土石方挖运专项施工方案.docx

成都建筑工程集团总公司泰合国际财富中心项目部
11#、12#地块土石方挖运施工方案

泰合国际财富中心项目
11#、12#地块土石方挖运施工方案
一、工程情况介绍
泰合国际财富中心项目基坑中间有一市政道路，现因各种原因，该道路的临时占道施工手续还未办理完成，故该基坑的土石方目前还不能整体开挖。
12#地块上的7-1#、7-2#楼为商住楼，是业主方急需推向市场的产品，故该地块的土石方挖运应作为整个基坑工程的施工重点，优先安排施工，以便尽早为7-1#、7-2#楼基础施工提供工作面。
12#地块的基坑支护护壁桩已基本施工完毕，现正在进行冠梁施工，预计5月10日左右可达到土石方开挖条件。12#地块的开挖深度为16.53～17.13m，现由于中间道路不能开挖，为尽快进行土石方的开挖工作，现制定本方案，进行11#、12#地块的土石方挖运工作。
本方案是作为泰合国际财富中心项目《土石挖运专项施工方案》的补充，施工中的质量保证措施、安全文明施工措施、进度保证措施本方案中不再列出，参见《土石方挖运专项施工方案》。
二、11#、12#地块土石方开挖方案
1、施工部署
（1）土石方开挖从12#地块西面一侧开始进行，土石方开挖分层进行（分层开挖深度以不超过1.5m为宜），随土石方开挖进度，进行锚索及桩间支护施工。
（2）为提前创造基坑支护的工作面（工作面宽度不小于10m），每层开挖时先沿基坑四周开挖，之后再进行基坑中间的土石方开挖。
（3）下层土石方开挖时，不得破坏上层已施工完成的护面和锚索。
（4）土石方开挖马道留置在施工场地的3#出入口处，在基坑内设置马道。
马道宽度为8m，基层土必须压实（压实度不小于90%），如基层土达不到要求，可用砂砾石换填。
马道坡度宜为1：6，坡道两侧保留1：0.7的坡度，坡道顶面及两侧用麻袋覆盖，并根据天气情况洒水润湿，避免扬尘。
（5）现业主方正在办理施工4#出入口的相关手续，待4#出入口施工完成后，将马道移至4#出入口处。
（6）中间市政道路处因无支护结构，故采取放坡开挖的方式开挖。具体放坡措施为：
①以中间道路现有围墙向基坑内移20m做为放坡开挖的坡顶线。该20m范围做为开挖的安全距离，同时为以后增加护壁桩留出工作面；
②开挖放坡分三级，第一级放坡坡度为1：1.75，开挖宽度7m，开挖深度4m；第二级放坡坡度为1：1.5，开挖宽度6m，开挖深度4m；第三级放坡坡度为1：1，开挖宽度8.53m，开挖深度8.53m；
③每两级放坡之间留置4m宽的平台，以增强放坡边坡的稳定性；
④随土石方开挖进度，在基坑内挖临时排水沟，并按50m间距设置集水井，用高扬程水泵将基坑内的积水排出基坑；
⑤每级放坡平台处、基坑底坡角处应设排水沟，并按50m间距设备集水井，用高扬程水泵将基坑内的积水排出基坑。
（7）因基坑底为中风化泥岩，在泥岩区采用破碎机进行静态破碎，以提高挖运效率。同时，基坑底应预留30cm进行人工捡底，以免破坏基底。
（8）土石方开挖方案详见附件《11#、12#地块土石方挖运平面图》、《11#、12#地块土石方挖运剖面图》、《11#、12#地块土石方运输车辆场内流向图》。
2、土石方开挖流程
第一级放坡开挖（分层开挖，每层深度不超过1.5m） 进行第一道锚索及桩间支护施工 第二级放坡开挖（分层开挖，每层深度不超过1.5m） 进行第二道锚索及桩间支护施工 进行第三级放坡开挖，开挖至第三层锚索下0.5m（分层开挖，每层深度不超过1.5m） 进行每三道锚索及桩间支护施工 继续第三级放坡开挖（基底预留30cm人工捡底），开挖至坡角时施工排水沟及集水井
3、土石方超挖预防及处理措施
（1）为防止土石方超挖，开挖时测量人员全程监控，并设专人负责协调土石方开挖与护坡施工的程序。
（2）土石方开挖期间，由测量人员将每步土石方的开挖深度在边坡上做好标志，并随时监测实时开挖深度。将至槽底时，从地面原始高程点引测标高至槽底标高上1500mm处，并做好永久性标志，以便控制槽底标高。
（3）万一土石方出现超挖，不得随意回填，必须上报监理、设计单位，采用可靠方式处理。
4、基坑开挖技术要求
（1）当支护结构构件强度达到开挖阶段的设计强度时，方可下挖基坑；对采用预应力锚杆的支护结构，应在锚杆施工预应力后，方可下挖基坑；对土钉墙，应在土钉、喷射混凝土面层的养护时间大于2d后，方可下挖基坑。
（2）应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖。
（3）开挖时，挖土机械不得碰撞或损害锚杆、腰梁、土钉墙面等构件；沿基坑四周开挖时，挖掘机的铲头与支护结构一定要保持不少于30cm的距离（基坑四壁辅以人工清理土石方），以免碰撞支护结构。
（4）当开挖揭露的实际土层性状或地下水情况与设计依据的勘察资料明显不符，或出现异常现象、不明物体时，应停止开挖，在采取相应处理措施后方可继续开挖。
（5）挖至坑底时，应避免扰动基底持力土层的原状结构。
（6）基坑周边施工材料、设施或车辆荷载严禁超过设计要求的地面荷载限值。
（7）正确确定基坑开挖边线和槽底标高不同处的开挖深度，严禁超挖，并不得欠挖。
（8）熟悉基坑开挖图和施工周围现场环境，确定合理的出土路线。
（9）现场运土车出口处作冲洗池，汽车出场前对轮胎进行清洗，并用吸尘车处理场地道路洒遗的尘土。
（10）土石方开挖前利用探管仪对场区进行一次管线调查，查明地下管网线位置，并对探出的管线做出明显标志后方可开挖。若开挖中发现不明管线，及时通知业主方、监理工程师以及有关部门进行协商处理。
（11）夜间施工应有足够的照明，并在危险地段及转角处设置标志。
（12）配合支护施工，严格控制每步挖掘深度。
（13）开挖至坑底后，应及时进行混凝土垫层和主体结构施工。
（14）主体地下结构施工时，结构外墙与基坑侧壁之间应及时回填。
（15）支护结构或基坑周边的监测中若出现达到报警值的情况或其他险情时，应立即停止基坑开挖，并应根据危险产生的原因和可能进一步发展的破坏形式，采取控制或加固措施。危险消除后，方可继续开挖。必要时，应对危险部位采取基坑回填、地面卸土、临时支撑等应急措施。当危险由地下管道渗漏、坑体渗水造成时，应及时采取截断渗漏水源、疏排渗水等措施。
（13）设专人指挥，控制挖土标高，防止超挖或欠挖，挖土允许偏差见下表：

项目
允许偏差
标高
±50mm
长度、宽度
＋200mm，－50mm
坡面平整度
20mm

三、12#地块土石方开挖进度及主要节点工期目标
1、12#地块土石方施工进度横道图
施工内容
工期
开始时间
结束时间
五月
六月
10
15
20
25
30
5
10
15
20
25
30
第一级开挖（基坑支护工作面开挖）
5
5.10
5.15

第一层锚索及护壁施工
8
5.15
5.23

第一级开挖（基坑中间部分开挖）
8
5.15
5.23

第二级开挖（基坑支护工作面开挖）
5
5.23
5.28

第二层锚索及护壁施工
8
5.28
6.5

第二级开挖（基坑中间部分开挖）
8
5.28
6.5

第三级开挖（基坑支护工作面开挖）
5
6.5
6.10

第三层锚索及护壁施工
8
6.10
6.18

第三级开挖（基坑中部及第三层锚索以下开挖）
10
6.18
6.28

第三层锚索以下护壁施工
4
6.24
6.28

基底人工捡底
2
6.28
6.30

说明：1、土石方开挖根据以上进度要求安排施工机械及运输车辆；
2、如果采用混凝土腰梁，则不能满足上述工期要求，因为混凝土腰梁浇筑施工的工艺较繁琐（须先搭设模板支架，之后安装模板、钢筋，最后才能浇筑混凝土），且浇筑完成后，须养护7天以上才能形成75%的强度，到时才能对锚索进行张拉锁定。因此采用混凝土腰梁的话，12#地块每一层锚索需要18天才能完成，以上工期是按钢腰梁的施工时间排设（采用钢腰梁，12#地块每一层锚索8天可以完成）；
3、为及时进行土石方开挖，锚索的注浆体应加入早强剂。

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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