胸墙施工方案.docx
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1、大连船舶重工集团钢业有限公司拆船码头工程 胸墙施工方案本页为作品封面,下载后可以自由编辑删除,欢迎下载! 精 品文档1【精品word文档、可以自由编辑!】中交第一航务工程局有限公司拆船建设项目拆船码头胸墙施工方案工程名称:大连船舶重工集团钢业有限公司拆船建设项目、拆船码头、拆船驳岸及港池挖泥工程编 制 人: 主 管: 编制单位:中交一航局第三工程有限公司第二项目部编制日期:2013年3月5日 目 录第一章 编制依据11.甲乙双方签订的合同,有关协议及补充文件12.设计文件13.规范和标准14.公司“三标一体”及综合管理体系的要求15.适用于本工程的有关职业健康安全及环保的法律、法规及规范、标准
2、、文件等1第二章 编制说明21.本施工方案编制的主要内容和重点22.需要说明的其他事项2第三章 分项工程概况31.分项工程概述32.分项工程工程量33.进度计划及质量要求34.自然条件概述3第四章 分项工程特点分析71.工程工期紧,工程量大,施工强度大72.工程质量73.施工潮位影响74.预埋件较多75.精度要求76.表观质量7第五章 分项工程施工总体安排81.概述82.施工顺序83.船机设备总体配置84.材料组织85.劳动作业组织9第六章 主要施工方法101.分项工程结构形式102.施工工艺流程103.主要施工方法11第七章 施工进度计划191.现浇胸墙施工进度计划192.施工进度计划横道图
3、19第八章 施工试验、测量与监测201.施工试验202.施工测量20第九章 措施计划221.质量保证措施222.职业健康安全保证措施263.防汛、防台预案334.环境保护措施35第十章 附图附表361.船机设备使用计划表362.劳动力使用计划表363.胸墙模板设计36第一章 编制依据1.甲乙双方签订的合同,有关协议及补充文件大连船舶重工集团钢业有限公司拆船建设项目、拆船码头、拆船驳岸及港池挖泥工程施工合同。2.设计文件 中船第九设计研究院工程有限公司大连船舶重工集团钢业有限公司工程拆船码头施工图; 中船第九设计研究院工程有限公司大连船舶重工集团钢业有限公司拆船码头工程设计说明。3.规范和标准水
4、运工程混凝土施工规范(JTJ26896)建筑施工模板安全技术规范 (JGJ 1622008);钢结构设计规范 (GB 500172003);建筑施工手册 (第四版)(中国建筑工业出版社出版);建筑结构静力手册 (第二版)(中国建筑工业出版社出版);水运工程施工安全防护技术规范(JTS205-1-2008)水运工程质量检验标准JTS257-2008大连船舶重工集团钢业有限公司拆船项目施工组织设计4.公司“三标一体”及综合管理体系的要求职业健康安全管理体系GB/T28001-2001;质量管理体系 GB/T 190012008;环境管理体系GB/T24001-2004。5.适用于本工程的有关职业健
5、康安全及环保的法律、法规及规范、标准、文件等建设项目职业病危害分类管理办法;职业病范围和职业病患者处理办法的规定;防暑降温措施暂行办法。第二章 编制说明1.本施工方案编制的主要内容和重点本施工方案主要针对拆船码头胸墙施工的施工组织、整体布局、主要施工方法、船机设备及人员物资投入以及工程安全、质量、进度目标和保证措施等方面的思路,用于指导施工。重点在于指导胸墙施工,保证总体计划目标。2.需要说明的其他事项无其他事项说明。第三章 分项工程概况1.分项工程概述拆船码头总长449.631m,码头分段一般为20m,沉箱上部结构均为L型胸墙,胸墙底标高均为+1.10m,顶标高均为+4.60m,吊车轨道梁距
6、码头前沿距离为4.5m。拆船码头总计25段胸墙,具体如下表:拆船码头胸墙汇总表分段编号数量(段)长度(m)说明XQ1720设有护舷、锚定XQ2620设有护舷、系船柱XQ3720设有护舷、系船柱XQ2a116.3设有护舷、系船柱XQ4116.3码头东侧转角XQ5119.55码头西侧转角XQ6113.781系船柱XQ719.22.分项工程工程量序号项目型号单位工程量备注1胸墙钢筋加工12t54.8包括系船柱和锚定基础钢筋16103.622237.032529.682现浇胸墙XQ1m1183.84包括系船柱和锚定基础现浇砼C35F300W4XQ2、XQ32348.32XQ2a、XQ6265.81XQ
7、4168.5XQ5216.453垫层m270C153.进度计划及质量要求拆船项目拆船码头胸墙计划于2013年5月22日开工,2013年8月4日完工。质量合格率达100%。4.自然条件概述4.1气象条件气温多年平均气温10.0,最热月为8月,平均23.9。极端最高气温32.8(1968年8月2日),最冷月为1月,平均-5.5。极端最低气温-19.2(1966年1月20日)。降水年平均降水量578.3mm,年最大降水量877.9mm(1966年),日最大降水量142.2mm(1966年7月27日)。降水量主要集中在69月,该4个月的降水量约占全年的75%。降雪期为11月至翌年3月,冬季降水较少,仅
8、占全年降水的8。风况及台风本海区受季风影响,夏季多南风,冬季多偏北风。全年常风向为NNE,频率为18.25。次常风向WSW,频率13.68。年平均风速为5.1m/s,强风向以偏N向大风为主。最大风速40.0m/s,风向N,发生在1964年4月5日14时。次强风向为NNE,最大风速34.0m/s,风向NNE,发生在1969年1月28日08时。六级以上大风的频率为7.4。4.2水文条件设计潮位设计高潮位:2.33m设计低潮位:0.23m极端高潮位(重现期50年):3.33m极端低潮位(重现期50年):-1.27m波浪:根据大连长兴岛港区(葫芦山湾、长兴岛西北)波浪、潮流、泥沙运动数学模型试验研究报
9、告,葫芦山湾北岸公共港区的主要波浪方位为WWSW向,根据业主提供参照的大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室进行的大连长兴岛STX造船基地建设工程波浪数值模型计算研究表明本区域由于地形的特殊性,受波浪影响很小,向内湾的逐步推进的后续工程将基本不受波浪影响,本工程位置缺少详细的波浪资料,参照下表施行。湾口处设计波浪要素(50年重现期)方向水位H1/3(m)H4%(m)H1%(m)W极端高水位0.280.340.45设计高水位0.280.340.45设计低水位0.240.290.38WSW极端高水位0.440.530.71设计高水位0.430.520.70设计低水位0.360.440.59SW极
10、端高水位0.921.161.46设计高水位0.851.021.37设计低水位0.750.901.194.3拆船码头地质条件地形地貌拟建构筑物场地海域场地地貌属渤海海岸带之潮间带。A29、A30、A31、A32#勘探点附近区域为陆域部分,陆域部分场地地貌属近期回填人工海岸带,经人工填海整平,回填区域地形较平坦。海域场地地面高程-7.731.96m,相对高差9.69m。陆域场地地面高程1.735.75m,相对高差4.02m。地层依据钻探资料,场地地层由上而下依次为:素填土(Q4ml):灰黄色,松散,稍湿-湿,主要由粘性土、粉土、角砾混杂组成,角砾成分为石英岩颗粒。粒径0.206.0cm,含量10%
11、30%。该层回填时间为12年,建筑场地仅A29、A30、A31、A32#勘探点揭露该层。该层层顶标高1.735.75m,层底标高0.232.10m,层底埋深为1.503.80m,揭露厚度1.503.80m。淤泥(Q4m):黑色-灰黑色,饱和,流塑-软塑状态。有腥臭味,偶见贝壳碎片,局部混有少量石英粉细砂。该层在本场地内均有揭露,层顶标高-7.732.10m,层底标高-16.280.34m,层底埋深为2.2012.50m,揭露厚度1.5012.50m。粉砂(Q4m):灰褐色,饱水,稍密,局部中密。有轻微粘着感,颗粒大部分与小米粉粒近似,含较多粘土层,中等胶结。局部夹薄层中粗砂。该层在本场地内均有
12、揭露,层顶标高-16.280.34m,层底标高-10.04-3.45m,层底埋深为9.1012.00m,揭露厚度0.704.80m。粉质粘土(Q3al+pl):黄褐色,可塑状态,局部硬塑状态,含石英质颗粒,含量为5%10%,粒径为0.2-2.0m,次棱角状。局部夹薄层中粗砂。该层分部在整个场地均揭露。层顶标高-16.28-0.45m,层底标高-30.48-20.78m,层底埋深为13.1030.00m,揭露厚度10.7020.80m。强风化泥灰岩(1md):灰黄色,隐晶质结构,波浪层理构造,岩芯呈土状及碎块状,节理裂隙发育,软岩,破碎,岩体基本质量等级为V级,该层在本场地均有揭露。层顶标高-3
13、0.48-20.78m,层底标高-34.88-23.18m,层底埋深为15.5032.10m,揭露厚度2.007.20m。中风化泥灰岩(1md):青灰色,隐晶质结构,波浪层理构造,岩芯呈块状、短柱状、柱状、节理裂隙绞发育,较软岩,较完整,岩体基本质量等级为级,该层层顶标高-34.88-23.18m,层底标高-40.48-28.68m,层底埋深为21.0037.20m,揭露厚度5.006.70m,该层在本场地内均揭露。 场地不良地质作用与评价根据现场地质调查及勘测成果,场地影响范围内未见活动断裂、塌陷、采空区、地面沉降等不良地质作用。地下水地下水埋深为2.604.80m,水位标高-0.871.1
14、5m,地下水类型为潜水,含水部位为填土、淤泥及粉砂层。补给来源主要为海水渗透。该场地环境类别为类,地下水对混凝土结构有强腐蚀性,在干湿交替情况下对钢筋混凝土结构中的钢筋有中腐蚀性。在长期浸水情况下对钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性。场地地震效应评价及液化评价场地抗震设防烈度为7度,设计地震分组第一组,设计基本地震加速度值a=0.15g。该场地为类建筑场地,特征周期值T=0.45s,场地为对建筑抗震不利地段。本场区地砂土层经标准贯入试验判别粉砂为液化土层,液化等级为轻微液化。岩土土层参数素填土:=18.0KN/m3,c=5kPa,=80,不作为基础持力层。淤泥:地基承载力特征值fak=41kPa
15、,压缩模量Es=1.64MPa,=17.0KN/m3,c=2.40kPa,=1.340。粉砂:地基承载力特征值fak=120kPa,变形模量E0=9.0MPa,=19.0KN/m3,c=0kPa,=250。粉质粘土:地基承载力特征值fak=180kPa,压缩模量E0=8.13MPa,=19.0KN/m3,c=31.7kPa,=12.40。强风化泥灰岩:地基承载力特征值fak=320kPa,变形模量E0=21.2MPa,=21.0KN/m3,c=30kPa,=200。中风化泥灰岩:地基承载力特征值fak=2000kPa,=24.0KN/m3,c=200kPa,=300,饱和单轴抗压强度标准值fr
16、k=21.30MPa,较软岩,较完整。4.4施工天数的确定胸墙施工计划2013年5月22日2013年8月4日,总计74天,胸墙施工需乘潮作业,考虑天气及水文情况,有效作业天数为60天。第四章 分项工程特点分析1.工程工期紧,工程量大,施工强度大拆船码头胸墙总计25段,胸墙总计有效作业天数为60天,为了满足节点工期,至少保证每2天完成一整段胸墙,基于现场的施工空间以及胸墙的总体工程量,施工强度较大,难度较大。2.工程质量现浇胸墙为C35F300W4混凝土,对原材料的质量及施工过程中的质量控制要求高,在施工过程中必须加强监控,加强原材料的检验及施工中的质量控制,确保工程质量。3.施工潮位影响根据本
17、工程现场潮汐实际情况,在现浇胸墙施工中,受潮水制约较严重,现浇胸墙底标高为+1.1m,绑扎钢筋、模板支立、浇筑砼时都将受到潮水制约,施工作业时间很少。4.预埋件较多胸墙预埋件较多,包括系船柱、橡胶护舷、泄水孔、吊车轨道等诸多预埋件,增加了施工难度。5.精度要求胸墙属于码头外露的上部结构,前沿线的控制以及胸墙的顶标高控制为重点,在施工中加强监督,随时测量校核,保证整体质量。6.表观质量胸墙的表观质量直接影响本工程的整体质量,砼的表观质量、埋件的轴线位置控制为重点。第五章 分项工程施工总体安排1.概述根据本工程胸墙施工强度大、工程量大、工期紧的特点,以及质量控制等难点和重点,考虑到施工现场场地限制
18、,拟从拆船码头东侧开始施工,向西进行胸墙施工,待沉箱安装和箱后回填完成后,西侧再开展一个工作面,向西进行施工。胸墙分层浇筑,第一层1.6m,第二层高度1.7m,标准段一层模板准备3套,标准段2层模板2套,异形段模板制作1套半。采用泵车浇筑,项目部精心策划,合理安排,保证整体的节点工期。2.施工顺序胸墙施工从东向西进行,从东侧第五段胸墙开始施工,向西侧推进。3.船机设备总体配置拟投入的主要设备表序号机械及设备名称、船号型号规格数量1发电机200kw12电焊机63履带吊50T14罐车9m45泵车16振捣棒47水车18挖掘机19平板车110轮胎吊50T14.材料组织石料组织选择有资质有丰富料源并能保
19、证质量的大连龙锋矿场作为本工程石料主要供应商,能够满足该工程施工需要。砂料组织与普兰店砂料场签订砂料供应意向书,该砂场生产规模大,现场生产设备齐全,能够保证日供各种质量合格的砂料,能够满足该工程施工需要。水泥组织已与大水签订供应意向书,可以保证该工程施工需要。钢材组织提前做好材料计划并上报公司材料采购部门,与相关单位签订意向合同,可以保证该工程施工需要。5.劳动作业组织根据本工程进度安排我方将准备充足的施工作业人员进行施工作业,同时在施工过程中我方将根据具体情况及时调整作业人员安排,确保施工正常进行同时避免不必要的人员浪费,目前具体施工人员部署如下:劳动力计划表工种2012年5月6月7月8月持
20、证上岗率施工员1111100%测量2222100%砼工4884100%钢筋工15303020100%木工10202010100%起重工1111100%瓦工2553100%合计35676741第六章 主要施工方法1.分项工程结构形式拆船码头胸墙为L型胸墙,胸墙底标高均为+1.10m,顶标高均为+4.60m,标准段长20m。具体结构尺寸如下:胸墙标准断面图2.施工工艺流程施工前准备测量放线垫层施工钢筋绑扎模板支立验收不合格合格混凝土浇筑拆模及养护3.主要施工方法3.1施工准备测量控制胸墙施工前测量班需进行码头前沿线控制点布设和施工控制点(线)布设,并采用墨斗线放设模板支立边线。模板打磨、刷油模板在
21、施工前要进行除锈、打磨,直到模板面露出光泽为止。模板除完锈后要涂刷脱模剂,脱模剂为机油脱模剂要涂刷均匀,同时要注意涂刷脱模剂的时间,不得过早或过晚,过早时模板上容易落上脏物,过晚时脱模剂容易滴油和污染钢筋现象,在模板施工过程中要注意避免脱模剂粘到钢筋上、造成钢筋污染。在C15垫层上预埋钢筋或者槽钢用于模板支立使用。施工脚手架的安装:因为胸墙施工一侧临水,所以临水面需架设脚手架。在钢筋绑扎施工前,将沉箱顶部预留钢筋调直,方便上部施工。3.2测量放线胸墙前沿线控制为重点,现场合理布置测量控制点,在模板支立施工中监测前片模板,控制码头的整体前沿线。3.3垫层施工在沉箱内回填料沉降稳定后,进行胸墙底部
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