106中桥施工方案.doc
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1、 合作市规划二路道路及给排水工程 甘肃第四建设集团有限责任公司 1.桥梁桥梁施工方案施工方案 一、一、工程概况工程概况 拟建桥梁 K0+196.13 桥位于规划二路起点段,为跨越整治后的格河而设,桥梁中线同整治河道斜交 35 度,桥梁按斜交 30 度设计,实测河道底宽斜长 29.6 米。拟建桥梁分两幅设置(等幅),两幅桥梁间设置 1 沉降缝,桥面全宽 30.5m.(包括两侧各 0.25m 的栏杆),桥梁全长 40.04m。上部结构:设计采用 2-16m 预应力砼空心板。下部结构:设计采用三柱式墩;桩柱式桥台,钻孔灌注桩基础。二、二、施工工艺施工工艺 1 1 桩基施工工艺桩基施工工艺 冲击钻机成
2、孔冲击钻机成孔 平整场地及围堰筑岛 钻孔施工场地以填代挖,桩基采用先筑岛后土石围堰。埋设护筒 护筒全部采用钢护筒,护筒埋深大于 2m,顶端高出地面 0.3m 以维护孔壁及对钻孔起导向作用。开孔 开钻时应先在孔内投入粘土,用冲击钻以小冲程反复冲击造浆。钻进 在桩位附近设置制浆池、沉淀池和贮浆池。正常钻进时,注意以下事项:冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握。当通过砂、砂砾石或含砂量较大的卵石层时,采用 12m 的中、小冲程,并加大泥浆稠度,反复冲击使孔壁坚实,防止坍孔。当通过含砂低液限粘土等粘土层时,因土层本身可造浆,应降低输入的泥浆稠度,并采用 11.5m 的小冲程,防止卡钻、埋钻。当通过
3、坚实卵石层及漂石、基岩之内土层时,可采用 45m 的大冲程,使卵石、漂石或基岩破碎。如果表面不平整,应先投入粘土、小片石,将表面填平,再用十字钻钻进行 合作市规划二路道路及给排水工程 甘肃第四建设集团有限责任公司 2 冲击钻进,防止发生斜孔、坍孔事故。在任何情况下,最大冲程不超过 6m,防止卡钻、冲坏空壁或使孔壁不圆。除渣:破碎的钻渣,部分和泥浆一起被挤进孔壁,大部分靠泥浆泵清除出孔外,故在冲击相当的时间后,应将冲击钻提出,用泥浆泵吸出钻渣,经过沉淀后,泥浆越过挡板,经溜槽流回孔中再用。除渣后应及时向孔内添加粘土或清水或泥浆以维护水头高度。一次不可投入粘土过多,以免粘钻、卡钻。钻孔的安全要求:
4、冲击钻起吊应平稳,防止冲撞护筒和孔壁;进出孔口时,严禁孔口附近站人,防止发生钻钻撞击人身事故;因故停钻时,孔口应加盖保护,严禁钻留在孔内,以防埋钻。检孔 钻进中必须用检孔器检孔。检孔器用钢筋笼做成,其外径等于设计孔径,长度等于孔径的 46 倍。清孔 当孔深达到设计标高后,先向孔中投入水泥 12 袋,通过冲击钻低冲程的反复冲拌数次,使孔内泥浆、钻渣和水泥形成混合物,然后用泥浆泵清孔。在清孔过程中注意保持水头高度,防止坍孔。钻钻成孔质量标准成孔质量标准 项目 允 许 偏 差 孔的中心位置 单排桩:50MM 孔径(mm)不小于设计桩径 倾斜度 钻孔:小于 1%;挖孔:小于 0.5%孔深 摩擦桩:不小
5、于设计规定 沉淀厚度(mm)摩擦桩:符合设计要求,当设计无要求时,对于直径1.5m的桩,300mm 清孔后泥浆指标 相对密度:1.031.10;粘度:1720pa.s;含砂率:2%;胶体率:98%注:清孔后的泥浆指标,是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值 终孔检查 利用设置于孔口的临时水准点为基点,用经检校合格的钢尺测出基底标高,并用卷扬机钢绳通过孔口中心位置下标准检孔器检孔。以上各项均满足规范要求后,报请监理工程师验收。监理工程师检查合格签字后即可进行下一道工序。合作市规划二路道路及给排水工程 甘肃第四建设集团有限责任公司 3 钢筋笼制作安装钢筋笼制作安装 制作钢筋笼:制作时首先从底节
6、开始,按设计位置先固定加强箍筋,然后逐一放置已制作好的纵向主钢筋,并每隔 4设一道“十”字撑以提高钢筋笼刚度。安装钢筋笼:采用吊车起吊安放钢筋笼,施工时适时割去笼内“十”字撑。钢筋笼下放安装时应特别注意按设计图或规范要求加焊钢筋定位筋,同时钢筋笼在孔口拼接完成后放入孔内时应将钢筋笼顶面固定,以保证其平面位置。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差要符合设计规范要求。加工钢筋及焊接骨架的允许偏差加工钢筋及焊接骨架的允许偏差 项 目 允许偏差 加工钢筋 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 10 弯起钢筋各部分尺寸 20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 5 焊接骨架 骨架的宽及高 5 骨架的长 10 箍筋间距 0,-2
7、0 受力钢筋间距 20 钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为:主筋间距10mm;箍筋间距20mm;骨架外径10mm;骨架倾斜度0.5%,骨架保护层厚度20mm;骨架中心平面位置 20mm;骨架顶端高程20mm,骨架底面高程50mm.桩基砼浇筑桩基砼浇筑 采用导管法灌注水下砼,其施工工艺如下:导管安放 导管采用直径 20cm 无缝钢管,接头用螺栓加密封圈连接。导管检测符合要求后,在导管外壁用明显标记逐节编号并标明尺度。导管用吊车吊放。吊放时,在孔口使用导管定向架,使位置居于孔中,轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。导管顶部设置漏斗,其上设溜槽,溜槽下接漏斗。水下砼灌注 钻孔经成孔质量检验
8、合格后,方可开始灌注工作。灌注前,对孔底沉淀层厚度再进行一次测定。合作市规划二路道路及给排水工程 甘肃第四建设集团有限责任公司 4 将首批砼灌入孔底后的数量应能满足导管首次埋置深度(1.0m)和填充导管底部的需要。并探测孔内砼面高度,计算出导管埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如果发现导管内大量进水,表明出现灌注事故,应立即按事故处理方法进行处理。在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在 26m。灌注过程中,应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内砼面高度,正确指挥导管的提升和拆除。导管埋入砼的深度一般宜控制在 26m 范围内。为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌一定高度,一般不
9、宜小于 0.5m,长桩不宜少于 1m。在灌注将近结束时,应核对混凝土的灌入数量,以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。成孔后,清孔、钢筋骨架就位、水下混凝土灌注等工序须连续进行。基桩检测基桩检测 当一个墩或台的基桩完成且达到设计强度后,及时对其进行检测(超声波声测法检测)以确定基桩砼是否存在缺陷。以上各项均满足规范要求后,报请监理工程师验收。监理工程师检查合格签字后即可进行下一道工序。2 2 承台施工工艺承台施工工艺 筑岛围堰筑岛围堰 在筑围堰之前,必须将围堰底下河床上的石块及杂物清除干净。围堰高度高出施工期间可能出现的高水位(包括浪高)0.50.7m。堰顶宽为 2m 堰外边坡迎水流冲刷的一侧,
10、边坡坡度为 1:3,背水冲刷的一侧的边坡坡度为 1:2,堰内边坡为 1:1.5,内坡脚与基坑的距离不小于 1m。围堰填出水面之后应进行夯实,围堰自上游开始至下游合龙。因围堰引起河水流速增大使围堰外坡有受冲刷的危险时,可在外坡面用片石、草袋或土工织物等加以防护。桩头破除桩头破除 破桩头前,应在桩体侧面标注高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应采用人工凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程,进行桩基检测。桩头凿完后经检测合格,并报监理验收后方可进行下道工序。钢筋绑扎钢筋绑扎 承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格
11、后,立即浇筑基础垫层砼。钢筋绑扎应在垫 合作市规划二路道路及给排水工程 甘肃第四建设集团有限责任公司 5 层砼达到设计强度 75%后进行。在垫层面上放出钢筋的外围轮廓线,并标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工,现场进行绑扎,钢筋的间距按设计图及规范要求办理,并做好钢筋保护层。模板安装模板安装 承台模板采用组合钢模板。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实,确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行,根据模型上口尺寸控制其准确性,采用与承台钢筋焊接,形成一个整体骨架以防移位 混凝土浇注混
12、凝土浇注 混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于 5或最低温度不低于-3,局部温度也不高于+40,否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,混凝土下落高差大于 2.0 米时,设串筒或溜槽。混凝土分层浇筑,分层厚度控制在 3045cm。振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度 2/33/4 倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中 510cm,移动间距不超过 40cm,与侧模保持 510cm 距离,
13、对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面平坦泛浆。以上各项均满足规范要求后,报请监理工程师验收。监理工程师检查合格签字后即可进行下一道工序。3 3 墩柱施工墩柱施工工艺工艺 模板工程模板工程 对所有加工好的模板进行除锈,并在其表面均匀地涂刷脱模剂,除锈、涂刷机油、安装要连续进行,防止处理后模板未安装时即被弄脏。用吊车将模板按设计规定位置安装。紧固所有螺栓,复检模板垂直度、轴线偏位、顶面高程等(对第一层模板顶面高程控制在2mm 内)。起步段用砂浆填塞模板下缘缝隙。钢筋制作安装钢筋制作安装 钢筋同一断面内接头数不大于总钢筋数的 50%。横向或环向水平筋绑扎接头,其搭
14、接长度不小于 35d,对墩台身封顶时,应考虑下料长度变化,以免浪费钢筋。砼施工砼施工 砼的浇筑过程中,要按一定的顺序和方向分层进行。振捣方式采用插入式振动器,砼分层厚度不大于 0.3m,且在下层砼初凝前浇完上层砼,其移动间距不能超过震动棒作用半径的 1.5 倍,靠近模板震动时要保持 5cm 至 10cm 的间距。操作时应注意快插慢拔,以保证 合作市规划二路道路及给排水工程 甘肃第四建设集团有限责任公司 6 砼的震捣密实。施工中注意各种钢筋及铁件的预埋。以上各项均满足规范要求后,报请监理工程师验收。监理工程师检查合格签字后即可进行下一道工序。4 4 盖梁(台帽)、耳背墙施工方案盖梁(台帽)、耳背
15、墙施工方案 钢筋制作与安装钢筋制作与安装 钢筋安装必须保证横平竖直,钢筋纵横向间距必须满足规范要求,钢筋工序彻底完成后要认真检查钢筋各规格型号数量是否与设计相符,保护层的支垫是否完好,模板底面是否清洁。盖梁盖梁浇筑浇筑 盖梁砼浇筑大致同墩身砼,唯一不同的是因盖梁一次性必须浇灌完成,浇筑时先悬臂后跨中,砼浇筑完成后应加强养生。台帽施工台帽施工 在台身施工完毕后进行台帽钢筋绑扎、安模、浇筑台帽砼。浇注砼时,注意支座垫石、挡块钢筋、台帽构件等预埋件的位置是否改变,若发生松动应及时处理。桥台台背回填桥台台背回填 桥台达到设计强度后,即可进行回填。回填方法同路基施工方法分层进行,用振动压路机分层压实,压
16、实度达到路基标准。注意离桥台结构体距离 2m 远的范围内只能采用静压,不能开振动,以免对结构物造成不良影响。以上各项均满足规范要求后,报请监理工程师验收。监理工程师检查合格签字后即可进行下一道工序。5 5 桥板的预制、安装桥板的预制、安装 空心板安装就位后立即进行企口缝砼浇筑,以保证桥面板的整体稳定性,待砼达到设计强度的 85%后,再施工桥面系。空心板预制空心板预制 后张法预应力砼空心板的施工顺序为:绑扎钢筋安装模板浇注砼砼养护及模板拆除张拉预应力钢绞线压浆存放。钢筋加工及安装 合作市规划二路道路及给排水工程 甘肃第四建设集团有限责任公司 7 钢筋绑扎焊接严格按技术规范施工,骨架应牢固,确保浇
17、筑砼时不发生变形、塌陷,各种预埋钢筋均按设计图纸埋设准确、牢固。模板制作及安装 钢模在使用前应清除板内残渣,并涂上脱膜剂,底板上采用拖布均匀刷涂脱模剂。空心板内模根据设计要求采用充气橡胶芯模成孔,施工前做好压力充气试验,避免施工时出现漏气现象。砼浇筑及养护 浇筑时采用插入式振捣器与附着式振捣器相结合的方式振捣,以保证砼密实及外观质量,采用插入式振捣器振捣时应避免触及预应力筋及芯模。砼浇筑完成后,表面应抹平刷毛,待砼初凝后,及时按照技术规范要求做好养护工作。预应力钢绞线张拉和孔道压浆 预应力钢绞线的张拉在砼浇筑完成并达到规定的强度后进行。张拉前,应检查砼构件的外形尺寸及外观是否符合质量标准要求,
18、梁体砼强度必须达到 90%设计强度时方准施加预应力,张拉顺序严格按设计和规范规定的顺序进行,预应力钢铰线的张拉采用张拉力和引伸量双控,张拉力必须达到设计值,引伸量误差控制在-6%+6%,若超出允许范围,应立即停止张拉,查明原因并采取措施后才能继续进行,钢绞线不允许断丝,否则重新换束张拉。预应力钢材不允许焊接,多余长度应用切割机切割。预应力筋张拉完毕后 24h 内应及时进行孔道压浆,水泥浆的抗压强度不小于图纸规定的标号,水灰比一般宜采用 0.40.45。水泥浆自调制至灌入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般不宜超过 3045 min。压浆工作应缓慢均匀地进行,不得中断,待孔道另一端冒浓浆并封闭排
19、气孔后,要继续持荷 2min 以保证压浆密实,并迅速封闭灌浆孔。空心板安装空心板安装 在空心板张拉压浆完毕,且管道压浆强度达到规范要求,利用吊车将待安装空心板自预制场移至运平车上,然后运梁车运至安装位置旁,用吊车安装空心板就位。空心板架设安装前的准备工作 A 清除支座钢板的铁锈及砂浆等杂物;B 用全站仪校核支座垫石的位置,并在支座垫石的上准确划出纵横安装轴线与端线,以保证空心板准确就位。合作市规划二路道路及给排水工程 甘肃第四建设集团有限责任公司 8 C 安装前将墩、台支座垫石处和板底面清理干净。根据设计文件及支座安装技术要求固定钢板、支座。桥板间绞缝的施工桥板间绞缝的施工 桥板安装固定后,进
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