布用大桥地系梁施工方案.doc
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1、驾欧至荔波高速公路项目总承包 布用大桥系梁施工方案标准化、平安工地施工组织设计桥梁系梁施工实施方案第一节、施工方案编制说明1.1 适应范围YK18+006布用大桥系梁施工1.2 方案依据1.2.1驾荔高速总监办颁发的驾欧至荔波高速公路首件工程认可制管理办法、驾欧至荔波高速公路施工标注化管理办法、驾欧至荔波高速公路安全生产费用管理办法、交通部颁发的公路工程标准施工招标文件范本和贵州省驾欧至荔波高速公路施工总承包招标文件以及贵州省交通建设工程“平安工地”施工标准化管理办法。1.2.2 国家及交通部现行施工技术规范、试验规程。1.2.3 交通部公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTGF80/1-
2、2004)、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2011)。1.2.4 对施工所需主要材料检验试验确认通过;电力、便道、劳动力、机械、材料到位,确定具备桥梁系梁施工条件。1.2.5 制订完善本项目的施工、质量、安全体系,文明施工,现场管理、环保维护措施具备。1.2.6 技术人员到位,技术能力满足工程质量要求;进度以合同段总目标分解,划分工区综合运行,实施化整为零、量化控制。1.3 实施原则1.3.1 认真贯彻执行国家及交通部、上级单位发放的技术规范和要求,确保施工质量和工程进度。1.3.2 优化施工工艺,细化到工序,多方案比较,择优选择实施方案。1.3.3 实施项目施工管理,总体运用网络计划指
3、导分项施工,优化人力、物力的投入,均衡组织劳、材、机,落实施工方案进行生产。1.3.4 合理安排工期,采取流水作业,循环作业方法,重点控制工序衔接与操作质量,保证按质量要求完成施工。第二节 工程概况布用大桥设计类型为分离式双车道,上部构造:左幅9x40米、右幅10x40米预应力砼先简支后结构连续T梁;下部构造:两岸桥台均为重力式U台,桩基础;桥墩为钢筋砼圆形双柱式墩、实心薄壁墩,空心薄壁墩,基础为桩基础。中心桩号ZK17+970/YK18+006,起讫桩号为:ZK17+782ZK18+158/YK17+798YK18+214。全长376m/416m。2.1地形地质情况概述场区地处贵州高原南部斜
4、坡向广西丘陵盆地的过渡地段,属荔波县驾欧乡拉更腊村所辖。地貌类型属溶蚀型低山峰从凹地地貌,地表受溶蚀作用强烈,溶洞溶槽发育,地势起伏较大。大桥跨越狭长深切沟谷,横坡教陡,植被发育,两岸桥台基岩零星出露,交通不方便。2.2 主要技术标准 1、公路等级:双向四车道高速公路。 2、设计车速:80Km/h 3、设计荷载:公路-I级第三节 拟订方案准备3.1 施工管理人员、工程所需仪器、设备进场就绪。3.2 已安装400KVA变压器,可供施工机械、生活设施需用。3.3 施工、生活用水从邻近村寨已引到施工现场。3.4 通过与县道搭接,修建临时便道即可通达工地现场。第四节、施工具体方案基坑开挖至设计标高,凿
5、除桩头混凝土,桩基检测全部合格后,平整基底,铺垫5cm的碎石层找平,然后浇筑10cm厚细石子砼作为底模,侧模用大块钢模板拼装。钢筋在棚内加工制作,现场绑焊成型。砼用罐车运输,分层浇筑和振捣,及时覆盖养护。灌 注 砼墩台柱施工拆 模养 护取 试 件施 工 准 备测 量 放 线桩顶系梁基坑开挖凿 除 桩 头做 好 垫 层立系梁模板钢 筋 检 查系梁施工工艺流程图1、 工艺流程图2、施工方法(1)施工准备.用全站仪依据设计图纸重新进行测量放样,放样系梁中心位置,并与实际系梁中心进行复核;.砼配合比试配己完成并经监理工程师验证、批准;.砂、石料、水泥、钢筋等原材料经试验室检验合格;.对施工队伍进行技术
6、交底;.为工程施工所配置的机械设备、检测仪器均己进场,并运行良好。(2)施工放样用全站仪依据设计图纸重新进行测量放样,放样系梁中心位置,并与实际系梁中心进行复核。(3)、基坑采用挖掘机开挖、人工配合,开挖较深的基坑要根据实际情况采取必要的支护措施,施工过程中要注意严防挖掘机损坏桩头及预留钢筋。基坑开挖至比设计基底标高低15cm后,清除积水、杂物和松散土质,做到基底清洁、平整,然后铺5cm厚碎石垫层找平,再浇筑10cm厚细石子砼,砼标号为C15。垫层上放设细部尺寸线,以确保系梁位置和细部尺寸的正确。(4)、凿除桩头时混凝土强度要达到设计强度,按测量提供的标高,一般保留5cm左右伸入系梁;桩头砼清
7、除时将其表面的浮碴及有夹层的砼全部清除,桩身伸入承台的钢筋长度由设计确定,在制作钢筋笼时充分预留。(5)、按设计和规范要求绑扎钢筋网,将桩顶钢筋与系梁钢筋焊接牢固,完成墩柱主筋的预埋,并采取适当加固措施,保证墩身主筋在系梁砼浇筑过程中不发生移位。施工用的钢筋全部集中在加工厂制作,然后运到现场进行绑扎安装,钢筋制作施工要求:.钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;.钢筋应平直,无局部弯折,盘圆钢筋和弯曲钢筋均须调直;.采用冷拉方法调直钢筋,HPB235牌号钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%;.钢筋加工配料时,准确计算钢筋长度,对于有弯钩或弯起
8、钢筋,增加其长度,并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度,拼配钢筋实际需要长度。同种钢筋不同长度的各种钢筋编号(设计编号)先按顺序填写配料表,再根据调直后的钢筋长度,统一配料,以便减少钢筋的断头废料和焊接量;.钢筋加工成型后,应详细检查尺寸和形状,并注意有无裂纹;同一类型钢筋应存放在一起,一种型式弯完后,应捆绑好,并挂上编号标签,写明钢筋规格尺寸,必要时还应注明使用的工程名称。(6)、模板拼装.测量班准确测量出系梁的位置及标高,保障模板准确安装。.系梁模板安装采用一模到顶,模板安装前先准确放样出桩基中心的位置,模板上弹出中线,以保证模板位置。模板固定用外拉内撑式,模板内侧用16钢筋穿PVC管进行对拉,每
9、隔2m设一道,上下层间距为70cm,模板下口与底模扣齐,上口用28钢筋或45钢管进行支撑。外侧设拉线。模板缝隙用海绵条或双面胶进行填充,表面缝隙用原子灰进行抺平。.模板及钢筋绑扎完毕后进行自检检查,符合设计及规范要求后向监理公司提交一份检验申请批复单,经现场检查,签字确认后方可进行下道工序施工。(7)、混凝土制作及浇筑.砼在拌和站统一拌制,砼拌和前先由试验室出具施工配合比单,根据出具的配合比单调整搅拌机的自动计量器,在上料时严格控制砂石料的含水量及含泥量,保证砼的坍落度及和易性。 .混凝土浇筑前,模板、钢筋、管线、预留洞等必须全部检查合格,并经监理工程师检验合格后方可开始灌注。.系梁砼浇筑直接
10、用吊车及漏斗将砼送入模内。.使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍(一般为3040cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。表面振动器(或称平板振动器)的移动间距,保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。.浇筑混凝土连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并在前层混凝土凝结之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定,一般超过2h应按施工缝处理.施工缝处设联接钢筋。(8)、拆除侧模后,除及时覆盖保湿养护外,还要对混凝土外观质量进行认真检查,确认无缺陷并
11、征得工程师同意后,两侧对称回填,并尽量夯实,以利墩台身施工。第五节、质量管理措施(1)严格按照设计文件,招标文件规范及标准化施工质量评定标准和检验制度进行施工,坚持“以质量求信誉,以质量求生存”的原则,树立开工必优的思想,确保质量方针、质量目标的实现,杜绝质量等级事故发生。(2)牢固树立“质量第一”的思想。加强对职工技术培训和技术教育,提高职工队伍技术素质和施工工艺水平,以确保工程质量创优。(3)认真熟悉审查图纸,领会设计意图,坚持按图施工。(4)认真做好技术交底工作,主要技术问题及主要分项工程实行分级技术交底制度。(5)加强施工过程中的质量管理,实行挂牌施工,切实搞好标准化平安工地施工。严格
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