汽车城建设项目建设可行性研究报告.doc
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1、建设汽车城项目可行性研究报告第一章 概 论一、概况项目建设单位:盘锦鑫淼机械配件有限公司项目名称:建设汽车城项目项目建设地址:盘锦经济开发区中兴商贸园项目总投资:18565万元项目强度:1006万元/公顷项目年产值:81000万元项目产出率:4921万元/公顷年投资回收期:5.08年财务内部收益率:33.8%占地面积:16.4公顷,折247亩绿化面积:16500 m2建筑面积:98301m2二、可研报告编制依据1)盘锦鑫淼机械配件有限公司提供有关资料;2)盘锦经济开发区招商引资优惠政策;3)有关可行性研究报告编制程序及要求。三、编制原则利用盘锦经济开发区高新产业园区公用设施,采用技术可靠、节约
2、资金、运行稳定、建设投资少的方案。四、项目提出的背景随着中国加入WTO,全球经济的一体化,国家改革开放进一步深入,中央做出振兴东北老工业基地的战略决策,盘锦市提出发展接续产业,大力发展汽车零配件企业,盘锦鑫淼机械配件有限公司决定在盘锦经济开发区高新产业园区投资兴建汽车城项目。项目建成后可安排850多人的就业,年销售额可达86251.3万元,净利润9863万元。盘锦是新兴的石油化工城市,地处辽宁省西南部,区域面积3959平方公里,人口140余万。盘锦地域优势独特,自然资源丰富,特别是石油、天然气等,全国第三大油田辽河油田,就座落在这里。盘锦交通便利,京沈、盘海高速公路,沟海铁路、秦沈高速客运铁路
3、穿跃境内,大辽河口的盘锦港已投入使用,为商家发展提供了良好的机遇。近几年,市委、市政府加大招商引资力度,盘锦经济快速发展,2002年盘锦市国内生产总值达到301亿元,位居全省第4位,城市人均可支配收入达到7209元,位居全省第三位,社会消费品零售总额达50.50亿元,经济呈现出强势发展的态势。2002年,被称为中国汽车发展的元年。在轿车走入家庭这个梦想终于成为现实以后,中国汽车界骄傲地拥有了年产销113万辆轿车的辉煌业绩。同时,中国轿车企业正加快与全球先进生产力的结合过程,合资品牌、民族品牌不断推陈出新,使这个需求巨大的汽车市场更加快了与全球同步的步伐。据国家统计局统计,2003年全国轿车产量
4、首次突破200万辆,达到206.89万辆,只用一年时间就跨越了第二个百万关,比上年增长80.7%。可以见中国的轿车的发展速度是惊人的。下面将从三个方面阐述盘锦市轿车市场发展战略。中国的轿车市场情况产销状况2005年全年汽车市场以近592万辆的总销量超过日本,居世界第二。2006年19月份我国汽车产销528.32万辆和517万辆,同比增长25.74%和25.01%,其中乘用车产销378.43万辆和368.17万辆,同比增长32.65%和31.39%;商用车产销149.89万辆和148.83万辆,同比增长11.12%和11.6%。三大汽车集团增势强劲。营销模式目前,我国汽车销售是以多品牌销售模式与
5、专卖店模式并存,在专卖店也实行“四位一体”营销模式。大规模汽车销售、汽车维修、配件供应的综合性市场刚刚起步。盘锦市轿车市场分析数量、品牌2004年3月盘锦市在籍轿、旅行轿21103辆,共有31个品牌,其中排在前十位的有:桑塔那系列、夏利、捷达、金杯系列、奥迪、哈飞系列、帕萨特、宝来、红旗、北京现代。2006年10月前盘锦市乘用车总数为41541辆,与2004年3月比增长幅度为96.8%,其中私家车占60.6%。销售方式盘锦市轿车销售以品牌专业销售为主,以综合销售为辅,其中一汽大众、广州本田、北京现代、东风日产、一汽奥迪、一汽丰田是比较典型品牌4S店。总体趋势分析预计5年内,国产轿车价格总体上平
6、均每年降4%5%左右。我国轿车降价将是一个循序渐进的过程,中、高档轿车的价格将比低档轿车价格下降幅度大,10万元以下的经济型轿车由于价位相对较低,适合国人的消费水平,市场潜力巨大,价格下降的幅度将会很小。虽然,在降价过程中还存在一些导致价格上升的因素,导致轿车价格的知期波动。但最终起主导地位的还是轿车的市场价格下降的因素,价格持续下降将成为我国轿车行业今后几年发展的一个必然的趋势。根据中国汽车工业的发展目标,到2010年将形成年产600万辆汽车的生产能力,其中轿车400万辆,并形成34家年产汽车100万辆以上的具有独立自主的产品开发能力和国际竞争力的大公司集团,真正把汽车工业建设成为国民经济发
7、展的支柱产业。盘锦市城镇居民人均可支配收入11000元,年均增长率按6%计算,三年后城镇居民人均年可支配收入为12980元。而收入较高的私企经营者、油田职工、政府机关、国有大企业车改人员等等约1015万人,其购买私家车欲望强烈,这样可以预计2009年前盘锦市轿车将增加610万辆左右。发展盘锦市轿车市场的几点想法:目前盘锦市经济开发区汽车4S店已初具规模,单一品牌为主的四位一体(即整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈和技术培训)营销模式。在为客户提供良好售后服务的同时,也提高了自身的服务功能和盈利能力。汽车专卖店具有规范性、全程性和排它性等特点。品牌专卖是市场经济、市场竞争发展到一定程度的必然
8、产物,由于它投入大,所以它对汽车制造商和汽车经销商的实力要求较高。同时,它也是企业品牌、文化和价值的延伸。建立大型汽车超市盘锦市拥有发展的汽车园区的空间、经济基础,应科学规划,合理布局,汽车园区是汽车有形市场发展的最新阶段。汽车园区目标定位应是与国际汽车市场接轨,以轿车为主,商务和专用车为辅,以汽车相关产业为重点,形成“五位一体”专卖店集群的有先进营销模式、多功能设置、国际商务水准的高中档次的汽车贸易服务园区,集合汽车交易、服务、展示、文化等众多功能,具有规模宏大、环境美洁、效益显著、交易文泛等特点,体现了汽车营销由单一专卖店走向集约化、趋同性的趋势,是我国汽车交易的发展方向之一。建立完善的一
9、条龙二手车市场:随着新车型的不断下线,价格不断接近合理的价位,2002年左右购车的经济比较宽松的有车一族将陆续更换新车,所以我们塑造全新的营销理念、营销战略,利用先进的营销手段以适应汽车工业发展和市场和竞争需要,启动汽车市场非常重要的二手车交易、汽车置换和汽车租赁业。网络直销随着互联网服务的日臻完善,网上购车已成为可能。最先将这一理论应用到汽车经营模式上的是以福特、通用代表的美国公司,随后是以丰田为代表的一批日本和欧洲企业。通过电子商务,汽车销售渠道被大大缩短;成本和库存得以降低;与客户的交流反馈更加直接有效;客户对公司的忠诚度大为提高。现在,在美国通过互联网销售的汽车,其数量已占美国全年汽车
10、总销量的6%左右,美国1000多家重要的汽车经销商,已有1/3以上通过网络销售。目前,美国三大汽车制造商合力打造的汽车网站,就是这一趋势的体现。 4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。有评论家这样评价该模式:“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟,用户的消费心理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求也越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。 4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,
11、现代化的设备和服务管理,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务,可以使用户对品牌产生信赖感,从而扩大销售量。” 因此,“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下,“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归,只不过叫法更时尚、更新一些。随着汽车越来越多地“飞”入寻常百姓家,人们对汽车服务的要求也越来越高,店的兴起就是一个最好的佐证。然而,车子屡修屡坏、故障返修率高、小问题修成大毛病不少车主对维修服务站的技术水平并不苟同。在目前的汽车维修行业,具有技术、人才实
12、力的店日渐增多,它们是汽车维修行业的主力军。依据国内外汽车销售发展趋势及盘锦汽车销售状况,盘锦鑫淼机械配件有限公司拟建汽车城(一栋办公楼,五栋仓库,一栋车展中心,10栋4S店,一栋汽车配件商场)。五、本可行性研究报告的研究范围主要包括:1)厂址选定和处理规模确定;2)主要构筑物和建筑物的初步设计;3)供水、供电、供暖系统配置;4)工程投资和运行费用概算;5)社会效益、环境效益和经济效益分析与评价;6)污染治理方案的选择。第二章 项目建设的必要性一、 经济持续发展、汽车消费需求快速发展。盘锦是新兴的石油化工城市,地处辽宁省西南部,区域面积3959平方公里,人口140余万,盘锦地域优势独特,位于辽
13、河三角洲腹地,有亚洲第一大苇海,盘锦又是辽宁的著名的鱼米之乡,地下蕴藏着丰富的石油、天燃气,全国第三大油田辽河油田就座落在这里,辽河油田的发展,也带来了石油、化工企业的迅猛发展,经济发展、购买力增强给我公司发展提供了可靠的保证。盘锦交通十分便利,京沈、盘海营高速公路、沟海铁路、秦沈高速铁路穿跃境内,以及省、市纵横交错的公路网,共同提供了快捷的运输通道,还有渤海口岸盘锦港已投入使用,为公司运输提供便利的条件。盘锦近几年经济持续快速增长,人均GDP占全省前列。机动车特别是私家车的保有量以年均15%-20%的高速度增长,目前机动车的保有量已经达10万辆左右。在2006年初中国城市汽车消费潜力榜中,盘
14、锦在上榜的50座城市中以综合指数第22位的成绩排名中上,而辽宁仅有三座城市(大连,盘锦,沈阳)入榜。二、此项目符合国家汽车产业发展战略和市场增长需求。2004年6月1日,国家汽车产业发展政策正式颁布实施。其中,明确提出我国汽车产业在2010年前发展成为国民经济的支柱产业。这无疑为汽车产业在未来几年的快速发展,提供了一个国家政策上的肯定与支持。据商务部预测,到2010年,我国汽车保有量将翻一番,达到5500万辆左右。近几年,盘锦市加快以民营经济为接续产业的经济结构调整,千方百计发展民营经济,探索可持续发展道路,实现跨跃式发展,制定许多优惠政策,为商家发展提供了良好的机遇。2005年以来,盘锦汽车
15、消费中,中高档车的市场占有率逐年快速增加,目前已达30%以上,这为该项目的中高档家庭和商务车销售与服务提供很好的进入契机,更好地满足盘锦汽车消费市场的多样化需求增长。第三章 项目建设可行性随着中国加入WTO及经济全球化的发展趋势,机械行业迎来了前所未有的大好机遇,据报道今年我省机械行业总产值与去年同期相比增幅达40%以上。一、市场潜力巨大汽车销售量的不断增加,与之配套的汽车配件还没形成规模,形成产业,公司为发展汽车配件市场,多方考察,拟在辽宁建设大型汽车配件市场,形成辅射东北,服务辽西的大型汽车配件市场。二、完善的质量管理体系公司建立了一整套完善的质量保障体系及各项规章制度,公司严格的执行国际
16、和国家有关法律、法规,并将申报ISO9002质量体系和ISO14001环保体系认证。三、项目选址在盘锦市经济开发区的可行性1)从设备方面,其生产设备在国内均可以购买到。2)从交通运输方面,盘锦市经济开发区交通十分便利,为运输提供了方便条件。3)人员方面:技术人员在盘锦地区有一定的技术储备,对于尖端科技有大学、研究所等单位做依托。第四章建设规模预测建设规模 盘锦鑫淼机械配件有限公司占地面积247亩,汽车城建筑面积98301.6平方米,建设一栋办公楼,五栋仓库,一栋车展中心,10栋4S店, 一栋汽车配件商场。汽车销售量的不断增加,必然拉动汽车配件销售量的不断增加,辽西地区还没有一个大型汽车配件批发
17、零售市场,汽车配件城的建设,将添补这一空白,市场潜力具大。市场推销战略在商品经济的环境中,根据市场情况,通过制定合适的销售战略,争取扩大市场份额,稳定销售价格,提高产品竞争能力。因此,在本项目研究中,对推销方式、推销措施及促销价格制度进行了相应研究。1)推销方式采用如下三种方式:一是投资者分成;二是企业自销;三是经销人代销。2)推销措施采用销售和经销建立机构、广告和宣传及对已销售的产品进行售前咨询服务和售后维修。销售预测产品销售预测采取建立销售机构、销售网点、培训销售人员、产品广告宣传、咨询及售后维修服务等多种方式,根据制定的产品销售计划,销售前景良好。第五章 市场预测一、市场前景预测20世纪
18、90年代初,全国出现了几十个颇具规模的汽车配件城。这种新的经营模式将众多大小经销商聚集在一起,形成店多成市的规模效应,为用户提供一种“走一家胜百家”的方便购物环境。汽车配件市场(城)是我国由计划经济向市场经济转化的必然产物,是我国汽车保有量不断增加的必然结果。所以汽配城以其独特的综合性功能,迅速在全国各地发展起来。迄今为止,全国各地大大小小的汽配城就有300余个,其中上规模、投资千万元以上、占地10000平方米以上的汽配市场(城)已逾百家。二、建设汽配城的优势规模效益。规模效应必然导致规模效益,给经营者带来效益,给消费者带来实惠。规模效应给大的代理商、生产厂提供了一个大量批发的经营场所,让他们
19、发挥了主导作用和主渠道作用,使汽车配件市场能平衡正常地运转。方便顾客。规模大、品种全,使顾客到汽配城什么都能买到,什么都能买全,既方便又节约时间。由于汽配城经营群体的相互竞争,加之大的代理商、直销商、大中型厂家进驻,消费者可以货比三家,能够平抑价格。无库存修理。由于汽配城本身是一个大库房,信息中心是一个大数据库,汽车修理厂可以做到“无库存修理”,节省大量的流通资金,成本相应大幅度地降低。信息网络。汽配城建立信息网络是件利国利民的举措。企业可以节省大量的流动资金,极大地方便汽车用户、汽车修理厂,为配件经营者提供了一个高效的营销手段。购物放心。汽配城有质量监督站,有专职人员管理投诉。厂家直销,大的
20、批发商信誉好,顾客信得过。汽配城的出现是汽配流通领域走向市场经济过程中的一个新生事物。1997年10月,上海、北京、西安等14家汽配市场(城)发出倡议:汽配市场要步入健康发展的轨道,必须充分发挥市场优胜劣汰的竞争机制,按照中国汽车工业的政策和国家有关法律、法规,规范市场,加强管理。在“以自律求联合,以联合谋发展”的原则下,由中国汽车工业销售总公司牵头组建了全国汽配市场联合会。全国汽配市场联合会成立6年多来,围绕着市场建设、打击假冒伪劣、净化市场环境、规范市场发展、促进产销衔接、沟通市场信息、搞好咨询服务开展了一系列活动。汽配市场联合会的建立,有利于实现政企分开;有利于政府宏观调控的有效实施;有
21、利于市场行为的规范化。为了适应入世后汽配市场生存发展的需要,近年来,各地汽配市场的主要做法是:规范市场管理。近年来,各地汽配市场(城)从传统的招商方式,转变为根据市场经营品种是否配套,有侧重地引进名优厂商到市场设点经营;利用品牌店、专卖店等形式,逐步淘汰原有“杂货店”式的商户。加强城城合作。伴随着中国加入WTO,一些有远见的汽配城对市场体制和经营体制进行了大胆改革、探索,加强与各地汽配市场的城城合作,开创出既具有中国特色、又符合国际流通惯例的全新汽配市场模式。其主要做法是致力于汽配城的连销经营,把众多小规模、分散性的汽配市场经营活动集中起来,在一个统一的产品品牌旗帜下,建立起遍及全国的产供销链
22、,使之成为整体化、专业化、有序化的连锁体制,促进了汽配城的良性发展。实施品牌战略。入世以来,各地汽配市场在实践中逐步认识到,品牌是企业与经销商携手合作的基础。今后能在汽配市场上站得住脚的,将是把品牌做精的汽配市场(城)。各地汽配市场(城)分别提出了“推展名优品牌,为汽车用户服务”,“强调品牌效应,发展诚信经济”,“道德规范进商店,诚信服务创名牌”等理念,努力通过优化软环境,鼓励商户与大集团联姻,提高市场信誉度。实施品牌战略较早的上海东方汽配城,现已成为较具影响力的国内知名汽配市场。由全国汽配市场联合会的主要理事单位共同出资组建的中联汽配,是实施品牌战略的另一个成功实例。公司将中国具体国情与国际
23、流通的特许经营方式相结合,创建了具有中国特色的、国内独有的著名汽配品牌营销体系。全国各地的汽配市场(城),由于聚集了成千上万的商户,因此有着极其丰富的配件资源,整合这些资源,使其形成规模,将不仅适合国内市场的需求,同时也是国际市场的需求。入世以来,各地汽配市场(城)在“联合谋发展”的旗帜下,内引外联,加快了与国际接轨的步伐,大大提升了汽配城的公众形象及经济效益。 汽车配件流通领域经历了五个历史性转变,一是从统购统销向开放营销转变;二是从单一计划分配渠道向多渠道市场流通转变,三是从卖方市场向买方选购转变,四是从无形市场向有形市场转变,五是从粗放型摊位管理向精益型团队管理转变。 经济时代,20世纪
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