盾构机洞外转场施工作业指导书.doc
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1、精品word文档可以编辑(本页是封面)【最新资料 Word版 可自由编辑!】中铁十三局集团有限公司施工过程控制标准化管理手册(地铁分册) 盾构机洞外转场作业指导书编 制: 审 核: 批 准: 2011年08月31日发布 2011年09月01日实施目 录1.编制目的12.编制依据13.适用范围14.作业准备14.1内业准备14.2外业准备1 4.3技术要求1 4.4人员组织15.主要机具、设备26材料要求27.施工工艺流程38.施工作业方法及要求38.1盾构机上接收托架38.2吊耳的定位与焊接38.3盾构机拆解38.4盾构机组装78.5盾构机调试、始发119.质量控制要点1110.常见问题及处理
2、方法1111.安全及环保要求1212.估算指标13盾构机洞外转场作业指导书1.编制目的指导盾构机的拆解、转场以及组装。2.编制依据以海瑞克S365、S366盾构机为参考,依据盾构机相应的组装图纸及配件清单Drawings and part lists、液压图纸及配件清单Schematics and part lists、电气图纸Electric plans、供应商文件Suppliers Documentation。3.适用范围盾构机区间掘进完成以后,盾构机不具备主机和后配套台车过站条件或盾构机下场以及上场。4.作业准备4.1内业准备1、根据现场情况编制好施工方案,制定施工安全保证措施,提出应急
3、预案。2、对所有施工人员进行岗前技术、安全培训,作业前进行技术交底。3、对需要协调的第三方,如监理、业主等提报相关资料。4.2外业准备1、到站前清理车站底板渣土,测量标高。2、地面场地平整规划,为吊机进场做准备。4.3 技术要求通过学习本作业指导书,能够了解盾构机转场作业的相关知识,能够完成盾构机转场作业,对转场作业起到指导作用。相关内容必须符合操作规范,各项施工均能达到质量要求,施工过程中全程进行安全文明施工控制。4.4 人员组织设立盾构机转场小组,配备组长1名负责全面的协调工作,副组长2名分白班和夜班负责施工管理,施工队伍分白班及夜班,每班班长1名,工程师1名,维修工2名,电工2名,工人5
4、名。5.主要机具、设备序号名称型号规格单位数量备注1液压泵站+2台100T千斤顶套1顶推盾体2氧气乙炔割具套43卷扬机5t台2安装反力架用4葫芦1T台6配套钢丝绳5葫芦6T台2配套钢丝绳6葫芦10T台37葫芦20T台28二氧化碳气体保护焊机台19钢丝绳6m根210拆机工具各型扳手套111堵头套112电焊机400、500台413空压机6立方台1包括连接软管30m14插线板套315活动人梯架216风镐台4清渣17盾体挡块个4顶推盾体18电锤套1打膨胀螺栓6材料要求序号名称单位数量备注1干粉灭火器台52氧气瓶若干3乙炔瓶若干4二氧化碳瓶若干5焊条包若干6气管M307工字钢20am208特殊钢枕根11
5、9槽钢100根2010液压泵站油管根211快速接头套1212液压泵站变径只1013纯棉抹布袋214螺栓只若干15电源插座排若干16标识牌套117堵头套118扁钢m2519方木若干7.施工工艺流程主机进站吊耳定位与焊接盾构机拆解装盾构机组装调试始发8.施工作业方法及要求8.1盾构机上接收托架盾构机破除洞门以后,清理渣土并推盾构主机上托架。8.2吊耳的定位与焊接主机完全上托架以后用2个100T千斤顶顶推到最前方(前盾切口环与托架前方钢轨平齐)之后进行拆解工作。同时进行吊耳定位焊接。刀盘与盾体之间两侧焊接2个小吊耳并用2台3T导链拉住,防止螺栓拆解后刀盘外偏。8.3盾构机拆解8.3.1盾构拆解拆解工
6、序:拆皮带接渣斗拆解管片供给小车管线拆解支撑衍架主机与后配套台车分离后配套台车拆解拆解螺旋输送机拼装机拆解吊出分离尾盾主分配器拆解吊出大梁拆解吊出尾盾吊出主机后移刀盘拆解吊出分离中、前盾并吊出托架吊出铺设轨道螺旋吊出。盾构机在吊装过程中要用足够的安全绳将吊件拉住,以免碰到墙壁损坏吊件。8.3.2拆皮带接渣斗土仓内渣土出干净以后,关闭蓄能器一防止螺旋机后闸门紧急关闭。用水管从螺旋机出渣口处向里灌入清水一防止渣土粘结。将皮带从4号台车至5号台车的下方割开,旋转皮带,将皮带拆下。然后用4台1T葫芦将皮带接渣斗吊起,松开并拆解花篮螺栓,将接渣斗拆下。工具材料:1T葫芦4台、电焊机、气割。时间:0.5工
7、作日8.3.3拆解管片供给小车拆解管片供给小车并运至始发井口吊至一旁不影响水平运输。工具材料:8S堵头8个、12S堵头1个、16S堵头3个、各种扳手及1T葫芦。时间:0.5工作日铺设轨道至洞口8.3.4管线拆解与主机分离拆解管线之前应做好标识。拆解主机与后配套相连接的管线。水气管路接头用塑料袋绑扎好、油管用堵头、电缆线用塑料袋和胶带绑扎。之后将管线甩至连接桥两端走道板处,注浆管路球阀及街头放置浆箱内。拆解托拉油缸销(拆完之后装回原处),将托拉油缸用安全绳拉起。此处可与支撑桁架同时进行。管线和桁架完成以后,用2辆电瓶车头或卷扬机向后拉台车使主机与后配套分离(足够距离)。工具材料:各种扳手、塑料袋
8、、扎带、胶布、150槽钢、焊机、氧气、堵头堵头明细:12S 10个 16S 24个 18L 3个 25S 3个 28L 13个 38S 2个 42L 1个 1.1/4 1个 1.1/2 20个 2 7个 DN100法兰 8个。时间:1工作日8.3.5后配套台车拆解拆解后配套台车一号至五号之间的管线与连接销,连接桥与一号台车暂不分解。工具材料:各种扳手、塑料袋、扎带、胶布、150槽钢、焊机、氧气、堵头堵头明细:12S 6个 16S 12个 18L 3个 25S 3个 28L 6个 38S 2个 42L 1个 1.1/4 1个 1.1/2 18个 DN100法兰 10个 DN80法兰 10个。时间
9、:3工作日8.3.6拆解螺旋输送机拆解螺栓。铺设拆解专用轨道。吊机先挂在螺旋伸缩滑套处,稍加力之后拆下V型梁,然后用3台10T导链配合吊机将螺旋拆下。用1T导链3台将螺旋捆起。吊出V梁。工具材料:液压扳手1套、风动扳手(46、55套筒头)、焊机、氧气、各型扳手、1吨倒链3台、10T导链3台。时间:1工作日拆卸后上交材料:螺栓M36200-10.9 30颗配套垫片 M30100-10.9 24颗配套垫片8.3.7拆解拼装机并吊出拆除螺旋机专用轨道。安装吊耳,拆卸小梁并吊出,拆下2边平台并吊出,用3T导链将拼装机拉出,吊至地面。工具材料:风动扳手、55敲击套筒、焊机、氧气、各型扳手、3T导链2台。
10、时间:0.5工作日拆卸后上交材料:螺栓M36140-10.9 12颗配套垫片 拼装机刮渣板4块剩余时间拆解尾盾连接销、尾盾上焊接分离支撑,为分离尾盾做准备。同时拆解大梁螺栓。刀盘螺栓、中前盾各类连接螺栓伺机拆除,争取不占用主工序时间。8.3.8尾盾分离尾盾下面用2个100T顶,上面用1台50T千斤顶顶推尾盾,使尾盾分离,分离以后将连接销带回。如果条件具备,可用双钩吊机或履带吊配合汽车吊将尾盾吊出。条件不具备可吊出大梁以后再吊出尾盾。工具材料:撬棍数根、扳手、2台100T千斤顶及配套泵站、1台50T千斤顶及配套泵站。时间:0.5工作日8.3.9大梁拆解吊出将主分配器吊出,吊机勾住大梁,拆解剩余螺
11、栓后将大梁吊出。工具材料:扳手、钢丝绳等。时间:0.5工作日拆卸后上交材料:螺栓M36140-10.9 82颗配套垫片8.3.10刀盘拆解吊出用2台100T千斤顶将盾体向后顶。拆解中心回转体及刀盘螺栓,松开固定导链,将刀盘吊出。刀盘螺栓拆解方法:先对角拆解内圈螺栓。拆解压力从300bar开始,每50bar递增,达到500bar时就不用液压扳手拆解,考虑其他方法。然后用大锤对角拆解外螺栓。最后留对角共8颗螺栓。工具材料:敲击扳手65、65套筒、36套筒及开口、1T导链2台、100T千斤顶配套。时间:0.5工作日拆卸后上交材料:螺栓M42180-10.9 36颗配套垫片 螺栓M42305-10.9
12、 56颗配套垫片保护帽 螺栓M2475-10.9 12颗配套垫片8.3.11中、前盾分离吊出将中、前盾连接螺栓全部拆完,用100T千斤顶分离后吊出。工具材料:敲击扳手46、55,套筒46、55。时间:1工作日拆卸后上交材料:螺栓M36180-10.9 119颗配套垫片 螺栓M36120-10.9 48颗配套垫片 螺栓M30100-10.9 26颗配套垫片 密封垫片14颗 定位销2个8.3.12螺旋机吊出主机吊出以后将托架吊出,做钢枕铺设轨道将螺旋运到吊出井口吊出。工具材料:卷扬机(可能用到视具体情况而定)1台,焊机、氧气。时间:1工作日8.3.13后配套台车吊出(1)连接桥连接洞内与托架的钢轨
13、,推台车使连接桥前半部分上托架,前方有管片车特制的“门”架支撑,中间部分用HZ200型钢下料做成“门”型架直接固定在托架上。前方“门”架也固定在托架上。连接桥之间用20a工字钢支撑起来,以免变形。后半部分同样用“门”架支撑,分解连接桥,吊机吊住连接桥,割除“门”架,将连接桥前半部分吊出。推台车使连接桥后半部分上托架,用“门”型架固定后侧,20a工字钢支撑。分解一号台车与连接桥,吊机吊住连接桥,割除“门”型架及管片车,吊连接桥后半部分。(2)一号台车推一号台车上托架。走道板之间用20a工字钢支撑。将一号台车吊至地面,拆下车轮。(2)二号台车推二号台车上托架。拆解前端泡沫桶平台、推进泵平台并吊出。
14、走道板之间用20a工字钢支撑。由于二号台车泵站一侧偏重,吊装时泵站一侧的吊钩要多加一个吊钩,且拆下的推进泵平台和泡沫桶平台要放在左侧且固定好。这样才能顺利吊出。(3)三号台车推三号台车上托架。走道板之间用20a工字钢支撑。将三号台车吊至地面,拆下车轮。(4)四号台车推四号台车上托架。走道板之间用20a工字钢支撑。将四号台车吊至地面,拆下车轮。(5)五号台车推五号台车上托架。走道板之间用20a工字钢支撑。由于五号台车带尾架,采用双钩前后起吊,打斜将五号台车吊至地面,拆下车轮。(6)其他部件最后要将其余小部件运至吊出口,吊至地面。8.3.14托架吊出最后将托架吊出,始发端应布置托架。8.4盾构机组
15、装组装工序:五号台车下井后移四号台车下井后移三号台车下井后移二号台车下井后移一号台车下井后移少许连接桥后段下井与一号台车组装后移少许连接桥前端下井后移中盾下井后移前盾下井中、前盾组装组装拼装机大梁主分配器下井组装拼装机尾盾下井安装并后移(安装小梁)刀盘下井安装主机前移下反力架下半部分并制作安装螺旋机专用轨道安装螺旋机拆除轨道主机与后配套连接安装反力架上半部分。8.4.1后配套台车下井后移始发托架布置完成以后,要在始发托架上立出台车专用轨道并与车站内铺设的钢轨连接,使台车具备后移条件。后配套台车依照五号到一号的顺序依次下井并连接管线,连接桥用衍架的形式支撑,组装完成以后,与主机的位置应留出足够的
16、距离便于螺旋输送机下井。螺旋输送机下井移至车站内。工具材料:卷扬机、气割、焊机、安全绳(用来拉部件)、各型扳手等。时间:6工作日8.4.2中盾下井台车下井以后,拆除始发托架上的钢轨及门型架,托架钢轨上涂抹黄油。由于260T履带吊吊装能力的限制,所以要先下中盾。在托架上垫上2张10mm厚200mm200mm的钢板以保护盾体不被刮擦。中盾下去以后用2台100T千斤顶向后顶推距托架前方4M左右。工具材料:2台100T千斤顶及配套泵站、气割、焊机、安全绳(用来拉盾体)、钢板2张(200mm200mm10mm)。时间:0.5工作日8.4.3前盾下井因前盾与中盾为6250mm。中盾为6240mm,所以垫上
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- 盾构 外转 施工 作业 指导书
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