(中职中专)汽车修理基本技能全套教学设计全书电子教案整本书教案1-4章全.doc

项目一 汽车修理基础能力训练教案

【课题】活动1：维修仪具的使用
【教材版本】
高等教育出版社，汽车运用与维修专业课程改革实验教材《汽车修理基本技能》. 左适够主编.北京：高等教育出版社，2009.3
【教学目标】
1． 知识目标：通过讲解、演示，能知道跨接线使用方法；知道测试灯的使用方法；会使用数字表式万用表。
2． 能力目标：通过练习，使学生知道如何使用跨接线检测开路或断路；会使用测试灯检测电压和导通性；会使用数字表式万用表检测电压、电流；会进行二极管、导通性检测。
3． 情感目标：在具体的实训作业中锻炼劳动态度，养成良好的工作习惯。
【教学重点、难点】
教学重点：使用跨接线检测开路或断路；会使用测试灯检测电压和导通性，数字表式万用表的使用。
教学难点：数字表式万用表的使用说明，实训中贯彻质量意识。
【教学媒体及教学方法】
本活动通过使用讲解—示范—练习巩固的方法，调动学生的学习积极性。通过对典型的作业内容进行练习和巩固，使学生在工作中学习，在工作中掌握相关的技能、知识。
使用测试灯、数字表式万用表等实物和投影仪播放收集的多媒体演示素材（以下素材样例是可播放的图片，可帮助学生对教学内容的理解，提高学习效率）。

跨接线 测试灯 Fluke 87数字万用表
教学内容可分为基本专业理论和典型工作任务训练两部分。对相关零件的作用和方法介绍部分采用理论讲授和实物操作示范的方法。技能训练部分通过分组活动，以企业的生产标准为依据，进行完整的生产作业活动，让学生在工作中学习，使学生更好地参与到教学过程中来，提升他们的学习兴趣。
【课时安排】
6课时（270分钟）
【教学建议】
采用现场式教学，做学一体。
用两节课的时间对跨接线使用方法、测试灯的使用方法、数字表式万用表的使用方法进行讲解和示范演示。用四节课的时间对“使用跨接线检测开路或断路”、“使用测试灯检测电压和导通性”、“使用数字表式万用表检测电压、电流”、“使用数字表式万用表检测二极管、导通性”项目进行练习。

【教学过程】
一、导入（5分钟）
介绍工作情景，让学生知道为什么要学习本活动。介绍学习的内容和课时安排，让学生从一开始就了解学习的过程和目标。
二、讲解和示范（85分钟）
1、 跨接线使用方法（15分钟）
2、 测试灯的使用方法（15分钟）
3、 数字表式万用表的优点（10分钟）
4、 数字表式万用表的使用。（35分钟）
5、 复习与巩固（10分钟）
三、技能训练（135分钟）
分三组实训，每组10-12人，安排三名实训教师指导。每名学生均安排操作的机会，45分钟后轮转。实训的项目如下：
1、用跨接线测量发动机空气流量计上连线与发动机电脑的相关接线是否短路或开路。
2、用测试灯检查喷油器控制信号。
3、用数字表式万用表测量发动机节气门位置传感器的输出信号。
四、抽查考核（30分钟）
集中抽查5-10名学生，检查学习效果，成绩计入平时成绩。
五、评议总结和现场5S（15分钟）

【课题】活动2：总成大修的基本作业方法
【教材版本】
高等教育出版社，汽车运用与维修专业课程改革实验教材《汽车修理基本技能》. 左适够主编.北京：高等教育出版社，2009.3
【教学目标】
1.知识目标：通过讲解、演示，能知道发动机大修的基础知识；知道总成大修的工艺流程；知道总成拆卸和安装的基本方法。
2.能力目标：通过练习，使学生掌握汽车拆卸和安装的基本方法。
3.情感目标：在具体的实训作业中锻炼劳动态度，养成良好的工作习惯，树立安全、环保的工作意识。
【教学重点、难点】
教学重点：发动机大修的作业程序程序，拆卸和安装的基本方法。
教学难点：皮带轮的拆装；总成大修需要测量和检测的项目。
【教学媒体及教学方法】
本活动通过使用讲解—示范—练习巩固的方法，调动学生的学习积极性。通过对典型的作业内容进行练习和巩固，使学生在工作中学习，在工作中掌握相关的技能、知识。
使用缸盖拆卸和安装；变速器的拆卸；皮带轮等实物的拆装和投影仪播放收集的多媒体演示素材（以下素材样例是可播放的图片，可帮助学生对教学内容的理解，提高学习效率）。

大修的基本流程

缸盖、曲轴和离合器螺栓松动顺序

用SST拆卸凸轮轴皮带轮固定螺栓

总成大修需要测量和检测的项目

教学内容可分为基本专业理论和典型工作任务训练两部分。对相关零件的作用和方法介绍部分采用理论讲授和实物操作示范的方法。技能训练部分通过分组活动，以企业的生产标准为依据，进行完整的生产作业活动，让学生在工作中学习，使学生更好地参与到教学过程中来，提升他们的学习兴趣。
【课时安排】
6课时（270分钟）
【教学建议】
采用现场式教学，做学一体。
用两节课的时间讲解发动机大修的作业程序。
用两节课的时间讲解常见零件拆卸和安装的基本方法，并对典型项目进行练习。
用两节课的时间讲解总成大修需要测量和检测的项目，并对典型项目进行练习。
【教学过程】
一、导入（5分钟）
介绍工作情景，让学生知道为什么要学习本活动。介绍学习的内容和课时安排，让学生从一开始就了解学习的过程和目标。
二、讲解发动机大修的作业程序（85分钟）
三、讲解、示范常见零件拆卸和安装的基本方法（30分钟）
四、对典型拆卸和安装作业项目进行练习（60分钟）
分三组实训，每组10-12人，安排三名实训教师指导。每名学生均安排操作的机会，20分钟后轮转。实训的项目如下：
1、缸盖拆卸和安装。
2、变速器的拆卸。
3、皮带轮的拆装。
五、讲解总成大修需要测量和检测的项目（45分钟）
六、抽查考核（30分钟）
集中抽查5名学生，进行典型拆卸和安装作业项目考核，检查学习效果，成绩计入平时成绩。
七、评议总结和现场5S（15分钟）

【课题】活动3：维修手册的使用
【教材版本】
高等教育出版社，汽车运用与维修专业课程改革实验教材《汽车修理基本技能》. 左适够主编.北京：高等教育出版社，2009.3
【教学目标】
1.知识目标：通过讲解、演示，能知道电器元件符号的表达方式；知道继电器的标识和作用和识别典型的插头符号。
2.能力目标：通过上海大众售后服务技术信息系统TEIS V5.0的操作，达到能够运用维修手册查找汽车各零件的位置；能够运用维修手册查找和识读电路图的教学目标。
3.情感目标：在具体的实训作业中养成依据技术标准作业的习惯，养成良好的工作习惯。
【教学重点、难点】
教学重点：上海大众售后服务技术信息系统TEIS V5.0的操作。
教学难点：运用维修手册查找汽车各零件的位置；运用维修手册查找和识读电路图。
【教学媒体及教学方法】
本活动通过使用讲解—示范—练习巩固的方法，调动学生的学习积极性。通过对典型的作业活动进行练习和巩固，使学生在工作中学习，在工作中掌握相关的技能、知识。
操作上海大众售后服务技术信息系统TEIS V5.0和投影仪播放收集的多媒体演示素材（以下素材样例是可播放的图片，可帮助学生对教学内容的理解，提高学习效率）。

继电器的工作原理

典型的插头

典型电路图的识别

上海大众售后服务技术信息系统TEIS V5.0

教学内容可分为基本专业理论和典型工作任务训练两部分。对相关零件的作用和方法介绍部分采用理论讲授和实物操作示范的方法。技能训练部分通过分组活动，以典型的生产任务为例进行训练巩固，让学生在工作中学习，使学生更好地参与到教学过程中来，提升他们的学习兴趣。
【课时安排】
4课时（180分钟）
【教学建议】
电路图识别使用大众的维修手册对电路图进行识别。
采用示教板进行现场式教学，做学一体。
使用上海大众售后服务技术信息系统TEIS V5.0进行练习。
考核采用对照电路图连接电路和操作TEIS V5.0系统两部分。
【教学过程】
一、导入（5分钟）
介绍工作情景，让学生知道为什么要学习本活动。介绍学习的内容和课时安排，让学生从一开始就了解学习的过程和目标。
二、认识电器元件符号（20分钟）
三、在典型线路图中查询、认识电器元件（20分钟）
四、讲解继电器的工作原理和作用（15分钟）
五、讲解电路图的识别方法（20分钟）
六、识读制动灯电路，并在示教板上演示连接制动灯电路（30分钟）
七、分组练习：练习连接制动灯电路（30分钟）
八、示范、练习上海大众售后服务技术信息系统TEIS V5.0进行典型零件的查询作业（20分钟）
九、抽查、考核。抽查5名学生，进行识读制动灯电路的考核，和上海大众售后服务技术信息系统TEIS V5.0的使用。验证学习效果，成绩计入平时成绩。（20分钟）

项目二 发动机修理

活动1 曲柄连杆机构
一、选用教材
XXXXXXXXXX出版社出版，汽车运用与维修专业课程改革实验教材《汽车维修》. XXX主编.
二、教学目标
通过学习发动机曲柄连杆机构的基本原理、以及各个构件和维修实训的教学，要求学生掌握汽车发动机曲柄连杆机构的基本原理和发动机曲柄连杆机构的基本构件的位置、及其工作原理和要求。
三、教学重点
要求学生掌握汽车发动机曲柄连杆机构基本构件位置、基本工作原理以及基本维修知识和拆装技能掌握对曲柄连杆机构的检测方法。
四、教学难点
掌握发动机曲柄连杆机构各螺母和螺栓的位置和紧固方法及要求。
五、教学方法
使用教材有关的教学内容，PPT演示以及实训课的介绍和接触。
教学内容可分为2部分，对原理以及作用部分内容结合采用理论讲授和实物展示的教学方法。技能训练部分通过分组工作，以行动导向来进行学习，让学生在学习中活动起来，边做边学，以增强学习效率和授课效果。
六、安排学时
X学时（XX分钟）
七、教学建议
根据教材，教学内容需要X学时才能完成，教学中应交替使用教材、实物和动手等的不同的教学方法，加强和学生的互动，使学生积极地参与到教学活动中来。
八、教学过程
1．导入（5分钟）
一辆桑塔纳2000GLi型轿车，行驶了12.7万km，怠速不稳，在怠速向中速区过渡时，加速发抖，进气管还不时有回火声；逐步加速到3000r/min以上时，加速不再发抖，但声音沉闷。归纳一下，该车最大的问题是行驶无力。揭开缸盖，在抽出的4只活塞的环槽部位，发现布满了积炭，除每只活塞的第1道活塞环尚稍有弹性，在环槽内可活动外，第2道环及油环均已被积炭卡死，失去弹性。在对活塞、气门等彻底清理，并更换一副活塞环及气门油封后，装复试车，故障消失，发动机怠速正常，加速有力。让学生讨论，然后解释原理，使他们对本次课程内容有一个全新的认识，观察学生的反应。
2．新知识讲授（40分钟）
（1）总体结构（10分钟）
教师演示讲解：播放发动机曲柄连杆机构PPT，讲解个位置的部件以及作用，了解检查方法。
（2）发动机汽缸体的结构（20分钟）
教师演示讲解：播放发动机曲柄连杆机构的PPT，讲解个发动机曲柄连杆机构的位置和作用。
（3）发动机汽缸体的维修初步介绍（5分钟）
课间休息，回答部分学生的提问，准备实训场地和实训工具。
3．检查螺纹件和油箱盖以及喇叭实训（35分钟）
根据教材内容，带领学生进行检查螺纹件和油箱盖以及喇叭实训。
（1）汽缸体的分解，1、将气缸体反转倒置在工作台上。 2、拆下中间轴密封凸缘，拆下气缸体前端中间轴密封凸缘中的油封。3、在汽油泵及分电器已拆卸的情况下，拆下中间轴。4、拆下正时齿带轮端曲轴油封。不解体更换该油封时，应使用油封取出器2085。5、拆下前油封凸缘及衬垫。6、分几次从中间到两边逐渐拧松主轴承盖紧固螺栓。7、拆下曲轴各主轴承。
（2）汽缸体的装配，l、装配气缸体时应更换中间轴密封凸缘油封、曲轴前油封凸缘衬垫。2、安装曲轴前油封时，应在油封外圈和唇边上涂一层薄机油，在曲轴颈上套上专用工具3083，通过装在导套上的压套将油封压到位。3、中间轴密封凸缘紧固螺栓按标准扭矩。4、装配时中间轴时，中间轴最大轴向间隙应为0.25mm。5、主轴承盖紧固螺栓按标准扭矩拧紧，拧紧顺序与图2-3所标序号的顺序相反。6、曲轴3号主轴承为推力轴承，其两端有半圆形止推环。注意：定位及开口必须朝向滑动轴承安装，各滑动轴承不能互换。
（3）讲清实训注意事项，学生分成4组进行实训，教师进行巡回指导，学生检查完成后，进行抽查性的提问，一方面检查学生掌握情况，保证后续教学的使用，另一方面可以籍此增强学生完成该项目后的成就感和自豪感，对于检测不合格的小组，教师帮助他们查找分析原因。
4．总结及布置作业（10分钟）
（1）实训项目完成后，对所学内容进行总结，总结中教师除对知识点、技能点的总结外，选2～3名学生总结一下自己在学习和操作中的体会，教师再作简单点评，激励学生不断进取。
（2）布置学生在课后完成相关习题。

活动2 气缸盖、气门机构

一、选用教材
XXXXXXXXXX出版社出版，汽车运用与维修专业课程改革实验教材《汽车维修》. XXX主编.
二、教学目标
通过介绍气缸盖和气门机构，让学生对气缸盖和气门机构有一个正确而深刻的了解，让同学正确认识气缸盖和气门机构。
三、教学重点
汽车发动机气缸盖的整体结构、修理范围以及维修检测方法。
四、教学难点
汽车发动机气缸盖的修理范围和维修检测办法。
五、教学方法
使用教材有关的教学内容。教学内容可分为2部分，对原理以及作用部分内容结合采用理论讲授和实物展示的教学方法。技能训练部分通过分组工作，以行动导向来进行学习，让学生在学习中活动起来，边做边学，以增强学习效率和授课效果。
六、安排学时
X学时（XX分钟）
七、教学建议
根据教材，教学内容需要X学时才能完成，教学中应交替使用教材、实物和动手等的不同的教学方法，加强和学生的互动，使学生积极地参与到教学活动中来。
八、教学过程
1．导入（5分钟）
将实物现场带入教室，并且当场拆装发动机气缸盖，让学生有一个最真实的认识，并在教室内巡视，观察学生的反应。
2．新知识讲授（20分钟）
（1）气缸盖的分解（10分钟）
教师演示讲解：播放有关汽车发动机气缸盖的结构PPT，使学生对气缸盖有一个大体的认识，提升学生对学习内容的注意力。
（2）配气机构结构的了解（10分钟）
教师讲解：观看配气机构工作过程的动画，介绍相应的部件工作方法。
3．汽车发动机气缸盖的拆装实训（55分钟）
根据教材后面的技能训练，带领学生进行检查汽车发动机气缸盖的实训。
（1）首先让学生认识汽车发动机在实车上的位置，然后从已经卸下的发动机上拆卸及安装气缸盖的技术要求，使用的各种工具。
（2）教师示范从发动机上拆卸气缸盖，边做边讲注意事项，动作要规范，拆卸后的零件要码放整齐，保持工位的干净整洁，培养学生良好的职业习惯。
（3）拆卸完毕，让学生了解拆卸方法和讲授方法让学生观摩，装配完毕。
课间休息，回答部分学生的提问，准备实训场地和实训工具。
（4）讲清实训注意事项，学生分成4组进行实训，教师进行巡回指导，学生拆装完成后，发动车辆进行检测，一方面检查装配质量，保证后续教学的使用，另一方面可以籍此增强学生完成该项目后的成就感和自豪感，对于检测不合格的小组，教师帮助他们查找分析原因，成功完成装配。
4．总结及布置作业（10分钟）
（1）实训项目完成后，对所学内容进行总结，总结中教师除对知识点、技能点的总结外，选2～3名学生总结一下自己在学习和操作中的体会，教师再作简单点评，激励学生不断进取。
（2）布置学生在课后完成相关习题。

活动3 轮滑系统
一、选用教材
XXXXXXXXXX出版社出版，汽车运用与维修专业课程改革实验教材《汽车维修》. XXX主编.
二、教学目标
了解汽车发动机轮滑系统的部件和汽车发动机轮滑系统的修理规范，以及各项相关的实训课程。
三、教学重点
发动机轮滑系统的部件以及其工作方法和原理，以及轮滑系统的常见故障。
四、教学难点
正确判读轮滑系统的故障以及排除方法，正确的维修和检查汽车发动机轮滑系统。
五、教学方法
使用教材有关的教学内容。
教学内容可分为2部分，对原理以及作用部分内容结合采用理论讲授和实物展示的教学方法。技能训练部分通过分组工作，以行动导向来进行学习，让学生在学习中活动起来，边做边学，以增强学习效率和授课效果。
六、安排学时
X学时（XX分钟）
七、教学建议
根据教材，教学内容需要X学时才能完成，教学中应交替使用教材、实物和动手等的不同的教学方法，加强和学生的互动，使学生积极地参与到教学活动中来。
八、教学过程
1．导入（5分钟）
和学生讲解轮滑系统的基本作用和构件并提问学生相关问题，使学生产生兴趣，并在教室内巡视，观察学生的反应。
2．新知识讲授（15分钟）
（1）轮滑系统的结构和组成（5分钟）
教师演示讲解：播放转向系统PPT，使学生对汽车发动机轮滑系统有一个大体的认识，提升学生对学习内容的注意力。
（2）机油泵的作用及其结构（5分钟）
教师讲解：机油的作用、机油泵的结构以及工作方法以及油路循环等。
学生讨论：选2名学生讲述缺少机油可能引起的后果。
（3）油压开关的作用与检修（5分钟）
教师演示讲解：用图片展示检查方法方法。
3．机油泵的检查和维护实训（25分钟）
根据教材后面的技能训练，带领学生进行检查机油本的实训。
（1）首先让学生认识轮滑系统各部件在实车上的安装位置。
（2）教师示范检查机油、拆装油底壳、检查机油泵，边做边讲注意事项，动作要规范，保持工位的干净整洁，培养学生良好的职业习惯。
（3）再按标准的操作规范更换新的机油，采用同样的展示及讲授方法让学生观摩，加注完毕。
（4）讲清实训注意事项，学生分成4组进行实训，教师进行巡回指导，学生拆装完成后，发动车辆进行检测，一方面检查完成质量，保证后续教学的使用，另一方面可以籍此增强学生完成该项目后的成就感和自豪感，对于检测不合格的小组，教师帮助他们查找分析原因。
4．总结及布置作业（5分钟）
（1）实训项目完成后，对所学内容进行总结，总结中教师除对知识点、技能点的总结外，选2～3名学生总结一下自己在学习和操作中的体会，教师再作简单点评，激励学生不断进取。
（2）布置学生在课后完成相关习题。

活动4 发动机冷却系统
一、选用教材
XXXXXXXXXX出版社出版，汽车运用与维修专业课程改革实验教材《汽车维修》. XXX主编.
二、教学目标
通过学习了解汽车发动机冷却系统的形式、构件、工作方法和基本原理。
三、教学重点
了解汽车发动机冷却系统的基本组成部件以及基本工作原理和相关实训课程。
四、教学难点
冷却系统的故障判断与维修维护办法。
五、教学方法
使用教材有关的教学内容。
教学内容可分为2部分，对原理以及作用部分内容结合采用理论讲授和实物展示的教学方法。技能训练部分通过分组工作，以行动导向来进行学习，让学生在学习中活动起来，边做边学，以增强学习效率和授课效果。
六、安排学时
X学时（XX分钟）
七、教学建议
根据教材，教学内容需要2学时才能完成，教学中应交替使用教材、实物和动手等的不同的教学方法，加强和学生的互动，使学生积极地参与到教学活动中来。但要防止学生开举升机玩而出现不安全因素。
八、教学过程
1．导入（5分钟）
讲述案例内容：一辆桑塔纳轿车在行驶中水温偏高，停车检查时发现散热器溢罐的出口冒出大量的高温冷却液；熄火后罐内冷却波逐渐减少，最后低于标准水位线。当加足冷却液启动发动机后，从盖口中有看到冷却液不断从水管中流进溢流罐内，即使盖拧紧仍会溢出。从故障现象分析发现散热器仅左边进水口处很烫，而其它部位温度明显偏低，可见冷却系只是进行小循环。经检查，毛病出现在节温器（失效），出现了故障，必需进行处理。并在同时在教室内巡视，观察学生的反应。
2．新知识讲授（40分钟）
（1）冷却方法的介绍（10分钟）
教师演示讲解：分别播放水冷和风冷式发动机的冷却系统工作方法的PPT，使学生对冷却系统的的信息和内容有一个大体的认识，提升学生对学习内容的注意力。
（2）水冷式发动机冷却循环的介绍（10分钟）
教师讲解：播放轮胎PPT，让学生对水冷式发动机冷却循环、以及工作方法和原理深入了解。
（3）水泵的结构（10分钟）
教师演示讲解：用图片展示水泵结构的相关信息和位置，了解水泵出现问题后的后果。
（4）节温器的作用（10分钟）
教师演示讲解：用图片展示节温器的作用。讲解拆卸、检修方法。
课间休息，回答部分学生的提问，准备实训场地和实训工具。
3．拆卸安装冷却泵和节温器的实训（35分钟）
根据教材后面的技能训练，演示拆装冷却泵和节温器的方法，带领学生轮胎换位及检查实训。
（1）首先让学生认识冷却液泵的位置以及节温器的位置
（2）教师示范从实车上拆卸冷却液泵和节温器，边做边讲注意事项，动作要规范，拆卸后的零件要码放整齐，保持工位的干净整洁，培养学生良好的职业习惯。
（3）再按标准的操作规范检修冷却液泵和节温器，采用同样的展示及讲授方法让学生观摩，加注完毕。
（4）讲清实训注意事项，学生分成4组进行实训，教师进行巡回指导，学生拆装完成后，发动车辆进行检测，一方面检查装配质量，保证后续教学的使用，另一方面可以籍此增强学生完成该项目后的成就感和自豪感，对于检测不合格的小组，教师帮助他们查找分析原因，成功完成装配。
4．总结及布置作业（10分钟）
（1）实训项目完成后，对所学内容进行总结，总结中教师除对知识点、技能点的总结外，选2～3名学生总结一下自己在学习和操作中的体会，教师再作简单点评，激励学生不断进取。
（2）布置学生在课后完成相关习题。

活动5 供油装置的修理
一、选用教材
XXXXXXXXXX出版社出版，汽车运用与维修专业课程改革实验教材《汽车维修》. XXX主编.
二、教学目标
了解汽车发动机供油装置的基本结构和工作方法。
三、教学重点
掌握检查汽车发动机供油装置的故障的方法、使用VAG 1552故障阅读仪查询故障存储器。
四、教学难点
掌握检更换燃油滤清器的的方法，和基本维护维修办法。
五、教学方法
使用教材有关的教学内容，使用实物说明。教学内容可分为2部分，对原理以及作用部分内容结合采用理论讲授和实物展示的教学方法。技能训练部分通过分组工作，以行动导向来进行学习，让学生在学习中活动起来，边做边学，以增强学习效率和授课效果。
六、安排学时
X学时（XX分钟）
七、教学建议
根据教材，教学内容需要2学时才能完成，教学中应交替使用教材、实物和动手等的不同的教学方法，加强和学生的互动，使学生积极地参与到教学活动中来。
八、教学过程
1．导入（5分钟）
桑塔纳2000 GLi型轿车行驶里程12万km，车辆出现加速不良、低速行驶发冲和排气冒黑烟的故障。
用VAG 1552故障阅读仪查询故障存储器，发现氧传感器无信号输出。更换氧传感器后，发动机排气冒黑烟的故障消失，但在进行路试时仍然感觉车辆加速不畅；清洗喷油器后做了喷油雾化试验，喷油雾化良好；更换了燃油滤清器，发动机工作正常。并在教室内巡视，观察学生的反应。
2．新知识讲授（25分钟）
（1）燃油箱总成（5分钟）
教师演示讲解：播放进自动变速器PPT，使学生对汽车燃油供给系和燃油箱有一个大体的认识，提升学生对学习内容的注意力。
（2）活性炭罐电磁阀（10分钟）
教师讲解：活性碳管电磁阀的工作原理以及组成。
学生讨论：选2名学生讲述没有活性炭罐电磁阀引起的现象。
（3）使用VAG 1552故障阅读仪查询故障存储器的实训讲解（10分钟）
教师讲解：正确使用VAG 1552故障阅读仪查询故障存储器。
3．更换燃油滤清器的实训（50分钟）
根据教材后面的技能训练，带领学生进行更换燃油滤清器的实训。
（1）首先让学生认识燃油滤清器在实车上的安装位置，了解实车上自燃油滤清器的作用，讲述专用工具的使用方法和其他各种工具的使用方法。
（2）教师示范从实车上更换燃油滤清器，边做边讲注意事项，动作要规范，拆卸后的零件要码放整齐，保持工位的干净整洁，培养学生良好的职业习惯。
（3）再按标准的操作规范加更换新的燃油滤清器，装配是采用同样的展示及讲授方法让学生观摩，装配完毕。
课间休息，回答部分学生的提问，准备实训场地和实训工具。
（4）讲清实训注意事项，学生分成4组进行实训，教师进行巡回指导，学生拆装完成后，发动车辆进行检测，一方面检查装配质量，保证后续教学的使用，另一方面可以籍此增强学生完成该项目后的成就感和自豪感，对于检测不合格的小组，教师帮助他们查找分析原因，成功完成装配。
4．总结及布置作业（10分钟）
（1）实训项目完成后，对所学内容进行总结，总结中教师除对知识点、技能点的总结外，选2～3名学生总结一下自己在学习和操作中的体会，教师再作简单点评，激励学生不断进取。
（2）布置学生在课后完成相关习题。

活动6 燃油喷射装置的修理
一、选用教材
XXXXXXXXXX出版社出版，汽车运用与维修专业课程改革实验教材《汽车维修》. XXX主编.
二、教学目标
通过燃油喷射装置的介绍，让学生对此有一个最基本和客观的认识。
三、教学重点
认识燃油喷射装置的结构以及工作原理，了解燃油喷射装置的修理范围。
四、教学难点
会更换燃油存量传感器、检测燃油喷嘴、更换发动机控制单元、匹配发动机控制单元。
五、教学方法
使用教材有关的教学内容，使用图示说明燃油喷射系统的的作用。教学内容可分为2部分，对原理以及作用部分内容结合采用理论讲授和实物展示的教学方法。技能训练部分通过分组工作，以行动导向来进行学习，让学生在学习中活动起来，边做边学，以增强学习效率和授课效果。
六、安排学时
X学时（XX分钟）
七、教学建议
根据教材，教学内容需要X学识才能完成，教学中应交替使用教材、实物和动手等的不同的教学方法，加强和学生的互动，使学生积极地参与到教学活动中来。
八、教学过程
1．导入（5分钟）
讲述案例：一辆桑塔纳2000型轿车，行驶途中突然熄火，再次启动，起动机能够带动发动机旋转，但发动机不能持续运转。根据这个现象，首先可以排除电源启动和机械部分的问题，在火花塞处试火，无高压火花出现，静态检查各电路保险丝和传感器均完好，但是接通点火开关检查，发现进气压力传感器、节气门位置传感器和曲轴位置传感器均无5V的工作电源，因这些重要传感器的工作电源均由电子控制器ECU提供,于是怀疑ECU有问题，随即拆下ECU，打开后立即闻到一股烧焦的糊味，仔细观察发现夹在散热板上的集成电路已经炸裂且有2个引脚已烧断，经车主同意更换ECU，重新试车后故障消失。并同时在教室内巡视，观察学生的反应。
2．新知识讲授（20分钟）
（1）发动机控制单元ECU（10分钟）
教师演示讲解：首先介绍现代汽车中，发动机控制单元的重要性，使学生对发动机控制单元的作用有一定的了解，提升学生对学习内容的注意力。
（2）传感器（5分钟）
教师讲解：通过讲述各类传感器的作用已经其工作方法，让学生了解在现代汽车中传感器的作用举足轻重。
（3）检查执行元件和传感器实训讲解（5分钟）
教师讲解：检查各执行元件和传感器的工作状态。
3．检查和更换传感器实训（55分钟）
根据教材后面的技能训练，带领学生进行检查和更换传感器。
（1）首先让学生认识各个传感器的位置。
（2）教师示范检测轮速传感器的工作状态，拆卸传感器，更换新的传感器并调整，边做边讲注意事项，动作要规范，保持工位的干净整洁，培养学生良好的职业习惯。
课间休息，回答部分学生的提问，准备实训场地和实训工具。
（3）讲清实训注意事项，学生分成4组进行实训，教师进行巡回指导，学生项目完成后，发动车辆进行检测，一方面检查装配质量，保证后续教学的使用，另一方面可以籍此增强学生完成该项目后的成就感和自豪感，对于检测不合格的小组，教师帮助他们查找分析原因，成功完成项目。
4．总结及布置作业（10分钟）
（1）实训项目完成后，对所学内容进行总结，总结中教师除对知识点、技能点的总结外，选2～3名学生总结一下自己在学习和操作中的体会，教师再作简单点评，激励学生不断进取。
（2）布置学生在课后完成相关习题。

活动7 排气装置部件
一、选用教材
XXXXXXXXXX出版社出版，汽车运用与维修专业课程改革实验教材《汽车维修》. XXX主编.
二、教学目标
了解排气装置部件总成，了解其修理范围，了解各个部件的作用。
三、教学重点
三元催化和排气消声器的作用。
四、教学难点
了解排气装置部件总成，了解其修理范围，了解各个部件的作用。
五、教学方法
使用教材有关的教学内容。教学内容可分为2部分，对原理以及作用部分内容结合采用理论讲授和实物展示的教学方法。技能训练部分通过分组工作，以行动导向来进行学习，让学生在学习中活动起来，边做边学，以增强学习效率和授课效果。
六、安排学时
X学时（XX分钟）
七、教学建议
根据教材，教学内容需要2学时才能完成，教学中应交替使用教材、实物和动手等的不同的教学方法，加强和学生的互动，使学生积极地参与到教学活动中来。
八、教学过程
1．导入（5分钟）
讲述案例：一辆上海桑塔纳轿车，一段时间以来发现燃油消耗增加。经原地试车，发动机起动性能良好，怠速运转正常，加速良好，只是在由怠速过渡到低、中速时，发动机排气管有较明显的黑烟。并在教室内巡视，观察学生的反应。
2．新知识讲授（40分钟）
（1）排气装置的结构（10分钟）
教师演示讲解：播放有关排气装置结构的PPT，讲解排气装置的重要性一起其工作环境和安装位置。
（2）排气装置的特点（20分钟）
教师讲解：1、具有三元催化装置；2、采用前、后双消音器。
桑塔纳发动机采用的排气歧管是一个整体式四端口，可从后部拆卸歧管。该歧管可以以最小的背压排出从燃烧室逸出的气体。氧传感器安装在排气歧管上。催化转换器属于排放控制装置，安装在排气系统的最前端。其作用是减少从排气管排出的污染物。三效尾气净化催化剂涂层含有钯、铂和铑，这三种元素都有助于降低碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物水平。学生讨论：转向球节的损坏引起的后果。
教师讲解：检查转向球节和拆装转向球节实训的方法，专用工具的使用方法。
课间休息，回答部分学生的提问，准备实训场地和实训工具。
3．更换三元催化的实训（35分钟）
根据教材内容，带领学生进行更换三元催化的实训。
（1）首先让学生认识三元催化在实车上的安装位置，讲解拧紧力矩。
（2）教师示范在实车上检查三元催化，用专用工具拆装三元催化，边做边讲，动作要规范，拆卸后的零件要码放整齐，安装时按照规定力矩拧紧螺栓。保持工位的干净整洁，培养学生良好的职业习惯。
（3）讲清实训注意事项，学生分成4组进行实训，教师进行巡回指导，学生检查完成后，进行抽查性的提问，一方面检查学生掌握情况，保证后续教学的使用，另一方面可以籍此增强学生完成该项目后的成就感和自豪感，对于检测不合格的小组，教师帮助他们查找分析原因。
4．总结及布置作业（10分钟）
（1）实训项目完成后，对所学内容进行总结，总结中教师除对知识点、技能点的总结外，选2～3名学生总结一下自己在学习和操作中的体会，教师再作简单点评，激励学生不断进取。
（2）布置学生在课后完成相关习题。

活动8 修理点火装置
一、选用教材
XXXXXXXXXX出版社出版，汽车运用与维修专业课程改革实验教材《汽车维修》. XXX主编.
二、教学目标
了解传感器与点火装置的关系。
三、教学重点
点火装置的结构和线路图。
四、教学难点
点火装置的控制和线路图的读解。
五、教学方法
使用教材有关的教学内容。教学内容可分为2部分，对原理以及作用部分内容结合采用理论讲授和实物展示的教学方法。技能训练部分通过分组工作，以行动导向来进行学习，让学生在学习中活动起来，边做边学，以增强学习效率和授课效果。
六、安排学时
X学时（XX分钟）
七、教学建议
根据教材，教学内容需要2学时才能完成，教学中应交替使用教材、实物和动手等的不同的教学方法，加强和学生的互动，使学生积极地参与到教学活动中来。
八、教学过程
1．导入（5分钟）
讲述案例：当桑塔纳车辆在行进过程中，遇到发动机忽然熄火，致使车辆无法行驶，可能的原因就是点火装置出现了故障，必需进行处理。
2．新知识讲授（40分钟）
（1）点火装置的结构与维修（10分钟）
教师演示讲解：桑塔纳点火装置由凸轮轴正时齿轮、霍尔传感器、点火线圈、点火导线、火花塞等组成。为使电气部件功能正常，至少需要11.5V的电压。当点火装置出现故障时均应更换相应部件。
（2）点火装置的控制原理（20分钟）
教师讲解：当发动机运转时，霍尔传感器从凸轮轴正时齿轮获得信号，并将该显示凸轮轴位置的信号输送到发动机控制单元，发动机控制单元根据该信号来指令点火，发动机转速增加时，点火便提前；同时，当发动机出现爆震时，由位于缸体上的爆震传感器接收爆震信号，并传至发动机控制单元，发动机控制单元使根据该参考信号推迟点火，如爆震消失，恢复原来的点火正时。
教师讲解：检查转向球节和拆装转向球节实训的方法，专用工具的使用方法。
课间休息，回答部分学生的提问，准备实训场地和实训工具。
3．检查更换点火装置的实训（35分钟）
根据教材内容，带领学生进行更换点火装置的实训。
（1）首先让学生认识点火装置在实车上的安装位置，讲解拧紧力矩。
（2）教师示范在实车上检查各个部件，用专用工具拆卸点火装置，边做边讲，动作要规范，拆卸后的零件要码放整齐，安装时按照规定力矩拧紧螺栓。保持工位的干净整洁，培养学生良好的职业习惯。
（3）讲清实训注意事项，学生分成4组进行实训，教师进行巡回指导，学生检查完成后，进行抽查性的提问，一方面检查学生掌握情况，保证后续教学的使用，另一方面可以籍此增强学生完成该项目后的成就感和自豪感，对于检测不合格的小组，教师帮助他们查找分析原因。
4．总结及布置作业（10分钟）
（1）实训项目完成后，对所学内容进行总结，总结中教师除对知识点、技能点的总结外，选2～3名学生总结一下自己在学习和操作中的体会，教师再作简单点评，激励学生不断进取。
（2）布置学生在课后完成相关习题。

项目三：传动装置的修理教案
根据各个学校的情况，可以在5个活动中选学3个活动。推荐活动如下：
【课题】活动1：离合器的检修
【教材版本】