安全带的使用规范.doc

安全带的使用规范
　　为了防止作业者在某个高度和位置上可能出现的坠落，作业者在登高和高处作业时，必须系挂好安全带。安全带的使用和维护有以下几点要求:
　　(1)思想上必须重视安全带的作用。无数事例证明，安全带是
　　"救命带"。可是有少数人觉得系安全带麻烦，上下行走不方便，特别是一些小活、临时活，认为“有扎安全带的时间活都干完了”。殊不知，事故发生就在一瞬间，所以高处作业必须按规定要求系好安全带。
(2)使用前要检查各部位是否完好无损。
(3)高处作业如无固定挂处，应采用适当强度的钢丝绳或采取其他方法悬挂。禁止挂在移动或带尖税梭角或不牢固的物件上。
　　(4)高挂低用。将安全带挂在高处，人在下面工作就叫高挂低用。它可以使有坠落发生时的实际冲击距离减小。与之相反的是低挂高用。因为当坠落发生时，实际冲击的距离会加大，人和绳都要受到较大的冲击负荷。所以安全带必须高挂低用，杜绝低挂高用。
　　(5)安全带要拴挂在牢固的构件或物体上，要防止摆动或碰撞，绳子不能打结使用， 钩子要挂在连接环上。
　　(6)安全带绳保护套要保持完好，以防绳被磨损。若发现保护套损坏或脱落，必须加上新套后再使用。
　　(7)安全带严禁擅自接长使用。如果使用3m及以上的长绳时必须要加缓冲器，各部件不得任意拆除。
　　(8)安全带在使用后，要注意维护和保管。要经常检查安全带缝制部分和挂钩部分，必须详细检查捻线是否发生裂断和残损等。
　　(9)安全带不使用时要妥善保管，不可接触高温、明火、强酸、强碱或尖锐物体，不要存放在潮湿的仓库中保管。
(10)安全带在使用两年后应抽验一次，频繁使用应经常进行外观检查，发现异常必须立即更换。定期或抽样试验用过的安全带，不准再继续使用。

安全帽

安全帽的主要防护作用有以下几点：(1)防止突然飞来物体对头部的打击；(2)防止从2m～3m以上高处坠落时头部受伤害；(3)防止头部遭电击；(4)防止化学和高温液体从头顶浇下时头部受伤；(5)防止头发被卷进机器里或暴露在粉尘中。
二、安全帽的正确佩戴
    安全帽的佩戴要符合标准，使用要符合规定，如果佩戴和使用不正确，就起不到充分的防护作用。一般应注意下列事项：
1、戴安全帽前应将帽后调整带按自己头型调整到适合的位置，然后将帽内弹性带系牢。缓冲衬垫的松紧由带子调节，人的头顶和帽体内顶部的空间垂直距离一般在25—50mm之间，至少不要小于32mm。这样才能保证当遭受到冲击时，帽体有足够的空间可供缓冲，平时也有利于头和帽体间的通风。
2、不要把安全帽歪戴，也不要把帽沿戴在脑后方。否则，会降低安全帽对于冲击的防护作用。
3、安全帽的下领带必须扣在颌下，并系牢，松紧要适度。这样不至于被大风吹掉，或者被其他障碍物碰掉，或者由于头的前后摆动，使安全帽脱落。
4、由于安全帽在使用过程中会逐渐损坏，所以要定期检查，检查有没有龟裂、下凹和磨损等情况，发现异常现象要立即更换，不准再继续使用。任何受过中级、有裂痕的安全帽，不论有无损坏现象，均应报废。
5、严禁使用只有下颌带与帽壳连接的安全帽，也就是帽内无缓冲层的安全帽。
6、在现场作业中，不得将安全帽脱下，搁置一旁，或当坐垫使用。
7、由于安全帽大部分是使用高密度低压聚乙烯塑料制成，具有硬化和变蜕的性质，所以不宜长时间地在阳光下曝晒。
8、高空作业或者室内带电作业时，要认真戴好安全帽，防止触电。
9、平时使用安全帽时应保持整洁，不能接触火源，不要任意涂刷油漆，防止丢失。如果丢失或损坏，必须立即补发或更换。 

防护鞋的使用规范
　　防护鞋的种类比较多，如皮安全鞋、防静电胶底鞋、胶面防砸安全鞋、绝缘皮鞋、低压绝缘胶鞋、耐酸碱皮鞋、耐酸碱胶靴、耐酸碱塑料模压靴、高温防护鞋、防刺穿鞋、焊接防护鞋等。应根据作业场所和内容的不同选择使用。电力建设施工现场上常用的有绝缘靴(鞋)、焊接防护鞋、耐酸碱橡胶靴及皮安全鞋等。对绝缘鞋的要求有：

　　(1)必须在规定的电压范围内使用;
　　(2)绝缘鞋(靴)胶料部分无破损，且每半年作一次预防性试验;
　　(3)在浸水、油、酸、碱等条件上不得作为辅助安全用具使用。
六、防护手套的使用规范
　　施工现场上人的一切作业，大部分都是由双手操作完成的。这就决定了手经常处在危险之中。对手的安全防护主要靠手套。使用防护手套时，必须对工件、设备及作业情况分析之后，选择适当材料制作的，操作方便的手套，方能起到保护作用。但是对于需要精细调节的作业。戴用防护手套就不便于操作，尤其对于使用钻床、铣床和传送机旁及具有夹挤危险的部位操作人员，若使用手套，则有被机械缠住或夹住的危险。所以从事这些作业的人员，严格禁止使用防护手套。电建施工现场上常用的防护手套有下列几种：
　　(1)劳动保护手套。具有保护手和手臂的功能，作业人员工作时一般都使用这类手套。
　　(2)带电作业用绝缘手套。要根据电压选择适当的手套，检查表面有无裂痕、发粘、发脆等缺陷，如有异常禁止使用。
　　(3)耐酸、耐碱手套。主要用于接触酸和碱时戴的手套。
　　(4)橡胶耐油手套。主要用于接触矿物油、植物油及脂肪簇的各种溶济作业时戴的手套。
　　(5)焊工手套。电、火焊工作业时戴的防护手套，应检查皮革或帆布表面有无僵硬、薄档、洞眼等残缺现象，如有缺陷，不准使用。手套要有足够的长度，手腕部不能裸露在外边。

防护服的使用规范
　　电力建设施工现场上的作业人员应穿着工作服。焊工的工作服一般为白色，其他工种的工作服没有颜色的限制。防护服有以下几类:
　　(1)全身防护型工作服;
　　(2)防毒工作服;
　　(3)耐酸工作服;
　　(4)耐火工作服;
　　(5)隔热工作服;
　　(6)通气冷却工作服;
　　(7)通水冷却工作服;
　　(8)防射线工作服;
　　(9)劳动防护雨衣;
　　(10)普通工作服。
　　电建施工现场上对作业人员防护服的穿着要求是:
　　(1)作业人员作业时必须穿着工作服;
　　(2)操作转动机械时，袖口必须扎紧;
　　(3)从事特殊作业的人员必须穿着特殊作业防护服;
　　(4)焊工工作服应是白色帆布制作的。

海用救生衣
一般我们用的都是属于海用救生衣。其内部采用EVA发泡素材，经过压缩3D立体成型，其厚度为4厘米左右（国内产的是5－6片薄发材料，厚约5－7厘米）。按照标准规格生产的救生衣，都有它的浮力标准：一般成年为7.5千克/24小时，儿童则为5千克/24小时，这样才能确保胸部以上付出水面。表面采用耐水和透气性较好的材料，挑选时除了注意其浮力外，还要注意跨带接口有无破损，以防入水后无重力上浮。
救生衣一般采用鲜艳的颜色
　　救生衣中鲜艳的颜色或者带有荧光成分的颜色，对于人的眼睛而言是会刺激我们的视神经的。可能和这种色彩的波长有关，是人的眼睛很容易接受且不易被其他颜色混淆的。这样就会比较显眼。这样穿着救生衣万一出了事故，就很容易被人发现，可以尽快的实施救援。
　　救生衣生产标准
　　经全国工业产品生产许可证办公室全许办（1996）30号文批准，交通部船舶救生设备质量监督检验测试中心为救生衣生产许可证质量检验单位。
　　企业取得救生衣生产许可证必须具备的条件
　　一、持有工商行政管理部门核发的，经营范围包括生产救生衣产品的营业执照。
　　二、产品质量符合现行国家、行业标准，国际海事组织决议、船检规范的要求。
　　三、具有正确、完整的产品图样和技术文件。
　　四、具有保证产品质量的生产设备、工艺装备、计量与检验手段。
　　五、具有保证产品质量和进行正常生产的专业技术人员、熟练技术工人及计量、检验人员。
　　六、具有健全有效的质量管理制度。
救生衣按用途
　　救生衣按用途分为：
　　1.船用救生衣(Marine Lifejacket)，（船用儿童救生衣(Marine Child Lifejacket) ），适合远洋沿海及内河各类人员救生使用，救生衣浮力大于113N 救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。 救生衣浮力材料:聚乙烯泡沫塑料 。
　　2.船用工作救生衣(Marine work Lifejacket)，适合沿海及内河各类人员工作使用。救生衣浮力大于75N，救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。 救生衣浮力材料：聚乙烯泡沫塑料。
　　3.休闲救生衣：也有的称水上运动救生衣(Water Sports Lifejacket)， 面料多用氯丁橡胶复合材料，多种样色搭配，时尚美观。主要适用于水上游玩、学习游泳、漂流、垂钓等穿着起救生防护作用。浮力材料：聚乙烯泡沫塑料。

救生衣按浮力原理
　　救生衣按浮力原理分为：
1.浮力材料填充式救生衣，即用尼龙布或氯丁橡胶做面料，中间填充浮力材料。
2.充气式救生衣：采用强度高防水材料制造而成，类似充气式救生圈或游泳圈的原理。分自动充气式或被动充气式。但是这种救生衣最应该注意的是：绝对避免尖锐物戳穿或磨破防水层，漏气后会造成不堪设想的严重后果。
救生衣的使用方法：
1、将救生衣口哨袋朝外穿在身上。
2、拉好拉链，双手拉紧前领缚带，缚好颈带
3、奖下缚带在前身左右交叉缚牢。
4、穿妥后检查每一处是否缚牢。

雨天上下班防滑措施
■踩单车如何防滑？

遇到雪天雨天，骑自行车怎样注意防滑？以下几点可供参考：

1．车胎气不可太足，将气放至平时充气量的2／3为好，增加车轮与地面的接触面积可防止打滑；

2．尽量放低车座，降低重心可以使骑自行车平稳；

3．与前面车辆保持3米以上距离，防止前车滑倒绊着自己；

4．不要急刹车，否则会使车轮打滑、失去平衡，最好骑得慢一点，遇见紧急突发情况也可有个缓冲过程或提前做好下车的准备；

5．尽量避免急转弯，在道路许可的范围内转弯半径越大越安全，尽量使自己的重心通过车轴线与地面保持垂直.

■电动车、摩托车如何防滑？

骑电动车、驾驶摩托车，跟骑自行车差不多。雪天骑摩托车，进入弯道欲刹车时，尽量多用后刹，否则容易发生侧滑。此外，刹车时尽量使车身与路面保持垂直，经过结冰严重的地段时尽量不要刹车，最好用油门控制车速。

■遇到雪天雨天，汽车行使该如何防滑？

汽车在冰雪道路上行驶，由于路面附着力小，制动距离增长，车辆的抗滑能力几乎等于零，极微小的力作用在车轮上就极容易引起侧滑，发生交通事故。为了有效防止冬季驾车侧滑，可采用下列措施：

1 作好防滑用具准备

行车前应备好铁锹、镐头、三角木等防滑用具，为安全起见，亦可套上防滑链，以免侧滑。同时，在冰雪路上行驶要集中精力、谨慎驾驶，发现情况，提前处理。

2 起步平稳

由于冰雪路面附着力很小，驱动轮易打滑空转。因此，在起步时，离合器应在半联动状态下稍加停留，节气门配合要适中，使发动机在不熄火的条件下输出较小的动力，以减低驱动轮的扭力适应较小的附着力，避免起步打滑。

3 控制车速

根据道路情况、车辆的技术状况和自己的技术熟练程度掌握好车速，一般为中速较好。同时，合理使用档位，换档动作要注意准确、迅速、平稳。车辆上坡时应根据坡度比正常使用低一级的档位，减档时机要较平时提前，避免拖档；下坡时，主要靠发动机和驻车制动器控制车速，一般坡道可使用3档行驶，这样可充分利用发动机牵阻作用来降速，如遇陡坡或其它情况需要缓行时，可使用2档行驶。

4 匀速前进

注意保持行车速度均匀，切勿时快时慢。

5 注意选择行驶路线

转弯时，应降低车速，缓打方向以免转弯过猛造成侧滑，通过坡度较大且较长路段的横向斜坡时，应停车消除较高一侧的积雪，或挖一条与车轮同宽的沟槽，使车轮在槽内顺利通过。

6 正确使用制动

在制动时，动作应当轻柔。一般方法是缓缓踏下制动踏板，待身体稍有前倾感觉时，保持踏板位置或抬起少许，以消除车辆前冲的惯性力，切不可使用紧急制动。

安全用电原则
　　(1)不靠近高压带电体(室外高压线、变压器旁)，不接触低压带电体。
　　(2)不用湿手扳开关，插入或拔出插头。
　　(3)安装、检修电器应穿绝缘鞋，站在绝缘体上，且要切断电源。
　　(4)禁止用铜丝代替保险丝，禁止用橡皮胶代替电工绝缘胶布。
　　(5)在电路中安装触电保护器，并定期检验其灵敏度。
　　(6)下雷雨时，不使用收音机、录像机、电视机、且拔出电源插头，拔出电视机天线插头。暂时不使用电话，如一定要用，可用免提功能。
　　(7)严禁私拉乱接电线，禁止学生在寝室使用电炉、“热得快”等电器。
　　(8)不在架着电缆、电线的下面放风筝和进行球类活动

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