预应力混凝土后张法空心板梁施工技术方案.doc

K2+150 桥桥预应力混凝土预应力混凝土后后张法空心板梁张法空心板梁施工技术方案施工技术方案 一一、工程概况、工程概况 本预制厂主要承担本桥梁工程内 20m 空心板梁全部的预制施工任务，空心板预制梁共计60 片。二二、预制厂的建设、预制厂的建设 预制梁厂建于 2 号桥台前方 30 米处，对应桩号 K2+200 K2+350，材料及预制构件的进场及外运比较方便，预制厂面积约 6 百平方米，场区内既有房屋约 150 平方米，可作为宿舍及办公用房，另搭设钢筋棚等以满足施工需要。预制厂共布置 8 个预制空心板底座；安装 1 台 40T 龙门吊，负责模板拼装，砼浇筑、移梁；台座用 C30 砼浇筑，基座顶侧面光洁平整，以利于粘贴 2mm 胶条或海棉，防止漏浆。预制场地采用砼硬化，场内设钢筋（钢铰线）加工厂，存梁区，配电房，消防池、排水沟，值班室等设施。所有空心板均集中预制，预制厂的混凝土全部采用商砼搅拌站供应，水平运输由车把砼运输至预制场地，垂直运输用 10 吨龙门吊吊储料斗起吊入模。砼空心板的移动和存放由龙门吊来完成。预制厂地面全部用混凝土硬化。1 1、预制、预制厂 预制厂功能区规划：办公室、宿舍、钢筋（钢铰线）加工厂，台座区、存梁区，配电房，消防池、排水沟，值班室等。现场悬挂预制场平面布置示意图，示意图内容包括预制梁厂的建设规模、台座数量、梁片的型式及数量。预制厂建设要与桥梁下部结构施工基本同步，避免出现“梁等墩”或“墩等梁”的现象出现。场地全部采用 C20 砼进行硬化，砼厚度不小于 20cm，并设置完善的排水设施：预制厂纵向主排水沟共四道，分别位于两龙门轨道外侧与内侧，两端设置横向排水沟，与纵向主排水沟相接。预制厂内所有排水设施的最后出口连接道路两侧的排水沟，该水沟直接流向附近的沟河。场内存梁区满足不了要求时需要倒运只桥梁附近，在桥梁附近的填方路堤或线外填方场地设置临时存梁区时，所有存梁区应对场地分层碾压密实，防止产生不均匀沉降变形而影响梁板质量。场地内根据预制梁板养生时间和台座数量设置足够的梁体养生自动喷淋设施，喷淋水压加压泵应能保证提供足够的压力，确保梁片的每个部位均能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。2 2、台座设置、台座设置 预制梁的台座强度要满足张拉要求，地质较差处的台座基础使用钢筋混凝土，防止不均匀沉降开裂；台座与施工主便道要留足够的安全距离。底模采用通长钢板，不得采用砼底模，钢板厚度 5mm，确保钢板平整、光滑，及时涂脱模剂，并防止底模污染。对于有纵坡的桥梁，台座两端支座位置设三角形锲块，安装后的预埋钢板能够保持水平，并与支座垫石顶面密贴，同时还要考虑张拉时预埋钢板的活动量。预制台座间距应不小于 2 米，以便吊装模板。台座长度要满足不同长度梁片的制作，台座两侧用红油漆标明钢筋间距。存梁区设置与梁片支座同长的底座，存梁台座中心点应控制在梁端向内沿梁长方向80cm 以内，且不影响梁片吊装的位置。3 3、钢筋棚、钢筋棚 钢筋棚用于钢筋、钢绞线等材料存放，满足材料存放、防雨防潮、通风的要求，禁止钢材露天堆放或仅用彩条布等简单覆盖。棚内地面应用 10cm 厚 C15 砼进行硬化，有车辆行驶区砼硬化厚度为 20cm，棚内划分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区，钢筋要离地 20cm 以上。在加工制作区应悬挂各号钢筋大样图，标明尺寸、部位，大样图规格为 3042cm（A3纸），确保下料及加工准确。钢筋、钢绞线建立材料调拨台帐，使之具有可追溯性。各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。波纹管、锚具、支座等其它材料必须按相关要求建库保管和加工，做到有物必有区，有区必有牌，做好防锈、防腐、防火、防盗工作。三三、预应力混凝土后张法预应力混凝土后张法空心板空心板梁施工技术梁施工技术方案方案 1 1、模板模板工程工程 、底模底模 将预制厂原地面表层杂物清理整平后，经压路机碾压，铺垫一层 30cm 厚的碎石土，再整平碾压，浇筑 20cm 厚 C20 混凝土整体硬化，为防止局部沉降不均匀造成底模变形，对底模两头张拉端位置设置扩大基础，扩大基础厚度定为 40cm。台座长度根据预制梁长设置，并用 C30 砼浇筑台座。台座中心线长度设置为 20.0m，底模结构层从上到下为 5mm 厚的钢板，20cm C30 混凝土，20cm C20 混凝土，30cm 碎石土。在钢板底的两侧，分别预埋 5 号角钢，用于固定钢板。、侧模侧模 预制梁的模板采用整体钢模，钢板厚度不小于 5mm，侧模长度比设计梁长 1，每套模板配备相应的锲块模板调节，以适应梁长的需求。侧模加劲梁宽度要小于翼缘环形钢筋的设计净距，间距应根据翼缘钢筋间距设置，确保不影响翼缘环形钢筋的安装。模板应由专业厂家加工生产，在厂家加工时，要注意对模板质量进行中间验收，出厂前应进行试拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺，不漏浆，无错台。模板在使用过程中，应加强维修与保养，每次拆模后应指定专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，并做到防雨、防尘、防锈。空心板侧模全部采用大块定型钢模板，以减少接缝数量，模板结构采用定型钢骨架，5mm 钢板贴面。侧模骨架采用 10 号槽钢和 5 号角铁制作，角铁纵向间距 50cm，横向间距75cm，侧模接缝形成企口缝。使用前，侧模应先在底模上进行试拼，检查各部位尺寸是否准确，对各个接缝处进行打磨平整，以保证梁体外观质量。严格控制顶板宽度和厚度。、芯模、芯模 针对充气胶囊在浇筑混凝土时可能上浮的问题，采取了确切可行的措施防止芯模上浮。首先在绑扎钢筋时根据设计空心孔位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋，并绑扎牢固，抗上浮钢筋间距为 50cm。其次在浇注混凝土过程中，在气囊顶均匀垫上五道条形钢板，将特制卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。卡具为在比梁板宽度长的角钢条下焊上底口为弧形的厚铁板，用于防止芯模在浇注混凝土时上浮。卡具在逐渐浇筑完顶板砼时跟近挨个拆除。2 2、钢筋工程、钢筋工程 严格检查伸缩缝和护栏的预埋钢筋及支座预埋钢板的位置。严格检查伸缩缝和护栏的预埋钢筋及支座预埋钢板的位置。钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按照规范及设计图纸进行。所有钢筋交叉点均必须双丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘板钢筋、端部横向连接筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位；端隔板钢筋必须确保高低、间距一致，符合设计要求，无漏筋现象，也可采取提前制作，整体安装；与波纹管等干扰的钢筋严禁切断，应采取合理措施避开。钢筋表面保持清洁无油渍、泥土、铁锈等。直径为 10mm 以下的级钢筋用卷扬机冷拉调直，调直后的钢筋用断线钳下料；直径为 10mm 以上的、级钢筋采用切断机或砂轮切割机截断。钢筋直径小于 12mm 时采用绑扎，当钢筋直径大于或等于 12mm 时采用搭接焊，焊接质量符合规范要求，搭接焊焊条采用 502、506 焊条。箍筋的弯曲由人工操作，制作时严格控制几何尺寸和弯曲角度，以免影响骨架的外形尺寸和形状。钢筋成品与半成品分开堆放，并标识齐全。钢筋施工时先绑扎底板和腹板钢筋，再安装顶板钢筋。钢筋骨架绑扎时，在主筋上用石笔画出箍筋间距，然后绑扎箍筋，制成的骨架具有足够的刚度和稳定性。底板钢筋保护层采用与设计保护层厚度等厚的梅花形高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得大于0.8m，梁底位置不得大于0.5m，确保每平方垫块数量不少于 4 块。顶板钢筋绑扎时，保证预埋件位置的准确性。为防止芯模上浮，将固定芯模的箍筋与底板筋焊接。并且在侧模顶端间隔 60cm 设置固定横杆的扣环，在横杆与主筋之间支垫混凝土保护层垫块，以防止钢筋整体上浮，进而达到防止芯模上浮的效果。3 3、波纹管的预埋、波纹管的预埋 在钢筋绑扎过程中，应根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置，波纹管 U 型定位钢筋必须敷设，每 50cm 设置一道，不得缺省。波纹管的连接应采用管长 20cmm 的大一号同型波纹管作接头管，接头长度不低于规范要求，并在波纹管连接处用密封胶带封口，确保不漏浆。为保证预留孔道位置的精确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。孔道管固定处应注明坐标位置，锚垫板还应编上号码，以便钢绞线布置时对号入座。钢筋焊接时，应做好金属波纹管的保护工作，如在管上覆盖湿布，以防焊渣灼穿管壁发生漏浆。钢绞线下料时要通过计算确定下料长度，要保证张拉的工作长度，下料应在加工棚内进行，切断采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割，同时注意安全，防止钢绞线在下料时伤人。圆形波纹管在浇筑前应穿入比波纹管小 1cm 的塑料软管，防止波纹管挤压变形、漏浆，确保在进行预应力施工时的质量。塑料衬管应在混凝土初凝后及时抽出。4 4、混凝土工程、混凝土工程 、砼浇筑砼浇筑 预制厂的混凝土全部采用商砼搅拌站供应，水平运输由车把砼运输至预制场地，垂直运输用 10 吨龙门吊吊储料斗起吊入模。混凝土浇筑顺序为纵向先从一端开始浇筑底板砼，以 45 度倾角向前推进，砼振动用 30 型和 50 型插入式振捣器结合使用，注意波纹管和锚下位置的混凝土振捣，振捣控制好时间，不宜过长，不漏振，防止出现水纹和空洞，直至砼表面停止下沉，呈现平坦状，不出现显著气泡，表明已经振捣到位。砼浇筑方向从空心板的一端循序渐进至另一端，先浇底层砼，待底层砼振捣密实后，穿芯模（根据实际情况或采用卷扬机拉），然后检查芯模位置，芯模与端模板接缝是否紧密，如果不紧密，采用海棉或毛毯条进行堵塞，防止漏浆。完成顶板绑扎后再浇筑顶层砼，底层和顶层时间间隔不超过 1 小时，严禁振捣中振动棒碰撞波纹管，防止波纹管破裂和移位，振捣时采取必要的措施，保证锚具处及端部砼密实，特别是锚下砼，应充分振捣实，严格控制其质量，选用尽量细的振捣棒，让经验丰富的振捣手负责振捣该部位的砼。梁板顶面浇筑结束后，及时收光拉毛，拉毛后立即覆盖土工布进行洒水养护，防止混凝土因泌水过快而产生收缩裂缝。、拆模拆模、养护及凿毛养护及凿毛 在混凝土全部浇筑结束 6 个小时后（砼强度必须达到拆模要求）拆除芯模，首先松动两端的支撑杆，用卷扬机拉动合叶支撑杆，收拢内模，然后再用卷扬机将其拉出；24 小时后，拆除侧模，侧模用人工配合龙门吊上的电动葫芦进行拆装，拆完后，立即用喷雾器喷水养护，并始终保持构件顶部潮湿、养护时间一般为 7d。待模板拆完后，砼达到一定强度时，进行凿毛。预制空心板顶面、锚固端面及铰缝面等所有新、旧混凝土结合面均应凿毛成凹凸不小于 6mm 的粗糙面，以利于新旧混凝土良好结合。5 5、预应力施工、预应力施工 、预应力材料预应力材料 预应力混凝土梁板采用 s15.2（17）mm 规格的钢绞线作预应力钢束，钢绞线截面积=139mm2,标准强度 fpk=1860Mpa，弹性模量 Es=1.95*105Mpa。预制梁板腹板采用 OVM 型锚具及其配套设备，管道成孔采用波纹管预埋制孔。、预应力钢绞线制作预应力钢绞线制作 a、钢绞线的运输及保管 预应力钢绞线在运输中或现场使用时，避免造成局部弯曲和折伤，不抛扔或拖卷材料。现场保管时，钢绞线底部垫方木，上面覆盖雨布。b、钢绞线的开盘 钢绞线呈圆盘状运至工地将它平置在木制垫框上以防泥土、水对钢绞线的腐蚀，四周用 32 的钢筋将钢绞线固定，防止拉出时散乱、扭结和伤人，打开钢绞线外包装，从中心抽出钢绞线线头，抽拉时，一边拉，一边放松，防止钢绞线会乱盘，扭结造成死弯，影响其利用率，对于有弯曲或其它缺陷的部分，予以切除。C、钢绞线的切割与编束 预应力钢绞线在下料前按照相应的国家标准进行检验，检验合格后方能下料。预应力筋下料时采用砂轮切割机切割。如果预应力筋表面已经形成降低强度与延伸率的锈蚀，则不再使用。整束预应力筋中，各根预应力筋应互相平行，不得缠绕，每 1.01.5 米绑扎一道，然后再根据图纸要求注明钢束编号，以免弄错，一端用胶布裹好，以免在穿束时划破波纹管。d、穿束 构件端部的孔道采用喇叭管，是预应力体系的重要组成部分，在施工中保证其位置准确。穿束前检查构件端部顶预留口形状和尺寸。穿插钢束时宜将预应力筋放在框架上（或下面垫木板）进行穿束，以防预应力筋接触地面而污染。穿束后检查预应力筋外露情况是否符合规范要求。、锚具锚具 锚具采用经过部级鉴定的专业厂家的产品 OVM15-5、OVM15-6 型铸铁锚，锚具、夹片附有产品合格证、校对实物、检查型号、规格、硬度、质量。外观要求无裂纹、伤痕、锈蚀。在安装锚具、夹片前，锚具范围内钢绞线表面用毛刷或干布除尘、除污，确保锚固质量，夹片内侧齿口及外表刷净后予以安装。、张拉张拉设备及检设备及检验验 预制梁板钢束张拉施工设备 2 套；在下述情况下对油表、千斤顶进行配套校验：a、油泵、千斤顶、油表之中，有一件是进场后或修复后第一次使用的。b、进场时或停置四个月。C、在运输和张拉操作出现异常时。、张拉有关数值计算张拉有关数值计算 张拉时两端对称张拉，以伸长量为主，张拉力校核控制，实际伸长值与理论误差控制在 6%内。钢绞线理论伸长值计算见设计图纸。a、锚下控制应力的计算：张拉应力控制：砼强度必须达到砼设计强度的 85%后方可进行预应力张拉。张拉程序为:010con20con100con(持荷 2min)锚固。锚下控制应力 con=0.75fpk,即 0.751860=1395Mpa。张拉时进行双控，一控制张拉力，二控制伸长量。、伸长量的伸长量的计算计算 设计采用标准强度 fpk=1860MPa 的高强低松弛钢绞线，公称直径 15.2mm，公称面积A=139mm2，弹性模量 Es=1.95105MP。为保证施工符合设计要求，施工中采用油压表读数和钢绞线拉伸量测定值双控。理论伸长量计算采用公路桥梁施工技术规范JTJ041-2002 附表 G-8 预应力钢绞线理论伸长量及平均张拉应力计算公式。一、计算公式及参数：1、预应力平均张拉力计算公式及参数：式中：Pp预应力筋平均张拉力（N）P预应力筋张拉端的张拉力（N）X从张拉端至计算截面的孔道长度（m）从张拉端至计算截面的曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数：取 0.0015 预应力筋与孔道壁的磨擦系数，取 0.25 2、预应力筋的理论伸长值计算公式及参数：式中：Pp预应力筋平均张拉力（N）L预应力筋的长度（mm）Ap预应力筋的截面面积（mm2），取 139mm2 Ep预应力筋的弹性模量（N/mm2），取 1.95105N/mm2 、张拉张拉 a、张拉施工流程：安装工作锚板安夹片安限位板安千斤顶安工具锚张拉锚固。b、张拉前的准备工作 注意对预应力钢绞线原材料以及穿入张拉管道后的保护，采取覆盖、包裹塑料布等防止锈蚀的措施。不得在钢绞线原材存放场地及已穿钢绞线的梁端部附近进行焊接，防止焊渣溅落到钢绞线上。张拉前的砼养生时间及强度控制：砼强度应不小于设计规定值，梁体预制完成后，出梁时间一般不少于 10 天，存梁时间不宜超过 3 个月。张拉前先做好千斤顶和压力表的校验与张拉吨位相应的油压表读数和钢丝伸长量的计算，尤其对千斤顶和油泵进行仔细的检查，保证各部分不漏油并能正常工作。c、张拉施工方法 钢束的张拉采用两端同时对称张拉、分级张拉。张拉顺序按设计要求进行，左 N1右N2右 N1左 N2，应对称于构件截面的竖直轴线。张拉程序为：0初应力1.0con(持荷 2min 锚固)张拉采用油表读数和伸长量双控制的方法，如果预应力筋的伸长量与计算值超过 6%，要找出原因，可以重新进行校顶和测定预应力筋的弹性模量。d、张拉注意事项：实际延伸量与理论延伸量容许误差为 6%。每束钢绞线中钢丝的断丝，滑丝数不容许超过 1 根，每个端面点不超过该端面的钢丝数的 1%。钢绞线的瞬时回缩量两端合计应不大于6mm。6 6、压浆、压浆 张拉结束后，立即进行压浆。压浆水泥采用 P.O52.5 等级普通硅酸盐水泥，水灰比0.350.45 之间，采用纯水泥浆灌入，为了使灰浆和钢绞线更好地粘在一起，并充满孔道，掺入低碱混凝土膨胀剂。由一端压浆直至另一端冒出规定稠度水泥浆后，将出浆端阀门关闭，再从压浆端继续压浆以达到孔道内水泥浆饱满的效果,压浆的压力达到 0.5-0.7MP 后稳压 2min。压浆时，每工作班留取 4 组 7.077.077.07cm 立方体试块，一组与构件同条件养护，起吊时送压。其余 3 组标准养护 28 天检查其抗压强度，作为水泥浆的质量评定标准。压浆工艺：a、孔道压浆先下后上，要将集中在一处的孔一次压完，若中间因故停歇时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。对曲线孔道和竖向孔道应由最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。b、压浆管路长度不宜超过 25m，每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭，保证孔道内的水泥浆在有压状态下凝固，整个压注系统及胶管各阀门处内径不小于 10mm，以防堵塞。c、预应力筋张拉后，应尽早进行孔道压浆，一般不宜超过 14d，压浆一般分两次进行，每一孔道宜于两端各压浆一次，两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆充分泌水又未初凝为度，一般为 30min45min，也可从构件中部灌浆孔压入，再从两端的灌浆孔把空隙补满，对泌水率较小的水泥浆，通过试验证明可达到孔道饱满时，可采用一次压浆的方法。d、压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气，压浆的压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准，开始压力要小，逐步增加。7 7、存梁、存梁 压浆完毕后，用手轮切割机切除多余钢绞线，钢绞线的外露长度控制在 57cm，切除后用水泥净浆将钢绞线周围的夹片空隙填实结构连续处；板梁连续端不封锚，伸缩缝端立模后，用与梁同标号的混凝土封闭端头。刚压完浆的空心板，不许立即起吊，需等压浆达到一定强度，方可移梁。、根据梁板长度，在存梁区设置多条钢筋混凝土基础，用水准仪找平。存梁时梁板面支垫 20*15cm 枕木，存梁高度以三层为宜。根据施工进度和施工需要，在桥梁施工现场设置存梁区域。、梁板的移运、堆放 使用平板拖和超长拖车运输梁板，车长应满足支承点间距要求，梁板装车时须平衡放正，使车辆承重对称均匀，梁板支点及相邻两构件间，须垫上麻袋或草帘，以免损坏车辆和构件以及梁板间相互碰撞；为防止车辆在途中转弯，支点处须设活动转盘，以免碰伤砼。运输道路需进行平整，以保证运输颠簸历害，必要时进行防治措施，如在梁板装上平板拖车后，于构件中部设一立柱，用钢丝绳穿过两端吊环，中间搁在立柱上，并以花篮螺丝将钢丝绳收紧，这样构件在运输途中不致发生负弯距。、堆放装配式构件时的注意事项 a、堆放构件的场地应整平压实，不能积水；b、构件应按吊运及安装次序顺号堆放，并注意在相邻两构件之间留出适应通道。c、堆放构件时，应按构件刚度及受力情况平放，并保持稳定。d、构件堆放时应设置在垫木上，吊环不应向上，标志应向外，构件砼养护期未满的，应继续洒水养护。e、水平堆梁构件时，其堆梁高度按构件强度、地基承载力、垫木强度以及堆梁的稳定性而定，该梁应控制在三层。f、堆放构件须在吊点处设垫木，层与层之间应以垫木隔开，多层垫木位置应在一条垂线上。g、雨季应注意防止地面软化下沉而造成构件折裂破环。8 8、预应力砼空心板施工工艺框图、预应力砼空心板施工工艺框图 自检、监理验收 试块制作 试块制作 底模清理、放样 绑扎骨架钢筋 安装侧模 浇筑底板混凝土 安放芯模 钢筋加工 侧模加工及修理 钢绞线张拉 孔道压浆 装封头模板 浇筑封头混凝土 拆封头砼模板 梁板吊运 检查张拉设备 制作水泥浆 绑扎顶板钢筋 钢筋加工 浇筑腹、顶板砼 拆侧模、抽芯模 砼强度达到张拉设计要求 质量交底 安全交底 技术交底 9 9、预制梁检验标准预制梁检验标准 预制梁、板的允许偏差：检查项目 规定值或允许偏差（mm）梁（板）长度 5，10 宽度：干接缝（梁翼缘、板）10，湿接缝（梁翼缘、板）20 顶板厚和底板厚+5，-0，腹板或梁肋 5，-0，高度：梁、板 5，平整度（侧面）5 跨径（支座中心至支座中心）10 板顶面纵向高程（mm）+8,-5，相邻板顶面高差（mm）8 六六、梁板安装方案、梁板安装方案 各类型的预制梁板，自重最大的为 20m 端跨边梁，自重 39t。针对预制梁板自重、桥梁跨径布置和现场实际情况等因素，K2+150 中桥 20m 梁采用吊车吊装施工。1 1、安装设备、安装设备 一套龙门吊、两辆梁板运输车、两辆 50T 吊车等主要安装设备来完成梁板的安装工作。2 2、安装顺序：安装顺序：（1）存梁：龙门吊将预制好的空心板从预制场台座吊运至存梁区，安装时提升至梁板运输车上，空心板吊装采用捆绑吊。（2）梁板运输车 梁板运输车负责将出坑的梁板运输至待安装的桥位旁。（3）吊车 当梁板运至桥位时，吊车负责起吊、就位。3 3、临时、临时支座支座设置设置 桥梁临时支座采用 C50 混凝土预制块或砂筒，混凝土预制块提前制作，达到设计强度后投入使用。砂筒由 5mm 钢板焊接而成，顶面开口，内装中砂，砂筒底口预留一处直径 25mm螺纹洞口，并安装一只同直径螺杆，以便在拆除临时支座时使用。4 4、安全保证措施、安全保证措施 （1）梁板单片最重的为 20m 端跨边梁 35.5t，预制梁采用吊环的方法吊装，吊装前认真检查钢丝绳、卸环等吊装工具，并由安全员对每一位安装人员进行安全技术交底，保证吊运、安装的安全。（2）跨路安装时在路两侧设立限高及其它安全标志，安装过孔时，路两侧禁止通行，并安排安全员进行疏导交通，待安装结束后再正常通行。（3）待跨路梁板安装好后，梁顶两侧及梁底拉好安全网，防止坠物。（4）支座摆放位置准确。（5）对龙门吊委托有资质的单位进行受力检算，并组织有关安全部门进行鉴定合格后投入使用。（6）对架设的梁板轴线、标高进行精确控制，确保梁板安装的线形。五五、预制梁计算生产周期及计划、预制梁计算生产周期及计划 1、20m 预制梁主要工序及时间设定 因 20m 梁总共 60 片，每天需要生产 1 片多才能完成施工计划。一片 20m 梁中板钢筋14 种型号 1924 根共重 1.664t，边板钢筋 15 种型号 2029 根共重 1.648t，安排 10 个钢筋工进行绑扎，计划用时 3h；20m 梁的钢筋绑扎需要安排 2 个钢筋班组同时进行。生产一片 20m 梁占用的时间为 8.5h:修整底模（1h）绑扎底板及腹板钢筋（安装波纹管、安装锚垫板）（3h）安装侧模（2h）浇注底板砼（1h）安装内模及端模（0.5h）安装顶板钢筋（0.5h）浇注腹板和顶板砼（0.5h）养生（13h 后强度达到拆模的要求）拆外模、修理（2h）拆内模、拼装（4.5h）清理孔道、穿束（2h）等龄期、养生（累计共 120h）张拉、注浆（6h）养生（30h）移至存梁区（0.3h）养生安封锚端钢筋、立模、浇注端头砼养生、拆模。由此可以看出，预制一片 20m 梁理论占用预制台座的时间为 165h，生产一片梁占用的时间为 8.5h,外模板理论最大占用时间为 20h,内模板理论最大占用时间为 21h。因预制移梁工序必须在白天进行外，其余工序均可 24 小时作业，故预制一片梁占用台座的天数为：165h24h/d=6.9d；预制一片梁占用模板的天数为:20h24h/d=1.0d。2、预制梁施工工期及计划 预制梁厂自 2012 年 8 月中旬筹建完毕，8 月 20 日投入试生产，至 8 月 25 日预制生产各工序应达到成熟。预制梁场承担 60 片后张法预制梁的生产任务，每月按 25 天的工作效率，8 个台座按 3 天一个循环，平均每天可以生产 2 片梁，现场设置 1 条生产线。60 片梁共需 2 个半月，确保 2012 年 11 月 15 日前可以完成预制梁的生产任务。六六、进度保、进度保证措施证措施 结合梁厂实际情况，制定切实可行的防雨度汛措施。规划和建设好梁厂排水系统，保证雨季施工时及时将梁场地面积水排出施工场地。在骨料的存放区、钢筋加工制作存放区、钢绞线加工存放区均安装了遮雨棚，保证了材料的质量。制作移动式钢筋加工棚，如遇大雨，用于挡雨，确保台座上钢筋加工不受下雨影响而中断，同时，也保证梁板混凝土的连续浇注。一是加强防范关。督导场内各部室、作业队结合各自的施工特点、地点，切实做好防汛物资设备储备工作，特别是场内配电室、养护室、发电机房等重要部位。坚持每天天气预报公示制度，并成立了雨季施工防洪领导小组，设立防洪专线电话；二是把好安全施工关。认真落实防雨、防雷、防风措施，及时加固临时施工设施和建筑，提高防御自然灾害的能力；与作业队签订雨季安全生产责任书，明确责任，强化安全生产监管力度，建立安全巡查台帐，严格按照施工作业程序和安全生产规定施工，做到安全为了施工，不安全坚决不施工。三是把好排水关。认真做好雨季施工排水规划，完善排水系统，增加必要的排水设备；结合道路沿线原有排水系统，采取预防性施工措施，挖好排水沟，及时将雨水排出场区，防止场内已挖沟槽、存梁台座、施工材料被雨水浸泡、冲刷。四是把好材料关。做好原材料的防雨、防潮工作，特别是针对钢筋绑扎作业，利用大型防雨棚等方式，做好原材料的保护工作。严格根据施工规范要求选购各种施工材料，确保材料符合工程标准。五是把好质量监督关。加大雨季施工质量与进度的控制力度，现场施工人员严格按照施工工序规范施工，杜绝因雨季造成工序混乱、质量标准降低等问题的发生，及时消除工程质量隐患。六是把好进度关。优化施工方案，优先安排受天气影响小的工序；在确保工程质量和安全施工的前提下，及时掌握天气变化，见空插针，加班加点，确保工程进度稳步推进。另外，与当地气象部门保持联系，做好近、中期天气预报接收工作，提前做好防雨准备，并根据气候变化短期调整施工计划，以适应施工需要。保证了梁场持续产梁不间断，缩短了施工工期。七七、施工人员、机械、材料情况、施工人员、机械、材料情况 1、人员配置 根据施工计划安排及工期要求，计划采用流水作业法分两班昼夜施工，为此设立预制场负责人 1 名，技术负责人 1 名，技术员 2 名，试验人员 2 名，资料员 1 名，材料员 1 名，安全员 2 名，水电工 3 人，钢筋工 12，电焊工 3 名，模板工 5 名，机械工 2 名，混凝土工2 名，张拉工 4 名，普工 2 名，共 43 人。2、施工机械设备（1）1 台 40T 龙门吊和 3 台 10T 龙门吊；（2）ZL50 装载机一台，20T 吊车一台；（3）钢筋加工设备：3 台电焊机、1 台弯曲机、1 台调直机、2 台断曲机、2 台切割机 严格遵守持证上岗制度，机械操作人员必须熟悉本机的构造、性能及保养规程，熟练掌握机械设备的操作过程。3、施工用电 安装 2 台 200KVA 的变压器以满足预制场及拌合站的用电供应，并设配电室 1 座 20m2，从配电房引出的线路，为保证用电安全、避免和其它设施发生干扰，场内低压线路采用三项五线制和电缆沟埋地敷设；每台设备均设独立的开关箱、实行一机一闸制；施工现场配备两台 200kw 的备用发电机。4、材料 为确保施工过程物资材料供应及时，且质量、数量满足工程要求，施工前由材料设备部做好材料的准备工作，由试验室控制材料的质量从而确保梁厂建设材料的及时性和一次检验的合格性。梁厂建设的主要材料为钢筋、混凝土。选择信誉良好，质量过硬的生产厂家供应，主材均由项目部统一采购。材料进场时需取样检验，合格后并经监理工程师批准方可进场。八八、质量保证体系与措施、质量保证体系与措施 1、质量目标 本预制空心板工程质量目标优良，一次验收合格率 100%。2、成立质量管理领导小组 成立以经理为组长，梁厂厂长、技术主管为副组长，由相关职能部门，专职质检工程师、质检员和队长组成的质量管理领导小组，负责督促、检查、指导质量管理工作。质量管理领导小组定期对有关人员进行培训、实施质量督促检查和质量评比。安质环保部和试验室专职抓现场质量管理。3、质量控制措施 1人员上岗资格的控制 管理人员到位，技术人员，专职质检人员，安全员，测量人员、材料员、试验员必须经过培训，取得合格证后上岗。从事特殊作业的人员（如电焊工、电工、起重工、信号工），必须持证上岗。2技术准备质量控制 各项施工准备工作在正式开展作业技术活动前，按预先计划的安排落实到位。设置质量控制点：重点控制对象、关键部位或薄弱环节设置质量控制点，事先分析可能造成质量问题的原因，针对原因制定对策和措施进行预控。施工前列出质量控制点明细表，在此基础上实施质量预控。产品质量不稳定，不合格率较高及易发生质量通病的工序列为重点，仔细分析、严格控制。3技术交底的质量控制 主管技术人员编制技术交底书，经项目总工程师批准。技术交底的内容包括施工方法、质量要求和验收标准，施工过程中需注意的问题，可能出现意外的措施及应急方案。技术交底要紧紧围绕和具体施工有关的操作者、机械设备、使用的材料、构配件、工艺、工法、施工环境、具体管理措施等方面进行，交底中要明确做什么、谁来做、如何做、作业标准和要求、什么时间完成等。关键部位，或技术难度大，施工复杂的检验批，没有做好技术交底的工序，不得施工。组织相关人员认真学习已经批复的施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键施工要点。本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，梁厂在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗。施工过程中，安排专职质检员进行每道工序自检，自检不合格不得进行下道工序施工，并进行整改，确保当天问题当天整改完毕。质检工程师对每道工序进行抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，现场管理人员必须在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到安质环保部。4做好施工材料质量控制措施 做好施工材料的质量控制，并根据业主的要求选择合适的材料，我们将采取以下措施保证材料质量并满足工程要求：所有采购的材料由项目经理部统一招标采购，做好进货的检验和标识工作。做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，做到各种证明、合格证、验收、试验单据齐全，确保其可追溯性和完整性。凡运到施工现场的原材料、半成品或构配件，进场前检查产品出厂合格证及技术说明书，按规定要求进行检验或试验，确认其质量合格后，方准进场，否则不得进场。加强材料构配件存放条件的控制，考虑防潮、防雨、防风措施，妥善保管。5加强施工过程中的试验与检验 确保各种试验的有效性和准确性，在加强试验室对本工程的各种试件的测试工作的基础上，在现场设立专职试验人员，配合试验室工作，并严格按照规范要求做好各种原材料的抽检和复检工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。4、机械设备的保证措施（1）合理选择机械、提高使用效率（2）做好维修保养、提高机械完好率 5、建立质量管理体系 严格质量管理程序,按照 ISO9001 质量管理体系，建立健全梁场质量保证体系。贯彻质量标准，严格质量管理程序，规范质量行为和作业行为，严格执行工作程序。梁场配足配齐各专业质检工程师，工程队配专职质检员，工班配兼职质检员。九九、安全保证措施安全保证措施 1、安全组织机构 厂长是安全生产的总负责人，是安全生产的第一责任人，负责建立安全生产的管理体系，成立以厂长为组长的安全管理领导小组，设置专职安全员，安全员是安全生产的主要责任人，负责制定安全生产的规章制度并检查、督促各项安全规章制度和安全操作规程的贯彻实施；各作业队对设置兼职安全员，保证各项安全制度、操作规程在本工序内有效实施。为保证安全保证体系的有效运行，实现安全目标。2、安全保证制度 建立健全各种安全保证制度：安全生产教育培训制度、安全技术交底制度、班前安全讲话制度、机械安全作业制度、施工用电安全制度、安全事故报告制度、定期安全教育、安全讲话、安全检查制度，设立安全监督岗，充分发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。3、夜间施工措施 夜间施工应做好施工现场和施工便道的夜间照明布置工作，特别是禁入、近靠区，应设置醒目标志，必要时设专人看护。夜间施工的施工机械和车辆，应按夜间操作规程操作，危险部位和关键操作工序，必须设专人指挥。4、安全应急救援预案 建立健全安全应急救援预案，预防或减少潜在施工安全事故，在发生安全事故时能够有效应对减小损失，对可能出现的机械伤害等紧急情况进行预防和控制，保证人员和财物的安全。梁厂均配备以下应急工具：防火、防爆、防泄露工具，灭火器、水桶、铁锨、沙袋、管钳、抽水泵、电话等，医药箱（内备：止血绷带、急救药品等）急救工具用具。5、安全教育与保护用品 施工现场内的人员，必须配有安全帽等劳动保护用品。采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识。在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施，检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。认真组织施工人员学习有关安全工作的法规、制度及其它有关文件，树立、提高施工人员的安全意识。对新工人或变更工种的工人都要进行上岗前培训，考试合格后发给合格证，必须持证上岗。施工生产严格按照操作规程标准化、正规化施工。6、安全用电 设置标准的配电箱和移动电箱，实行三级保护，电缆应架空铺设，夜间应有足够的照明，非电工人员不得动用电器设备。各种机械设备必须作到“一机、一闸、一箱、一漏”，作好用电防护。严禁乱拉乱搭电线及各种照明灯具，带电作业的机械设备专人负责制，经常检查施工用电设施，及时处理事故隐患。7、机械设备要严格操作制度，严禁野蛮作业，定期检查设备的安全可靠性，钢丝绳每天检查。各种机械设备必须按规定配置齐全有效的各种安全保护装置，按要求办理验收证（必要时办理准用证）。非专业人员不得私自操作，加强对龙门吊等机械车辆的管理，坚持定机、定员、定责。十、环境保护措施十、环境保护措施 1、施工环保、水保目标 方针:全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理。严格贯彻执行国家、行业和北京市政府的自然保护、环保、水保标准。目标：坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率 100%，贯彻执行率和覆盖率达 100%，将依七高速工程建成具有中国特色环境优美的绿色大通道。2、环保的重点为水资源的利用和防护，路边农田的防尘污染，防噪音，以及水土保持，道路保持等工作。3、对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环境保护工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉地遵守环保的各种规章制度。4、自觉接受环保部门、地方政府对工地环保工作的监督、检查。5、运输砂石料的车辆要保持清洁上路，不得抛洒，并有专人负责保持清洁。6、要减少施工噪音和粉尘对临近群众的影响，对发电机等大型机械要采取简易的防噪措施。机动车在工地上行驶通过限速等措施，避免产生灰尘，便道经常洒水减少灰尘的污染。7、现场设备、污水、生活区垃圾集中统一处理，禁止在工地焚烧残留的废物，造成空气污染。8、完工清场的环境保护措施 预制梁工程完工之后，对现场施工临时工程进行拆除，拆除的废物运至弃土场。清场工作加强对施工过程中遗留的污染源进行彻底调查，对固体污染物运至指定的垃圾场进行掩埋，不得就地处理。严禁现场焚烧固体污染物。完工清场工作由梁厂环保责任人执行，监督、检查完工清场工作情况，并记录完工清场工作过程。临时用地工程进行复耕还种处理，并对施工过程中破坏原有植被的区域进行绿化。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于