后张预应力砼弯箱梁桥的病害分析及加固设计.doc
《后张预应力砼弯箱梁桥的病害分析及加固设计.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《后张预应力砼弯箱梁桥的病害分析及加固设计.doc(6页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、后张预应力砼弯箱梁桥的病害分析及加固设计崔玉萍 (北京市市政工程研究院 100037)冯昌茂(北京市市政工程设计研究总院 100045)摘 要 某桥于1994年建成通车,由于温度变化、预应力扭矩和恒载扭矩的影响,特别是近几年来交通量和车辆载重的增加,使得该桥的主体结构以及盖梁出现了大量的裂缝,并且出现了梁体向外翻转以及支座脱空等现象,因此加固已势在必行。本文主要对该桥的病害原因进行了详细分析,并对该桥的加固措施进行了探讨。关键词 预应力弯箱梁 裂缝 加固一、工程概况该桥建成于1994年,为预应力曲线箱梁,桥中心线半径为103.75米,桥全宽9.5米,箱宽4.5米,跨径组合为35+35+30米,
2、全长100米,梁高1.65米,两个中间墩为直径D=1.6米独柱, 基础为两桩承台,柱顶设多向活动球形支座,墩柱高13米左右;箱梁两端设牛腿,由三个板式橡胶支座支承于隐盖梁上。板式橡胶支座型号为0.6x0.35x0.056 米。两外侧支座中心距离3.4米,隐盖梁宽度为2.3米,支承中线距盖梁中心0.85米,距盖梁边0.30米。预应力混凝土箱梁配24束775 Rby=1860Mpa高强低松弛钢绞线。图1.a 立面示意图图1.b 平面示意图二、破损情况及原因分析破损情况1、梁体向外偏转、支座脱空1998年8月中墩防震挡块开始偏移,2000年3月加焊闭合钢板箍,6月发现加焊的闭合钢板箍焊缝处开裂,由此
3、可见,此梁的位移及翻转正在缓慢发展。2000年9月底发现该桥两端支点内侧支座脱空,脱空高度1.2cm左右,中间墩处梁体向圆心外侧爬行5cm左右,并伴有明显转动,坡度有0.6左右,发现分段墩外侧支座附近隐形盖梁端部存在数条裂缝,最宽达1.1mm。其形状为梁端支座处混凝土发生劈裂,板式橡胶支座剪切、挤压变形严重。2、梁体开裂2000年10月初,发现箱梁底板有较多的横向裂缝,部分裂缝沿腹板延伸至悬臂板根部,再向桥宽方向延伸达到1米左右长度,裂缝宽度为0.10.28mm。 3、盖梁开裂盖梁上也存在大量的裂缝,最大裂缝宽度达5mm左右。原因分析根据破坏现象(梁底裂缝除外)经分析,总的原因是由于对预应力曲
4、线梁桥的受力特性及支承约束条件认识不足,计算手段不完备所造成的。具体详述如下:1)没有足够的扭转和平面内线位移约束中间支点根本没有扭转约束,而仅靠两个边支点的恒载压力产生扭转约束。而这种约束被各种荷载扭矩在内侧支座产生的负反力消除或减弱,使桥梁在扭转方向形成不稳定的结构体系,因此结构承担扭矩的能力大大降低。2)忽略了预应力扭矩的存在预应力曲线桥预加力径向分力使梁产生扭矩,在梁端内侧支座产生负反力,外侧支座产生较大的偏载。而预应力竖向反力产生的扭矩由于内外梁肋配束相同,基本上是自身平衡的。3)温度变化产生的爬行效应由于温差曲线梁要产生径向和切向位移,由于扭转约束和平面线位移约束不够,升温时向外侧
5、的线位移在降温时不能完全恢复,形成向外侧线位移逐渐积累,使梁体长生不利的向外偏心,造成恒载扭矩加大,使梁体逐渐向外侧翻转的恶性循环,当翻转角度达到一定值时,梁体自重产生下滑力,会使梁体坠落。4)忽略了恒载扭矩 由于该桥曲线半径较大(100米),忽视了在中间墩柱设置偏心,以减少桥两端恒载扭矩作用,造成内外侧支座反力相差很大(约3倍),外侧支座过大超载。如上所述,盖梁裂缝等现象均源于上述原因造成的外侧支座过大偏载引起的,与此同时分段墩盖梁较薄、较宽,支座偏心产生的盖梁横向弯矩较大,而横向配筋除箍筋外没有通长的承受横向弯矩的钢筋,这也是盖梁裂缝的主要原因之一。5)长期在超负荷状况下工作是造成桥梁的部
6、分主梁过早出现裂缝的主要原因该桥是按汽超20级,挂120荷载标准设计的,该桥的预应力配筋束,在原设计标准下梁的应力状态基本满足规范要求,没留余地。由于该地区属重要交通枢纽,交通流量增长很快,特别是重型载重车及集装箱车很多,超载情况严重。长期在超负荷状况下工作造成部分主梁过早出现裂缝,同时也加剧了上述盖梁的裂缝开展。三、加固设计根据该桥的破坏情况及原因分析,初步确定采用以下加固方案:上部结构经检测发现,该桥梁体的箱梁底板出现了大量的裂缝,梁体裂缝基本上属于由超载所引起的受力裂缝,且数量较多,部分底板已裂通;针对此现状,经复核验算,建议采用以下加固处理方案:1)对已出现的裂缝采用环氧化学压力灌浆法
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 预应力 砼弯箱梁桥 病害 分析 加固 设计
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【a199****6536】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【a199****6536】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。