钢筋混凝土预制桩施工方案.doc

钢筋混凝土预制桩施工方案
泥块含量，当从施工缝继续施工时，必须待已浇注混凝土的强度达1.2千牛每平方毫米时才能进行，桩身20米故现场采用单动汽锤配合起重机式打桩机共同进行施工。 施工准备：打桩前先处理好地上下障碍物，定出桩位，导杆中心线与打桩方向一致，排除千斤顶和管路中的
混凝土预制桩的现场制作
施工准备
1.材料及检测--水，砂，水泥，骨料，钢筋
依据设计图纸以及相关规范，所有材料必须符合设计，施工要求。
钢筋：1）取样规则，应按批进行检查和验收，每批质量不大于60吨。每批应有一个牌号，一个炉罐号，同一规格，统一交货状态的钢筋组成。
2）取样数量
直条钢筋：每批应做两个拉伸，弯曲试验。
盘条钢筋：每批应做一个拉伸，两个弯曲试验。
冷拉钢筋：每批应做两个拉伸，弯曲试验。
3）取样方法
拉伸弯曲试验可在每批任取两根钢筋切取。
骨料
检测项目：颗粒级配，含泥量，泥块含量，针片状颗粒含量，压碎指标值，表观密度，堆积密度，碱活性检验。
水泥
水泥运至现场后应对其品种，级别，包装及散装仓号，出厂日期等进行检查，并应对强度，安定性及其他必要的性能指标进行复检。
当在使用中对水泥质量有怀疑，或出场超过3个月（块硬水泥超过一个月时），应进行复检，并按复检结果使用。
2.设备机械及其相关专业人员
混凝土搅拌机混凝土搅拌运输车混凝土泵及泵车混凝土振动器
钢筋强化机械钢筋加工机械钢筋焊接机械钢筋预应力机械
钢筋工模板工
预制桩的制作工艺
模板工程
本工程采用宽度100MM为基数，按50MM进级，长度以450MM为基数，按150MM进级，边肋孔距长向为150MM，短向为75MM，可以横，竖拼接，组拼接，组拼成以500MM进级的任何尺寸的钢模板。 注：具体参数以实际施工制作为准。
钢模板配件中，连接件主要有U型卡，碟型扣件，3型扣件，L形插销，钩头螺栓。
模板的垂直支撑主要有散拼装的钢管支架，可独立使用并带有有高度可调装置的钢支柱及门型架。模板的水平支撑主要有平面可调桁架梁和曲面可变桁架。
模板的组装采取错缝拼装以加强组装的整体刚度，本方案使用的柱模板可拼装成四个单片，两块L形和整体式三种形式。
钢筋工程
钢筋冷拉：采用以卷扬机为主机动滑轮组为冷拉动力的机械式设备将不同级别的钢筋在常温下进行强力拉伸，使拉应力超过该钢筋屈服点的某一限值，使钢筋产生塑性变形。注：在此过程中采取冷拉率控制法。
钢筋加工：1.钢筋的除锈，调直与切断 2.弯曲成型
钢筋配料：依据构件配筋图计算构件直线下料长度，总根数及钢筋总重量，编制钢筋配料单。由于条件限制，仅介绍到此。
钢筋链接：由于设计强度，安全要求，本案例主要采用焊接的方式进行连接，在具体工作中可能用到对焊，点焊，电弧焊，电渣压力焊，埋弧压力焊等具体焊接方式，当然也不排除使用绑扎链接的可能。
钢筋安装：安装之前要核对成品钢筋的钢号，直径，形状，尺寸及数量是否与配料单和加工牌相符，核查无误后方可开始现场钢筋施工。
本工程根据实际情况采用全部散筋在现场绑扎。
检查-钢筋的级别，直径，根数，间距。接头的位置，数量，搭接长度；负弯矩筋位置；要保证混凝土的厚度和纵向钢筋的净距要求；抗震规范的构造要求。
注：检查完毕后应进行验收，并做好隐蔽工程的验收记录。
混凝土工程
混凝土制备：依据设计要求，在施工前选择合适的混凝土施工配合比。在本方案中，采用自落式搅拌机加强制式搅拌机配合使用。在操作搅拌机时应注意搅拌机的工作容量，搅拌机转速和搅拌时间。
特别考虑的是如果是以整个建筑工程为量，最好是设一个现代化搅拌站。
在翻斗投料时，按石子-水泥-砂的顺序投入料斗，与翻斗投料入机的同时，加入全部拌合用水进行搅拌;在分组投料时，先将石子和部分拌合用水投入鼓筒，然后再将水泥，剩余的拌合用水和砂投入。对自落湿搅拌机，可在搅拌筒内先加部分水再投料，对强制事搅拌机应在加料时缓慢均匀分散地加水。
在混凝土运输时采用混凝土搅拌运输车，当运至场内时配合机动翻斗车和皮带运输机一起使用。
在混凝土浇筑之前应做好以下工作：1)机具安装，劳动力准备就绪 2）清楚模板内的异物 3）做好安全交底。
在本方案中，为防止在浇捣成型过程中产生离析现象，混凝土自由下落高度不应超过两米。混凝土浇筑应采用分层浇注，在下层混凝土凝固之前，上层混凝土必须叫住完毕。浇注最好连续进行，但在实际工作中必然会存在间歇，故在施工中应设施工缝，当从施工缝继续施工时，必须待已浇注混凝土的强度达1.2千牛每平方毫米时才能进行，而且应对施工缝进行处理。
在振捣成型时采用人工振捣和机械振捣两种方式配合施工。
由于本方案中的工程工期紧迫，故采取蒸汽养护的形式对钢筋混凝土桩进行养护。在养护达到施工设计要求是即可拆模
在预制现场采用滚筒，卷扬机等拖动桩身运输；当运往施工现场时采用小平台车运输，运输过程中支点与吊点位置一致。
附：预制桩的冬季施工概述
混凝土的拌制
1)外加剂的使用
早强剂防冻剂减水剂引起剂
2）对混凝土原材料的加热
加热拌合水
3）混凝土的运输与浇注
养护前的温度不低于2度，入模前先清除模板和钢筋上的冰雪和冻块，冰雪融化后必须及时浇注混凝土然后立即覆盖保温。
4）混凝土的养护
考虑到成本，施工条件等因素，在本方案中采用蓄热法养护
钢筋混凝土预制桩的检测
对象：施工质量有问题的桩；设计方认为重要的桩；局部地质条件出现异常的桩；施工工艺不同的桩；
抽样数量：抽检数量不得少于总桩数的20%且不小于10根是下限，于本工程而言，则不得小于总桩数的30%且不得少于20根。
承载力检测。
锤击法沉桩施工
打桩机械：本工程场地地貌为冲积层倾斜平原，地质较为复杂，桩身20米故现场采用单动汽锤配合起重机式打桩机共同进行施工。
施工准备：打桩前先处理好地上下障碍物，对场地进行平整压实，放出桩基线，定出桩位，并在不受打桩影响的适当位置设置水准点，一遍控制桩的入土标高；接通现场的水，点管线。进行打桩试验，以便检验设备和工艺是否合格。
打桩顺序：由于本工程中，桩的中心距小于4倍直径，故采用自中央向边缘打，分段打等打桩顺序。
打桩施工：桩机就位时桩架应垂直，导杆中心线与打桩方向一致，交合无误后将其固定。然后，将桩锤和桩帽吊起来，其高度超过桩顶，再吊起桩身，送至导杆内，对准桩位调整垂直偏差，合格后将桩帽或桩在桩顶固定，并将桩锤缓落到桩顶上，在桩锤的重量下，桩沉入土中一定深度达到稳定位置，再校正桩位及垂直度。然后才能进行打桩。打桩开始时，用短落距轻击数锤至桩入土一定深度后，观察桩身与桩架，桩锤是否在同一垂直线上，然后再以全落距施打。在打桩的过程中做好打桩记录。另外，刚打好的桩应静置一段时间后再进行土方工程施工。若需要预制桩分段施工，采用锚接头进行连接。
桩基的试验与检测
对试桩施加一较小的荷载进行预压，排除千斤顶和管路中的空气；检查管路接头，阀门等是否漏油等。

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毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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