汽车底盘机械系统实训工单(AR版)习题答案带原题章节练习题.doc

学习模块一 ：三轴五挡变速器解体
任务一 三轴式手动变速器认知
课时： 学时
班级：
组别：
姓名：
掌握程度：□优 □良 □及格 □不及格
二、原理与应用
1、安装位置（下图1仅供参考，以实际实训车型为准）
如图1所示 请指出变速器在实车位置 丰田前置前驱发动机左侧。

图1 变速器位置
2、 如图2所示 变速器是几轴变速器（提示：颜色区别），
有几个挡位分别是：
该图是三轴式手动变速器。一档、二档，三档，
四档、五档（直接档）、 倒挡

3、如图3所示 简述变速器变速的基本原理
1.变速器采用斜齿圆柱齿轮传动。倒挡， 采用齿圆柱齿轮齿合传动
2.小齿轮带动大齿轮输出转速降低
转矩增加。大齿轮带动小齿轮时，输出转速增高，转矩降低。
3. 换挡原理。i大于一低速挡，i等于一直接档。
i小于一超速挡，
4.在前进挡基础上加惰性齿轮，改变齿轮方向实现倒车。

4、如图4所示 简述变速器锁止机构的工作原理

自锁原理： 防止脱档。
互锁原理：防止进入两个档位，挡位轴中间有
互锁销。
思考：锁止机构损坏会导致哪些故障现象
挂挡错误或者挂挡后会弹到空挡，不能自锁及互锁。

5、如图5所示 标注同步器各部分名称并简述其工作原理
同步器，使等啮合齿轮快速线速度同步。
结合套，结合花键毂与带啮合齿轮齿圈。
锁环，与齿圈结合，使啮合齿轮转速相等。
花键毂位于输出轴上。

思考：同步器损坏后的故障现象有哪些
发动机运转是出现挂挡困难，且挂挡时有齿轮撞击声。

思考题：
1. 变速器内同步器安装时怎样检查？
检测接合套与齿圈倒角，无表面粗糙，将锁环放置齿圈锥面，轻微按压旋转，应有明显阻力。
2. 如何对变速器锁止机构进行安装？
自锁装置，防止变速器自动换挡或者脱开挡位。拨叉轴上装有钢球弹簧。
互锁，保证变速器不会同时挂入两个档位，连锁销，形成自锁，互锁，倒挡锁。
倒挡，。防止互换倒挡，切入倒车。
安装时，将各拨叉定位销取出，将拨叉以此放置相对应结合套内，后将对应拨叉轴连续三个凹槽朝向锁止钢球
插入。安装其他拨叉轴时，注意波动互锁销应缩进。

学习模块一 ：三轴变速器拆装流程
任务拓展
以下三种变速器是哪种变速器？各自有什么特点？
图一为三轴式手动变速器。优点。效率高，工作可靠，结构简单。
换挡直接省油操作有驾驶动感。图2为丰田A341e自动变速器。采用电控系统，变速器，
利用液力变矩器驱动输入轴。前排行星架，与后排齿圈，输出轴相连，前后太阳轮共用，
不同频顺换挡，利用油门刹车踏板控制。具有发动机制动作用。图3为本田飞度CVT无级变速器
利用钢带联动输入输出轴。提高燃油经济舒适性，减少操作程度。

学习模块二 ：两轴五挡变速器拆卸
任务一 两轴五挡式手动变速器认知
课时： 学时
班级：
组别：
姓名：
掌握程度：□优 □良 □及格 □不及格
一、工作任务
1、了解两轴式变速器的基本构造与原理
2、掌握两轴式变速器的拆装流程
二、原理与应用
1、位置及作用（下图1仅供参考，以实际实训车型为准）
如图1所示请指出变速器在实车位置并简述其作用 位于发动机之后
适时断开动力、变速变矩实现倒车
2、如图2所示 以两轴五挡式为例，写出挡位的动力传递路线
1挡 输入轴到一档主动齿轮到一档从动齿轮齿圈到输出轴

2挡 输入轴到二档主动齿轮到二档从动齿轮齿圈到输出轴

3挡 输入轴到三档主动齿轮齿圈到三档从动齿轮到输出轴
4挡 输入轴到四档主动齿轮齿圈到四档从动齿轮到输出轴
5挡 输入轴到五档主动齿轮齿圈到五档从动齿轮到输出轴
R挡 输入轴到输出轴中间加了一个中间齿轮，就是通过这个齿轮实现倒挡行驶

3、 变速器齿轮油

1）变速箱油的型号认识
Ø GL-4代表 中等负荷齿轮油 , 用于中型卡车；
Ø 80W代表 是指齿轮油的粘度指数
Ø 数字代表油品的技术参数，表示在100℃下的运动粘度.其数字越 低 ,使用温度越 高 ,其耐负荷越 大 ；
Ø GL-4级的85W/90、GL-5级的85W/140，这两种齿轮油最大的更换里程为 6 万公里;
Ø GL-4、GL-5的75W/90则是全合成型齿轮油，要比85W/90、85W/140好的很多，但价格也 偏高 ，75W/90全合成型齿轮油的更换里程 约为8万公里 。

2） 变速器油品质量检查
①　 看油色：透明、颜色偏亮为优，浑浊、颜色偏暗为 劣质 ；
②　 看杂质：灯光下或明亮的地方看油中的亮色与黑色颗粒；少为 正常 ，多为 金属屑 ；
③　 检查粘度、滑度：手沾油“挫、捏”光滑，粘手能拉丝为 好 、相反则为 差 。
4、 手动变速器的故障
1. 异响：一般是变速箱轴承 磨损 引起，齿轮 磨损 出现异响，判断方法
拆下检查磨损部位 轴承为沙沙声 齿轮为金属撞击声 ；
2.挂挡困难：就是一档不好进非要挂一下二档才能进一档，三档不好进要挂一下四档才能进三档，这种情况一般是 同步器结 故障；所有挡位都难挂，一般是 离合器 故障 ；
3.漏油一般是 油封 有问题。
5、思考：锁止机构损坏引起哪些故障现象
自锁损坏;引起跳档 互锁损坏：同时挂入两个档位 倒挡锁损坏：误挂入倒挡几率增大 脱档
思考题：
3. 发动机横置前驱和纵置前驱变速器的区别是什么？
___轴数不同横置为两轴_纵置为三轴__________
___前驱变速箱内有主减速器差速器___________
___后驱变速器主减速器差速器在后桥________

4. 三轴变速器和两轴变速器有什么区别？
三轴式多出中间轴_两轴前驱三轴后驱车____
学习模块二 ：两轴五挡变速器解体
任务拓展
下列图中两个变速器操纵杆的作用？各自有何特点？
上图手自一体变速器可手动控制升档降档
下图为自动变速器

学习模块三 ：球笼式万向传动装置拆装
任务一 万向传动装置认知
课时： 学时
班级：
组别：
姓名：
掌握程度：□优 □良 □及格 □不及格
二、原理与应用
1、安装位置
如图1所示 请标出万向传动装置在图1中的位置
无
2、如图2所示 简述万向传动装置作用 连接不在同一直线上的输出轴和输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。
外球笼工作原理：动力由半轴传递至外球笼内球道，（之间通过花键链接）内球道与外球道件均匀分布有六个钢球，由保持架保持相对位置，动力由半轴 内滚道 _钢球 外滚道（外壳） 轮 毂____
3、如图3所示 标注球笼万向节各部件名称并简述其工作原理

4、 传动轴认知（填写传动轴各部分名称）
无
5、 常规保养
1）加注润滑脂：
Ø 十字轴式： 装有加注孔，用黄油枪 加注润滑脂；
Ø 球笼式、三枢轴式：拆开 防尘套。 加润滑；
Ø 球笼式万向节：为 二硫化钼锂基润滑脂 润滑脂，不用黄油。
2） 更换防尘套
防尘套坏了不及时更换，可能会出现汽车在转弯时，
半轴有异响。长期不更换可能还会导致球笼与半轴
脱离，导致汽车不能正常行驶

思考题：
5. 后驱万向传动装置为什么要分为多段？中间支撑有什么作用？
因为传动轴轴距转长，易产生共振。在传动轴中端，装配吊架缓冲抖动带来冲击。同时减少传动轴运转所带来扭矩冲击力，起到缓冲降噪作用。

6. 等角速万向节除球笼式万向节外还有哪几种？各自有什么特点？
球笼式 ：有内外两种类型，内部六个钢球，磨损较小传递角度达40度
三枢轴式：结构简单，磨损小，可以轴向收缩，用于半轴内球笼。传递角度达20至30度
学习模块三 ：球笼万向传递装置拆装
任务拓展
下列是球笼万向节，请学生画出外球笼跟内球笼，并说出内外球笼产生异响后有什么区别？如何区分？
外球笼损坏后在转向行驶时有“嘎吱”异响
内球笼损坏后，整个车架抖动。失圆度，径向跳动。驾驶室下，明显有共振异响，加速时有金属撞击声。

学习模块四 ：驱动桥拆装
任务一 驱动桥认知
课时： 学时
班级：
组别：
姓名：
掌握程度：□优 □良 □及格 □不及格
二、原理与应用
1、安装位置 （下图1仅供参考，以实际实训车型为准）
如图1所示 请指出驱动桥在实车位置 前置后轮驱动
2、如图2所示 简述驱动桥作用 降速增矩 改变动力传递方向 实现转向时两轮不等速转动。

3、如图4所示 减速器的结构认知及工作原理
1）在图中的方框中，填写名称
从动齿轮
2）工作原理：
主动齿轮（与主动轴一体）与从动齿轮啮合传动
（采用双半轴
主动齿轮
曲面锥齿轮传力）
4、如图5所示 差速器认知及工作原理
1)说出A、、B、C、D、的名称
A半轴 B 半轴齿轮 C行星齿轮 D差速器壳体

2）工作原理_差速器（通过半轴齿轮）将动力分配给
两侧车轮,直线行驶时壳体带动半轴齿轮旋转
行星齿轮只公转不自转 转弯时行星齿轮即公转
D
C
B
A
也自转.

5、 驱动桥齿轮油认知
1） 选用：
Ø 齿轮油有更大 粘稠 度，一般选用标号为75W/90～85W/90；
Ø 普通车辆用的是 GL-4 齿轮油，而中等负荷车辆、重负荷车辆用的是 GL-5 齿轮油。
注意：双曲线齿轮不能用于普通车辆齿轮油；在选择齿轮油时候，不要一味的偏向于用双曲线齿轮油，因为这取决于齿轮它需要到底需要哪种油液。如果使用不正常的油，还会使其磨损加快。
Ø 驱动桥齿轮油一般正常行驶情况下 4 年或者 6 万公里更换一次。
2）齿轮油质量辨别：
Ø 闻油味：正品油有一股 焦糊 ；
Ø 看流动性：正品油“挂瓶”后，很长时间 不会流断流 ；
Ø 看气泡：正品油摇动后，很少见 气泡 ；
Ø 看粘稠度：正品油沾手不易去掉，能 拉丝 。

思考题：
1、驱动桥过热的原因？
轴承预紧度过紧，主动从动齿轮啮合间隙过小，齿轮油不符，或缺油。
2、如何排除驱动桥异响的故障？
检查主动齿轮与从动齿轮间隙是否正常
轴承是否磨损
差速器行星齿轮与半轴齿轮间隙：直行时异响消失，转弯时差速器工作出现异响。

学习模块四：驱动桥拆装
任务拓展

图中两驱动桥结构有什么不同？都在哪些车上应用？
图一为驱动桥 图二为转向驱动桥（多出转向传动机构） 都在货车上使用

学习模块五 ：离合器控制部分检测与维护
任务一 离合器认知
课时： 学时
班级：
组别：
姓名：
掌握程度：□优 □良 □及格 □不及格
二、原理与应用
1、安装位置
如图1所示 请画出离合器在实车位置并简述离合器作用 分离，结合，切断动力传递。 _____________

2、如图2所示 标注离合器各部分名称
A: 飞轮 B: 离合器片C: 变速器输入轴
D: 踏板 E: 压盘 F: 分离轴承
G: 压紧弹簧
G
F
E
E
D
C
B
A

图2 离合器组成
3、如图3所示 简述离合器工作原理
离合器处于接合状态时,踏板处于最高位置,分离杠杆与分离轴承之间存在间隔△,压盘在压紧弹簧的作用下压紧从动盘,发动机的转矩经飞轮及压盘传给从动盘,再由从动盘传给变速器第一轴。
离合器分离时,需踩下离合器踏板,通过拉杆、分离拨叉、分离套筒消除间隙面后,使分离杠杆外端拉动压盘克服压紧弹簧的压力向后移动,压盘与从动盘之间产生间隙,摩擦力矩消失,离合器主、从动部分分离,中断动力传递。

4、如图4图5所示 简述两种离合器操纵机构各自特点
图4属于。机械拉锁式离合器，结构简单成本低。

图5，液压操纵，由离合器总泵，分泵，油管，拨叉等组成，液压布置方便。

图5液压操纵机构
图4机械操纵机构

思考题：
7. 简述离合器分离不彻底的故障原因
1.离合器压盘弹片高低不平整。2.离合器总泵泄漏。
3.行程调整不当。4.离合器三件套损坏。5.液压管路有空气未排干净。

8. 简述离合器片的更换操作流程
拆卸前轮-半轴-断开电瓶负极-拆起动机-挡位机构-变速器倒车开关线束-变速器与发动机固定螺栓-抬下变速器更换离合器三件套。
注意（1.安装时应注意摩擦片方向，长毂面朝变速器2.拧紧螺栓离合器盖时，应对角多次拧紧
3.摩擦片安装时应定心）
学习模块五 ：离合器控制部分检测与维护
任务拓展

简述离合器分离不彻底的故障现象及故障原因
一， 离合器系统有空气，离合器总泵，分泵泄漏。
二， 离合器压片，分离轴承损坏，磨损。
三， 离合器踏板自由行程过大，离合器拨叉磨损。

学习模块六 ：独立悬架拆装
任务一 独立悬架认知
课时： 学时
班级：
组别：
姓名：
掌握程度：□优 □良 □及格 □不及格
二、原理与应用
1、安装位置（下图1、2仅供参考，以实际实训车型为准）
如图1所示 请指出悬架在实车位置 发动机机舱两侧
2、如图2所示 简述悬架的作用 车架与车桥之间的连接及传力部件总称
3、如图3所示 写出分别为什么类型的悬架
A是_非独立悬架_，其特点是：_一侧车轮运动影响另一侧___
B是_独立悬架_ ，其特点是：_一侧车轮运动不干涉另一侧___
C是__单斜臂独立悬架____ ，其特点是：__具有一定独立悬架舒适性

A
B

C

图3悬架分类
4、 稳定杆认知
1） 结构：稳定杆中部，用套筒与 小连杆 铰接，杆的两端分别固定在左右悬挂上。
2） 作用：
Ø 车身只作垂直运动时，两侧悬挂变形相同，横向稳定杆 不起 作用。
Ø 当车身侧倾时，两侧悬挂跳动不一致，横向稳定杆发生 形变 ，杆身的弹力成为继续侧倾的阻力，起到横向 平衡稳定 的作用。

4、如图4所示 标注各部分名称并简述各部分作用
弹簧支撑吸收冲击力 减震器衰减弹簧震动
转向节接收转向力矩 制动盘卡钳产生制动力
横拉杆将转向器力传递 半轴传递驱动力

5、如图6所示 简述减震器的工作原理
减震器油液由于车轮相对车架往复运动 产生伸张与
压缩运动 ，油液反复通过阀孔产生阻尼 吸收弹簧震动能
量

思考题：
9. 减震器漏油的是否可以进行维修？为什么？
不可以。不能保证内部密封性，同时减震器油封安装为不可拆
一次性安装元件

10. 空气悬架与独立悬架有什么区别？
空气悬架是电控悬架通过传感器调整
独立悬架为被动悬架

学习模块六 ：独立悬架拆装
任务拓展
车身高度降低
减震效果变差 异响
两侧车高不一致
减震表面有明显漏油
汽车减震器损坏有什么故障现象？怎样处理？

学习模块七 ：轮胎专项实训
任务一 轮胎认知
课时： 学时
班级：
组别：
姓名：
掌握程度：□优 □良 □及格 □不及格
二、原理与应用
1、安装位置
如图1所示 请指出学校实训车的轮胎压标识在实车位置 一般在车门门框 发动机舱 油箱盖 三处
如图2所示 写出数字和字母的含义
245： 胎面（轮胎断面）宽度；45： 扁平度（高宽比）
R： 子午线轮胎 ；18： 轮辋直径
96： 负荷指数 ；Y： 速度等级
2、 轮胎检测认知

1）轮胎沟槽深度检查
使用 轮胎测量尺 专用工具，测量轮胎沟槽深度，标准为均匀在轮胎表面上间隔120°处，测量三个位置，每位置测量4 个沟槽深度，记录最小值。
2）轮胎气压检查
用 气压表 工具检查轮胎气压，若轮胎气压不正常，应调整轮胎气压到 标准 。
知识点：备胎气压要比正常使用的轮胎气压标准值高出 15 %左右。
3）充气嘴密封性检查
拧下充气嘴保护帽，将 肥皂水 涂在充气嘴上，检查备胎充气嘴是否漏气，若无漏气，清洁充气嘴后，将充气嘴防护帽拧紧。
4、根据图4所示，分别是什么品牌，除此外还有哪些品牌（不低于四个）
马牌、米其林、佳通、韩泰 ___________
固特异 玛吉斯 邓禄普 倍耐力 __________
5、如图5所示 简述两种轮胎换位的特点
前后交叉对调：适用于对称花纹轮胎，延长轮胎
使用寿命
前后对调：用于单导向轮胎前后对换使用

5、如图6所示 简述轮胎气压不足或过高对汽车的影响
轮胎气压过高的危害：
轮胎接地面积小磨损中心位置，加快轮胎磨损，增加爆
胎几率，乘坐舒适性差。 __________
轮胎气压过低的危害：
磨损轮胎两侧，轮胎异常磨损，车辆滚动阻力增加，油耗加剧。

思考题：
1、 车辆出现哪些故障需要做轮胎动平衡？
出现高速车辆抖动或方向盘打手时，进行动平衡操作。

2.被钉子扎了的轮胎都能补吗？为什么？
不一定 具体看扎钉位置及伤口大小，除胎冠外，其他地方均可能修补失败。
学习模块七 ：轮胎专项实训
任务拓展
汽车车轮轮辋出现损伤是否能修理？如何修理？
擦伤可以修补 变形一般不修理
擦伤可以补漆打磨

学习模块八 ：汽车四轮定位
任务一 汽车四轮定位认知
课时： 学时
班级：
组别：
姓名：
掌握程度：□优 □良 □及格 □不及格
二、原理与应用
1、四轮定位定义：
如图1所示前轮定位的定义是 车轮转向节前轴三者之间位置关系（即相对位置安装）
2、车轮定位的主要内容 主销后倾 主销内倾 车轮外倾 前束

3、如图2所示 简述主销后倾含义及其作用
（1）定义：车身侧面看主销轴线略微向后倾斜
（2）：使车轮复位以及提高直线行驶的稳定性，产生的回正力矩使汽车在行驶中若偶遇外力作用能自动回正汽车转向轮设置主销后倾角的目的。后倾角的主要功能是使车辆保持向正前方行驶。后倾角的角度不会影响轮胎磨，它是用来稳定车行方向和转向时能自动回正。

4、如图3所示 简述前轮前束的作用
1）定义： A与B之间差值为前束值 （即前窄后宽）
作用消除车轮外倾造成的不良后果。车轮外倾使前轮有向两侧张开的趋势,由于受车桥约束不能向外滚开，导致车轮边滚边滑增加了磨损。有了前束后可使车轮在每瞬间的滚动方向都接近于正前方，减轻了轮毂外轴承的压力和轮胎的磨损。
5、如图4所示 简述主销内倾的作用
1）定义： 从车身正面看主销上端向车身倾斜
作用：减少转向操纵力、减少回跳和跑偏现象、改善车辆直线行驶的稳定性。另外，主销内倾还可减少前轮传至转向机构上的冲击，并使转向轻便。但内倾角不宜过大，否则在转向时,会使轮胎磨损加快,主销内倾角一般在前轴制造时形成。
6、如图5所示 简述车轮外倾的作用
1）定义： 车轮中心线与地面垂线交角
作用：是为了增加汽车直线行驶的安全性。当具有外倾角时，可使车轮在转向时偏移量减小，所以能减少转向力；另外，由于车轮外倾，在垂直载荷作用下产生一施加于轴心上的分力，使车轮向内压在轴承上，以防止车轮甩脱。
7、 什么时候需要做四轮定位？
1.轮胎异常磨损。
2.方向不回正。
3.车辆跑偏 。
4.方向盘抖震等。
　　1、更换 转向横拉杆，减震器， 等与调整四轮定位参数有关的底盘件时。
　　2、前后轮胎呈现 异常磨损 （偏磨） 时。
　　3、直线行进时车辆 跑偏 。
　　4、驾驭过程中方向盘 不回正 或过重。
思考题：
1、 汽车更换过悬架后需要做四轮定位吗？为什么？
需要做四轮定位 悬架固定螺栓涉及到四轮定位调整
螺栓部位，所以要重新校正数据保证汽车行驶稳定性。

2、 大车用做四轮定位吗？为什么？
不用。四轮定位是车轮转向节前轴三者之间位置关系
大车为整体式车桥。独立悬架才可调整
学习模块八 ：汽车四轮定位
任务拓展
查询有哪些品牌的四轮定位仪？生产地在哪里？4S店一般使用哪个品牌四轮定位？
广东中山 睿恩 3D四轮定位
上海博士
北京科寄

学习模块九 ：减震器拆装
任务一 减震器认知
课时： 学时
班级：
组别：
姓名：
掌握程度：□优 □良 □及格 □不及格
一、工作任务
1、了解减震器的基本构造与原理
2、掌握减震器拆装流程
二、原理与应用
1、安装位置（下图1、2仅供参考，以实际实训车型为准）
如图1所示 请指出减震器在实车位置 在车架车桥之间连接车轮架

2、如图2所示 减震器的作用 吸收震动能量提高舒适性

3、如图3所示 简述查询资料简述减震器的工作原理

1） 用哪两个阀孔大，哪两个阀门小
流通阀伸张阀阀 压缩阀补偿阀
2） 当车架与车桥压缩时，哪两个阀打开？
流通阀 压缩阀
3） 当车架与车桥伸长时，哪两个阀打开？
伸张阀补偿阀
4） 减震器在压缩时轻松，伸长时阻力大，将震动
的能量变成热能
5） 与减震器合作的减震弹簧的作用又是什么？
吸收地面冲击力支撑汽车质量
。

4、根据第三题的原理，对前悬架进行检查
1）前悬架阻尼状况检查
上下按动车辆前部左右位置 3-4 次，然后按压前部中间位置 1 次，检查减振器 压缩伸张缓冲情况 及车身停止上下振动所需 次数 ，以确定前悬架的阻尼程度。
知识点：前悬架阻尼程度由前减振器阻尼性能和前悬架弹簧弹力大小决定。

2、车辆前部倾斜度检查
目测车辆前部两侧 高度 是否一致。
知识点：车辆两侧倾斜度是由左右两侧弹簧弹力、两侧轮胎气压或轮胎尺寸偏差、两侧不均匀载荷分布决定的。

5、 悬架认知
B
C
D
A

1) 独立悬架的定义：两侧车轮独立连接车桥 ，运动互不干涉
独立悬架特点是：舒适性好结构复杂承载性较弱

2) 非独立悬架的定义：两侧车轮连接在整体车桥 一侧车轮受力会直接影响另一侧
非独立悬架特点是：结构简单舒适性差承载力强
3）上图中哪些是独立悬架 B D ，哪些是非独立悬架 A C 。

6、 减震弹簧认知

1）用笔画出弹簧，并标注是什么弹簧？特点是什么：
C
B
A

A: 钢板 弹簧，这种弹簧的特点是 由多片弹簧钢片叠在一起 由中心销定位 兼起减震器导向机构
作用 ，主要是用在 货车 车型。
B: 螺旋 弹簧，这种弹簧的特点是 只能承受垂直载荷 需减震器导向机构协同工作