新安岭隧道进洞施工方案.doc

-精品word文档 值得下载 值得拥有-新安岭隧道左线景德镇端进洞施工方案一、工程概况新安岭隧道左线景德镇端洞口段里程ZK98+411ZK98+435，为强风化板岩，岩体呈块状碎块状结构，岩体完整性差，围岩级别IV级，其中一组节理15051与洞轴线交角为37，节理裂隙发育，拱部及侧壁不稳，无支护坍塌。洞口段自然边坡坡脚35。洞口段采用超前大管棚支护，初期支护采用工字钢拱架支撑、锚网喷支护，施工进洞之前首先做好边坡防护和加固，尽量减少对围岩的扰动，做到“管超前、强支撑”以确保进洞安全。二、隧道洞口和明洞段及洞身段施工（一）、设计参数（1）开挖方式：隧道洞口先施工洞顶截水沟后，再按设计开挖并防护边仰坡。（2）洞口处边坡处理方式：临时边仰坡处理采用喷、锚及挂网防护，22mm早强砂浆锚杆长3米，间距120120 cm，6.5钢筋网间距2020cm， 10cm厚C25喷射混凝土，确保仰坡的稳定；永久性边、仰坡采用挂网植草防护。（3）隧道进洞形式：隧道进洞施工先开挖台阶，进行锚网喷加固山体，然后施作套拱打设108mm超前大管棚，在管棚超前支护下，进行主洞开挖，根据具体地质围岩情况采用台阶分部开挖法或单侧壁导坑施工方法（二）、进洞方案及工艺要求1、洞口方案明挖段隧道轮廓范围内采用自上而下分层开挖，并预留6m长核心土作超前管棚操作平台，核心土两侧作成台阶状作为钢架支撑平台。自拱顶向下分层进行开挖，每层开挖后及时进行防护，防护完成后进行下一层开挖。隧道洞口开挖不能超出隧道断面。2、技术要求刷坡前采用全站仪根据设计坡率放出开挖控制边桩，根据高程做出开挖轮廓线，刷坡过程中利用挂线和坡度尺控制和检查坡率，每开挖2m用全站仪检查一次坡面位置。仰坡临时防护及边坡防护在每分层开挖完成后立即进行。钢筋网片每根钢筋必须点焊牢固，采用焊条焊接。每片之间采用焊接搭接，搭接长度为12个网格，网片要与锚杆连接牢固。锚杆安设采用煤矿螺旋钻钻眼，孔深应深于锚杆长度10cm，锚杆孔距偏差为15cm，安装锚杆时插入长度不得小于锚杆设计长度的95%，锚杆砂浆应饱满，并垂直岩面打设，用三角尺检查锚杆与岩面的垂直度，锚杆尾端设垫板，垫板应与岩面紧帖。喷射混凝土采用湿喷工艺，喷射混凝土前清除坡面虚土及其他杂物并预埋短钢筋作为检查喷射厚度的标志，喷射过程中喷头与受喷面应垂直，喷嘴应连续、缓慢做横向移动，喷层厚度均匀。坡面挂网及初喷5cm厚的C25砼后再用KSZ100型潜孔钻机打眼，安装完毕后复喷10cm砼至设计厚度。（三）、施工工艺及技术要求1、施工准备作好洞外控制测量，在洞口附近布设三角网，并与高级控制点联测，同时对水准点进行引测并按施工需要进行加密。放出导向墙里程、中线、高程定出导向墙位置。 做好边仰坡锚喷网支护。 所需的人员、机械、材料等完全准备就绪，以保证施工的连续性。作业平台搭设完毕。做好导向墙分次浇注拱架基础改良并采取下垫木板或槽钢，以防止拱架下沉。3、架设型钢拱架钢架的加工制作钢架所采用的型钢必须按批抽取试件作力学性能和工艺性能试验，其质量必须符合现行国家标准碳素结构钢（）和热扎普通工字钢（）等的规定和设计要求。钢架采用冷弯机加工成型。钢架加工圆顺不得有弯折和翘曲。钢架按尺寸分节加工和拼装。 钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为1cm，平面翘曲应小于2cm。钢架运输过程中应严禁碰撞,以防钢架变形。钢架加工的焊接应牢固，不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。 钢架架设钢架加工完成并试拼合格后用机械或人工运至工作面，进行架设，节与节之间采用AM20型螺栓连接，钢架纵向连接采用20mm钢筋，环向间距1m。 钢架安装应符合下列要求：安装前应清除底脚下的虚碴及杂物。钢架内侧用方木或圆木支撑在核心土上，保证不下沉。各节钢架间以螺栓连接，连接板应密贴。钢架底脚应置于牢固的基础上。钢架环向位置应在同一铅垂面上。4、预埋导向钢管钢架架设好后用全站仪或经纬仪按设计放出各孔的位置，在钢架外缘用水平仪根据设计外插角13准确放出每根导向管的方向。浇筑砼前应预先将导向管与骨架钢筋焊接牢固，浇筑过程中严禁捣固棒触及导向管，并要随时检查导向管的位置是否符合设计要求。导向管位置、间距要准确，施工中采用全站仪或经纬仪准确放样，外插角的准确度直接影响管棚的质量。三、管棚施工1、管棚设计管棚布设范围管棚布设在隧道拱顶圆心角为120范围内。每根长15m，共28根。环向间距钢管中至中距离为50cm。钢管外插角13(不包括线路纵坡)。钢管规格采用108mm壁厚8mm的热扎无缝钢管，长15m。钢管的纵向连接丝扣长为20cm,管箍长20cm,采用133mm4.5mm无缝钢管制作。2、管棚施工工艺钻孔施工施工准备A、钻机平台可用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好。B、平台支撑要着实地，连接要牢固、稳定。防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移等影响钻孔质量。C、钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线和孔口管轴线相吻合。钻孔钻孔作业必须在导向墙混凝土强度达到设计强度的70%后方可进行，为确保尽早进行钻孔作业，混凝土中可掺入适量早强剂。A、钻孔采用潜孔钻机，钻头直径采用115mm。B、钻机开钻时，可低速低压，待成孔510 m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。C、钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的情况及时判断成孔质量，并及时处理钻进过程中出现的事故。D、钻进过程中确保动力器，扶正器、合金钻头按同心圆钻进。E、认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述。作为开挖洞身的地质预探预报，作为指导洞身开挖的依据。F、管棚钻孔的允许偏差应符合下页表规定：。清孔、验孔A、用岩芯钻杆配合钻头(115 mm)进行来回扫孔，清除浮渣至孔底，确保孔径、孔深符合要求、防止堵孔。管棚钻孔允许误差表序号项目允许偏差1方向角12孔口距50mm3孔深50mmB、用高压风从孔底向孔口清理钻渣。C、用全站仪、测斜仪等检测孔深，倾角，外插角。顶进钢管及管内钢筋笼顶进钢管A、钢管应在专用的管床上加工好丝扣，管头焊成圆锥形，便于入孔（图4）。 B、钢管分四节顶入，钢管分节长度为6m，6m，3m或3m，6m，6m。编号为单号的钢管采用第一种分节编排次序，编号为双号的钢管采用第二种分节编排次序。C、采用潜孔钻机低速顶进钢管。D、接长钢管应满足受力要求，钢管接头采用丝扣连接，丝扣长20cm，相邻钢管的接头应前后错开，同一横断面内的接头数不大于50%。砂浆填充管内钢筋笼顶进完成后立即用水泥砂浆钢管内进行填充。监控量测导向墙混凝土浇筑前在导向墙最外侧一榀钢架拱部中心点处用红油漆作好标识，浇筑过程中用固定一台经纬仪和一台水平仪对导向墙的设计中线及高程进行动态监控中线偏移和拱顶下沉情况，确保混凝土浇筑安全。四、暗洞进洞施工方案在护拱和超前管棚预支护下，暗洞进洞采用人工配合机械CRD法开挖，循环进尺为0.6m，并及时做好初期支护和临时支护。五、劳动力配备进口工区洞口工程配备劳动力37人。其中：钢筋工8人，混凝土工12人，机械工8人，普工9人。六、施工机械配备秦东隧道进口工区洞口工程施工机械配备表序号设备名称规格及名称数量备注1挖掘机现代2151台2装载机ZLM40E1台3自卸车15t4台4水平地质钻机KQJ1001台5湿喷机TK9612台6拌和站1500L1套7砼输送车8m32台8砼输送泵60m3/h1台9变压器500KVA1台10电动空压机20m3/min1台11注浆机YZB-801台12冷弯机1台13电焊机BX1-5001台14电焊机BX1-3151台15钢筋调直机1台七、安全措施及要求总的要求：坚持贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，体现“以人为本、关爱生命”安全生产理念，实现出口工区零安全事故的目标。具体要求如下：1、刷坡时至上而下分层进行，每层刷坡完成后立即施做坡面防护。2、钢架接头钢板、钢架与纵向连接钢管、钢架与锁脚（锁边墙、锁拱脚、锁拱腰锚杆）应焊接牢固。3、模板必须进行加固，模板与钢架或钢筋头要焊接（绑扎）牢固，以保证在浇筑混凝土时不出现松动、跑模现象。4、现场设专职安全员对施工中的安全进行监督管理。 5、禁止非施工人员进入施工现场。6、特种作业人员必须持证上岗。7、现场用电实行规范化管理，做到一机一闸。8、加强对特种车辆（设备）的安全管理，保证其安全生产及运行。9、各种机械电力设备、安全防护装置与用品，按规定进行定期检验与日常检查，不符合安全技术要求不得使用。10、管棚机操作人员不得擅自离开工作岗位。11、进入施工场地必须佩带安全帽，高空作业必须拴好安全绳。12、岗前进行安全培训，增强作业人员安全意识。八、文明施工及环保要求1、场地布置合理，设备、材料停放有序，员工佩卡上岗。2、加强路容、路貌管理，各种标牌、标语立于各责任区，施工现场井然有序。3、生产生活区环境卫生分区划片责任到人。4、施工中各种建筑垃圾、施工弃渣均需按指定的地点堆弃，严禁将废弃物随意堆弃。5、污水经过沉淀、初步净化后排入排污系统。采取切实有效措施，不使有害物质（如燃料、油料、化学品、以及超过允许量的有害气体和尘埃、弃渣等）污染场地周围的环境以及草地和树木。6、报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境不受破坏。7、刷坡时严格按照刷坡轮廓线进行，严禁破坏周围树木、花草、植被。 8、主体工程完工后，应及时将仰坡临时支护拆除，并进行植草防护。