关于市政路桥施工中沥青路面平整度影响因素分析与控制策略探讨.pdf
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1、中国科技期刊数据库 工业 A 收稿日期:2023 年 12 月 25 日 作者简介:冼韬(1997),男,汉族,广东茂名人,本科学历,助理工程师,研究方向:建筑工程管理市政公用工程。-130-关于市政路桥施工中沥青路面平整度影响因素分析与控制策略探讨 冼 韬 广州市第二市政工程有限公司,广东 广州 525000 摘要:摘要:市政道路施工开展中再路面平整度方面有对应的施工标准,该指标属于道路整体质量的重点指标。对于沥青路中存在对路面平整度构成干扰影响的各因素,需要做好各方面问题分析,由此来促使更好的道路质量优化。市政路桥施工对于城市交通建设有重要的意义,沥青路面拥有较多优势,符合城市路桥建设的要
2、求。明确沥青路面平整度的影响因素,有利于提高路面的美观性和稳定性,有利于保障路桥施工顺利进行。现代城市交通建设中,市政路桥发挥了积极的作用,沥青路面具有技术上的优势和使用上的优势,研究沥青路面的平整度影响因素和控制策略,能够正确认知沥青路面施工的技术性提升,从路桥施工的管理上做好相关制度对接。本文分析阐述了沥青路面平整度的影响因素,针对具体情况提出相应的控制策略,从理论和实践角度共同探讨了市政路桥施工中沥青路面的质量控制。关键词:关键词:市政路桥;沥青路面;平整度;影响因素;控制 中图分类号:中图分类号:TU99 市政路桥施工对于城市交通建设有重要意义,在市政路桥施工过程中,新技术和新应用发挥
3、了积极的作用,在当前市政路桥施工中主要采用的技术为沥青路面设计技术。沥青路面具有多种优势,既能够降低成本,又能够提高道路的美观性。现代化市政道路施工采用沥青路面施工技术取得了良好的成效,沥青路面施工具有一定优点,同时也存在一些缺陷,在施工过程中需要从技术角度进行考量。在沥青路面的施工中,其路面平整度属于整体施工质量的判断指标,而要得到有关高质量保证,需要确保其施工材料有稳定的结构与安全性。因此,在研究市市政路桥施工中沥青路面的质量问题时,从路面平整度影响因素与控制策略分析,具有重要的理论意义和实践意义。1 沥青路面平整度的规范性要求 沥青路面平整度的规范性要求一般以以下标准进行衡量:第一,对于
4、有关平整度测试路段测试点选择路径上也有讲究。通常在质量测试上面,点位集中在路面的接缝位置,通过单杆测定来其检测,如果没有意外特殊状况,一般是需要以车行路的一侧车轮轮计视为其做连续性测量的专业测量区间段,而在旧路所成的车辙道路则通过车辙中间区域设为检测标准位置,同时通过标记笔做好标注。第二,平整度检测频率一般为路面宽度小于 9 米时检测一幅,路面宽度 915米时检测两幅,路面宽度大于 15 米时检测三幅,三米直尺检测时每 20 米用三米直尺和塞尺连续测量,取最大值作为结果。第三,信息填写方面,填写单位要清楚,写出工程名称、委托单位、测试桩号,设计道路等级按照设计标准要求和平整度指标,确定结构层厚
5、度等信息1。沥青路面破损一般包括龟裂、疲劳开裂、纵向裂缝、松散、车辙深陷、坑槽、集料磨光、返油、桥头跳车、麻面车道与路肩分离、车道与路肩下沉、脱皮、啃边、接缝处反射裂缝等。一般情况下依照国际道路平整度测试IRRE试验是将路面相对于理想平整路面的偏离情况为其具体的路面的平整度检测。路面平整度直接影响行驶车辆的状态以及人的反应平整度,从舒适性、安全性、经济性、路面结构等方面评价2。对于市政道路的沥青路面在整体道路路面结构设计方面存在巨大的价值,当沥青路面无法达到较好平整路情况下,容易对车辆形成对应的动态作用力。这种情况会构成路面与车辆间的反作用力,由此导致路面整体的不平整程度会严重化。对城市交通造
6、成影响。路面不平整使路桥寿命大大缩短,加上车辆不断行驶,沥青路面会快速恶化。在车辆磨损上,沥青路面不平整会造成车辆颠簸,车内各个系统零件受到不同程度的损害,驾乘人员也会存在一定中国科技期刊数据库 工业 A-131-威胁,沥青路面不平整加大燃油消耗率,车辆行驶费用快速增加。2 市政路桥施工中沥青路面平整度影响因素 2.1 路基不均匀沉降影响路面平整度 市政道路施工过程中,垂直方向会形成路基表面不均匀沉降,造成路面平整度不足。路基本身压缩沉降过程中填料没有科学合理的选择就会造成路基材料湿度过高,水温和荷载形成双重压力,造成路基沉降。由于路基下面一些地方承载力不够,路基本身具有一定的重量容易发生沉降
7、,路基沉降在施工过程中,很难获得有效处理,路基承载力较低,整体路基下沉3。市政路面施工过程中,施工地基容易存在树根等物质,有关杂质如果因为腐烂变质而产生的松软结构就会导致最终的路面产生不均匀的沉降变化。如果路面存在坡度,在其施工中,所使用的填料与地基就会出现异常结合引发的移动问题。对于部分特殊地基路段,软土会产生路基出现横向型的不均匀性的沉降状况。在有关路桥施工中,软土层会有一定的力学性能的力差状况。通过附加力影响,会构成固结沉降状况。对于一些河谷与水塘区域路段,即便进行了清淤干预,然而会由于其使用的回填材料缺乏质量稳定性,会导致软土层面积进一步的扩展。在进行填方填筑注操作,有关地基路面产生开
8、裂会导致软土层产生相对明显的沉降问题,尤其是市政道路中因为低压河谷所承受的长时间水体影响,导致其路段中含水程度高。有些公路改扩建过程中,软土地基设计与新老路横向之间出现错台,有些地区的路基是岩溶地基,岩溶地基看起来比较坚硬和庞大,但是,实际上土质处于松软状态,在交通荷载作用下,土壤发生侧向流动,容易造成市政路桥局部坍塌。2.2 沥青混合材料强度不足 在市政路桥施工中容易出现沥青混合料强度不足问题,导致这些问题的主要原因是在沥青混合料搅拌过程中或者运输过程中集料发生离析,材料级配发生变化,沥青路面也会产生平整度的变化。部分材料回促使沥青路面出现更严重的松散状况,尤其是在运输中的不规范处理,导致机
9、身碰撞而引发位移,进而这些会导致沥青路面最终的平整度出现较为严重的影响4。沥青混合材料所具有的强度标准,是最终沥青路面所得平整度的重要条件之一,会导致沥青路面受损,主要是由于热胀冷缩以及材料应用过程中存在质量问题。沥青混凝土是由沥青、矿粉、细集料和粗集料集合而成的无机复合材料,这些材料通过沥青包裹而形成空隙,具有一定的强度。沥青具有较大的粘合力和摩擦力,有些集料表面形状粗糙,呈多棱角状态,通过沥青来柔和形成光滑的材料。有些集料表面形状存在差异,容易造成材料内部的损伤和缺陷。沥青与矿料之间相互作用容易产生化学吸附作用,形成的沥青混合料出现的结构重组现象,沥青与矿料之间粘合力较大,很难形成统一的整
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