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[江苏]城市主干线道路工程施工组织设计(2012年-投标-桥梁-道路-涵洞-排水)-yg.doc
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1、-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-xxxxxxxxXXXXxxxxxxxxXXXX 南环大桥工程项目南环大桥工程项目 承包单位 xxxx 合同号 xxxx 监理单位 xxxx 编 号 SGZZSJ-001 施 工 组 织 设 计 报 审 表施 工 组 织 设 计 报 审 表 A1 致(总监理工程师)xxx(先生):现报上 324 省道 xxxx 工程的实施性总体施工组织设计及附件,请予审查和批准。附件:1、施工进度计划、CPM 网络图/条形图 2、详细施工方法、顺序、时间 3、材料、设备、人员进场计划、资源的安排 4、资金流动计划 5、项目管
2、理组织设置及人员分工 6、施工安排和方法总说明 7、质量控制方法、手段 8、重点工程施工措施 9、安全生产、文明施工措施 承包人:年 月 日 驻地监理工程师审查意见:同意 修改后再报 不同意 驻地监理工程师:年 月 日 总监理工程师审批意见:同意 修改后再报 不同意 总监理工程师:年 月 日-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-本表一式三份,经总监审批后,总监、监理组、承包人各一份-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-xxxxxxxxXXXXxxxxxxxxXXXX 南环大桥工程项目南环大桥工程项目
3、 施施施施工工工工组组组组织织织织设设设设计计计计 编制:编制:审核:审核:xxxxxx 东部路桥工程有限公司东部路桥工程有限公司 324324 省道南环大桥工程项目项目经理部省道南环大桥工程项目项目经理部 二二 0 0 一二年八月一二年八月-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-目目 录录 一、施工组织设计文字说明一、施工组织设计文字说明 第一章 总体施工组织布置及规划 第一节 施工组织设计综述 第二节 总体施工组织布置及规划 第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其是对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)第一节 路基工程的
4、施工方案、方法与技术措施 第二节 路面基层工程的施工方案、方法与技术措施 第三节 桥梁工程施工方案与技术措施 第三章 工期保证体系及保证措施 第四章 工程质量管理体系及保证措施 第五章 安全生产管理体系及保证措施 第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 第八章 雨季、冬季施工保证措施 二、附二、附 表表 附表一 施工总体表 附表二 分项工程进度率计划(斜率图)附表三 工程管理曲线 -精品 word 文档 值得下载 值得拥有-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-第一章、第一章、施工组织设计编制说明施工组织设计编制说明 第一节、第一节、编制
5、依据编制依据 1、现场踏勘场地情况,周围环境情况及三通一平情况。2、部颁公路工程技术标准;3、部颁公路桥涵设计通用规范;4、部颁公路圬工桥涵设计规范;5、部颁公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范;6、部颁公路桥涵地基与基础设计规范;7、部颁钢筋焊接网混凝土结构技术规范;8、部颁公路桥梁抗震细则;9、部颁工程测量规范GB50026-2007 10、部颁公路工程水文勘测技术规范;11、部颁公路交通安全设施施工技术规范;12、部颁公路工程质量检验评定标准;13、部颁公路沥青路面施工技术规范JTG F402004 14、部颁公路桥涵施工技术规范JTG_TF50-2011);15、部颁公路路基施工技
6、术规范JTG F10-2006;16、部颁水泥混凝土路面施工技术规范JTG F30-2003 17、部颁公路桥梁板式橡胶支座JT-2004 18、部颁公路工程基本建设项目文件编制办法 ;19、部颁公路工程基本建设项目设计文件图表示例;20、部颁内河通航标准;21、我单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参与类似工程所积累的施工经验。第二节、第二节、编制原则编制原则 1、本施工组织设计的根据是 xxxx324 省道南环大桥工程项目 2012S324GY8标段招标文件、补遗书及 xxxx324 省道南环大桥工程项目 2012S324GY8 标段施工图设计。-精品 word 文档 值得下
7、载 值得拥有-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-2、本施工组织设计的编制以合同总工期目标要求作为基点,统筹考虑此项目的施工工艺、现场布置及施工进度计划。3、本施工组织设计列出的工、料、机等各种资源计划仅作为指导施工参考用,不作为最后的供应计划,其各项数量如有出入时,应以施工中所下达的预算数量为准。4、本施工组织设计分别接受监理工程师和业主的审核,通过后予以实施。5、凡本施工组织设计未涉及的内容,将在今后施工进度中在开工报告中不断补充完善。-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-第二章第二章 工程概况及施工目标工程概况及施工目标 第一节、第一
8、节、工程概况工程概况 1 1、路基标准横断面形式路基标准横断面形式 324 省道连云港段 GY8 标段(南环大桥及接线)采用城镇断面,路基宽 39m,设计速度为 80km/h,双向六车道。其中:中间带 3.5m(含左侧路缘带 20.75m,中央分隔带2.0m),行车道为233.75m,右侧路缘带20.5m,侧分带21.5m,非机动车道 24.5m。中央分隔带为凸形,行车道和非机动车道路面横坡度皆为2.0%。路基设计标高为中央分隔带外侧边缘处路面标高。K57+043.456 与K57+078.086 间通过平交进行过渡,由 39m 宽断面过渡到 37m 宽断面。路基全宽37m,双向六车道。其中:
9、中间带 3.5m(含左侧路缘带 20.75m,中央分隔带 2.0m),行车道为 233.75m,右侧路缘带 20.5m,侧分带 20.5m,非机动车道 24.5m。中央分隔带为凸形,行车道和非机动车道路面横坡度皆为 2.0%。路基设计标高为中央分隔带外侧边缘处路面标高。南环大桥主桥段全宽 38m,双向六车道。其中:中间带2.0m(含护栏20.5m,中央分隔带1.0m),行车道为212.5m,护栏 20.5m,非机动车道 24.5m。K58+056.476K58+300 挡墙路段在路与桥相接 150m 过渡段(K58+055.9K58+205.9 段),由 38m 宽断面过渡到 39m 宽断面。
10、路基全宽 39m,双向六车道。其中:中间带 3.5m(含左侧路缘带 20.75m,中央分隔带2.0m),行车道为233.75m,右侧路缘带20.5m,侧分带21.5m,非机动车道 24.5m。中央分隔带为凸形,行车道和非机动车道路面横坡度皆为2.0%。路基设计标高为中央分隔带外侧边缘处路面标高。2 2、主桥结构、主桥结构 2.1 上部结构 主桥上部结构为(55+90+55)m 变高度预应力混凝土连续箱梁,采用单箱双室截面,箱室底宽 12.5m,两侧悬臂长 3.0m,全宽 18.5m;箱梁横桥向底板保持水-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-平,主
11、桥顶面设 2%的横坡,由箱梁两侧腹板高度不同形成。中支点处箱梁梁高5.4m,高跨比 1/16.67,跨中箱梁梁高 2.4m,高跨比 1/37.5,梁高以二次抛物线变化。顶板厚0.28m,悬臂板端部厚0.18m,根部厚0.73m。腹板厚0.45m0.65m,呈直线变化;底板厚 0.28m0.65m,呈二次抛物线变化。中支点处设置厚度为2.5m 的横隔板、边支点处及中跨跨中分别设置厚 1.5m 及 0.3m 的横隔板。箱梁 O#块长 11m,采用支架现浇施工。两侧各有 10 个悬浇节段,节段长度为 23m、23.5m、34m、34.5m,悬臂浇筑梁段最大节段重量为 1752.7kN,挂篮自重加施工
12、荷载按照 800kN 考虑。主桥共有 3 个合拢段,即两个边跨合拢段和 1 个中跨合拢段,合拢段长均为 2.0m,在吊架上浇筑。边跨现浇段长 8.92m,采用支架现浇施工。箱梁为三向预应力结构,分为纵向预应力束、横向预应力束、竖向预应力钢筋。纵向预应力管道采用塑料波纹圆管;顶板横向预应力管道采用塑料波纹扁管;横梁横向预应力及竖向预应力筋管道采用50 高频振荡钢管。纵向预应力钢束共设置了顶板束(T1T11)、腹板束(W1W10)、中跨底板束(CB1CB6)、边跨底板束(SB1SB4)、合拢束(D1D4)和预备束(Tp、CBp、SBp),均为两端张拉。主桥锚下张拉控制应力为con0.75fpk13
13、95MPa(未扣除锚圈口损失)。腹板束W1W10、中跨底板束CB1CB6、边跨底板束SB1SB2采用每束15股s15.2钢绞线,单束设计张拉力为 2929.5kN,采用 OVM15-15 型锚具及其配套设备;顶板束 T5T11、边跨底板束 SB3SB4、合拢束 D4 采用每束 12 股s15.2 钢绞线,单束设计张拉力为 2343.6kN,采用 OVM15-12 型锚具及其配套设备。顶板束 T1T4、合拢束 D1D3 采用每束 9 股s15.2 钢绞线,单束设计张拉力为 1757.7kN,采用 OVM15-9 型锚具及其配套设备。预备束孔位预留,钢束根据施工情况予以设置。主桥顶板横向预应力束采
14、用 2s15.20 钢绞线,BM15-2 扁锚,张拉控制应力-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-为con0.75fpk1395MPa(未扣除锚圈口损失),单束设计张拉力为 390.6kN,采用一端张拉方式,沿桥轴线 50cm 左右间距布置,张拉端和锚固端交叉设置。主桥中横梁及端横梁横向预应力采用 JL32 精轧螺纹粗钢筋,张拉控制应力为con0.85fpk667.3MPa,单根设计张拉吨位为 537kN。采用一端张拉(竖向预应力在梁顶张拉)方式,配套锚具为 YGM-32。竖向预应力钢筋采用 JL32 精轧螺纹粗钢筋,张拉控制应力为con0.85
15、fpk667.3MPa,单根设计张拉吨位为 537kN。采用一端张拉(竖向预应力在梁顶张拉)方式,配套锚具为 YGM-32。2.2 下部结构 主桥主墩采用实体壁式墩,壁厚 2.5m,宽 12.5m,高 7.563m;承台尺寸为14.69.63m,为避免侵入通航净空,倒角 3x2m;3 排计 10 根1.6m 钻孔灌注桩群桩基础。主、引桥过渡墩为“L”形盖梁,钢筋混凝土桩柱式桥墩,柱截面为1.8m,桩径 1.6m。3 3、墩梁临时固结、墩梁临时固结 临时锚固计算采用一个单“T”上箱梁自重及最不利施工工况下不平衡弯矩来控制,临时支承的承压不考虑盆式橡胶支座参与受力。4 4、引桥上部结构引桥上部结构
16、 引桥为 20m 部分预应力砼空心板梁,简支结构,桥面连续。5 5、引桥下部结构、引桥下部结构 采用四柱式桥墩,墩柱1.1m,1.3m 钻孔灌注桩单排桩基础。一字型桥台采用1.3m 钻孔灌注桩。6 6、技术标准技术标准 6.1、汽车荷载等级:公路-I 级;-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-6.2、计时速:80km/h;6.3、桥梁净宽:2x 净(4.5+12.5);6.4、设计洪水频率:1/100;6.5、地震烈度:地震动峰值加速度 0.10g,抗震设防烈度-VII 度,B 类桥梁设防;6.6、坐标系:1954 年北京坐标系,中央子午线 11
17、920;6.7、高程系:85 国家高程基准;6.8、通航标准:III 级航道,通航净空 707m;6.9、通航水位:最高通海水位 3.4m;最低通海水位 1.03m;6.10、设计基准期:100 年;6.11、设计安全等级:一级;6.12、环境类别:I 类。第二节、第二节、自然地理概况自然地理概况 1 1、地理、水系地理、水系 桥位区属黄淮海冲积平原地貌单元,周边地区水网密布,沟渠纵横。区域内主要河流包括灌河、新沂河、盐河、五图河、善后河等。其中灌河为规则半日潮港,新沂河为沂蒙山区洪水的行洪通道。本桥桥址位于盐河,该河起于淮阴水利枢纽,贯通六塘河、灌河、新沂河、五图河、古泊河、善后河后汇于临洪
18、河,全长 175 公里。盐河与灌河、新沂河相通,水位、流量也主要受此两条河流影响。2 2、气候特点气候特点 桥址位于暖温带与北亚热带过渡带,属暖温带南缘湿润季风气候,既有暖温带气候特征,又有北亚热带气候特征。气候总体特点为:四季分明、气候温和、-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-光照充足、雨量适中、雨热同季。全年平均日照时数 2500h,年最小值小于 2100h,年最大值大于 2700h。日照时数最多的月份为雨季前后的 5、6、8 月。地区年平均温度在 14左右,夏季极端最高气温可达 38.5,冬季极端最低气温为-11.9。区域年平均降水量为
19、900950mm,年最大降水量在 1250mm 以上,年最小降水量不足 550mm。各月雨量分配以冬季各月最低,最高月份出现在 7 月。桥位地区是典型的季风气候区,风向年变化明显。冬季盛行偏北风,夏季盛行西南风,年最大风速沿海地区可达 25m/s;内陆可达 20m/s。全年雾日均约 1520 天,2、3 月份较多,兼有辐射和平流雾。3 3、岩土层分布岩土层分布 桥位区属黄淮海冲积平原,地貌单元单一,岩土层种类繁多,第四系覆盖层厚度较大。现将桥位区的岩土体工程地质特征概述如下:3.13.1、填筑土(Q4me):灰黄色,灰色,主要由亚粘土夹少量的植物根茎组成(表层多为耕植土),局部夹有少量的砖瓦碎
20、块等建筑垃圾,结构松散。该层全线分布。层厚 1.805.10m。推荐容许承载力0=7075kPa,钻孔桩桩周土极限摩阻力i=1822kPa。3.23.2、淤泥质填土(Q4me):灰色,灰黑色,流塑,高压缩性。具淤臭味,含有大量的腐植物。该层主要集中于场区西侧,仅在 SZK6、SZK7 两孔揭示。层厚0.801.00m。推荐容许承载力0=50kPa,钻孔桩桩周土极限摩阻力i=15kPa。3.33.3、亚粘土(Q4al):灰色、褐黄色,硬塑,局部软塑,中压缩性。该层表层以灰褐色、灰色亚粘土为主,底部转为褐黄色亚粘土,并夹有少量的钙质结核(熟成姜结石),直径 28cm 之间不等,磨圆度差,呈次棱角状
21、,形似生姜,含-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-量小于 5。该层分布不均匀,局部缺失。层顶埋深 1.205.90m,层顶标高0.602.20m,层厚 0.906.80m。推荐容许承载力0=110150kPa,钻孔桩桩周土极限摩阻力i=3040kPa。3.43.4、亚粘土(Q4al):灰色,软塑,局部流塑,高压缩性。含少量的腐植物,具淤臭味。该层主要分布于盐河东侧浅部。层顶埋深 1.005.00m,层顶标高-1.100.80m,层厚 0.402.40m。推荐容许承载力0=80100kPa,钻孔桩桩周土极限摩阻力i=1828kPa。3.53.5、
22、粉砂夹亚砂土、亚粘土(Q4al):灰黄色,稍密,中压缩性。主要由长石、石英和云母组成。夹有薄层稍密状亚砂土和薄层软塑状亚粘土,单层厚210cm,可见水平沉积层理,分布不均匀,局部粉砂、亚砂土、亚粘土呈互层状分布。层顶埋深 1.8010.10m,层顶标高-4.600.00m,层厚 4.209.50m。推荐容许承载力0=110150kPa,钻孔桩桩周土极限摩阻力i=3035kPa。3.63.6、亚砂土夹粉砂、淤泥质亚粘土(Q4al):灰色,稍密,中压缩性。夹有薄层稍密状粉砂和流塑状淤泥质亚粘土,单层厚 16cm,分布极不均匀,局部呈互层状分布。层顶埋深 9.4016.50m,层顶标高-11.50-
23、7.60m,层厚 4.506.90m。推荐容许承载力0=90110kPa,钻孔桩桩周土极限摩阻力i=2030kPa。3.73.7、粘土(Q3al):黄褐色,硬塑,局部软塑,中压缩性。可见铁锰结核。层顶埋深 16.0021.80m,层顶标高-16.70-14.20m,层厚 9.0010.10m。推荐容许承载力0=170220kPa,钻孔桩桩周土极限摩阻力i=4565kPa。3.83.8、亚粘土(Q3al):灰色,软塑,局部流塑,中压缩性。层顶埋深25.2031.50m,层顶标高-26.00-23.40m,层厚 5.009.90m。推荐容许承载力0=110160kPa,钻孔桩桩周土极限摩阻力i=2
24、642kPa。3.93.9、亚砂土夹亚粘土(Q3al):灰色,稍密中密,中压缩性。夹有薄层软塑状亚粘土和稍密状粉砂,单层厚 0.110cm,分布极不均匀。层顶埋深-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-精品 word 文档 值得下载 值得拥有-33.8038.80m,层顶标高-33.80-29.80m,层厚 4.7012.20m。推荐容许承载力0=130160kPa,钻孔桩桩周土极限摩阻力i=3545kPa。3.103.10、中砂夹粉细砂(Q3al):灰色,密实,中压缩性。主要有长石、石英以及云母碎屑组成。该层局部夹有少量的薄层密实状粉细砂,分布不均匀。层顶埋深 38.5050.00m,层
25、顶标高-43.20-36.70m,层厚 1.007.10m。推荐容许承载力0=220280kPa,钻孔桩桩周土极限摩阻力i=4055kPa。3.113.11、亚粘土(Q3al):黄褐色,灰白色,硬塑,中压缩性。局部夹有薄层状粉细砂,单层厚 0.15cm,分布极不均匀,局部富集。层顶埋深 45.6051.50m,层 顶 标 高-46.50-43.50m,层 厚3.207.00m。推 荐 容 许 承 载 力 0=300350kPa,钻孔桩桩周土极限摩阻力i=6570kPa。3.123.12、中砂(Q3al):黄褐色,灰黄色,密实,中压缩性。夹有少量的密实状粉细砂。主要成份为长石、石英和燧石颗粒。层
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