墩柱、系梁首件总结.doc
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1、墩柱、系梁首件工程总结编制: 审核: 中国十七冶集团有限公司2015年 5 月 20日目 录一、首件工程概述3二、施工人员及设备情况3三、首件工程施工准备4四、首件工程施工过程5五、施工过程经验总结9六、自评11墩柱、系梁首件施工总结 为了使桥梁的墩柱、系梁施工能够达到设计和规范要求,我项目部于2015年5月14日至2015年5月20日对K14+640打磨沟2号中桥右幅1#墩系梁、墩柱进行了首件的施工,并在施工中对各工序进行了控制和检测,其结果符合设计及规范要求,现将系梁、墩柱施工过程以及出现的问题总结如下: 一、首件工程概述K14+640打磨沟2号中桥,位于兰州市皋兰县什川镇打磨沟村,桥梁走
2、向基本与盐(场堡)什(川)公路一致,跨越打磨沟河道,工程区与盐什公路相通,施工车辆易通行,交通方便。本桥荷载等级:公路-级,桥梁宽度:(0.5+11.0+0.5)2+0.5=24.5m;全桥共1联:3-20m;上部结构采用320m预应力砼连续箱梁,下部结构采用柱式墩台,墩台基础采用钻孔灌注桩基础。本桥平面分别位于缓和曲线(起始桩号:K1285.665,终止桩号:K14+395.665,参数A:248.193,左偏)、圆曲线(起始桩号:K14+395.665,终止桩号:K14+729.444 ,R=560m,左偏)上,纵段面位于R=10000m的凹曲线上;设计洪水频率1/100,设计流量179.
3、93m3/s;墩台径向布置。为保证工程施工质量,确定最优施工方案,更好的为其它同类系梁、墩柱施工提供依据。本项目选择K14+640打磨沟2号中桥右幅1#墩系梁、墩柱作为首件工程。右幅1#墩系梁高1.2m、宽1.0m,C30砼6.26m3,墩柱平均高度4m,直径1.3m,C30砼10.6 m3。二、施工人员及设备情况首件工程主要投入的机械设备:TFJG-2000型滚焊机1台、大于225-9挖掘机1台、徐工25T吊车1台、发电机1台、ZX7-400电焊机2台、HS-Z型手动葫芦6个、JS1000拌合站2台、混凝土运输车4台、插入式振动棒2、GF-28全自动钢筋弯曲机1台、G14大型调直机1台、ZX
4、-700电焊机6台、GWH-32型弯弧机1台、GW50钢筋弯曲机1台、HBL-40LX型滚丝机1台、HGS-40B型滚丝机1台。实际投入的人员有:现场技术管理人员有5人,机械操作人员及驾驶员8人,支模及浇筑混凝土6人,钢筋工15人。三、首件工程施工准备3.1 技术准备3.1.1 熟悉施工设计图纸、学习有关施工技术规范、质量检验评定标准及业主、监理下发的有关质量要求的文件,向班组进行书面的技术交底和安全交底,确保施工过程的工程质量和人身安全。3.1.2 施工放样:准确放样立柱中心及承台的平面位置,放样完毕后,必须复核平面位置尺寸,复核无误后,报监理工程师审批,合格方可进行使用。3.2 机具准备进
5、入施工现场的各类机械设备的规格和数量,应满足工程质量、安全和进度的要求,对进场设备进行安装、调试检查和试运转,确保机械正常工作,严禁设备带病作业。3.3 材料准备3.3.1原材料:水泥、碎石、砂、钢筋、水、外加剂等材料进场后,及时取样送检,确保其质量符合相应标准。3.3.2砼配合比设计及试验:根据砼设计强度要求和施工要求,完成混凝土的试验配合比、施工配合比,报驻地实验室审批合格后方可使用。3.4 作业条件3.4.1 施工前完成了场地平整,清除杂物,吊车就位处应平整夯实。3.4.2 基坑开挖:采用机械挖掘,人工辅助清理,基坑底面较平面位置四周每边放宽0.8m,作为施工面,底面高程应符合设计要求。
6、3.4.3 系梁施工前应进行桩基隐蔽工程的质量验收,桩顶的混凝土面应采用人工凿除,桩头应破除到坚硬砼处,桩头无松散层,桩顶预留钢筋上的水泥及鳞锈等应清理干净。完成中心定位复测和高程测量,办完监理工程师验收手续。3.4.4 施工作业人员要求:应由队长或现场技术人员对施工的工人进行培训、技术安全交底。做到熟练掌握钢筋加工及安装、支立模板、浇筑等技术,要有应对安全紧急救援措施。操作人员要保持稳定。3.4.5 安全防护设施全部就位。四、首件工程施工过程4.1基坑开挖:采用机械开挖,人工辅助清理,基坑底面较平面位置四周每边放宽0.8m,作为施工面,底面应平整密实,高程应符合设计要求。基坑夯实后立即浇筑垫
7、层砼,垫层砼可采用C15砼,厚度为10cm。在施工前完成了场地平整,清除杂物,吊车就位处应平整夯实。系梁、墩柱施工前应进行桩基隐蔽工程的质量验收,桩顶的混凝土面应采用人工凿除,桩头应破除到坚硬砼处,桩头无松散层,桩顶预留钢筋上的水泥及鳞锈等应清理干净。桩基检测完毕后,声测管内应用C30水泥浆灌注。4.2施工放样:准确放样立柱中心,放样完毕后,必须复核平面位置尺寸,复核无误后,报监理工程师审批,合格方可进行使用。4.3钢筋加工及安装钢筋基本要求:运到现场的钢筋具有出厂合格证,表面应洁净,无损伤。使用前将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋平直,无局部弯折,成盘的钢筋应采用调直机调直。4.3.1
8、桥梁墩柱、系梁钢筋由钢筋加工场统一下料加工,墩身钢筋笼采用滚焊机制作。设计长度6.505m、直径1.188m,制作长度6.545m,直径1.192m,按设计位置布置加强筋每2.0m一道,钢筋骨架应每隔2.0m设置临时十字加劲撑,以防变形。加强筋设置在主筋内侧,螺旋箍筋在主筋外侧,并应与主筋点焊。主筋、螺旋筋间距符合设计及规范要求。立柱钢筋骨架检测合格后方可运至现场,采用吊车吊装,吊装就位时应控制立柱钢筋的中心位置及其垂直度。系梁钢筋在钢筋场下料加工好后,在现场绑扎安装,钢筋的制作必须符合规范和设计要求。4.3.2桩顶锚固筋墩身主筋按规范和设计要求连接牢固,形成一体。为了方便施工可用单面焊分上、
9、中、下3段焊接,焊缝长度要求满足大于10d的规范要求,并保证焊接平直、饱满、杜绝夹渣,砂眼现象,同时在焊接过程中及时把焊碴清除掉,检查焊缝质量。主筋焊接完毕,即可缠绕螺旋箍筋,要求间距符合设计规范要求,经绑扎牢固,周围顺滑地贴在主筋上。4.3.3钢筋骨架的保护层控制宜使用圆饼形高强砂浆垫块,其强度不低于砼强度,绑扎应牢固可靠。4.4模板安装系梁采用组合钢模板进行拼装,墩柱根据实际情况、设计尺寸,加工柱式钢模。模板应表面应平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆;模板打磨好后应涂刷脱膜剂,不得采用废机油等油料,且不得污染钢筋。4.4.1在系梁模板安装前,
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