年产30万吨剪切落料和80万片激光拼焊汽车板材加工项目节能评价评价报告-2013年3月.doc

归档资料，核准通过。未经允许，请勿外传！XXXX年产30万吨的设计剪切落料加工能力和80万片激光拼焊能力的汽车板材加工项目节能评估报告（报批稿）XXXXXXXX2013年3月95XXXX XXXXXXXX有限公司XXXX年产30万吨的设计剪切落料加工能力和80万片激光拼焊能力的汽车板材加工项目节能评估报告建设单位法定代表人：孔徐梁建设单位项目负责人：孔 飚评估机构责任表评估项目名称：年产30万吨的设计剪切落料加工能力和80万片激光拼焊能力的汽车板材加工项目评估机构名称： XXXX评估机构负责人：郑展望评 估 人 员姓 名专 业职 称签 字项目负责人报告书编制人报告书审核人目 录第一章 总 论11.1 项目由来11.2 评估依据31.3 评估内容61.4 评估重点71.5 评估原则81.6 评估目的8第二章 项目概况102.1 项目地理位置102.2 建设单位概况102.3 项目基本情况112.4 项目产品方案112.5 项目原辅材料消耗与供应方案122.6 项目工艺技术方案132.7 辅助生产系统及附属设施配置方案172.8 项目用能方案182.9 总图布置202.10 工作制度与劳动定员212.11 项目实施计划212.12 项目投资估算及效益分析22第三章 法律、法规、产业政策和规划符合性评估243.1 行业发展概况243.2 法律、法规、产业政策符合性评估263.3 规划符合性评估27第四章 区域能源供应保障评估及能源消费预测284.1 区域能源消费状况分析284.2 区域能源供应保障程度评估284.3 区域能源新增量与节能目标预测29第五章 项目建设方案节能评估315.1 项目总图布置评估315.2 生产工艺流程、技术方案节能评估325.3 生产系统主要用能设备节能评估345.4 辅助生产系统节能评估425.5 附属生产系统节能评估57第六章 项目能源利用及能效水平评估616.1 项目能源消耗量核算616.2 项目能源消费结构与成本分析656.3 项目能源流向及能量平衡分析656.4 项目能效指标核算与能效水平对标分析676.5 项目能源消费对当地能源消费增量及节能目标影响分析71第七章 节能措施评估737.1 节能技术措施及效果评估737.2 节能管理措施评估78第八章 评估结论及建议818.1 项目评估结论818.2 项目合理用能建议838.3 综合评估总结论84附图1、地理位置图85附图2、厂（场）区总平面图86附件3、项目资料信息真实性承诺87附件4、能评机构节能评估文件客观、公正性说明88附件5、项目摘要表89附件6、固定资产投资项目基本情况一览表（一）91附件7、固定资产投资项目基本情况一览表（二）92附件8、余杭区固定资产项目用能登记(审查、批复)表94 年产30万吨的设计剪切落料加工能力和80万片激光拼焊能力的汽车板材加工项目第一章 总 论1.1 项目由来随着我国国民经济的飞速发展，人民生活水平的提高，我国的汽车产业成为全世界发展最快的地区、2008年中国汽车产销首次超过美国，成为全球第一大生产、消费市场，产销量超过千万辆。未来20年中国仍是全球最具有增长潜力的汽车消费市场。随之而来的是对汽车用高档钢板材料、汽车部件生产加工的巨大需求，各大国际钢企已经在国内部分地区建立汽车板材加工配送中心基地，如日本新日铁、韩国浦项等知名国际大钢企，而国内各大钢企也看到了广阔的市场，奋起直追，与国际同行同场竞技。在汽车工业中，汽车激光焊接是一种新型的焊接方式，可以进行车身拼焊、焊接和零件焊接等。激光焊接有焊接深宽比高，焊缝平整美观，焊后无需处理或只需简单处理，无气孔，可精确控制，定位精度高，易实现自动化等优点，因而汽车激光焊接在汽车行业的发展迅速，成为发展最快的焊接技术之一。激光焊接技术对传统的汽车焊接工艺带来了冲击性的影响，各大汽车公司对此都抱有十分积极的态度，采用新技术就意味着更强的竞争力，特别是竞争残酷的汽车工业。激光焊接技术在焊接铝材，用焊接件代替铸件以及全车身构架结构焊接的应用前途最大，21世纪汽车工业正在步入能按照用户要求进行柔性模块式生产的方式，传统加工工艺不能满足新生产方式的需要，激光焊接技术及激光加工产品在汽车领域中一定会有更大的发展。中国汽车市场的快速发展和汽车用户对汽车产品的高品质追求，意味着激光拼焊板材未来具有十分旺盛的市场需求。浙江省是我国民营工业的大省，而汽车行业产业正在浙江兴起，杭州市顺应国内汽车产业发展的潮流，充分利用地理优势，在杭州江东开发区规划了汽车工业园区，目前已经入住了裕隆汽车、青年汽车、吉利汽车、吉奥汽车，四大车厂的整装厂，各有其独特竞争力的产品，市场前景良好，但由于零部件产品的离散性，浙江地区缺少汽车用各种板材、型材、汽车用零部件的加工为一体的大型加工、配送中心，也造成了隐性成本的增加，不利于市场的长期发展，集成性规模生产是汽车厂家今后发展必须考虑的问题，也必然是发展趋势。鉴于此，XXXX着眼于长远的发展，抓住机遇，拟投资18700万元兴建国内一流技术的汽车用各种板材、型材、汽车用零部件的加工为一体的大型生产中心基地，不仅满足浙江汽车产业的需要，而且辐射福建、江西，安徽和湖南等地，占领区域市场，该中心基地建成后，将形成汽车汽车用精准半成品原料、汽车用焊接部件、板成品料30万吨，使浙江的汽车产业集成性规模化优势更加明显，为浙江汽车工业作出应有的贡献。依据中华人民共和国节约能源法、浙江省固定资产投资项目节能评估和审查管理办法（浙政办发201035号）、浙江省工业固定资产投资项目节能评估和审查实施细则（浙经信资源2012169号）以及杭州市余杭区固定资产投资项目节能评估和审查管理办法（余政办2012246号）要求，固定资产投资项目应进行节能评估和审查。应进行节能审查而未进行节能审查或未能通过节能审查的项目，依法负责项目审批或核准的机关不得审批或核准建设，建设单位不得开工建设，已建成的不得投入生产、使用。 本项目拟购买开卷机、校平机、横剪机组、激光焊机组等生产设备形成年产30万吨的设计剪切落料加工能力和80万片激光拼焊能力的汽车板材加工项目。可实现年产值226575万元（05年可比价），工业增加值18346.59万元（05年可比价），年综合能耗1461.46tce（等价值）。根据浙江省固定资产投资项目节能评估和审查管理办法（浙政办发201035号）、浙江省工业固定资产投资项目节能评估和审查实施细则（浙经信资源2012169号）和杭州市余杭区固定资产投资项目节能评估和审查管理办法（余政办2012246号）的具体规定和本项目的综合能耗，该项目应编制相应的固定资产投资项目节能评估报告。1.2 评估依据1.2.1法律、法规、规章1.中华人民共和国节约能源法（国家主席令2007第77号）；2.中华人民共和国循环经济促进法3.中华人民共和国可再生能源法（国家主席令2005第33号）；4.“十二五”节能减排综合性工作方案（国发201126号）；5.中国节能技术政策大纲（国家发展改革委、科技部2006）；6.节能中长期专项规划（发改环资20042505号）；7.工业和信息化部关于印发工业节能“十二五”规划的通知（工信部规20123号）；8浙江省实施办法(浙江省第十一届人大常委会二十五次会议2011年5月修订)；9.浙江省固定资产投资项目节能评估和审查管理办法（浙政办发201035号）；10. 浙江省工业固定资产投资项目节能评估和审查实施细则（浙经信资源2012169号）；11.浙江省经济和信息化委员会关于下放工业固定资产投资项目能评权限，提高能评审查工作效率的通知（浙经信资源2012179号）；12.杭州市固定资产投资项目节能评估和审查管理暂行办法（杭政办函2008366号）13.杭州市余杭区固定资产投资项目节能评估和审查管理办法余政办2012246号1.2.2产业政策和行业准入条件1.工业转型升级规划（2011-2015年）（国发201147号）；2.节能减排“十二五”规划（国发201240号）；3.产业结构调整目录（2011年本）（发改委2011第9号）；4.钢铁工业“十二五”发展规划（工信部）；5.部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录（2010年本）（工产业2010第122号）；6.高耗能落后机电设备（产品）淘汰目录（第一批）(工节2009第67号)；7高耗能落后机电设备（产品）淘汰目录（第二批）(工信部2012第14号)；8.浙江省淘汰生产能力指导目录（2012年本）（浙淘汰办201220号）；9.杭州市2011年产业发展导向目录与空间布局指引(2011杭政办224号)；10.杭州市余杭区国民经济和社会发展第十二个五年（20112015年）规划纲要1.2.3相关技术标准及规范1.综合能耗计算通则 GB/T2589-2008；2.工业企业能源管理导则GB/T15587-2008；3.企业能源审计技术通则 GB/T17166-1997；4.评价企业合理用电技术导则 GB/T3485-1998；5.节水型企业评价导则 GB/T7119-2006；6.企业供配电系统节能监测方法 GB/T16664-1996；7.用能设备能量平衡通则 GB2587-2009；8.三相配电变压器能效限定值及节能评价值 GB 20052-2006；9.管形荧光灯镇流器能效限定值及节能评价值GB 17896-1999；10.容积式空气压缩机能效限定值及能效等级GB 19153-2009；11.能量系统分析技术导则 GB/T14909-2005；12.节能技术监督导则 DL/T1052-2007；13.用能单位能源计量器具配备和管理通则 GB17167-2006；14.用能单位能源计量管理要求 DB33/656-2007；15.用能单位节能监测技术要求 DB33/T 799-2010；16.企业能量平衡通则 GB/T3484-2009；17.公共建筑节能设计标准GB50189-2005；18.建筑照明设计标准GB50034-2004；19.建筑采光设计标准GB50033-20011.2.4其他1.XXXX提供的可研报告。2.XXXX提供的其他资料。1.2.5项目能源折标系数按照综合能耗计算通则（GB/T2589-2008），本评估报告中采用以下折标系数：电能(当量)：0.1229kgce/kWh 电能(等价)：0.32kgce/kWh新鲜水：0.0857kgce/t1.3 评估内容根据浙江省固定资产投资项目节能评估和审查管理办法（浙政办发201035号）、浙江省工业固定资产投资项目节能评估和审查实施细则（浙经信资源2012169号）和杭州市余杭区固定资产投资项目节能评估和审查管理办法（余政办2012246号），按要求对以下内容进行评估：1、项目是否符合国家和省相关节能法律、法规、规章和产业政策；2、是否选用国家和省已公布淘汰的用能设备；3、是否属国家和省、地方产业政策限制内的产业序列和规模容量或行业已公布限制(或停止)的工艺；4、项目用能总量、用能品种以及用能结构是否合理；5、项目是否符合国家、行业和地方节能设计标准和规范，单位建筑面积、设备、工艺和产品的能耗是否达到国家和地方规定的标准，以及有关能耗指标是否达到国内外同行业先进水平；6、项目设计是否采用先进工艺技术和节能新技术，主要用能工程（动力、空调通风、电气照明等）节能设计是否合理；采取的节能措施是否合理；项目能源管理及用能计量仪器配置情况等；7、项目对所在地能源消费及节能目标完成情况的影响；8、法律、法规以及省政府规定需要审查的其他事项。1.4 评估重点根据项目特点，对项目生产产品、生产规模、选用的生产工艺及设备与国家、省及地方的相关政策进行符合性分析，并根据项目特点提出切实有效的技能降耗措施。对项目的用能情况、项目能源管理及能源计量器具配置情况进行分析，确定达产后能耗指标，与国家、浙江省、地方及行业指标进行对比分析，明确项目能耗水平。1.5 评估原则节能评估工作的开展遵循如下原则：（1）真实性原则。节能评估应当对所获取的资料、文件和数据的真实性做出分析和判断，本着认真负责的态度对项目用能情况进行客观、准确的分析评估，确保评估结果的真实性和客观准确性。（2）科学性原则。节能评估应当严格按照评估目的、评估程序，从项目实际出发，采用科学的评估方法，对项目相关数据、文件、资料等进行研究、计算和分析，得出正确公正的评估结论。（3）可行性原则。节能评估过程中，应当根据项目的特点，依据准确使用的法律、法规、政策、规范和标准，采取合理可行的评估方法，以保证项目节能评估能够顺利完成，并确保节能评估文件提出节能措施使用、节能建议合理可行。（4）独立性原则。节能评估机构应当立足自身评估技术知识和水平，客观、公正地进行独立评估。1.6 评估目的节能评估过程遵循“行业准入”、“节能降耗”、“清洁生产”等原则，达到如下目的：1、项目是否符合有关节能法律、法规、规章和产业政策，是否选用国家和省已公布淘汰的用能设备以及国家和省产业政策限制内的产业序列和规模容量或行业已公布限制（或淘汰）的工艺；2、通过对项目用能条件、用能总量及用能品种的调查分析，确定项目用能是否合理；3、以工程分析为基础，分析项目工艺、设备的先进性，主要工艺流程是否采用节能新技术；查清项目建成后单位产品能耗，重点用能工序能耗，并预测工业增加值能耗（2005年可比价）；4、将本项目能耗指标与国家、地方和行业指标进行对标分析，判断项目能耗指标是否超过国家和地方规定的准入值或超过最高能耗限额，是否达到同行业国内或国际先进水平；5、项目是否符合国家、地方和行业节能设计规范、标准，项目的用能计量仪器配置是否符合国家、地方节能标准要求；6、从节能降耗的角度出发，制定节能降耗的对策和能源管理措施，为项目合理布局、优化方案设计和设备选型及项目能源管理提供科学依据；7、通过上述分析，得出明确的结论和建议，为项目主管部门决策及建设单位合理用能提供科学依据。第二章 项目概况2.1 项目地理位置项目实施地点在杭州市余杭区崇闲街道三家村(临港工业区块)内。项目东侧为拱康北路，南侧为杭州锅炉厂，西侧与北侧为规划道路。项目未来可通过园区内道路网连接S13/G2501国家高速抵达宁沪杭长三角地区，西南侧1-2km有运河崇闲港区，交通发达，便于主要原材料出入，区位优势明显。具体地理位置见附图1。2.2 建设单位概况（1）建设单位名称：XXXX（2）建设单位性质：有限公司（内资）（3）建设单位地址：杭州市余杭区崇闲街道三家村（4）建设单位法人代表：孔徐梁（5）建设单位项目联系人：孔飚 联系电话: [phone]（6）建设单位简介：XXXX成立于2011年，注册资本5000万元，是由首钢集团和吉林通钢集团合资公司共同组建，拥有高精尖加工技术和广泛的市场占有能力的轿车家电用钢材供应商。企业经营范围为：实体投资，招投标代理；销售：标准件、汽车专用轴承、冶金材料、纺织品、五金交电、化学原料及化工品（除化学危险品及易制毒化学品）、机电设备、普通机械、机械模具、钢材、建筑材料、商务车及零部件通用零部件。2.3 项目基本情况（1）项目名称：年产30万吨的设计剪切落料加工能力和80万片激光拼焊能力的汽车板材加工项目（2）项目性质：新建（3）项目所属行业：C33金属制品业（4）项目建设地址：杭州市余杭区崇闲街道三家村（5）建设规模及内容：本项目主要定位于汽车用钢板的加工配送，兼顾家电用钢板的加工配送，建成后具备剪切、落料、激光拼焊及仓储等功能。项目总投资18700万元，总用地面积47634m2，新建建设厂房及辅助用房36087m2，用于生产经营及办公。新增员工180人。拟采用当前成熟领先的生产工艺，配合先进的生产设备，组建1条自动化激光焊接生产线、3条薄板横切生产线、1条热轧厚板纵切生产线和1条热轧厚板横切生产线形成年产30万吨的设计剪切落料和80万片激光拼焊板材的加工能力。2.4 项目产品方案本项目加工产品主要用于为汽车用拼焊钢板、钢材的剪切落料成型半成品件及原料件加工，同时兼顾为江浙地区的家电、机电生产企业提供钢材定制加工服务。鉴于对市场需求量的分析，再结合公司生产实际和今后发展方向，制订本项目的生产方案。具体产品方案如下：表2-1 项目生产规模及产品方案一览表 序号产品名称年产量1薄板横切产品20万吨2热轧厚板纵切-横切产品10万吨3*拼焊钢板（剪切落料加工、激光拼焊）80万片（5万吨）*注：拼焊板原料使用落料线薄板横切产品，总计5万吨。本项目落料产品主要技术指标符合GB/T247-2008钢板和钢带包装、标志及质量证明书的一般规定，激光拼焊板主要用于生产汽车、门窗、电梯等各类机械产品，主要技术指标符合JB/T 11063-2010激光焊接工艺指南、GB/T19867.4-2008激光焊接工艺规程、GB/T22085-2008电子束及激光焊接接头 缺欠质量分级指南等标准。2.5 项目原辅材料消耗与供应方案根据建设规模和产品方案，确定项目年主要原辅材料用量及性能。本项目中所用的主要生产原料，原料市场供应充足。企业可根据市场价格自行在专业市场采购解决。原辅料购入需进行各类指标的检测、并按标准进行验收。确保符合国家相关标准的品质指标，以保证最终成品的质量。表2-2 主要原辅材料用量及供应方案序号材料名称单位数量规格供应方案1*热轧板卷万吨10.02厚度为3.0mm20.0mm，宽度为12502050 mm首钢、通钢等各大钢厂采购，水运、公路运输2*冷轧板卷万吨20.04厚度为0.30mm3.0mm，宽度为12501850mm首钢、通钢等各大钢厂采购，水运、公路运输*注：由企业历年报表可知，钢卷开平原材料损耗率按0.2%计。原料产品执行标准：GB/T708-2006冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差、GB/T709-2006热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差、GB13237-91优质碳素结构钢冷轧薄钢板和钢带、GB/T3524-2005碳素结构钢和低合金结构钢热轧钢带等其他国标或企业标准。通化钢铁集团股份有限公司生产的热轧钢带是吉林省名牌产品，热轧钢卷于2006年获英国劳氏公司欧盟CE认证，原料品质有保证。企业目前已与相关企业建立了长期供货协议，以稳定产品的质量和供应数量，来保障本项目的需要。2.6 项目工艺技术方案本项目按照“高起点、专业化、高质量”的原则，为保证产品质量和水平，采用国内外先进的生产工艺，购置关键设备。设计中贯彻国家有关节约能源、环境保护、职业安全卫生及消防等政策。尽量采用耗能低、污染少的工艺和设备。通过高质量的生产各种规格和材质的拼焊板材，满足各类客户的需求。2.6.1冷轧板卷开卷落料生产工艺图2-1剪切落料工艺流程图（热轧与冷轧工艺相同）工艺流程简要说明：（1）备料、上料：由起重机将卷料放上卷料备料台，备料台是能够储存钢卷并可横向移动的工作平台，上料小车将卷料从备料台运送到开卷机芯轴上，并实现自动对中。（2）开卷：从上料小车上拾取卷料，并用悬臂芯轴撑紧卷料，对于上下不同开卷形式的卷料从上部和下部压紧卷料，以进行上料时钢卷的进给，配有保持芯轴稳定的支撑臂，如果有必要，以足够的张力进行卷料的回绕。（3）料头剪：料带经过四辊式送料机组进行料头剪切，切除钢卷的工艺消耗部分，并配有废料运输小车，对料头废料储存及定期清理。（4）校平：校平工段配置17根校平辊上8下9布置，下排辊安装在校平机固定支座上，上排辊安装在活动压粱上，上下校平辊均带短支撑辊。矫直机可以单独调节的直辊，为板材提供所需的凹曲率或凸曲率，对钢板进行校平。（5）落料：料带进入落料压力机，根据需要由落料压力机截成不同长度的钢板。落料设备采用机械式传动结构，气动离合器传动（6）堆垛：板料经机动输送机送入翻板落料架上，由活动定位块挡住使其纵向码齐，然后落到出料小车上，同时由气缸推动堆码挡板，将板料侧面码齐，待码垛到一定高度时，出料小车开出，以便板料吊走，另一台出料小车进入翻板落料台接料。2.6.2激光拼焊板生产工艺图2-2 激光拼焊剪裁坯板工艺流程图（1）拆剁、上料：由拆垛机器人分别负责将上料小车上的钢板原料拆剁，配置多辆上料小车准备后续片料，使得换料时可不间断生产。（2）预定位、精定位：由中转机器人将片料抓起放置在预定位工作台进行预定位操作，然后由机器人按照一定的顺序将料片精定位到精定位工作台上，为焊接做好准备。（3）激光焊接：精定位完成后的片料送入激光焊机进行焊接，该设备是生产线的核心部分，其前置摄像头负责寻找和跟踪焊缝并可测量焊缝间隙的大小，反馈给焊丝填充系统，控制焊丝的进给进度；后置摄像头负责焊缝正面的质量检测。（4）下料、检测：焊接完成后有下料机器人将焊完的板料抓起并竖立，待检测机器人检测完毕后，将料板放到传送带上。（5）堆垛：堆垛机器人从磁性传送带上抓起板料堆放到堆垛区，待码垛到一定高度时，出料小车开出入库，同时另一台出料小车进入堆垛区接料。2.6.3项目生产设备选型本项目在设备选用上，是从产品定位出发，本着技术先进、性能可靠、经济合理的原则选用设备。主体设备包括：开卷机、校平机、横剪机组、激光拼焊机组等。本项目生产设备选型表如下：表2-3 项目生产设备选型表用电单位用电设备名称规格型号数量单机功率（kw）装机容量(kw)生产厂家热轧厚板纵切线上料车料宽10002200mm，料厚320mm，分条数15，精度+0.1，车速020m/min承重40t13.003.00金铮机械开卷机111.0011.00金铮机械校平机11245.00245.00金铮机械纵剪机组152.0052.00金铮机械废边收卷机17.507.50金铮机械张紧机122.0022.00金铮机械收卷机145.0045.00金铮机械出料车14.004.00金铮机械液压系统175.0075.00金铮机械热轧厚板横切线上料车料宽10002200mm，料厚320mm，校平精度2.0mm/m2，定尺精度+1.5，车速020m/min承重40t13.003.00金铮机械开卷机111.0011.00金铮机械修边机13.003.00金铮机械校平机21245.00245.00金铮机械精校定尺机1263.00263.00金铮机械横剪机组137.0037.00金铮机械传送装置14.004.00金铮机械出料车14.004.00金铮机械液压系统155.0055.00金铮机械薄板开卷落料线上料车料宽10002200mm，板厚0.33 mm，校平精度1.2mm/m2，定尺精度+1.0，车速025m/min承重12t32.206.60金铮机械开卷机311.0033.00金铮机械修边机33.009.00金铮机械校平机3337.80113.40金铮机械精校定尺机345.80137.40金铮机械横剪机组315.0045.00金铮机械传送装置34.0012.00金铮机械出料车32.206.60金铮机械液压系统315.0045.00金铮机械激光拼焊线激光拼焊机组焊接速度0.510m/min，工件厚度0.58mm1110.00110.00德国舒勒起重机械16t桥式起重机16t1736.00612.00上海科轻32t桥式起重机32t471.50286.00上海科轻2.7 辅助生产系统及附属设施配置方案2.7.1电力系统本项目拟配置总容量3200kVA的干式变压器为全厂提供电力。变压器将10kV进线电压降到0.4kV后通过低压配电柜对各车间进行供电。配电线路采用树干式与放射式相结合的方式，室外的高低压线路采用电力电缆直埋，室内线路采用沿桥架明敷和穿钢管暗敷相结合方式。并依据项目实施地的情况选用了合适的防雷、接地措施。做到保障人身安全，供电可靠，技术先进、经济、合理。2.7.2项目辅助设备选型本项目辅助生产系统及附属设施共配置25台（套）设备，总装机容量1739.58kW。辅助生产系统及附属设施配置情况见表2-4。表2-4 本项目辅助设备选型表用电单位用电设备名称型号数量单机功率（kw）装机容量(kw)公用设备变压器SCB13-1600-10/0.42-空压机GA55-VSD255.00110.00冷却塔20.120.24循环水泵10m3/h20.751.50厂区建筑厂房照明258.00258.00附属用房消防44.4044.40附属用房弱电20.0020.00附属用房消控10.0010.00附属用房照明30.0030.00附属用房动力（水泵、风机等）8.608.60门卫室24.5024.50办公楼照明483.00483.00办公楼应急照明16.5016.50办公楼电梯69.0069.00办公楼动力（风机、水泵等）6.006.00办公楼空调机组1133.40133.40办公楼空调机组2171.50171.50办公楼空调机组3261.20261.20办公楼厨房用电90.0090.002.8 项目用能方案（1）用能概况本项目主要用能品种为电力，耗能工质为新水和氮气，该项目能源流向示意图见图2-3。图2-3本项目能源流向图（2）供电厂区供电由35KV独山变引出的杭锅线送入企业配电房，再由企业配电房转为0.4kV低压电，送到车间各低压配电柜，最终通过低压配电柜送到用电设备。本项目设备总装机容量为4198.94kW，变压器总容量为3200kVA。项目拟选用2台容量为1600kVA的干式变压器为企业供电，变压器型号为SCB13-1600/10。（3）给水根据拱康路延伸二期工程施工图设计，给水管道位于拱康路东侧非机动车道内，因此本项目的生产生活、消防用水待拱康路建成后可接入使用。用水由余杭水务有限公司提供，属于临平、塘栖供水区域。厂区生活、生产采用合一管网，室内外消防管网采用独立管网，生活、生产、消防给水水源均为市政自来水，从市政给水管网接一根DN100的进水管接入厂区，进水压力不小于0.3Mpa，进水管路上设置水表进行计量。供水管沿厂区四周敷设环状给水管网，由接入管、水表、阀门、用水设备及厂内枝状管网组成，各部门进水管设水表进行考核，水表后为枝状管网供水至各用水点。（4）重点用能设备本项目能源类型主要以电力为主，根据用能单位能源计量器具配备和管理通则（GB17167-2006）和浙江省地方标准用能单位能源计量管理要求（DB33/656-2007）中对重点用能设备分类原则，本项目生产机组额定功率70kW的主要用电设备见表2-5。表2-5 项目主要用电设备清单（额定功率70kW）用电单位用电设备名称数量单机功率（kw）装机容量(kw)节能措施热轧厚板纵切线校平机11245.00245.00变频液压系统175.0075.00变频热轧厚板横切线校平机21245.00245.00变频精校定尺机1263.00263.00伺服驱动起重设备32t桥式起重机471.50 286.00 变频2.9 总图布置XXXX总平面布置在满足生产要求的前提下，力求布局合理紧凑，各功能分区明确、物流路线短捷，道路运输顺畅。厂区内两栋钢结构厂房按南北向对称布置，东侧为办公大楼和变电站及其他附属建筑物。厂区道路沿建筑物周围呈环状布置，主要道路宽810米。绿化主要布置在道路两旁和建筑物周围，创造一个优美、舒适的工作环境。厂区总平面布置见附件2。本项目总图主要技术经济指标如下：表2-6 本项目总图主要技术经济指标项目名称单位数量总用地面积m247634总建筑面积m236087计算容积率面积m255864建筑占地面积m223431容积率-1.18建筑密度-49.20%绿化率-15%2.10 工作制度与劳动定员充分考虑公司实际情况，结合行业的先进管理经验，建立一套完善的科学管理体系和组织形式。本项目所需总定员180人，技术、管理人员向社会聘请，一般操作工人和生产工人向社会招工。本项目工作制度采用单班制，其中激光拼焊车间为两班制生产，全年工作日300天。2.11 项目实施计划项目进度计划根据总建设工期编制。工程建设期16个月，计划2013年1月开始实施，完成土建基础、厂房及钢结构平台等施工，同时完成公辅设施设计选型、采购安装施工。2014年4月开始投入试生产。表2-7 实施进度安排表工作内容2013年2014年1234567891011121234项目备案及批复初步设计、施工设计建筑施工设备采购设备安装、调试人员培训试生产、投产2.12 项目投资估算及效益分析本项目总投资18700万元。其中土建投资约9000万元，设备投入约8500万元，其他200万元。表2-8 本项目主要技术经济指标汇总表序号指标名称单位指标值备注1生产规模1.1薄板横切产品万吨20.041.2热轧厚板纵切-横切产品万吨10.021.3拼焊钢板万片80折合约5万吨2项目用地2.1总用地面积平方米476342.2总建筑面积平方米360872.3计算容积率面积平方米558642.4建筑占地面积平方米234312.5容积率-1.183财务效益3.1工业总产值万元/年265000现值3.2工业总产值万元/年2267652005可比价3.3工业增加值万元/年21458现值3.4工业增加值万元/年18346.592005可比价4建设期个月165定员及工作日安排5.1劳动定员人1805.2年工作日天/年3006项目总投资万元18700第三章 法律、法规、产业政策和规划符合性评估3.1 行业发展概况 钢材的加工配送已经成为一种新型的物流方式。钢材配送中心作为钢铁企业与下游用户结成供应链、进行钢材物流优化的一种方式是随着市场钢材资源的不断丰富和钢材用户对钢材供应在内容上、时间上和服务水平上的要求不断提高而形成和发展起来的。钢材配送中心的建立与发展可以满足钢材用户、钢铁企业和钢材贸易商三者的需要，已成为我国钢铁企业产品销售向用户延伸、建立稳定供货渠道、形成供应链的重要手段。以延伸产品规格范围，提高直供用户比例，为用户提供更为便捷、优势的服务为目的，国内大型钢铁企业在全国范围内选址兴建钢材加工配送中心。宝钢、武钢、鞍钢等先后在全国主要钢材消费市场组建了钢材加工中心，成立了长春一汽宝友钢材加工配送有限公司、上海宝井钢材加工配送有限公司、武钢(华中)钢材物流中心、蒂森克虏伯鞍钢中瑞(长春)激光拼焊板有限公司等一批大型钢材加工中心。目前，国内钢材加工配送业出现了“三高”趋势，即剪切线的技术装备水平越来越高、产品加工精度越来越高、加工自动化程度越来越高。华南、华东地区近期新建或拟建的剪切线所选设备基本都是日本、韩国、意大利以及中国台湾的先进设备。在未来的510年，随着我国钢铁工业的可持续发展，钢铁产品将逐步从原材料产品向社会消费产品转换，钢铁行业把销售过程向用户加工制造过程的第一道工序或第二道工序延伸，这样就使供应商与用户形成牢固的供货渠道和不可分开的供应链。在这种形势下我国钢材加工配送业的呈现新的发展趋势：(1)从地理位置角度看，加工配送中心将围绕环渤海湾、长江三角洲和珠江三角洲集群布局。(2)从设备角度看，越是新建的