铁路教学铁路技术管理规程省公共课一等奖全国赛课获奖课件.pptx
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1、 技规相关内容技规相关内容无偿资料尽在铁路吧:第1页技规相关内容第一部分 相关规章条款第二部分 学习规章心得体会无偿资料尽在铁路吧:第2页第一部分 相关规章条款一、技规概述 铁路技术管理规程(简称技规),是铁路进行技术管理和从事运输生产基本规章。主要内容包含:铁路技术设备基本要求和标准,行车组织工作应遵照基本标准、工作方法和作业程序,信号显示要求和方法,以及铁路运输工作人员主要职责和必须具备基本条件。无偿资料尽在铁路吧:第3页技规分为总则,一、二、三、四篇,附则,7个附件四个部分。其中四篇分别为第一篇技术设备,第二篇行车组织,第三篇信号显示,第四篇对铁路工作人员要求,共十九章内容;附则分为附图
2、1建筑限界和附图2机车车辆限界;7个附件分别为路票、绿色许可证、红色许可证、调度命令、出站(跟踪)调车通知书、轻型车辆使用书、调度命令登记簿。无偿资料尽在铁路吧:第4页二、相关条款第276条 车站应不间断地接发列车,严格按列车运行图行车。接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包含听取进路准备妥当汇报)、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。因为设备或业务量关系,除布置进路(包含听取进路准备妥当汇报)外,其它各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。车站值班员接到邻站列车预告后,按站细要求时间及时通知相关人员到岗接车,站内平过道应加强监护。无偿资料尽在铁路吧:第5页 接发列
3、车工作:接发列车工作:车站(线路所)依据行车闭塞方式及技术设备条件,按要求程序办理列车接、发、经过整个过程。接发列车作业程序:车站在办理接发列车过程中所进行办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车和发车等一系列作业。无偿资料尽在铁路吧:第6页行车闭塞法:经过调度所、相邻车站、线路所、闭塞分区设备或人为控制,使列车与列车相互间保持一定间隔,以确保列车安全运行行车方法。行车闭塞法分为空间间隔法和时间间隔法。空间间隔法是空间间隔法是以车站、线路所所划分区间,自动闭塞区间经过信号机所划分闭塞分区,以及列控系统所确定两列车间隔距离,作为两列车间隔行车方法。空间间隔法分为基本闭塞法和代用
4、闭塞法。基本闭塞法采取自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞三种;代用闭塞法采取电话闭塞法。无偿资料尽在铁路吧:第7页时间间隔法是指时间间隔法是指车站一切电话中止时,双线区间正方向按要求时间间隔连续发出列车一个特定行车方法。办理闭塞:车站值班员经过闭塞设备和电话联络,得到邻站对占用区间认可过程。办理闭塞包含请求、认可、取消闭塞及填写行车日志等。发车预告:在自动闭塞和双线半自动闭塞区间,发车站无须接车站同意就可开放信号向区间发出列车,但为建立稳定运行秩序和无妨碍地接发列车,车站值班员在列车发出前须将列车车次通知接车站,称为发车预告。无偿资料尽在铁路吧:第8页布置进路:布置进路:车站值班员向助理值班员
5、、信号员(长)、扳道员(长)公布准备接、发车(经过)进路命令(包含听取进路准备妥当汇报),称为布置进路。准备进路:准备进路:车站值班员亲自或命令信号员、扳道员将列车进路上全部道岔开通并锁闭过程,称为准备进路。无偿资料尽在铁路吧:第9页列车进路:列车进路:列车在车站接入、发出、经过所经由一段线路。a)接车进路:接入停车列车时,由进站信号机起,至接车线末端警冲标或出站信号机止一段线路。b)发车进路:发出列车时,由列车前端起至相对方向进站信号机或站界标止一段线路。c)经过进路:列车经过时,该列车经过线两端进站信号机或站界标间一段线路。无偿资料尽在铁路吧:第10页开闭信号:开闭信号:开放和关闭固定信号
6、机过程。使站内(线路所)固定信号机由红色灯光(臂板位于水平位置)或无显示状态变为进行显示过程称为开放信号机,反之为关闭信号机。无偿资料尽在铁路吧:第11页交付行车凭证:交付行车凭证:向列车(或出站调车)司机交付(或传送)占用区间行车凭据。需要交付行车凭证包含路票、绿色许可证、红色许可证、出站(跟踪)调车通知书、进入封锁区间调度命令等。接送列车:接送列车:接发列车相关人员将列车接入和送出车站(线路所)作业过程。无偿资料尽在铁路吧:第12页指示发车:指示发车:车站值班员(助理值班员)向司机或运转车长显示准许发车发车指示信号或开放发车表示器。直接发车直接发车:调度员或车站值班员(助理值班调度员或车站
7、值班员(助理值班员)直接指示司机发车。员)直接指示司机发车。无偿资料尽在铁路吧:第13页第第277条条车站值班员在办理闭塞时,应确认区间空闲。接车前,必须亲自或经过相关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路调车作业已经停顿后,方可开放进站信号机,准备接车;发车前,检验确认进路道岔位置正确、影响进路调车作业已经停顿后,方可开放出站信号机,交付行车凭证,在旅客上下、行包装卸和列检作业完了后,指示发车或发车。车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清车次和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受令人复诵,查对无误。接发列车时
8、,按要求程序办理,并使用要求用语。无偿资料尽在铁路吧:第14页区间状态分为区间状态分为区间空闲、占用、封锁。a)区间空闲:区间未被列车、机车车辆占用,或相邻两站未办妥接发列车闭塞手续及出站调车手续。b)区间占用:区间被列车、机车车辆占用,或相邻两站已办妥闭塞手续及出站(跟踪)调车手续。c)区间封锁:因为施工或区间发生事故等原因,依据调度命令,除指定列车外,禁止其它列车进入该区间。无偿资料尽在铁路吧:第15页自动闭塞:经过控制台(微机联锁操作界面)上监督器(列车离去表示灯)或出站信号机复示器,确认第一、第二离去闭塞分区空闲情况。半自动闭塞:除依据闭塞机上闭塞表示灯显示外,还应依据行车日志,司机或
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