基于改进鲸鱼优化算法的车间布局优化模型及其应用.pdf
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1、中国新技术新产品2024 NO.4(下)-131-技 术 经 济 与 管 理随着市场竞争的加剧,制造企业如何充分利用车间现有资源,采用合理、有效的车间布局方案,减少搬运时间、提高生产效率并降低成本成为一个备受关注的议题。在长期发展中,车间布局优化中具有代表性的 SLP 方法出现效率低且准确性差的缺点1。目前,智能算法成为车间布局优化的重要工具2,文献 1 开发了一种遗传算法(Genetic Algorithm,GA)对车间布局优化问题进行求解。文献 2 使用 GA 与和声优化的混合算法对车间布局进行优化。文献 3 开发了一种自适应遗传模拟退火算法,获得车间布局优化的最优解。此外,候鸟优化算法4
2、、粒子群算法5和人工蜂群算法(Artificial Bee Colony Algorithm,ABC)6在车间布局优化中也逐渐得到了应用。尽管智能算法在车间布局优化领域得到了有效应用,但根据没有免费午餐的理论7,没有一种算法可以解决所有优化问题,总有一种算法会表现出更优异的性能,有必要根据特定问题不断开发和改进新的算法。鲸鱼优化算法(Whale Optimization Algorithm,WOA)作为最新涌现的尖端算法,具有操作简单、稳定性强等优点8,但其在车间布局优化的应用较少。因此,本文设计了基于 IWOA 的车间布局优化模型。1 车间布局优化数学模型1.1 目标函数针对车间布局优化问题
3、特性,以最小化搬运成本(f1)和最大化非物流关系指数(f2)为目标,构建车间空间布局优化模型。搬运成本如公式(1)所示,由作业单元间的搬运成本、搬运量和距离的乘积计算得出。公式(2)表示的是非物流关系指数,由作业单元间非物流关系的紧密程度和关联因子的乘积计算得出。111minMMijijijijfc f d=(1)式中:cij为作业单元 i 与 j 间的搬运成本;fij为作业单元 i 与j 间的搬运量;dij为作业单元 i 与 j 间的距离,采用曼哈顿距离进行表示,dij=|xi-xj|+|yi-yj|;M 为车间中的作业单元总数。211maxMMijijijfT b=(2)式中:Tij为作业
4、单元 i 与 j 非物流关系的紧密程度;bij为作业单元 i 与 j 非物流关系等级与距离的关联因子。为方便处理,将其转换为单目标函数。由于量纲不同,对其进行标准化,分别如公式(3)、公式(4)所示。11*1max11MMijijijijMMijijijc f dfc f d=(3)式中:dmax为任意 2 个生产设备间的最大距离;cij为作业单元i 与 j 间的搬运成本;fij为作业单元 i 与 j 间的搬运量;dij为作业单元 i 与 j 间的距离,采用曼哈顿距离进行表示,dij=|xi-xj|+|yi-yj|;M 为车间中的作业单元总数。11*211MMijijijMMijijT bfT
5、=(4)式中:Tij为作业单元 i 与 j 非物流关系的紧密程度;bij为作业单元 i 与 j 非物流关系等级与距离的关联因子;M 为车间中的作业单元总数。在公式(3)中,将搬运成本除以任意 2 个生产设备间的最大距离、作业单元间的搬运成本和作业单元间的搬运量的乘积,得到标准化搬运成本。在公式(4)中,将非物流关系指数除以作业单元间非物流关系的紧密程度的总和,得到标准化的非物流关系指数。然后将公式(3)、公式(4)相结合构建单目标函数。在该函数中引入 2 个权重参数 Z1和 Z2,分别表示总搬运成本和非物流关系所占的权重,如公式(5)所示。minF=Z1f*1-Zf*2 (5)式中:Z1为总搬
6、运成本所占权重;Z2为非物流关系所占权重。1.2 约束条件为了更贴近现实作业,对上述目标设定约束条件,如公式(6)公式(11)所示。s2+jijillxxs (6)基于改进鲸鱼优化算法的车间布局优化模型及其应用丁小玥杨德岭(东北林业大学机电工程学院,黑龙江 哈尔滨 150000)摘 要:为提升车间作业效率,克服传统系统布置设计(System Layout Planning,SLP)方法过度依赖经验的缺点,本文构建了以最小化搬运成本和最大化作业单元非物流关系为目标的车间布局优化模型。鉴于问题的复杂性,设计了改进鲸鱼优化算法(Improved Whale Optimization Algorith
7、m,IWOA)对其进行求解。仿真结果表明,IWOA优化后的布局显著提升了车间各作业单元布局的合理性,提高了作业效率。关键词:改进鲸鱼优化算法;车间设施;布局优化中图分类号:TB49文献标志码:A中国新技术新产品2024 NO.4(下)-132-技 术 经 济 与 管 理式中:xi、xj为作业单元 i 和 j 的 X 轴中心坐标;li、lj为作业单元 i 和 j 的长度;s 为作业单元间的最小间距。s2w+jijiwyywiwjs (7)式中:yi、yj为作业单元 i 和 j 的 Y 轴中心坐标;wi、wj为作业单元 i 和 j 的宽度;s 为作业单元间的最小间距。slxii+2 (8)式中:x
8、i为作业单元 i 的 X 轴中心坐标;li为作业单元 i 的长度;s 为作业单元间的最小间距。swyi+2i (9)式中:yi为作业单元 i 的 Y 轴中心坐标;wi为作业单元 i 的宽度;s 为作业单元间的最小间距。slLxii2 (10)式中:xi为作业单元 i 的 X 轴中心坐标;L 为作业车间的长度;li为作业单元 i 的长度;s 为作业单元间的最小间距。swWyii2 (11)式中:yi为作业单元 i 的 Y 轴中心坐标;W 为作业车间的宽度;wi为作业单元 i 的宽度;s 为作业单元间的最小间距。在上述约束中,公式(6)、公式(7)可确保作业单元间有适当的间距。在 X 轴和 Y 轴
9、上,任何 2 个作业单元 i 和j 的中心坐标的差的绝对值应大于或等于它们的长度或宽度之和的一半加上最小间距 s。公式(8)、公式(9)可确保各作业单元与车间墙壁间有足够的距离。在 X 轴和 Y 轴上,每个作业单元 i 的中心坐标应大于或等于它的长度或宽度的一半加上最小间距 s。公式(10)、公式(11)避免了各作业单元超出车间的长度或宽度。在 X 轴和 Y 轴上,每个作业单元i 的中心坐标应小于或等于车间的长度 L 或宽度 W 减去该作业单元的长度或宽度的一半和最小间距 s。2 改进鲸鱼优化算法WOA 算法是一种高效的群智能优化算法,在非线性函数寻优任务中表现出色。该算法拥有诸多优点,但同时
10、也存在不足9。为有效优化上述问题,本文引入非线性递减收敛因子和随机差分变异策略对 WOA 进行改进,具体步骤如下所示。2.1 种群初始化为形成符合约束的初始个体,以基于坐标的方式表示车间各作业单位位置。将作业单元逐个放入车间,并在放入过程中检查其是否满足约束条件。如果放置不符合约束条件,进行重新放置,直至生成符合满足约束的个体为止。2.2 包围猎物包围猎物是 IWOA 重要的寻优环节10。采用公式(12)执行,鲸鱼的新位置 x(it+1)由当前全局最佳猎物位置 x*it减去距离向量 D 和控制因子 A 的乘积计算得出。x(it+1)=x*it-AD (12)距离向量 D 的计算过程如公式(13
11、)所示,由鲸鱼的当前位置 x(it)和当前全局最佳猎物位置 xit*的差经过一个比例系数 C 缩放求得。C 是根据公式(14)得到的常数,是一个随机数 r2的 2 倍,r2在(0,1)随机产生。D=|Cxit*-x(it)|(13)式中:it 表示当前迭代次数,xit*表示当前全局最佳猎物位置;x(it)表示鲸鱼的当前位置;D 表示鲸鱼与猎物间的距离向量。C=2r2(14)式中:r2为(0,1)随机产生的数。控制因子 A 的计算过程如公式(15)所示,由线性递减的控制参数 a 和一个随机数 r1的乘积减去 a 求得。控制参数a 的值由公式(16)计算得出。A=2ar1-a (15)式中:r1为
12、(0,1)随机产生的数;a 为从 2 线性递减至 0的控制参数。aitit?22max(16)式中:it 表示当前迭代次数;maxit 为算法最大迭代次数。在 WOA 中,a 按照固定速率下降,这会降低算法寻优精度11。因此,IWOA 引入非线性递减收敛因子控制 a 的动态调整,其计算方式如公式(17)所示。公式(17)是一个分段函数,它的值取决于随机数 rand 是否小于或等于控制系数 Pc。公式(17)的结果会随迭代次数增加而递减,但递减速度会随迭代次数的增加而减慢,最终使控制参数 a 的下降速率可以动态调整。max232e1,222,maxmaxititccrandPaititrand
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