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物流信息管理全书练习题题库及答案

第一章 物流信息管理概述试题库

一、单选题
1．按（ c ）分类，信息可分为社会信息、科技信息和管理信息。
a. 加工顺序 b. 反映形式 c. 应用领域 d. 管理层次
2．下列（ d ）不属于管理信息的内容。
a. 市场供求状况 b. 销售状况 c. 原材料价格 d. 技术参数
3．下列（ b ）不属于物流信息系统的内容。
a. 运输管理系统 b. 财务分析系统 c. 采购管理系统 d. 配送管理系统
4．一维条码前三个数字表示的是（ b ）。
a. 商品代码 b. 国家代码 c. 厂商代码 d. 检验码
5．现行火车票右下角的代码属于（ c ）。
a. 一维条码 b. Code16K码 c. QR Code码 d. 交叉二五码
6．EAN码的前3位表示（ c ）。
a. 厂商代码 b. 产品代码 c. 国家代码 d. 检验码
7．EAN码中的产品代码有（ b ）数字组成
a. 4位 b. 5位 c. 3位 d. 6位
8．下列图案（ d ）属于一维条码。
a. Data Matrix码 b. Code49码 c. Code16K码 d. 交叉二五码
9．下列（ d ）不属于射频识别系统。
a. 标签 b. 阅读器 c. 天线 d. 光源
10．便携式数据采集器与主计算机之间通过（ a ）传输数据。
a. 无线电波 b. 光纤 c. 电缆 d. 网络
11．汽车通过自动缴费通道是通过（ c ）来实现自动缴费的。
a. 人工远距离控制 b. 条码识别技术 c. 射频识别技术 d. 遥感控制技术
12．GPS系统中真正确定位置的是（ c ）。
a. 空间卫星系统 b. 地面监控系统 c. 用户接受系统 d. 信息传输系统
13．下列（ b ）不属于GPS系统在货物运输管理中功能。
a. 车辆导航 b. 货物缺失 c. 车辆跟踪 d. 车辆调度
14．下列不属于物联网基础的是（ d ）
a. 互联网 b. 采集技术 c. 传感技术 d. 智能交通
15．下列（ d ）不属于物联网的应用。
a. 污染监控 b. 远程抄表 c. 智能交通 d. 信息采集

二、多选题
1．下列（ abcd ）属于信息的基本特征。
a. 时效性 b. 真实性 c. 针对性 d. 可变性
2．下列（ abcd ）是物流信息的作用。
a. 物流活动相互联系的桥梁和纽带
b. 有利于物流活动的计划、组织和控制
c. 能提高企业的管理水平
d. 能提高企业的决策能力
3．下列（ abd ）属于物流信息。
a. 订单信息 b. 库存量 c. 企业人员总数 d. 市场信息
4．下列（ ab ）是物流信息的载体。
a. 表格 b. 图像 c. 汽车 d. 利润
5．物流信息管理系统的基本功能是（ abc ）。
a. 数据收集与录入 b. 信息的存储 c. 信息的加工处理 d. 信息的分类
6．GSI-128码的特征有（ abd ）。
a. 连续 b. 非定长 c. 可以有特殊符号 d. 高密度
7．ITF-14码的特征有（ abc ）。
a. 连续 b. 条空均表示信息 c. 具有自校验 d. 非定长
8．二维码与一维码相比，具有（ abc ）等优点。
a. 信息量大 b. 高密度 c. 抗磨损强 d. 易于更改
9．下列（ bcd ）属于二维条码。
a. 交叉二五码 b. Code49码 c. Data Matrix码 d. Veri Code码
10．下列（ acd ）属于物流条码。
a. ITF-14码 b. UPC码 c. GSI-128码 d. EAN-13码
11．射频技术比条码技术更具有的优势是（ abcd ）。
a. 不需要光源 b. 使用寿命长 c. 能同时处理多个标签 d. 读取距离长
12．射频识别系统由（ bcd ）组成。
a. 光源 b. 天线 c. 标签 d. 阅读器
13．GPS系统主要由（ bcd ）组成。
a. 计算机管理系统 b. 空间卫星系统 c. 用户接受系统 d. 地面监控系统
14．GPS在货物运输中的应用包括（ abcd ）。
a. 车辆导航 b. 车辆跟踪 c. 指挥调度 d. 货物跟踪
15．车辆跟踪需要用到下列（ abc ）哪些技术。
a. GPS技术 b. GIS技术 c. GSM技术 d. RFID技术
16．下列（ abcd ）属于物联网的应用。
a. 路灯控制 b. 车流量控制 c. 手机钱包 d. 污染检测

三、简答题
1．什么是信息？
答：信息是经过加工而形成的具有特定形式的数据。简单地说，信息包含三层含义。首先，信息是数据。所谓数据是指对各种事物的性质、特征、外观和变化的原始记录。其次，信息是加工、处理后的数据。再者，信息具有特定的表现形式，是对数据加工处理后按特定的形式，如表格、流程图、逻辑图等呈现的数据，它对接受者的行为产生影响。
2．什么是信息的可变性？
答：信息的可变性包括三层含义，一是信息内容的再加工方式可以不同，可以进行检索、综合、分解、重组等处理；二是信息的传播形式可以变换，可以通过数字、文字、图形、图像、声音或视频等形式传输；三是信息的存储方式可以变换，有磁盘、光盘、移动硬盘等方式。
3．什么是物流信息？
答：物流信息是指在物流活动各环节，如采购、运输、仓储、配送等过程中所产生或使用的各种信息，是反映物流活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。
4．物流信息有哪些作用？
答：第一，物流信息是物流活动相互作用和联系的桥梁和纽带；第二，有利于企业对物流活动各环节进行有效的计划、组织和控制；第三，有利于提高企业管理和决策水平。
5．什么是物流信息系统？
答：物流信息系统是指通过物流信息的收集、加工、处理、储存和传递来达到对物流活动的有效控制和管理，并为企业提供信息分析和决策支持的人机系统。
6．什么是物流信息管理？
答：物流信息管理是以现代信息技术、计算机技术和网络技术为手段，对采购、运输、仓储、配送等物流活动过程中各种信息进行收集、存储、传递、处理和利用等活动的总称。物流信息管理贯穿于整个物流过程之中。
7．简述条码的概念。
答：条码是指由一组规则排列的条、空及其对应字符组成的，用以表示一定信息的标识。简单地说，条码是一组粗细不同，按照一定的规则安排间距的平行线条图形。黑色的“条”指对光线反射率较低的部分，宽度不同代表的数据、字符不同；白色的“空”指对光线反射率较高的部分，这些条和空组成的数据用以表达一定的字母、数字等信息。
8．简述条码技术的原理。
答：条码技术是利用光电扫描阅读设备识读，实现数据采集输入计算机的一种特殊代码技术。其工作原理是，用条码阅读器扫描条码时，电源激发内部发光二极管射出一束红外线来扫描条码，由于空白与线条的不同，反射回来的光线的强弱不同，致使光感应接受器产生不同的信号，此信号经光电转换变为一组与线条、空白相对应的电子信号，经解码后还原为相应的资料信息，再传入计算机处理后识别出条码的内容。
9．简述EAN码的组成和特征。
答：EAN码是国际物品编码协会制定的一种商品用条形码，长度固定、无含义、无校验功能，所表达的信息全部为数字，主要应用于商品标识，全球通用。EAN-13码共13位数字，左侧的前3位为国家代码，下4位为制造厂商代码，下5位为产品代码，最后1位为校验码。
10．何谓39码？
答：39码是世界上最为广泛使用的条码码制之一，尤其是非零售行业。这是一种可表示数字、英文字母以及“-”、“.”、“/”、“+”、“%”、“$”、“ ”（空格）和“*”共44个符号，其中“*”仅作为启始符和终止符。39码仅有两种单元宽度——分别为宽单元和窄单元。宽单元的宽度为窄单元的1到3倍。39码的每一个条码字符由九个单元组成，其中有三个宽单元，其余是窄单元，因此称为39码。
11．简述射频技术的工作原理。
答：射频识别系统是用能够接收或发射无线电波的电子标签存储信息，标签与识读器之间利用静电耦合、感应耦合或微波能量进行非接触的双向通信，实现存储信息的识别和数据交换。其工作原理是：标签进入磁场后，接收阅读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息（无源标签），或者主动发送某一频率的信号（有源标签）；阅读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。
12．何为EAS系统？
答：EAS（Electronic Article Surveillance）系统是一种设置在门口、控制物品出入的RFID技术，俗称“门禁”系统。通常应用在商店、图书馆等地方。应用EAS系统时，首先在物品上贴附EAS标签，当物品被正常购买或者合法提取时，在服务处通过装置使EAS标签失效，物品就可以取走；当物品未经失效处理而经过门口时，EAS装置自动检测到活动性标签，就发出警报。
13．简述自动缴费系统的工作过程。
答：汽车通过公路收费站自动缴费通道时，车上的阅读器阅读到缴费通道上信号发射机发出的信号后，发出车辆识别信号给信号接受机，接受机接受到信号后传输给电脑主机进行识别。识别通过后，汽车即可不障碍通过道闸。
14．简述GPS的工作原理。
答：在每个用户的GPS系统中，都配有一块芯片，这个芯片带有运算方程式，当用户提出一个要求，比如说想寻找自己所在的位置是哪里，那么GPS系统就开始运行，先是搜索天上卫星的位置，确定能与用户联系的卫星数，并跟踪这些卫星的运行。当捕获到跟踪的卫星信号后，就可测算出接收天线至卫星的距离和距离的变化率，从而计算出卫星轨道参数等数据。根据这些数据，接收机中的微处理计算机就可按定位计算方法进行定位计算，计算出用户所在地理位置的经度、纬度、高度、速度、时间等信息。
15．物联网与互联网有什么本质区别？
答：物联网和互联网有着本质的区别。互联网是连接的虚拟世界，物联网连接的是物理的、真实的世界。比如要在互联网上了解一个物品，必须要通过人去收集这个物品的相关信息，然后放置到互联网上供人们浏览，人在其中要做很多的工作，且难以动态了解其变化。物联网则不需要，它是物体自己“说话”，通过在物体上植入各种微型感应芯片、借助无线通信网络，让其“开口说话”。
第二章 运输信息管理试题

一、单项选择
1、员工基本信息管理是（ ）模块的功能。C
A．订单管理
B．货物在途跟踪
C．基本资料管理
D．运输计划管理

2、在系统中登记客户需要进行运输的货物信息，以便合理地安排运输计划是（ ）模块的功能。D
A．订单管理
B．货物在途跟踪
C．基本资料管理
D．运输计划管理

3、本次运输过程中的行程、油耗、过桥过路费、货物有无损坏和遗失以及是否准点到达等信息是在（ ）模块进行信息录入。D
A．调度管理
B．货物在途跟踪
C．订单管理
D．货物到达与确认

4、下图反映的是那种运输活动的信息流程（ ）。 C

接受
委托
客户托运书
船公司
订舱
场站收据
安排
拖车
拖车单
装箱
装箱单
报关
签发
提单
海上
运输
船舶
到港
通知
提货
签发
提货单
装箱单
发票
报关单
提单
舱单
到货通知书
货物崔提通知
提单
提货单
需要或生成的信息与单据

A．公路运输
B．铁路运输
C．海洋运输
D．航空运输

5、运输信息管理的特性不包括（ ）。B
A．及时性
B．稳定性
C．动态性
D．复杂性

6、下图反映的是那种运输活动的信息流程（ ）。A
接受订单
生成
运输计划
调度派车
在途跟踪
货物交付
费用结算
客户
货物信息
计划信息
驾驶员、
车辆信息
派车信息
货票
派车单
回单
GPS
导航信息
运输信息
生成单据：
委托信息
运输工具

A．公路运输
B．铁路运输
C．海洋运输
D．航空运输

7、分析核算每一笔业务的收费、实际活动成本及实际收益，以便管理人员分析利润来源及进一步的业务方向是（ ）模块的基本功能。A
A．费用管理
B．货物在途跟踪
C．基本资料管理
D．运输计划管理

8、总公司打算建立新的分公司时，需要首先在基础资料的（ ）中新增分公司信息。C
A．人员管理
B．车辆管理
C．分公司管理
D．客户管理管理

9、公司招聘了新员工后，需要首先在基础资料的（ ）中增添员工信息。A
A．人员管理
B．车辆管理
C．分公司管理
D．客户管理

10、公司的一辆集装箱卡车即将报废，需要在基础资料的（ ）中进行信息更新。B
A．人员管理
B．车辆管理
C．分公司管理
D．客户管理管理

11、客服人员的信息管理工作内容包括（ ）。B
A．调度车辆
B．接受客户委托
C．派车管理
D．线路选择

12、调度人员的信息管理工作内容包括（ ）。C
A．订单录入
B．接受客户委托
C．派车管理
D．填制发票

13、利用公司现有班线无法直接实现从始发站到目的站的运输，需要经过中转站中转运货物。是（ ）。
A．班线运输
B．单程运输
C．返程运输
D．中转运输

14、运输过程中除了起点和终点以外还有一个或一个以上的经停点，该种运输方式是（ ）。A
A．班线运输
B．单程运输
C．返程运输
D．中转运输

15、公司有了一个新客户后，需要首先在基础资料的（ ）中增添客户信息。D
A．人员管理
B．车辆管理
C．分公司管理
D．客户管理

二、多项选择
1、下列哪些企业会使用运输信息管理系统（ ）ABCD
A．第三方物流企业
B．大型生产企业
C．运输企业企业
D．大型流通企业

2、公路运输管理软件的功能包括（ ）。ABCD
A．结合跟踪系统进行实时网上车辆调度
B．车辆计划安排
C．对客户的运输委托下单
D．实现物流成本控制及其各种帐务的管理

3、运输信息管理的特性包括（ ）。ACD
A．及时性
B．稳定性
C．动态性
D．复杂性

4、基本资料管理模块包括（ ）功能。ABCD
A．系统基础设置
B．员工基本信息管理
C．车辆基本信息管理
D．客户基本信息管理

5、调度管理模块包含（ ）功能。ACD
A．派车管理
B．订单管理
C．配载计算
D．线路选择

6、对货物进行在途跟踪时，控制中心可以（ ）。ABCD
A．向一辆或多辆车载发送文字信息，进行调度安排。
B．指定车辆允许的行使路线，车辆行驶偏离时，则会自动报警
C．开启远程控制功能，包括立即监听、断油断电、开闭车厢锁等。
D．要求车载设备立即回报当前位置信息或定时汇报位置信息

7、单程运输业务包含（ ）环节。ABCD
A．调度管理
B．订单管理
C．货物在途跟踪
D．货物到达与回场确认

8、客服人员的信息管理工作内容包括（ ）。ABCD
A．订单录入
B．接受客户委托
C．将订单传至调度
D．订单初步审核

9、调度人员的信息管理工作内容包括（ ）。ABCD
A．配载计算
B．安排运输计划
C．派车管理
D．线路选择

10、客服人员的信息管理工作内容不包括（ ）。AC
A．派车管理
B．接受客户委托
C．安排运输计划
D．订单初步审核

11、调度人员的信息管理工作内容不包括（ ）。BC
A．配载计算
B．接受客户委托
C．订单录入
D．线路选择
12、中转运输过程中，（ ）需要进行信息操作管理。ACD
A．始发站
B．经停站
C．中转站
D．到达站

13、班线运输过程中，（ ）需要进行信息操作管理。ABD
A．始发站
B．经停站
C．中转站
D．到达站

14、货物到达与确认时，需要对本次运输过程中的（ ）信息进行信息录入。ABCD
A．行程和油耗
B．过桥过路费
C．货物有无损坏和遗失
D．是否准点到达

15、车辆基本信息管理包含（ ）。ABD
A．车辆类型、载重大小、荷载体积、运行年限等车辆基本属性。
B．该车型对驾驶员的要求
C．驾驶员违章记录
D．车辆的维修记录

第三章 仓储信息管理试题

一、单选题（每题只有一个正确答案）
1．下列不是仓储功能的有（D）
A.加工功能
B.整合功能
C.分类和转运功能
D.财物功能
2. 仓库的构造来分类，可分为：单层仓库、多层仓库、立体仓库、简仓和（C）
A.钢筋混凝土仓库
B.钢质仓库
C.露天堆场
D.砖石仓库
3. 仓库用途来分类，可分为：采购供应仓库、批发仓库、零售仓库和（B）等
A.原料仓库
B.储备仓库
C.产品仓库
D.冷藏仓库
4. （B）是仓储、装卸与搬运信息化的基础和前提
A.仓储信息的传递
B. 仓储信息的收集
C. 仓储信息的传播
D. 仓储信息的储存
5. 仓储信息管理系统登录新建用户时，下面哪些不能做登录名(C)
A．数字
B．字母
C．文字
D.以上均可
6. 仓储信息管理系统登录新建用户时，选择所有权限，可以使用(A)键
A．shift
B．ctrl
C．enter
D. page up
7.仓储管理系统的英文缩写是( A )。
A．WMS
B．WIS
C．CMS
D. SMS
8. 只能在巷道内进行存取作业的机械是（D）
A．桥式堆垛起重机
B．自动导引搬运车
C．自动分拣机设备
D. 巷道式堆垛机
9. 自动导引搬运车简称（C）
A．EDI
B．POS
C．AGV
D.GPS
10. 自动分拣系统种类繁多，一般由控制装置、分类装置、输送装置及（）构成.
A．托盘
B．分拣道口
C．传送带
D.分拣滑块
11. 原始凭证信息收集法就是采用（C）对物流仓储货物盘点收集信息的方法。
A. 不定期；
B．定期；
C．原始凭证
D. 加工凭证
12. 定期盘点信息收集法是按（D）对物流仓储货物进行盘点清查收集信息资料的方法。
A. 客户需求
B．生产需要
C．库存量
D. 一定时间
13. 在客户的货物（A）完毕后，应立即入库。
A. 验收
B．清点
C．付款
D. 过户
14.仓储信息管理系统的系统配置操作中，系统默认的设置是只有（C）有审核权限。
A.机主
B.用户
C.系统管理员
D.教师
15. 在仓储信息管理系统中，入库操作的第一步是（C）
A. 生成派工单
B．模拟入库操作
C．录入入库凭证
D. 反馈入库单

二、多选题（每题有一个以上的正确答案，错选、漏选不得分）
1. 仓储既有静态的物品储存， 也包括动态的物品存取、保管、控制的过程，此外还是（ABC）
A．市场信息的传感器
B．提供信用的保证
C．现货交易的场所
D. 企业管理的场所
2. 按保管货物的特性分类，仓库可分为（ABCD）等
A.原料仓库
B.产品仓库
C.冷藏仓库
D.恒温仓库
3. 仓储信息主要包括（ABD）
A. 货物入库信息
B.货物在库管理信息
C.货物加工信息
D.货物出库信息
4. 仓库信息的管理主要包括（BCD）
A. 系统的准备
B. 系统的输入
C. 系统的处理
D. 系统的输出
5. 仓储信息管理系统的功能模块有（ABCD）
A. 入库
B. 出库
C. 库内作业
D. 调度管理
6. 常见的仓储信息收集方法有（ACD）
A. 原始凭证信息收集法
B. 定点信息收集法
C. 定期盘点信息收集法
D. 不定期盘点信息收集法
7. “四号定位法”中的四号指的是：库房号、货架号和（BC）。
A. 货区号
B．货架层次号
C．货位号
D. 货物类型号
8. 入库信息管理主要包括（ABD）
A. 复核
B. 登账
C.检查
D. 建档
9. 储位信息管理主要包括以下哪些步骤（BCD）
A.货物调整
B.货位的确定
C.货物堆码
D.货位定位
10.仓储信息管理系统的信息输出设备中的周边搬运系统、控制系统，主要有那些机械（BC）
A. 桥式堆垛起重机
B. 穿梭车
C. 辊筒式输送
D. 自动分拣机设备
11.现代仓储信息一般具有（ABD）等特点。
A. 量大
B．频繁
C．稳定
D. 复杂
12.入库信息管理主要包括哪些流程（ABD）
A. 复核
B．登账
C．验货
D. 建档
13. 出库时的复核都有哪些方法（ACD）
A. 专职复核
B．单一复核
C．环节复核
D. 交叉复核
14. 仓库货物堆码的原则（BCD）
A. 减少库存
B．方便管理人员收发、盘点和维护
C．便于信息系统管理
D. 保证货物的安全
15. 移库作业的主要目的是（BD）
A．减少资金占用
B．优化储位
C．优化送货路径
D. 提高仓储效率
三、简答题
1．仓储信息管理系统的功能模块有哪些？
答：（1）入库
（2）出库
（3）库内作业
（4）调度管理
（5）预警及帐表管理。
2．出库信息管理都有哪些流程?
答：(1)出库必须凭配送计划单或者货主单位开出的出库单作为凭证，否则不能付货。
(2)出库单由货主单位负责人签字盖章，数量大或价格昂贵的货物除凭出库单外，还应打电话与货主复核后方可付货。
(3)核单。
(4)编号登记。
(5)理货。
(6)复核。
(7)问题处理。
3．储位信息管理都包括哪些方面
答：(1)货位的确定
(2)货物堆码
(3)货位定位
4．物流仓储信息的收集的基本方法有哪些?
答：（1）原始凭证信息收集法
（2）定期盘点信息收集法
（3）不定期盘点信息收集法
5. 仓储信息的输出设备都有哪些？
答： （1）巷道堆垛机
（2）桥式堆垛起重机
（3）周边搬运系统、控制系统
（4）自动导引搬运车（AGV）
（5）码垛机与码垛机器人
（6）自动分拣机设备

四、案例分析题
1、西南仓储公司物流案例分析
西南仓储公司是一家地处四川省成都市的国有商业储运公司，随着市场经济的深入发展，原有的业务资源逐渐减少，在企业的生存和发展过程中，也经历了由专业储运公司到非专业储运公司再到专业储运公司的发展历程。
在业务资源和客户资源不足的情况下，这个以仓储为主营业务的企业其仓储服务是有什么就储存什么。以前是以五金交电为主，后来也储存过钢材、水泥和建筑涂料等生产资料。这种经营方式解决了企业仓库的出租问题。
那么，这家企业是如何发展区域物流的呢？
1、专业化
当仓储资源又重新得到充分利用的时候，这家企业并没有得到更多利益，经过市场调查和分析研究，这家企业最后确定了立足自己的老本行，发展以家用电器为主的仓储业务。
一方面，在家用电器仓储上，加大投入和加强管理，加强与国内外知名家用电器厂商的联系，向这些客户和潜在客户介绍企业确定的面向家用电器企业的专业化发展方向，吸引家电企业进入。另一方面，与原有的非家用电器企业用户协商，建议其转库，同时将自己的非家用电器用户主动地介绍给其他同行。
2、延伸服务
在家用电器的运输和使用过程中，不断出现损坏的家用电器，以往，每家生产商都是自己进行维修，办公场所和人力方面的成本很高，经过与用户协商，在得到大多数生产商认可的情况下，这家企业在库内开始了家用电器的维修业务，既解决了生产商的售后服务的实际问题，也节省了维修品往返运输的成本和时间，并分流了企业内部的富余人员，一举两得。
3、多样化
除了为用户提供仓储服务之外，这家企业还为一个最大的客户提供办公服务，向这个客户的市场销售部门提供办公场所，为客户提供了前店后厂的工作环境，大大的提高了客户的满意度。
4、区域性物流配送
通过几年的发展，企业经营管理水平不断提高，企业内部的资源得到了充分的挖掘，同样，企业的仓储资源和其他资源也已经处于饱和状态，资源饱和了，收入的增加从何而来？在国内发展现代物流的形势下，这家企业认识到只有走出库区，走向社会，发展物流，才能提高企业的经济效益，提高企业的实力。发展物流从何处做起？经过调查和分析，决定从学习入手，向比自己先进的企业学习，逐步进入现代物流领域。经过多方努力，他们找到一家第三方物流企业，在这个第三方物流企业的指导下，通过与几家当地的运输企业合作（外包运输），开始了区域内的家用电器物流配送，为一家跨国公司提供物流服务，现在这家企业的家用电器的物流配送已经覆盖了四川（成都市）、贵州和云南。
思考题：
（1）为什么当西南仓储公司的仓储资源又重新得到充分利用的时候，这家企业并没有得到更多利益？
（2）通过分析西南仓储公司向现代物流的转变过程，你认为其转变成功的关键是什么？
（3）通过本案例分析，你认为中国目前传统物流企业怎样才能实现向现代物流的转变？
答：(1)因为企业的仓储资源和其他资源也已经处于饱和状态，资源饱和了。
（2）关键在于在国内发展现代物流的形势下，这家企业认识到只有走出库区，走向社会，发展物流，才能提高企业的经济效益，提高企业的实力。
（3）必须懂得资源整合、善于利用信息技术的物流企业才能生存。

2、先进的物流信息系统一直是宝供物流保持行业领先优势的“秘诀”，不断完善和创新订单系统功能就成为宝供物流基地成功运营的保障。据一直负责宝供信息系统开发与构建的顾小昱副总监介绍，宝供信息系统主要由EDI、TOM、WMS三大系统组成。
其中称为全面订单管理系统的TOM（total order management system）是宝供独自研发的一套订单管理系统，它由OMS、TMS、SMS三个模块集成。三个模块的信息可以实现共享。当客户信息系统（ERP）将EDI信息通过接口传递到宝供的TOM时，TOM可即时对客户的订单信息做出处理。并在三个模块之间实现信息的双向传递。OMS即订单管理模块（order management system）接受订单，负责订单的处理。TMS即运输管理模块（transport management　system），货物在运输过程中的途中管理、签收管理都由这个模块负责。SMS（stock management system）库存管理模块，由于立体仓的管理对货物的体积的管理要求很高，目前主要针对平仓的管理。
宝供物流运用原EXE公司提供WMS（warehouse management system）的技术，弥补了TOM的不足，通过接口与TOM连接，可以实现对立体仓的有效管理。每当客户的信息通过EDI传递过来时，系统会自动形成宝供的入库单，工作人员可以清晰地看到货物的种类、数量、到货的时间等基本信息。货物验收后入库时，WMS系统会按照制定好的上架策略自动给每件货物安排货位，并生成一系列货物位置标签，由工作人员入库时贴在货物托盘的货物上，仓管员只需按照标签上的指定位置放置即可。当接收到货物订单时，TOM会把订单打出来，数据也会导入WMS系统，这时候WMS系统会生成很多拣货清单，告诉仓管员到哪里捡货。TOM能对装车、发运等各物流环节实现跟踪管理。
特别需要指出的是宝供的企业资源系统（ERP）、全面订单管理系统（TOM）和仓库管理系统（WMS）之间都有接口可以实现信息的双向传递。使得宝供分布在全国的物流基地实现 信息共享和资源共享。整个信息系统架构清晰，并可根据用户的需求，不断增加或完善三个系统中的某个功能，作业人员在这个系统架构下，各司其职共同完成订单。
思考题：
（1）宝供物流为什么能在行业里一直处于领先状态？
（2）宝供的信息系统是否完全是自行开发？
答：（1）先进的物流信息系统一直是宝供物流保持行业领先优势的“秘诀”，不断完善和创新订单系统功能就成为宝供物流基地成功运营的保障。
（2）宝供自行开发的系统只有TOM系统，同时运用原EXE公司提供WMS（warehouse management system）的技术，弥补了TOM的不足，通过接口与TOM连接，可以实现对立体仓的有效管理。

3、富日物流的商业模式就是基于配送的仓储服务。制造商或大批发商通过干线运输等方式大批量的把货品存放在富日物流的仓库里，然后根据终端店面的销售需求，用小车小批量配送到零售店或消费地。目前，富日物流公司为各客户单位每天储存的商品量达2.5亿元。最近，这家公司还扩大了6万平方米的仓储容量，使每天储存的商品量达10亿元左右。按每月流转3次计，这家公司的每月物流量达30亿元左右，其总经理王卫安运用先进的管理经营理念，使得富日物流成为浙江现代物流业乃至长三角地区的一匹“黑马”。富日物流为客户提供仓储、配送、装卸、加工、代收款、信息咨询等物流服务，利润来源包括仓租费、物流配送费、流通加工服务费等。
富日物流的仓库全都是平面仓。部分采用托盘和叉车进行库内搬运。少量采用手工搬运。月台设计很有特色，适合于大型货柜车、平板车、小型箱式配送车的快速装卸作业。与业务发展蒸蒸日上不同的是，富日物流的信息化一直处于比较原始的阶段，只有简单的单机订单管理系统，以手工处理单据为主。以富日物流目前的仓库发展趋势和管理能力，以及为客户提供更多的增值服务的要求，其物流信息化瓶颈严重制约了富日物流的业务发展。直到最近开始开发符合其自身业务特点的物流信息化管理系统。
富日物流在业务和客户源上已经形成了良性循环。如何迅速扩充仓储面积，提高配送订单