某型直升机超短波电台常见故障分析.pdf
《某型直升机超短波电台常见故障分析.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《某型直升机超短波电台常见故障分析.pdf(3页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、-45-CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION Mar.2024中国科技信息 2024 年第 5 期航空航天中天线接收到的高频信号送给高频功能组件进行信号处理,并根据超短波电台的实际设置进行信号筛选并筛选出有用的信号,筛选出来的信号通过机上线路进行传输给超短波电台主机,超短波电台主机将处理过的信号发送给飞行员的耳机中,从而实现和塔台的通话。在使用过程中我们经常遇到超短波电台无法正常收发和超短波电台作用距离短等问题,针对该问题本文进行了如下分析并给出解决建议。故障描述某型直升机在试飞过程中,飞行前准备时机务对超短波电台进行地面通电检查,超短波电台能正常收
2、发信号。直升机地面开车时,地面人员发现和塔台用超短波电台进行通信时,耳机内无自听音,和地面无法正常通信,无法正常选择超短波电台的波道。飞行员对超短波电台下电重启后,超短波电台控制盒上出现故障代码 W1 显示,对照飞行手册判断为超短波电台前控制面板故障。地面将原机的超短波电台进行更换后,在地面进行上电功能检查,超短波电台能正常工作。地面开车后对超短波电台进行通电检查,超短波电台正常发射时耳机内无自听,超短波电台控制盒无法进行修改通信波道的操作。超短波电台控制盒在完成下电重启后,显示故障代码 W1,该故障代码意味着超短波电台的控制盒故障。对该电台的保险丝进行检查,发现机上电台的保险丝烧断,如图 1
3、 所示。系统的组成和工作原理超短波电台的系统构成机载超短波通信系统主要是由机载超短波抗干扰电台、超短波抗干扰天线、超短波电台控制单元、超短波电台内置保密机和毁钥控制设备等组成。机载超短波电台通信系统的工作原理如下。行业曲线开放度创新度生态度互交度持续度可替代度影响力可实现度行业关联度真实度某型直升机超短波电台常见故障分析孟昭磊 李 露孟昭磊 李 露航空工业昌河飞机工业集团公司图 1 电台保险管直升机超短波电台主要是为直升机和直升机之间、直升机和地面塔台之间提供无线电语音通信,其工作频率为 108 400MHz,直升机在这个频率范围内能正常接收、发射无线电信号。某型超短波电台的工作方式为常规的调
4、频和调幅模式及抗干扰状态下的跳频、直扩和扩跳模式。在抗干扰打开状态下,该型超短波电台可以有效防止敌方窃听我方指通信信号并有效阻止敌方干扰我方通信信号。机载超短波电台由高频信号处理功能组件、低频信号处理功能组件和信号检查处理组件等三种不同类型的功能组件组合而成,超短波电台使用超外差信号电路对天线接收的信号进行处理,其中国科技信息 2024 年第 5 期CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION Mar.2024-46-航空航天超短波电台发出的通信信息通过保密机进行加密,在飞行过程中实现各直升机之间、直升机与指挥塔台之间的保密话音通话。超短波电台和超短波定向仪
5、互相协同工作,实现飞行过程中空/空定向联系及航空搜索救援。机内通话设备作为直升机的音响中心,主要用于直升机的声音信号收集并将所收集的信号进行信号的阻抗匹配和相关信号的电平调整,最后将处理过的声音信号传递给飞行员所带的耳机。飞行员在使用短波电台和超短波电台进行发射时,通话处理机负责将飞行员的语音信号进行放大、调制,处理完的信号通过超短波电台和短波电台天线发射出去实现飞行员和其他成员与地面指挥塔台或其他人员之间的正常通话。超短波电台的组成超短波电台由超短波电台收发信机、超短波电台控制盒和超短波天线等几部分组成。超短波电台收发信机由超短波电台控制盒(A1)、跳频抗干扰单元(A2)、直扩/扩跳抗干扰单
6、元(A3)、中频数字化处理单元(A4)、接收机单元(A5)、频率合成器单元(A6)、发射机单元(A7)等组成。故障产生机理分析故障树根据故障产生的机理和系统的工作原理,根据该故障现象我们建立了故障树,见图2。故障产生的点有如下几个地方:超短波电台故障、机内通话控制单元故障、机上线路故障、地面电源车故障、音频控制继电器故障、航空接插件接触不良。对直升机进行地面通电检查对故障进行复现。首先用地面电源车进行供电,保证直升机稳定供电,直升机正常上电,给无线电通信系统的相关设备上电,通电检查主电台接收正常,发射自听正常。再在地面开车情况下,由直升机机上电源系统供电,故障未复现。通过多次反复开大车复查,偶
7、尔有主电台无接收信号情况。机上检查和地面试验对直升机电缆进行导通和绝缘电阻检查,发现超短波通信系统的供电断路器和对接插头的 XA 的 1 号点即机内通话器的电源线(与超短波电台的供电线连接)与 2 号点(机内通话器的接地地)的电阻不同。X 插头的 1 和 5 之间的电阻为 0.1M,X 插头的 1 和 6 之间的电阻 为 10M;15WT的 1 号点和 3 号点(超短波电台控制盒的导光板的供电点)阻值不一样,而 2 号机通讯系统的 X 插头的 1 和 5 之间的电阻为 2M,X 插头的 1 和 6 之间的电阻为 8M,因此我们判断 X15 的机内通话控制盒故障。为了明确机内通话器对超短波电台的
8、影响程度,需在超短波电台装机前测量更换新电台后的超短波电台供电电流在开车过程中的数据。我们采用将和电台阻抗大小相同的电阻箱和保险丝串入测量电路中,并对断路器跳开时间进行测量,电流中的电流需大于额定值 5A 并持续 5s 以上。首先将超短波电台安装到位,对 01 号机进行上电功能检查,该架机的超短波电台能正常工作。接着对超短波电台进行电流耐受试验。首先将负载等效大小的电阻、20A 的熔断器和测试用接插件和测试电缆进行连接。测量超短波电台控制盒内部电阻,试验电路的阻值为 8,根据设计要求超短波电台的等效阻值为 5,即试验电路的电阻值与超短波电台等效电阻之间的关系为:8/5=1.6。对超短波电台进行
9、地面通电检查将超短波电台的插头 X1 拆下,对超短波电台插头的 X1上的 10 和 12 号点之间连接三用表进行测量,将 11 号机的机内通话器装机,测得超短波电台的供电电源的回路电流为7.2A;在装本机机内通话器的情况下,测得超短波电台的供电电源的回路电流为 4.6A,小于装了 11 号机机内通话器的电流。地面开车试验地面开车进行试验,发动机启动时测量超短波电台供电电路中的瞬间电流为 0,发动机启动后电流瞬间变为 3.62A,发动机转速变大通过超短波电台供电端的电流随发动机的转速变大而变大,峰值电流为 10A,当发动机稳定到大车后供电电路的电流值稳定在 8A。我们将拆下来的超短波电台安装回原
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 直升机 超短波 电台 常见故障 分析
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【自信****多点】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【自信****多点】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。