[浙江]大厦工程基坑围护及土方开挖专项施工方案.doc

浙江XX大厦工程基坑围护及土方开挖专项施工方案 ·Page 19·

1工程概况
浙江农资大厦位于杭州XXXX大楼西南角，该工程东北侧临泰安路，东南侧靠丹枫路，西南侧为在建2号路。本工程总建筑面积为31680M2，其中地下二层建筑面积为12404M2，地上主楼十九层，裙房三层建筑面积19276M2。建筑最总高度为74.100米，加上主楼屋面的钢结构造型，建筑物的最高点为95.000米。
2地质概况
本工程地质勘察由浙江省综合勘察研究院负责勘察。根据勘察报告描述，本工程场地地貌属河口冲积淤积平原，施工场地原为农田，地形平坦。从地质资料揭示，在勘探深度范围的场地岩土层共可分为8个工程地质层组，细分为15个工程地质层
本工程施工场地地下水类型为孔隙潜水型，其升降受大气降水等影响明显，故判断堪察期间测得的地下水埋深在0.50～1.40m之间，可基本反映该地块常年地下水埋深情况。
基坑开挖影响范围内土层物理力学指标详见下表：
层号
土层名称
ω
%
压缩模量
MPa
γ
KN/M3
粘聚力
kpa
内磨擦角
°
①
素填土

3.4
18
（10）
（13）
③-1
粉土
28.5
8.0
19.10
13.0
28.6
③-2
粉土
28.2
6.0
19.50
18.0
23.5
③-3
粉砂
22.6
10.0
19.40
19.0
29.0
③-4
粉土
29.2
6.0
29.20
15.0
26.0
注：粘聚力和内磨擦角为土体的固结块剪指标，括号内数字为经验值。
3周围环境
浙江农资大厦位于杭州XXXX大楼西南角，该工程东北侧临泰安路，东南侧靠丹枫路，西南侧为在建2号路。基坑的西北侧为拟建的盾安大厦；基坑的东北侧有一幢3层的民房，离外墙边线距离约为30m，中间即为泰安路，路宽26m，拟建建筑物外墙外边线距泰安路约4m；拟建建筑物东南侧外墙外边线距丹枫路约1.90m
由于本工程周围环境相当复杂，有大量管线距离基坑很近，对基坑开挖引起的变形较为敏感，因而围护设计中对控制围护结构的变形和坑外土体的变形要求较高，同时还须考虑降水导致周围道路和管线的沉降和不均匀沉降，因此应严格控制降水深度，确保降水效果，从而确保周围道路和管线的安全正常使用（周边管线布置情况详见附图一 浙江农资集团总部大楼基坑周边环境管线图）。
4基坑围护方案

基坑围护由杭州华东岩土工程公司设计，本工程基坑的东、北、西侧采用土钉墙结合多级轻型井点降水的围护方案；南侧由于距丹枫路较近采用旋喷桩加土钉的复合土钉墙的围护方案（详见附图二 喷锚设计剖面图），降水措施采用紧靠旋喷桩一排Φ273@7000真空管井；每侧均设置8道土钉。整个基坑降水至关重要，为达到预期效果，除在坡面及坡角设置五级井点外，在基坑内设置了多排井点和15个真空管井。
4.1施工人员组织
施工现场由项目经理、技术负责人、施工员、质安员等组成施工现场管理班子，全面负责施工现场管理和对外联系工作。
1、项目经理
2、项目付经理
3、技术负责人
4、施工员
5、质安员
6、材料员
7、造孔作业班 20人
8、钢筋班 8人
9、喷射砼、注浆班 9人
10、辅助岗 5人
10、后勤岗 3人 小计45人。
4.2施工主要机械设备
1、空气压缩机WC—12、16 3台
2、混凝土喷射机 2台
3、100型钻机 1套
4、液压造孔机 1套
5、潜水泵 8台
6、输料管 300米

7、洛阳铲 8把
8、注浆泵 2台
9、砂浆搅拌机 2台
10、切割机 1台
11、电焊机BXI—315 2台
12、位移收敛计 1台
13、高精度水准仪DJ2 1台
14、高压水管 500米
15、动力电缆 600米
16、二级配电箱 5只
17、其它零星工具
4.3施工工期
本工程南侧基坑围护的高压旋喷桩在工程桩基施工中穿插开展施工，土钉墙施工工期应结合挖土、降水施工工期而确定，故要求挖土、降水、土钉紧密配合。
4.4施工质量
为确保基坑施工质量，施工时除了按图施工以外还必须在施工时注重加强质量管理。
4.5土钉墙施工技术措施
4.5.1喷锚施工工艺流程
制锚→开挖基坑→修整边坡→打锚孔→装锚体→注浆→编钢筋网→喷射砼面→养护4天→下道土钉墙施工
4.5.3施工质量保证措施
1、施工用的材料必须符合设计要求，钢筋、水泥、砂子等有质保单及复验报告。Ф22钢筋应平直、表面无锈、无油，锚杆上每隔2米安装对中支架。以保证保护层厚度。
5高压旋喷桩
详见专项高压旋喷桩施工方案（附件一）
6土方开挖及基坑降水方案
6.1土方开挖
工程±0.00相当于黄河高程6.40m,现场自然地坪平均高程为5.90m（相对标高-0.50m），地下室底板标高-8.70m,板厚0.80m,承台高度1.25～1.50m,垫层厚度0.35m,基坑开挖深度为自然地坪下去9.8～10.50m,局部电梯井深坑为13.1m（详见附图二 基坑开挖深度及围护平面图），开挖范围内除表面为杂填土外其余基本为粉土及粉砂土。合理安排土方开挖对基坑稳定很重要，所以土方开挖原则“由上而下、分层分块、先撑后挖、严禁超挖”，分块分层的厚度严格按照设计要求，并配合土钉墙施工。
6.1.1施工人员、主要机械设备：

挖掘机 SW-1.5 2台
自卸车 20辆
人工修土、道路清洁人员 10人
泥浆泵、潜水泵 10台
6.1.2土方开挖顺序及注意事项：
1、在土方开挖过程中必须与土钉墙施工配合，按围护施工要求进行分层、分段开挖，逐层逐段交叉平行作业，不能超挖，以避免产生基坑壁坍塌事故。
2、由于本基坑面积大，土方开挖必须分块分层进行，分块、分层开挖如下：（详见附图三 基坑开挖深度及路线布置图）
3、基坑土方一经开挖，应立即进行土钉墙施工，严禁基坑暴露时间过长。
4、上一层土方和下二层土方开挖必须相隔四天，使上部喷锚砼达到一定强度，才能向下开挖。
6.2基坑降水方案
6.2.1概况
本工程地质报告及其他有关资料反映基坑开挖范围内均为透水性较好的粉土和粉砂土，土体含水率相当高，基础底落在粉土层里。所以基坑降水是本工程基坑围护的一项重要内容，也至关重要。靠丹枫路Φ800旋喷桩外围设置了Φ600@7000真空管井，管井深度15米（详见附图三 基坑降水及监测平面图）。场内地下水对施工的影响，主要为地表下0.5—1.4米以下的孔隙潜水。
6.2.2轻型井点降水选型及布置
根据基坑围护设计方案降水系统边坡采用五级轻型井点降水，井点管采用L=6000@1000设置，降水深度最浅处宜控制在开挖面以下0.5m左右，严格控制最大降水深度。
6.2.3深井降水
根据基坑围护设计方案要求管井布置为基坑内设置15个Φ600 L=20000真空管井，靠丹枫路Φ800旋喷桩围外设置11个Φ600@7000真空管井L=15000。真空管井合计为26个。
6.2.4 坑外、坑内排水
1、为防止坑外地表水流入基坑内，应沿基坑外侧四周设置地面排水沟，将地表水集中排走。排水沟500*300，降水及基坑土方开挖前事先做好，并根据现场实际情况结合周边市政管网、窨井布置将排水沟有组织接入市政窨井内。
6.2.5注意事项急及应急措施
1、由于基坑开挖边下线均离周边道路很近，所以基坑降水过程中，必须进行动态管理，加强检测工作。特别是靠丹枫路深井位置在人行道上，如发现周边建筑物或地下管线沉降较大时，及时向设计方、建设方、监理方汇报，
请设计单位确定处理方案，通常采用注浆加固及停止抽水、回灌地下水等办法处理。情况严重时回填土方（具体以设计为准）。
7现场监测及应急措施
7.1现场监测
为确保施工的安全和开挖的顺利进行，在整个施工过程中应进行全过程监测，实行信息化施工。根据很多深基坑开挖的经验
7.2监测内容
7.2.1周围环境监测
包括周围建筑物和道路的路面沉降，裂缝的产生与开展，以及地下管线
设施的沉降等。
7.2.6监测点布置详见附图四 基坑降水及监测平面布置图
7.3监测要求
7.3.1在土体开挖前，须对周边环境作全面调查，掌握监测的初始状况；一般情况下每天观测一次，如遇位移、沉降及其变化速率较大时，则应增加观测频率，并报建设方、设计方、监理方。
7.3.2观测数据一般应当天填入规定的记录表格，并及时提供级建设、设计、监理和施工等单位。
7.4监测点布置详见附图四
7.5应急措施：
本基坑围护体系由于开挖深度及周边环境，对基坑安全影响的因素很多，必须随时做好应付可能出现的不利情况，确定合适的应急措施以保证安全。
8职业健康安全目标管理措施
8.1安全施工
在施工过程中执行“安全第一，预防为主”的方针，开展“安全第一，
质量第一”的劳动竞赛。强化施工管理，为创优良工程打下基础。
8.2文明施工
本工程位于XX区XX后面，文明施工尤为重要，在提高工程社会效益的前提下，积极开展争创“文明工地”的活动。
8.3职业健康管理措施
预防和减少职业病的发生，施工现场设置医疗箱，配备常用应急药品，并设专职医疗卫生保健员。对有光、热、电磁、放射性特殊条件下做业的人员，应严格按有关规定及时发放劳保用品。
9环境专项保护措施
1工作目标
现场依据ISO14001:1996环境管理标准，建立环境管理体系，制定环境方针、环境目标和环境指标，配备相应的资源，遵守法规，预防污染，节能减废，力争达到施工与环境的和谐，创建环境保护工作先进达标现场。
2组织管理
项目经理部建立环境保护体系，明确体系中各岗位的职责和权限，建立并保持一套工作程序，对所有参与体系工作的人员进行相应的培训。
3工作制度
每半月召开一次“施工现场环境保护”工作例会，总结前一阶段的施工现场环境保护管理情况，布置下一阶段的施工现场环境保护管理工作。
4防止大气污染
⑴土方开挖施工阶段，主要采取淋水降尘措施，现场内不存放土方。
5防止水污染
⑴确保雨水管网与污水管网分开使用，严禁将非雨水类的其它水体排进市政雨水管网。
6防止施工噪音污染
⑴除特殊情况外，在每天晚22时至次日早6时，严格控制强噪声作业，对井点降水机组等强噪音设备，以隔音棚或隔音罩封闭、遮挡，实现降噪。
7废弃物管理
⑴施工现场设专门的废弃物临时储存场地，废弃物应分类存放，对有可能造成二次污染的废弃物必须单独储存、设置安全防范措施且有醒目标识。
更多详细内容》》
本人于2011年9月撰写于北京筑龙网

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X X X 个 人 简 历
个人资料
姓 名：xxxx
婚姻状况：未婚
照片
出 生：1987-06-24
政治面貌:团员
性 别：男
民 族：汉
学 位：本科
移动电话：
专 业：英语
电子邮件：
地 址：
教育背景
2006.9-2010.6
吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系
主修课程
本科阶段主修
大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。
特长及兴趣爱好
除了有专业的英语方面知识外，我在校生活部工作一年, 在系宣传部和秘书处各工作一年。为全面发展，大三上学期，我加入系文学社，参于了我系《心韵》杂志的创刊和编辑工作。在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力，学会了更好的与人相处，这些在我以后的工作中一定会有很大的帮助。
计算机能力
能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。
获国家计算机二级等级资格证书。
外语水平
通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。
奖励情况：
2007-2008 优秀学生会干部 2008／07 师生合唱比赛一等奖
普通话水平测试等级证书
英语专业四级证书
自我评价
X X X 个 人 简 历

个人资料

姓 名： 婚姻状况：未婚
出 生： 政治面貌：团员
性 别： 民 族：汉
学 位： 移动电话：
专 业： 电子邮件：
地 址：

教育背景

2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系

主修课程

大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。

能力及特长

这要写你明你有什么样的能力及经验，最重要就是告诉用人单位，你会做什么？

计算机能力

能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。
获国家计算机二级等级资格证书。

外语水平

通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。

奖励情况

2007-2008 优秀学生会干部 2008／07 师生合唱比赛一等奖
普通话水平测试等级证书
英语专业四级证书

实习经验（或实践经验或兼职经验）

这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经验等信息吧，标题自己起一个贴切的。

自我评价

本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚。工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速的适应各种环境，并融入其中。我不是最优秀的，但我是最用功的；我不是太显眼，但我很踏实；希望我的努力可以让您满意。
这里不要照抄哦，不会写自我评价的朋友，你可以访问http 这里有很多自我评价范文可以参考。（按住键盘的CTRL键，再用鼠标点链接就可以直接打开网站，不用复制到浏览器的。）本人性格热情开朗、待人真诚，善于沟通，应变能力较强。懂得珍惜拥有的一切。

B内张型鼓式制动器
C湿式多片制动器
D浮钳盘式制动器

289.零配件市场上的主要价格形式（ABC）
A厂家指导价
B市场零售价
C配件厂价格

290.油漆出险桔皮皱，即表面不光滑，可能的原因（ D ）
A涂装间通风国强
B稀释剂干燥速度过快
C稀释剂干燥速度过快慢
D一次喷涂过厚

291.汽车的动力性能包括（ACD）
A最高车速
B平均车速
C加速时间
D能爬上的最大坡度

292.《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括（ABCD）
A事故损失部分维修工时
B事故损失部分需更换的配件费
C残值
D税费

293.车辆全损或推定全损案件， 在确定损失前，应该了解（ABD）汽车信息
A了解车辆购置时间、价格
B取得车辆的购置发票或其他证明
C了解车辆的购置渠道
D了解车辆的所有人

294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有（BC）
A电瓶故障
B线路故障
C电器元件故障
D日光聚集

295. 《车险定损核价运作规范》规定对残值处理的原则（AB）B
A所有残值归被保险人所有，保险人在维修费中扣除
B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内
C所有配件必须折旧卖给被保险人
D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站

296.从火灾原因调查的角度，汽车火灾的原因分（ABCD）
A机械故障类（如发动机过热）
B电器类（线路老化短路）
C人为类（纵火）
D交通事故类（碰撞、倾覆、货物引起）

297.对汽车整车进行测量非常重要的平面（D）?
A基本面
B中心面
C零平面
D下平面

298.机械配件的基本维修原则（ABCD）
A超过配合尺寸，通过加工也无法得到装配技术要求
B变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求
C断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和安全技术要求
D转向等涉及到安全的所有发生变形的配件

299.被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证（A）AC
A居民身份证
B有效驾驶本
C户口薄

300..驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况（ABCD）ABC
A无驾驶证
B驾驶车辆与准驾车型不符
C公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况
D驾驶证丢失

301.车险网上理赔系统录入的要求有哪些（ABCDE）
A查勘时间照片最佳大小为60-80k
B扫描仪设置方档最佳大小100-150k
C索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写
D车损照片的拍摄必须符合《车险定损核价运作规范》的相关规定
E驾驶证，行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄

判断题

1. 185/65R14，其中R代表Radial：表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线”(√)
2. 检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。(×)
3. 路面附着性能越好，汽车抗热衰退性能越好。()
4. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量(×)
5. 机动车辆保险条款（2005版）中,保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔率（×）
6. 受害人无固定收入的，按照其最近二年的平均收入计算；(×)
7. 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验(√)
8. 本公司与被保险人就赔款金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求的，本公司可二次追加赔付（×）
9. 维修车辆竣工结帐后,驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞,因碰撞地点还在修理厂内,我司不负赔偿责任.（×）
10. 机动车辆保险条款（2005版）基本险有四个独立险种（×）
11．用于支付公安交管部门逃逸案件处理费用的特殊案件可视金额参照本机构核赔权限进行审核（）
12.四冲程发动机的做工冲程中，曲轴带动活塞从上支点向下至点运动，此时进气门关闭（√）
13.当汽车在一般条件下行使时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行使条件较差时，则采用低速档（√）
14.评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性（×）
15.热塑性材料件损伤以修复为主，热固性塑性件损伤需更换（√）
16.投保人对投保标的具有保险利益，不具有保险利益的，保险合同无效（√）
17. 《道路交通安全法实施条例》有关高速公路应当标明车道行使速度，最高120公里\小时，最低70公里\小时（×）
18.暴风指风速28.5米/以上的大风（√）
19.刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的，而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的（√）
20.查勘案件查勘完毕后，只能点击发送按钮发送案件，不能通过 点击申请核价或申请核损按钮直接到达目的平台（×）
21.双片离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置（√）
22.各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺度（×）
23附加险条款与基本险条款相抵触之处，以附加险为准，未尽之处，以基本险为准（√）
24.保险车辆因路面不平导致两个以上车辆轮胎磨损严重后破裂，轮胎的损失我司不负责赔偿（√）
25.李某于2006年4月1日向我司投保一辆奥迪A6汽车，于同年10月30日于一摩托车发生双方事故，经交警裁定李某为主要责任，对于该事故作为核赔人在审核时首先核对三者方的承保情况。（√）
26.汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，中心位置越高，其操作稳定性越好。（×）
27.应当有交强险赔偿的损失和费用，如交强险未赔付，商业三者险也可赔付（×）
28. 一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需要单个或重复拍摄，重大配件或价格较贵的配件同样如此，不必单独牌照（×）
29.书面委托代理的授权委托书应当载明代理人的姓名或者名称、代理事项、权限和期间，并由委托人签字或盖章。（√）
30.气缸盖衬垫俗称汽缸床（√）
31.轿车一般采用边梁式车架（×）
32.汽车实际价指投保车辆在保险合同签订地的市场价格（×）
33.四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭（√）
34. 公民下落不明满三年的，利害关系人可以向人民法院申请宣告他为失踪（×）
35.在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应立即停车，保户现场，因抢救应标明位置（√）
36.保险车辆发生多次事故，累计赔付金额时，保单合同自动终止（×）
37.本公司与被保险人就赔偿金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求，本公司可以追加赔付（×）
38.车辆停放过程中突然遭受洪水侵袭，紧会造成电器部分及线路损坏，可给予一定的清洁费用（×）
39.本车上的财产损失属于标的商业三者险的理赔范围（×）
40.承保年度单均赔款＝（统计期间该承保年度所有保单项下已决赔款＋未决赔款）/统计期间该承保年度承保数量

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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