C区会所基础土方回填施工方案.doc
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1 金龙国际商贸港金龙国际商贸港 C C 区会所基础土方回填区会所基础土方回填 施 工 方 案 编制:编制:审核:审核:江苏华宏建设有限公司江苏华宏建设有限公司 年 月 日 2 施工方案报审表施工方案报审表 工程名称:金龙国际商贸港 C 区会所 致:利辛龙腾置业有限公司 (建设单位)上海同建工程建设监理咨询有限责任公司(监理单位)我单位已完成 土方回填专项施工方案 的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。施工单位(章):项目经理:日 期:年 月 日 审查意见:建设单位(章):项目负责人:日 期:年 月 日 审查意见:监理单位(章):监理工程师:日 期:年 月 日 3 1.1.工程概况:工程概况:该工程名为金龙国际商贸港 C 区会所,工程项目位于利辛县建设路与春店路交汇处,为地下一层地上二层。按照图纸设计要求,本工程从承台回填土方至地面以下,室外土方回填至室外地坪。压实系数0.95。编制依据编制依据 序号序号 编制依据编制依据 依据编号依据编号 备注备注 1 1 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002 2 2 建筑地基处理技术规程 JGJ79-2002 3 3 建筑施工手册 第四版 2.2.施工准备施工准备 2.1.材料准备 序号序号 材料名称材料名称 单位单位 数量数量 用途用途 1 1 粗砂 M3 约 2000 挡土墙后墙填料 2 2 原土 M3 约 8000 地面以下及室外回填 2.2.施工机具准备 序号序号 机具名称机具名称 单位单位 数量数量 1 1 铲车 台 1 2 2 小型挖掘机 台 1 4 3 3 蛙式打夯机 台 3 4 4 汽车 台 2 5 5 铁锨 把 10 6 6 小推车 把 4 7 7 装载机 台 1 2.3.劳动力安排 土方回填及其夯实:普工 15 人,司机 4 人;电工 1 人。3.施工工艺施工工艺:3.1.施工条件 工程施工前必须具备以下条件:1)基层已整平或回填完毕,密实度符合设计要求,并办理隐蔽验收手续;2)根据设计对回填土层的厚度、干密度要求及现场土料情况、施工条件,进行了必要的压实实验,根据已选定了土料,确定了土料含水量控制范围、铺土厚度、夯实或碾压遍数等参数。3)室内回填时,在室内墙面已弹好控制地面垫层标高和排水坡度的水平基准线或标志。4)施工机具设备已备齐,经维修试用,可满足施工要求,水、电已接通。5)回填土之前,已将坑(槽)底杂物、及建筑材料清理干净。施工流程:5 粗砂及回填土材料质量粗砂及回填土回填质量验收。3.1.1.操作要点:1)粗砂质量检查:粗砂要注意检查砂中的泥土含量以及其盐碱度,砂中内不含有机物质。回填土基本上是现场原土堆放后用来回填,土质质量和原土,基础周围的土体差不多,级配也比较均匀,含杂质较少,比较适合回填,也利于夯实。2)粗砂回填以及回填土的夯填:粗砂回填时应用振捣棒随填随振捣,以增加回填的密实度。回填土应分层分段回填夯实,注意控制回填土的含水量及回填土的有机物的杂质含量,夯实遍数不少于三遍,使回填土达到均匀、一致。控制含水量时现场以手握成团,两指轻捏即散为宜,如土料水份过多或过少时,应晾干或撒水湿润;3)土方灰土铺设及夯实:灰土摊铺虚铺厚度一般为 200250mm(夯实后约 100150mm 厚),厚度超过 150mm 应由一端向另一端分段分层铺设,分层夯实。各层厚度钉标桩控制,夯打采用蛙式打夯机,夯打遍数一般不少于三遍;灰土分段施工时,不得在地面受荷重较大的部位接缝,上下两层灰土的接缝距离不得小于 500mm。当回填处垫层标高不同时,应做成阶梯形,接槎时应将槎口切齐。3.2.挡土墙砌筑 工艺流程:检验毛石质量分段逐个砌筑砌筑至 1 层楼板底标高找平验收 3.2.1.操作要点 6 1)检查毛石质量:毛石强度等级不低于 MU20,砌筑砂浆为 M7.5 水泥砂浆。毛石砌体严禁毛石灌浆错误做法,必须逐个毛石砌筑,砂浆应饱满。2)分段施工时,应注意各个分段的标高变化,各段挡土墙砌筑高度随室内外回填土的标高进行控制。3)砌筑挡土墙 由于根据设计图纸要求,地下回填部分外边缘需要砌筑挡土墙,挡土墙采用 500mm 厚混凝毛石砌筑,挡土墙做法详见结构施工图结施05。砌筑室外地坪向下需设置挡土墙,挡土墙做法如下图所示:如附图一,二所示:4)验收:挡土墙砌筑完成之后要组织验收,验收时要注意挡土墙的砌筑质量,高度和厚度是否能满足要求,各个区段内的标高是否正确。3.3.地面以下原土回填 工艺流程 基层处理分层摊铺分层压(夯)密实分层检查验收 3.3.1.操作要点 回填同上部回填土施工流程 4.质量标准及保证措施 4.1.质量保证措施 1)土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤 7 泥,验收基底标高。2)如在耕植土或松土上填方,应在基底压实后再进行。3)回填土级配要合理,控制回填过程中的回填厚度和夯实遍数,以及土的压实系数控制0.95,。由于现场回填土基本上都是现场原有堆放的土体回填,土质中杂质较少,级配比较合理,有利于回填压实。4)填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。4.2.检验标准 4.2.1.回填土干密度检测方法 根据图纸设计要求及基础土方回填规范要求进行检测验收 4.2.2.填土工程质量检验标准 填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等,检验标准应符合下表的规定。5.5.成品保护成品保护 1)回填时,应注意保护定位标准桩、轴线桩、标准高程桩,防止碰 填土工程的质量检验标准(mm)项 序 项目 允许偏差或允许值 检验方法 基坑、基槽 管沟 主控项目 1 标高-50-50 水准仪 2 分层压实系数 0.95 按规定方法 一般项目 1 回填土料 设计要求 取样检查或直观鉴别 2 分层厚度及含水量 设计要求 水准仪及抽样检查 3 表面平整度 20 20 用靠尺或水准仪 8 撞损坏或下沉。2)基础或管沟的混凝土,砂浆应达到一定强度,不致因填土受到损坏时,方可进行回填。3)基槽(坑)回填应分层对称进行防止一侧回填造成两侧压力不平衡,使基础变形或倾倒。4)夜间作业,应合理安排施工顺序,设置足够照明,严禁汽车直接倒土入槽,防止铺填超厚和挤坏基础。5)已完填土应将表面压实,做成一定坡向或做好排水设施,防止地面雨水流入基槽(坑)浸泡地基。6.6.安全及环境保证措施安全及环境保证措施 1)基槽(坑)和管沟在回填前,应检查坑(槽)、沟壁有无塌方迹象,下坑(槽)操作人员要戴安全帽。2)在填土夯实过程中,要随时注意边坡土的变化,对坑(槽)、沟壁有松土掉落或塌方的危险时,应采取适当的支护措施。基坑(槽)边上不得堆放重物。3)坑(槽)及室内回填,用车辆运土时,应对跳板、便桥进行检查,以保证交通道路畅通安全。车与车的前后距离不得小于 5m。车辆上均应装设制动闸,用手推车运土回填,不得放手让车自动翻转卸土。4)基坑(槽)回填土时,支撑(护)的拆除,应按回填顺序,从下而上逐步拆除,不得全部拆除后再回填,以免边坡失稳;更换支撑时必须先装新的,再拆除旧的。5)非机电设备操作人员不准擅自动用机电设备。使用蛙式打夯机时,9 要两人操作,其中 1 人负责移动胶皮电线,1 人负责操作打夯机。操作打夯机人员,必须戴绝缘手套,以防触电。打夯时要精神集中,两机平行间距不得小于 3m;在同一夯行路线上,前后距离不得小于 10m。6)场地四周砌排水沟,并设置二级沉淀池,坑(槽)内的集水才能排入城市排水主管网。7)施工现场使用或维修机械时,应有防滴漏油措施,严禁将机油抛洒、滴漏于地面,造成土壤污染。对废弃的机油、棉丝(布)等应集中回收,严禁随意丢弃或燃烧处理。8)在施工过程中应防止噪声污染,在施工场界噪声敏感区域宜选择使用低噪声的设备,也可以采取其他降低噪声的措施。7.7.安全及环境保证措施安全及环境保证措施 (1)未按要求测定的干土质量密度:回填土每层都应测定压实后的干土质量密度。检验其密实度,符合设计要求才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求部位应有处理方法和复验结果。(2)回填土下沉:因虚铺土超过规定厚度或冬期施工时有较大的冻土块,或压实不够遍数,甚至漏压;槽底有机物或落土等杂物清理不彻底等造成。这些问题均应在施工中认真执行规范规定,检查发现后及时纠正。(3)回填土夯压不密实:应在夯压前对干土适当洒水加以润湿;对湿土造成的“橡皮土”要挖出换土重填。(4)在地形、工程地质复杂地区内的填土,且对填土密实度要求较高时,应采取措施(如排水暗沟、护坡等),以防填方土粒流失,10 造成不均匀下沉和坍塌等事故。(5)填方基土为杂填土时,应按设计要求加固地基,并应妥善处理基底的软硬点、空间、旧基、暗塘等。(6)回填管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子周围填土夯实,并应从管道两边同时进行,直至管顶 0.5m以上,在不损坏管道的情况下,方可采用机械回填和压实。(7)填方应按设计要求预留沉降量,如设计无要求时,可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等与建设单位共同确定(沉降量一般不超过填方高度的 3%)。8.8.施工注意事项施工注意事项 1、对有密实度要求的填方,应按规定每层取样测定夯实后的干密度,在符合设计和规范要求后,才能填筑上层,未达到设计要求的部位,应有处理措施。2、严格选用回填土料,控制含水量、夯实遍数。不同的土不得混杂使用,以利水分排除和基土稳定,并可避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。3、严格控制每层铺土厚度,严禁汽车直接向基坑(槽)中倒土,并应禁止用浇水、水撼方法使土下沉,代替夯实。4、管沟下部、机械夯压不到的边角部位、墙与地坪、散水的交接处,应用细粒土料回填,并仔细夯实。5、雨天不宜进行回填施工,必须回填时,应分段尽快完成,且宜采用砂土、石屑等填料,周围应有防雨和排水措施。11 下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无 12 法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词 2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的 13 动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“*”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品精品 word 文档可以编辑(本页是封面)文档可以编辑(本页是封面)14 【最新资料【最新资料 Word 版版 可自由编辑!可自由编辑!】精品精品 word 文档可以编辑(本页是封面)文档可以编辑(本页是封面)15 【最新资料【最新资料 Word 版版 可自由编辑!可自由编辑!】- 配套讲稿:
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