查电阻，生铜锈的雷管严禁使用。
起爆药包必须在装药时制作，严禁事先作好放在一边，制作时，严禁直接用雷管插入起爆药包，必须用与雷管直径相同的木条或竹钎先在药包一端插一个深为1.5倍雷管长度的小孔，然后放入接好引线的雷管，封闭孔口。
瞎炮应由原装药人当场处理，如遇特殊情况，经施工负责人（队长、领工员）准许后，可在下次放炮或休息时处理。瞎炮地点应设明显标志，其周围5m内，严禁人员通行。残眼应视作瞎炮处理。
9.4.4人工挖孔桩安全技术措施
人工挖孔灌注砼桩虽然受力性能可靠，不需大型机具设备，施工操作工艺简单，可直接检查桩底岩土层情况，单桩承载力高，无环境污染，但是还有一定缺点，主要为挖孔中劳动强度较大，尤其是安全性较差。
人工挖孔桩的常见安全事故有孔口石块或杂物掉入孔口砸伤正在孔中的施工人员；孔口操作人员被地下有害气体中毒昏迷甚至死亡，孔壁支护不当而坍塌砸伤甚至活埋操作工人；孔内电缆、电线磨损受潮导致工人触电伤亡；深孔中突然涌水淹没操作人员等等。
实践证明，只要施工人员树立安全意识，加强安全教育，做好安全技术交底，各种安全技术措施到位，人工挖孔桩的这些常见安全事故是完全可以避免的。
9.4.4.1、孔口围护措施
孔口四周必须浇筑砼护圈，高出地面20～30cm，孔内作业时，孔口上面必须有人监护。挖出的土方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，砼围圈上不得放置工具和站人。孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带，特殊情况下还应戴上防毒防尘面具。利用吊桶运土时，必须采取相应的防范措施，以防落物伤人，电动葫芦运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情况。
9.4.4.2、孔中防毒措施
地下特殊地层中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒气体，故每次下孔前，必须对桩孔内气体进行抽样检测（可用快速检测管），发现有害气体含量超过允许值时，应将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度的卫生标准，并采用足够的安全卫生防范措施，设置专门设备向孔内通风换气（通风量不少于25L/S）措施，以防止急性中毒事故的发生。人工挖孔作业一旦发生人员中毒、窒息等事故，必须在现场按应急措施规范要求实施抢救，根据情况及时送医院进一步抢救治疗，并报当地建设行政主管部门和劳动、卫生部门，以便采取相应措施。
9.4.4.3、防触电措施
施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器，各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2.0m以上，严禁拖地线埋压土中，孔内电缆、电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内照明采用安全矿灯或12V以下的安全灯。孔中操作工应手戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋。
9.4.4.4、防止孔壁坍塌措施
在熟悉地质条件的基础上，开挖桩孔时原则上要设置砼护壁，砼护壁每节高1m，厚约0.15m，砼强度等级不低于C30。一般每天挖1m深立即支模浇筑快硬砼，第二天继续施工。
人工挖孔桩开挖程序，应采用间隔挖孔方法，以减少水的渗透和防止土体滑移，防止在挖土或冲抓土成孔过程中因邻桩混凝土未初凝而发生窜孔现象。单桩挖孔应先中间后周边，并按设计桩径加2倍护壁厚度控制截面。
9.4.4.5、防止孔壁涌水措施
当相距10米以内的邻桩正在浇灌混凝土或桩孔积水很深时，要考虑对正在挖孔桩的危险影响，一般应暂停施工，人不准下孔。随时加强对土壁涌水情况的观察，发现异常情况应及时采取处理措施。采用潜水泵抽水时，基本上抽干孔中积水后，作业人员才能下至孔中进行挖土。地下水丰富时，可将中间部位桩孔提前开挖，汇集附近的地下水，用1~2台潜水泵将水抽出，起到深井降水作用。孔内必须设置应急软爬梯，供人员上下孔洞使用的电动葫芦、吊笼等应安全可靠并配有防坠落装置，不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸级上下。孔内作业人员应勤轮换，连续作业时间不宜超过2小时，以防止疲劳引发安全事故。
9.4.4.6、防落物打击措施
孔口地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等坠落伤人的物品。孔上操作人员每天上班前应随时注意检查卷扬机、支腿、钢丝绳、挂钩、提桶超高限位装置等，应对井壁、砼护壁的状况进行检查，发现问题及时采取措施。垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够正常运转，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、掉笼等不得带病作业。垂直起重设备支架应牢固，应能承受一定的冲击力不致翻到，垂直起重设备必须经检验合格后，方可投入使用。
钢丝绳应有足够的长度，保证在任何情况下，轱辘或卷扬机转轴上钢绳不少于3圈，以防止脱落。
轱辘或卷扬机的转轴必须有可靠的安全制动设置，防止在运转过程中出现意外造成反转，落物伤人。提挂吊斗的挂钩必须有防脱保护设置
作业人员在孔内挖土时，离底部1.8米护壁处增加钢板网圆形活动盖板，在挖土时关闭盖板，在吊运离地1.8米后关闭盖板，以保证操作人员安全（见下图：孔底安全防护板示意图）。

9.4.4.7、爆破的有效防护
为确保爆破的绝对安全，采取各项行之有效的防护措施是非常必要的。
①减震措施
严格控制一次起爆的炸药用量，是减震的根本措施。
在控制爆破工程中，要尽可能采用微量的分散装药和孔内分段装药。
采用非电毫秒微差起爆方法。
优选最小抵抗线的方向。
②防冲击波措施
修建堵波墙：采用密集土柱排或木垛构筑，也可用混凝土块、砖料石等砌筑。
修建防冲屏：可采用木、竹、草席等轻型材料构筑。
③防飞石的措施 主要是覆盖和遮挡。其材料应具有较好的强度、弹韧性，不易折断；具有一定的厚度和重量，便于固定，使之不易被爆炸气浪抛掷震出去；覆盖层还应质地致密，防止细小碎块穿过。目前采用的覆盖和遮挡方法有：草席、草垫、竹夹板或草袋遮挡。
9.4.4.8、爆破器材的运输管理技术措施
①、必须向县公安局申请领取“爆炸物品的运输证”。
②、应派熟悉爆破器材性能的人负责押运。
③、运输爆破器材时，必须严格遵守下列规定：
运载车应符合国家有关运输规则的安全要求。
货物包装应牢固、严密。性质相抵触的爆破器材不准混装在同一车厢内。装载爆破器材的车厢，不准同时载运旅客和其他易燃、易爆物品。
领用爆破器材时，应当尽量在白天进行，要有专人负责组织和指导安全操作。装卸人员必须懂得爆破器材安全常识；不懂安全常识的人，必须事先经过教育。装卸现场，应当设置警戒岗哨，禁止无关人员进入。
在公路上运输时，车辆必须限速行驶，前后车辆应当保持避免引起殉爆的距离。经过人烟稠密的村镇，必须按公安机关指定的路线和时间通行。
9.4.4.9、其他安全防护措施
①、孔下作业不得超过1人，作业时应戴安全帽、穿雨衣、雨靴。
②、每工作2h，井下人员和地面人员进行交换，严禁人员疲劳作业。
③、井下人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时采取支撑措施。如有险情，应及时发出联络信号，以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情。
④、孔内实施爆破时，严格按照设计控制药量和布眼。井下全部人员必须从孔内撤离到孔外安全距离以外，设置警戒哨。爆破后，先向孔内强制输送清洁空气，排出有害气体，待有害气体排完后方可下井。
⑤、地面人员应注意孔下发出的联络信号，反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢，提上来的土石要倒干净，卸在孔口1m以外。利用吊桶运土时，必须采取相应的防范措施，以防落物伤人，电动葫芦运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情况。 
⑥、施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器，供电线路要用三蕊橡皮线，电线要架空，不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护器是否完好。孔中操作工应手戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋。
⑦、挖井至4m以下时，下井之前，应用气体检测仪对井内空气进行抽样检测并做好记录，发现有害气体含量超过允许值，应用鼓风机向孔底通风（必要时送氧气），然后方能下井作业；挖孔6～10m深，每天至少向孔内通风1次，孔下作业人员如果感到呼吸不畅也要及时通风；挖孔深10m以上时，经常向孔内通风，孔下作业人员如果感到呼吸不畅也要及时通风。
⑧、从孔中抽水时排水口应距孔口5m以上，并保证施工现场排水畅通。
⑨、当天挖孔，当天护壁。人离开施工现场，要把孔口盖好，设立明显警戒标志，夜间一般禁止挖孔作业，如遇特殊情况需夜间挖孔作业时，须经现场负责人同意，并有安全员在场。
⑩、挖孔桩渣土临时堆放应距孔口1m以上，且堆置高度不得大于80cm，及时清运，不得随意丢弃，必须切实保护环境不受污染。
孔内施工人员必须乘专用吊笼上下，不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。井孔内必须设置应急安全绳和软爬梯。孔下需要工具，应该用提升设备递送，禁止向孔内抛掷。孔上、下应有可靠的通话联络，如对讲机等。
随挖孔进程完成护壁，严禁只挖不护壁。桩孔下挖过程中，必须按照挖一节土，做一节护壁。桩孔垂直度和直径尺寸应每挖一节检查一次，发现偏差及时纠正，以免误差积累过大，造成倾斜或塌方。
十、应急措施程序
10.1、落实“安全生产、预防为主”的方针。
10.2、发现操作人员孔底中毒应急措施程序：
立即启动备用气泵将新鲜空气灌入桩孔内→抢救人员戴好防毒面具进入桩孔内救人→采用提升绞车将被抢救人员吊到地面→送医院抢救
10.3、操作人员发现孔底坍方应急措施程序：
立即用提升绞车放入桩孔内→采用提升绞车将被作业人员吊到地面
10.4、人员发现孔内电器有漏电应急措施程序：
立即切断配电箱电源→立即用提升绞车放入桩孔内→采用提升绞车将被作业人员吊到地面→检查漏电保护
10.5、人员发现落物的应急措施程序：
立即大喊作业人员躲到防护挡板下→（如有伤人）立即用提升绞车放入桩孔内→采用提升绞车将被作业人员吊到地面→送医院抢救
十一、 环境保护措施
组织全体参建员工认真学习、宣传、贯彻、执行《中华人民共和国环境保护法》及当地政府的相关条例和有关规定，使人人都学环保、懂环保、做环保。
11.1施工中的环保、绿化
① 环境保护做到全面规划，合理布局，综合治理，化害为利。
② 弃碴按设计碴场弃置，并用浆砌（或干砌）片石进行设挡防护，弃碴完成后整平，种植草皮、树木进行绿化。
③ 水泥尽量采用罐装水泥，采用袋装水泥时,水泥袋等废弃物不随意丢弃，应统一收集掩埋。
④ 施工用的废水、生活污水，利用临时排水系统及永久性排水设施排至污水坑内，经处理达到允许排放标准后再进行排放。
⑤ 工程用料根据具体情况，堆放在施工场地和征地线内，不影响农田耕种和污染环境。每道工序施工时做到工完料尽，并对场地进行及时清理，保证施工场地整洁。
⑥ 在取土、弃碴的运输过程中，要定时对施工道路及运输车辆进行洒水，以消除灰尘。
⑦ 依照设计文件搞好本标段的路基边坡的绿化工作，同时通过浇水、施肥、修剪与消除虫害等必要的作业，确保植物的成活率，使种植物始终处于健康的生长状态。
⑧ 种植区内的杂草、杂物和碎屑垃圾等要及时清除，保持整洁。
⑨　取土场视具体情况分别采取种植草皮或植树等形式进行绿化。
⑩ 在施工过程中，要做到“环保六不准”，即不准随意损坏植被；不准随意开辟施工便道；不准随意设建临时工程；不准采撷珍贵药材；不准捕猎野生动物；不准上山野炊。还应采取有效的防火措施，严禁带火种进入林区，切实做好对植被的保护工作。
11.2 减少施工对周围环境的干扰和影响
减少施工对周围环境的干扰和影响是树立我公司良好的企业形象，同时也是维持附近居民安静生活的重要保证。在施工中，拟采取以下措施：
① 施工时尽量不占或少占农田，非占不可时，要与当地主管部门共同协商，做到先征后用，用后及时进行复耕。
②