铁山坪片石砼挡墙施工方案.doc

第一章 工程概况

铁山坪森林公园西侧循环道路二期工程位于重庆市江北区铁山坪生态区西北侧; 道路起点接重庆市铁山坪森林公园云岭路，终点西接铁山坪生态区苍郁路，道路全长1841.842米,起、止点现状高差约44.3米；该道路工程的主要功能是该森林公园的消防及交通道路。
本标段（K0+287-K0+338）内有片石混凝土挡土墙，总浇筑量551.7365m3。
本标段（K0+650-K0+920）内有片石混凝土挡土墙，总浇筑量2343.404m3。
本标段（K1+320-K1+400）内有片石混凝土挡土墙，总浇筑量541.45m3。
本标段（K1+600-K1+830）内有片石混凝土挡土墙，总浇筑量2042.19m3。

第二章 编制依据

一、 业主提供的施工设计图纸；
二、 现场的施工环境情况调查；
三、 国家现行有关规范规程。
第三章 施工部署
一、技术准备
1、组织施工人员认真学习图纸，逐级进行技术交底；
2、建立水准点控制网。
二、材料准备
根据设计图纸制定总的材料需求计划和分阶段材料计划
三、施工用水、电
挡墙施工战线较长，主要考虑就近联系水源、电源搭接。
四、劳动力安排
根据施工网络计划和现场拆迁进度，劳动力安排分阶段进入现场施工
五、进度计划
详见总的施工进度计划

第四章 主要施工方法
一、工艺流程
测量放线 基槽开挖 基础施工 支模 浇筑片石混凝土墙身 墙背回填
二、主要施工方法
1、测量放线
根据设计图纸及技术规范要求，准确放出基槽的实际地面开挖线并标出开挖深度。
2、基槽开挖
为保护原有地下管网，基槽以人工开挖为主，如已确切探明无地下管线的部位，可采用机械开挖。开挖时按沉降缝分段开挖，为防止扰动槽底土层，机械挖方控制在距槽底土基标高20～30㎝处采用人工挖土、修整槽底。沟槽挖土，随挖随运，及时外运至指定地点，沟槽边不得堆土，以减少沟槽壁的侧压力。
开挖过程中根据实际情况，在开挖段的低处设集水坑抽水。
3、基础施工
基槽开挖至设计高层后，通知监理及检测单位进行地基承载力试验，满足设计要求后，向监理提出验槽申请，待验槽通过后开始基础施工。
基础施工前按设计尺寸及高程支模，如原槽浇筑则只控制基础顶面高程。
基础为C20片石混凝土，混凝土采用商品混凝土，片石要求强度不低于30MPa。
原材料控制：片石应采用无裂纹、无风化、夹层、水锈，且未被烧过的，抗压强度不低于设计要求；石块的最大尺寸不超过填放处结构最小尺寸的1/4，最小尺寸不得小于15cm.；所用的片石均冲冼干净，不得留有其它杂物。
施工方法：
先在模内灌注第一层混凝土并捣固密实，在第一层混凝土上埋放清洗好的片石，埋放片石遵守下列规定：
a. 片石埋放均匀，不得倾倒成堆；
b. 片石之间有一定的空隙，空隙不小于10cm；
c. 若有钢筋的混凝土，片石埋放不能紧靠钢筋和预埋筋；
d. 片石的最外边距模板距离不得小于15cm；
e. 片石埋放在捣实混凝土的深度为片石高度的一半左右；
f. 埋放石块的数量不超过混凝土结构体积的25％。
埋放片石后即可灌注第二层混凝土，捣固密实，使混凝土紧裹片石。如此逐层灌注混凝土，埋放片石直至基础顶面。基础顶面最后一层混凝土捣固密实后，应在墙身范围内埋放“接头石”（石块埋入一半，露出一半），以加强上下层混凝土的连接强度。浇筑时按规定留置试件，浇筑完成后洒水养护。
4、墙身施工
先在基础面上放出墙身位置线，浇筑C20片石混凝土墙身（施工方法参见基础施工）。模板采用钢模，应支撑牢固，接缝密实不漏浆。墙身高出地面300㎜位置起按2.5×2.5m间距设置泄水孔，支模时用50㎜PVC管（中间穿插钢管）固定在模板上，安装时注意按5%坡度外斜。混凝土浇筑至墙顶时按设计要求预埋栏杆钢筋。

5、墙背回填
在墙身混凝土强度达到75%后进行回填施工，回填由机械运输，人工铺筑，打夯机配合压路机夯实辗压。每层回填土的密实度都必须按规范要求做土工试验达到要求后继续回填。墙背反滤层采用50㎝厚连槽碎石同步回填。

第五章 质量保证措施

一、具体质量目标
一次性验收合格率100%。
二、质量控制机构
质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、项目技术负责人、质检员、专业工长组成，制定工程质量控制计划、方针、措施。施工队所属各施工班组根据自己的任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程控制质量。
三、强化质量意识，健全规章制度
1、组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，掌握设计意图和质量要求，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。
2、 分项工程施工过程中，质量检查员必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。
3、分项工程施工完毕后，质量检查员必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交技术负责人确认。
4、项目经理部每月组织一次班组之间的质量互检，并进行质量讲评。
5、现场材料质量管理
(1)严格控制进场片石的质量，不得使用不符合要求的片石；
(2)镶面用条石必须大小均匀、颜色一致；
(3)搞好原材料抽检工作。
6、工程质量奖罚制度
(1) 遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工管理人员，班组进行全面质量管理和追踪管理。
(2) 凡各班组、施工管理人员在施工过程中违反操作规程，不按图施工或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至清出本工地。
(3) 凡各班组、施工管理人员在施工过程中，按图施工，质量优良者，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。
(4) 项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等作为依据。

第六章 保证工期的主要措施
一、组织保证
安排专职施工员负责支挡工程，强化施工管理、严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。
二、劳动力保证
根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。根据拆迁进度预先安排劳动力，做到有施工场地立即动工。
三、材料保证
编制详细的材料供应计划，并根据现场施工进度进行调整，保证现场的材料供应。
第七章 雨季施工措施

雨季施工时，主要防止雨水浸泡基槽，因此应时刻注意天气预报，如有雨前可采取抢工封底或暂缓开挖等措施。（其它详见施工组织设计）

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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