至沛县、丰县及贾汪区天然气管道工程项目立项环境评估报告书.doc

徐州苏通管道燃气有限公司徐州至沛县、丰县及贾汪区天然气管道工程项目
环境影响报告书
（简本）

建设单位：徐州苏通管道燃气有限公司
编制单位：连云港市环境保护科学研究所
徐州市环境保护科学研究所
二零一三年十一月
II

本简本内容由连云港市环境保护科学研究所、徐州市环境保护科学研究所编制，并经徐州苏通管道燃气有限公司确认同意提供给环保主管部门作徐州苏通管道燃气有限公司徐州至沛县、丰县及贾汪区天然气管道工程项目环境影响评价审批受理信息公开。
连云港市环境保护科学研究所、徐州市环境保护科学研究所、徐州苏通管道燃气有限公司对简本文本内容的真实性、与环评文件全本内容的一致性负责。
目 录
第1章 建设项目概况 1
1.1 建设项目的地点及相关背景 1
1.2 工程概况 5
1.2.1 建设项目名称、项目性质、投资总额、环保投资 5
1.3 工艺流程及产污环节 9
1.4运营期工艺流程及产污环节 17
1.5 建设项目产业政策及规划符合性分析 24
第2章 建设项目周围环境概况 27
2.1 项目所在地的环境概况 27
2.2 生态环境现状 28
2.3 建设项目评价范围 31
第4章 环境影响预测及主要控制措施 32
4.1 建设项目污染物排放情况及控制措施 32
4.2 环境保护目标 35
4.3 环境影响评价预测 35
4.4 执行标准 36
4.5 污染防治措施 38
4.6 环境风险分析 41
4.7 环境影响损益分析 42
4.8 大气环境防护距离和噪声卫生防护距离内居民搬迁情况 42
4.9 环保投资及“三同时”一览表 42
4.10 建设项目对环境影响的经济损益分析 44
4.11 环境管理和监测计划 44
第5章 公众参与 4650
第6章 环境影响评价结论 4751
6.1 结论 4751
6.2 建议 4751
第7章 联系方式 4852
7.1 承担评价工作的环评机构名称及联系方式 4852
7.2 建设单位名称及联系方式 4852

第1章 建设项目概况
1.1 建设项目的地点及相关背景
1.1.1 建设项目地点
本工程高压管线起点为徐州市经济开发区中石油西气东输徐州站，分三路分别向贾汪区和沛县、丰县铺设。
（1）管线位置及走势
高压管线共分为七段：
Ⅰ段：中石油西气东输徐州站至徐州经济技术开发区CNG母站、调压计量站段，管道设计压力10.0MPa，管径DN450，总共约0.82公里，设计输气能力为4.83亿Nm3/a。
Ⅱ段：徐州经济技术开发区CNG母站、调压计量站至瓦庄LNG储配站段，管道设计压力3.9MPa，管径DN500，总共约13.17公里。
Ⅲ段：瓦庄LNG储配站至贾汪区门站段，管道设计压力3.9MPa，管径DN400，总共约8.038公里。
Ⅳ段：瓦庄LNG储配站至沛县敬安镇段，管道设计压力3.9MPa，管径DN450，总共约58.923公里。
Ⅴ段：沛县敬安镇至丰县门站段，管道设计压力3.9MPa，管径DN400，总共约31.017 公里。
Ⅵ段：沛县敬安镇至沛县门站段，管道设计压力3.9MPa，管径DN400，总共约27.566 公里。
Ⅶ段：沛县门站至龙固段，管道设计压力2.5MPa，管径DN400，总共约25.611公里。
（2）站场的位置及建站条件
1）徐州经济技术开发区CNG母站（调压计量站），初步规划拟定于徐州市经济技术开发区内，该场地外部接电、接水、交通均较为便利，南侧徐州诚实科技公司，西侧为振兴大道，东侧为徐州华气新能源有限公司和中石油西气东输徐州站，其北侧依次为规划道路、徐州经济开发区金山桥热电厂，与分输站背靠背，便于高压天然气管道引入。
2）沛县门站：选址定于沛县朱寨镇黄井村，沛丰公路北侧、徐州东辛铝业有限公司东侧附近，占地约6亩，该场地外部接电、接水、交通均较为便利，符合门站建设要求。
3）丰县门站：拟定于丰县徐丰公路与沙支河东北角、安达驾校西侧，占地约6亩，建设门站一座，便于高压天然气管道引入，该场地外部接电、接水、交通均较为便利，符合门站建设要求。
4）贾汪门站：拟定于徐贾快速通道贾汪开发区终点东侧，白集汉王墓对面路南，占地约6亩，建设门站一座，便于高压天然气管道引入，该场地外部接电、接水、交通均较为便利，周边安全距离符合门站建设要求。
5）LNG储配站：拟定于京杭运河以北徐贾快速通道以西瓦庄煤矿原址，占地约65.19亩；主要用于应急调峰。
场站总占地面积113.19亩。
1.1.2 任务由来
天然气与石油、煤炭并称为三大矿物化石能源，是重要的工业原料和清洁能源。在全球能源消费结构中，石油约占37％、煤炭约占25％、天然气约占24％、核能约占6％、水能约占6％，预计未来十年内，世界天然气消费量年平均增长率将保持在 3.9％左右，占全球一次性能源消费量的比例将上升至35％，其发展速度将超过石油、煤炭和其他任何一种能源，二十一世纪将是“天然气的世纪”。但是，由于历史的原因，天然气在我国能源生产结构和消费结构中仅占3％左右，天然气的利用水平与世界相差巨大，随着二十世纪后期我国国家战略调整为“以经济建设为核心”、“改革开发”，我国经济近三十年来得到迅猛的发展，对能源的需求越来越大。中国经济在经历了二十多年以牺牲环境为代价的“粗放式发展”后，近几年中央提出了和正在推进落实“科学发展观”、建立“和谐社会”，倡导科学、均衡、和谐地发展国民经济，清洁能源的开发和利用必然成为一种势不可挡 的趋势。天然气作为世界公认的清洁化石燃料，在能源消费结构中的比重会迅速增加。
我国能源政策的改变促进了天然气在国家能源结构中比例的逐年上升。由此，也带动了我国天然气管道供应的快速发展。目前，我国已建成的大型天然气管线输配工程包括忠武线、陕京一线和二线、西气东输一线和二线、西气东输冀宁联络线等，年输气能力已经超过600亿Nm3。据统计，2012年中国天然气的消费量为1313亿立方米，预计到“十二五”期末，天然气的消费量有望达到3000亿～4000亿立方米，届时天然气占一次性能源的消费比例可能将提升至10%～15%。我国已迎来了天然气大发展时代。
江苏经济在全国有着举足轻重的地位，但境内能源资源匮乏，而且能源结构极不合理，煤炭在一次能源中占到80%以上，经济快速发展的同时，造成了严重的环境污染，经济的可持续发展受到环境容量的制约。因此，天然气作为优质、高效、清洁的一次能源和优质化工原料，随着江苏经济的发展，市场容量越来越大。为落实我国能源战略，保障能源供应安全，缓解国内天然气供应紧张局面和支持地方经济建设，中国石油通过引进进口LNG，在江苏如东建设了LNG接收站，气化后通过江都—如东输气管道与西气东输冀宁联络线互通，积极实施油气资源发展战略。
因此，优先发展本地区管输天然气作为新型替代能源具有得天独厚的区域优势。中国石油西气东输管道（销售）分公司已原则同意向徐州苏通管道燃气有限公司所属的徐州至沛县、丰县及贾汪区天然气管道工程项目供应天然气。
项目总投资89600万元，建设高压输气管线总长度165公里，全线采用挖沟直埋方式敷设。主管线起点位于徐州经济技术开发区中石油西气东输徐州站，开口后在徐州经济技术开发区热电厂南、徐州华气新能源CNG母站西侧、徐州诚实科技北侧建设调压计量站一座，后向北穿越杨山路及荆山引河后，沿杨山路北侧向东至徐工科技和马龙集团东侧道路，然后继续向北至京杭大运河，穿越京杭运河后向东，穿越京沪高速铁路及G3京台高速，主管线沿京杭运河北侧至瓦庄煤矿原址，在该处建设LNG调峰储备站一座；后分别向贾汪区和沛县、丰县铺设。一路沿徐贾快速通道继续至贾汪区，在白集汉墓斜对面建设贾汪门站一座；另一路自LNG调峰储备站向西，途径大吴镇、庙山镇、茅村镇、柳新镇、郑集镇、马坡镇、张庄镇、黄集镇、敬安镇，丰县方向经梁寨镇、河口镇、栖山镇、华山镇至丰县华山镇史店村附近、徐丰公路北侧附近建设门站一座；沛县方向经敬安镇、朱寨镇、沛城镇，在朱寨镇黄井村、丰沛公路北侧建设沛县门站一座；自沛县门站经沛城镇、安国镇、大屯镇、至龙固镇阀室。
项目管网路线及门站选址取得了徐州经济技术开发区、贾汪区、铜山区、丰县和沛县土地局和规划局意见。项目符合国家产业政策和徐州市城市总体规划的要求。
1.2 工程概况
1.2.1 建设项目名称、项目性质、投资总额、环保投资
项目名称：徐州至沛县、丰县及贾汪区天然气管道工程项目；
项目性质：新建；
行业类别：45 燃气生产和供应业；
项目投资：89600万元，其中环保投资427万元，约占总投资的0.5%；
建设单位：徐州苏通管道燃气有限公司；
职工与班制：项目建成后，本项目配备员工70人。全年工作365天，3班制,全年有效工作时间8640小时；
生产规模：本工程拟供气范围为丰县、沛县和贾汪区的工业用户和CNG用户及其该区域的居民、商业和公辅用气。输气支线设计输量为4.83×108Nm3/a，设计压力为10MPa，其中，为丰县片区拟供气为1.73×108Nm3/a，为沛县片区拟供气 1.85×108Nm3/a，为贾汪区拟供气1.25×108Nm3/a。
1.2.2 建设内容及规模
本项目主体工程包括徐州经济技术开发区CNG母站（含调压计量站）、沛县门站、丰县门站、贾汪门站、贾汪大吴瓦庄LNG调峰储备站、165公里高压管道及附属工程。
项目主要建设内容见表1.2-1。
表1.2-1 项目组成及建设规模
序号
类别
名称
主要内容及规模
1
母站、调压计量站
徐州经济技术开发区CNG母站、调压计量站
位于徐州经济开发区，建设CNG母站和调压计量站，占地20亩。调压计量站设计规模4.8×108Nm3/a，设计压力为10MPa，地区等级四级。
2
门站
丰县门站
占地6亩，建设规模为1.73×108Nm3/a，设计压力为 4MPa，地区等级三级。
沛县门站
占地6亩，建设规模为1.85×108Nm3/a，设计压力为 4MPa，地区等级三级。
贾汪门站
占地6亩，建设规模为1.25×108Nm3/a，设计压力为 4MPa，地区等级三级。
2
管线工程
中石油西气东输徐州站至徐州经济技术开发区CNG母站、调压计量站段
管道设计压力10.0MPa，管径DN450，总共约0.82公里，设计输气能力为4.83亿Nm3/a
3
徐州经济技术开发区CNG母站、调压计量站至瓦庄LNG储配站段
管道设计压力3.9MPa，管径DN500，总共约13.17公里
瓦庄LNG储配站至贾汪区门站段
管道设计压力3.9MPa，管径DN400，总共约8.038公里
瓦庄LNG储配站至沛县敬安镇段
管道设计压力3.9MPa，管径DN450，总共约58.923公里
沛县敬安镇至丰县门站段
管道设计压力3.9MPa，管径DN400，总共约31.017 公里
沛县敬安镇至沛县门站段
管道设计压力3.9MPa，管径DN400，总共约27.566 公里
沛县门站至龙固段
管道设计压力2.5MPa，管径DN400，总共约25.611公里
4
储配站
LNG储备站
位于贾汪区瓦庄，占地65.19亩。总储液量为760m3，设计压力0.9MPa
5
附属工程
阀门
共设置阀室17个，阀室之间最远距离16公里
地面
标志
管线沿途设置永久性地面标志—里程桩、转角桩、穿越标志桩、交叉标志桩、结构标志桩和设施标志桩，以方便今后的巡线和生产管理。
1.2.3 主要公辅工程
1.2.3.1 电气设计
（1）根据《城镇燃气设计规范》GB50028-2006,的规定，本站供电系统应满足“二级负荷”要求。
（2）站内调压计量区为爆炸危险场所，按《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92要求进行设计，电气设备选择隔爆型，照明线路穿钢管明敷，其他环境按一般建筑物环境设计。
（3）站内供电系统接地方式为TN-S系统。
（4）工艺装置区属于二类防雷，可设置独立避雷针，各级配电系统均设防浪涌保护器。
（5）防雷、防静电接地及重复接地合用同一接地装置，接地装置均为L50X5X52500热镀锌角钢人工接地极和-40X4热镀锌扁钢接地线，接地电阻不大于1欧姆，否则补打接地极。
1.2.3.2 给排水
（1）给水系统
1）水源：水源可以依托城区给水管网系统，同时考虑水压（0.1～0.3MPa）要求。
2）生活用水量：生活用水定额40L（人.班），浇撒道路和场地用水定额取1.0L（平方米.次）。
（2）污水排水系统
徐州经济技术开发区站内生活污水经化粪池预处理后排入站外市政污水管网，最终进入污水处理厂进一步处理。其它站内生活污水经微动力地埋式一体化污水处理设施处理后外排农灌渠。
（3）雨水系统
徐州经济技术开发区站内雨水落地经收集后，采用有组织管道排放并经隔油池处理后排至站外的市政雨水管。其它区域站内雨水收集后，直接排至附近农灌渠。
1.2.3.3 消防
本工程储运介质为天然气，天然气为易燃、易爆危险物，属甲类火灾危险品。沿线及邳州经济开发区门站火灾危险性为甲类，站等级划分为五级站。各建筑物的耐火等级均为二级。
各场站现场设置气动阀紧急切断控制按钮，保证事故状态下及时切断，阻止事故的扩大。徐州经济技术开发区CNG母站、调压计量站、瓦庄LNG储配站需要设置消防水灭火系统。沛县门站、丰县门站、贾汪门站根据建筑物的危险等级及火灾种类的不同，分别配置一定数量的小型干粉灭火器，以保证扑救初期火灾及零星火灾。
1.2.3.4 暖通设计
办公室内的房间设置若干1.5匹分体式空调器。生产辅助用房通风采用百叶窗自然通风。
1.2．3.5计算机控制系统
天然气系统的运行质量关系到千家万户的正常生活，关系到工业企业的正常生产和社会生活的各个方面。同时，天然气介质易燃易爆的危险性特点，对系统的安全性提出了很高的要求。可以说，能否保证天然气系统长期安全稳定的运行于优良工况不仅是保障居民正常生活，也是影响经济发展和社会稳定的一个不可忽视的重要因素。为此必须配备比较先进的技术手段，用以实现现代化调度、科学管理和提高对意外事故应急反应的能力。
1.3 工艺流程及产污环节
1.3.1 管道建设施工过程
根据天然气输送管道工程建设的特点，本工程的环境影响因素的产生、作用可分为两个阶段，即工程建设施工期和管道运行期。
管道工程建设施工过程如图1.3-1所示。

作业线路、场地清理
修筑施工道路
开挖管沟
穿越河流、公路
焊接、补口、补伤、防腐
下管入沟
建设工艺站场及相关辅助设施
试压、清管、覆土回填
清理现场、恢复地貌、恢复植被、绿化
竣工验收
投产运行

图1.3-1 管道施工工艺流程示意图
其整个施工过程概述如下：
（1）工程施工时，首先进行作业线路的清理，在完成管沟开挖、河流、公路穿越等基础工程后，将钢管运至各施工现场。将管段及必要的弯头等组装后，用人工或自动方式焊接，然后进行防腐工艺的施工，最后按管道施工规范下到管沟内，覆土回填。
（2）建设工艺场站、截断阀井，安装工艺装置，建设相应的辅助设施。
（3）对管线进行清扫、试压，清理作业现场，恢复地貌。
（4）管线试运行正常后正式投产供气。
施工营地设置在附近的村庄，或租用民房，或搭设简易房，生活设施可租用村庄里闲置的院落、房屋等，做好文明施工，及时回收施工、生产生活中产生的垃圾及其他废弃物。
从以上施工过程可以看出，工程建设期环境影响因素主要来自管道敷设施工过程中的开挖管沟、管道穿跨越工程、车辆人员践踏等活动，另外工程施工产生的固体废物和工程临时和永久性占地也将对环境造成一定影响。
1.3.2 开挖管沟
本项目高压输送管线长度约为 165km，主要是沿河流、沟渠敷设，沿线地势起伏小，线路基本顺直，除了局部地段受限，沿线大部分路由有可利用的公路，交通依托相对较好，方便今后巡线、维护工作。沿途主要有水田、林地、农田等。城市管网管道开挖管沟的作业带位于道路两侧。管线的敷设主要采用沟埋敷设。一般段管顶覆土不得小于1.5m，且不小于冻土深度，遇到石方、卵石地段管沟挖深应增加0.2m，以便设置垫层保护管道防腐层。一般地段管沟边坡为 1:0.33～1:0.75，石方地段管沟边坡为 1:0～1:0.2。施工作业带宽度一般为12米。
根据管线的施工长度和施工宽度、坡度等，估算出项目挖方量约538604m3，淤泥3887m3，管沟分层回填土方量占95%左右，约511674m3，回填土方压实后会有一小部分余土，余土土方量26930m3。将余土分散外运给沿线的村庄农户，用于回填宅地院落、坑塘、堆肥等，不占用农田等场地，不设置弃土场所。
表1.3-1 挖填土石方平衡表
挖方（m3）
回填土方（m3）
余方（m3）
弃土去向
土方：538604
511674
26930
用于回填宅地院落、坑塘、堆肥等
淤泥:3887
0
3887
就地进行固化处置，风干后就地掩埋
对于施工便道大部分可以利用农村现有的农业生产道路，根据施工现场材料运输的需要，其余小部分施工便道可以临时占用农田，给予相应的补偿，使用结束后及时恢复复垦。本项目临时施工便道约10km。施工人员沿线租用民房居住，除夜间加班外，下班后沿线作业带内无留守人员。要求文明施工，班后及时回收管道施工产生的废弃的焊条头、磨光片、包装物等，确保作业带内清理干净。现场不需要搅拌。
开挖管沟是本工程施工期对生态环境构成影响的最主要的活动之一。由以上管沟施工过程可见，开挖管沟对环境的影响因素主要是：施工将临时改变作业带的土地利用性质，施工作业带内的土壤、农作物将受到影响或破坏，施工弃土石方存放不当而发生水土流失，挖掘机、推土机、起重设备、运输车辆、电焊机、切割机、柴油发电机等施工设备产生噪声污染。
1.3.3 管道组装、焊接、防腐
成品管道长度10m左右，各管道铺设好后，需要进行管道之间的焊接与防腐，具体流程分述如下。
（1）焊接
焊接工艺流程主要为：组焊开始→管口检查合格→组对检查合格→根焊→焊口打磨合格→盖面焊接→焊口打磨→自检合格→焊口标识、组焊结束；焊接产生焊接烟尘和焊渣。
（2）防腐
防腐工艺流程主要为：管口清理→管口预热→管口表面处理→管口加热、测温→热收缩带安装→加热热收缩带→检查验收→填写施工、检查记录。
防腐各工段描述如下：
（1）管口表面处理：对焊接完成的焊口，清除焊缝及附近的毛刺、焊渣、飞溅物、焊瘤，并将管口钢管表面做喷砂处理，采用电动工具除锈，先用电动钢丝刷除锈。再用粗砂纸抛光将钢管表面打毛糙，锚纹深度为50μm，同时将管端预留的环氧粉末抹掉。喷砂完成的焊口用干净的抹布清除管口及补口处防腐层的灰尘、污物、泥土等。
（2）管口预热：将焊口表面预热45-50℃（红外线测温仪测量），补口带搭接范围内的防腐涂层表面预热至70-80℃（红外线测温仪测量）。
（3）管口涂抹粘贴剂：将双组份无溶剂型液体环氧涂料混合搅拌3-5分钟（固化剂倒入粘贴剂中），用专用涂料刷将涂料均匀的刷涂在钢管和防腐层打毛部位的表面，涂刷厚度达到要求。
（4）安装热缩带：将热缩带内搭接一端的热熔胶面200-300mm范围用小火加热至微软化，胶层向上，快速将其安置于焊口中央位置，中点与焊缝吻合并用辊轮压将其固定在原防腐层上，确保热缩带两端与防腐层搭接宽度一致且不小于100mm。
（5）加热热缩套：沿轴向边缘安放一根胶条，将热缩带外搭接一端热熔胶胶面200-300mm范围加热至胶微软化，绕过管体对准搭接线快速贴在内搭接面上，并用辊轮辊压平整。用大火将固定片胶面烤软、变亮，迅速将固定片胶面轴向中线对好热缩带搭接缝处，迅速安放辊压平整，检查固定片四周局部是否有未粘贴牢固的，如有粘贴未牢固的，掀起固定片的一边，用火加热内层胶面，用辊轮或带手套用手快速压实。加热时先从中间位置开始用中火环向均匀加热，使焊缝部位首先收缩；然后从中央分别向两侧均匀移动加热，从管底到管顶逐步使热缩带均匀收缩，用辊轮辊压平整，将空气完全排出，使之粘贴牢固。当热缩带完全收缩后，对热缩带整体周向上下补火，火焰移动速度均匀，避免在任何一处过久停留(建议补火热缩带表面温度保持在140-160℃不少于5分钟，并根据环境温度、烤把大小作适当调整)在热缩带表面尚柔软时，趁热辊压，挤出气泡。整体收缩后应在固定片两端，环向各安装一根长约200mm的胶条封边，使之与热缩带溢出的胶成为整体。
防腐过程产生喷砂粉尘、有机废气（以非甲烷总烃计）等。
防腐用到的设备主要有，磨光机、空压机、喷砂机、烤枪，聚四氟乙烯辊轮、液化气罐、电火花检漏仪等。
1.3.4 穿越工程
（1）定向钻穿越
使用水平定向钻机进行管线穿越施工，一般分为二个阶段：第一阶段是按照设计曲线尽可能准确的钻一个导向孔；第二阶段是将导向孔进行扩孔，并将产品管线沿着扩大了的导向孔回拖到导向孔中，完成管线穿越工作。
根据穿越的地质情况，选择合适的钻头和导向板或地下泥浆马达，开动泥浆泵对准入土点进行钻进，钻头在钻机的推力作用下由钻机驱动旋转（或使用泥浆马达带动钻头旋转）切削地层，不断前进，每钻完一根钻杆要测量一次钻头的实际位置，以便及时调整钻头的钻进方向，保证所完成的导向孔曲线符合设计要求，如此反复，直到钻头在预定位置出土，完成整个导向孔的钻孔作业。
导向孔完成后，要将该钻孔进行预扩孔，扩大到合适的直径以方便安装成品管道。地下孔经过预扩孔，达到了回拖要求之后，将钻杆、扩孔器、回拖活节和被安装管线依次连接好，从出土点开始，一边扩孔一边将管线回拖至入土点为止。管线在回拖过程中是不旋转的，由于扩好的孔中充满泥浆，所以产品管线在扩好的孔中是处于悬浮状态，管壁四周与孔洞之间由泥浆润滑，这样即减少了回拖阻力，又保护了管线防腐层，经过钻机多次预扩孔，最终成孔直径一般比管子直径大200mm，所以不会损伤防腐层。
定向钻施工的特点:
① 穿越河流时，一般埋深在河床下 9—18米，定向钻穿越施工具有不会阻碍交通，不会破坏绿地，植被，不会影响商店，医院，学校和居民的正常生活和工作秩序，解决了传统开挖施工对居民生活的干扰，对交通，环境，周边建筑物基础的破坏和不良影响。
②现代化的穿越设备的穿越精度高，易于调整敷设方向和埋深，管线弧形敷设距离长，完全可以满足设计要求埋深，并且可以使管线绕过地下的障碍物。
③采用水平定向钻机穿越施工时，没有水上、水下作业，不影响江河通航，不损坏江河两侧堤坝及河床结构，施工不受季节限制，具有施工周期短人员少、成功率高施工安全可靠等特点。
④河流穿越时，由于管线埋在地层以下 9—18m，地层内部的氧及其他腐蚀性物质很少，所以起到自然防腐和保温的功用，可以保证管线运行时间更长。
（2）顶管穿越
顶管施工是继盾构施工之后发展起来的一种地下管道施工方法。顶管施工是借助工作坑内主千斤顶及中继间内千斤顶的推力把工具管（混凝土管或钢管）从工作坑内穿过土层一直推到河流对岸接收井坑内，随后在工具管内敷设管道的施工方法。
顶管施工的特点：衬砌由整根钢筋混凝土管（或钢管）连接组成，接缝防水处理工作量小，节省材料。对于钢管衬砌，焊接接口更利于防止渗漏。掘进断面小，渣土处理量少。
穿越施工期间，施工临时占地、施工机械噪声、废弃泥浆和大量的弃土石方等对环境造成影响，工程弃土处置不当可能造成水土流失或阻塞沟渠和支流河道。另外机械设备油污、施工中丢弃的固体废物、生活垃圾、施工机具车辆的洗污水、生活污水等也将对周围的环境产生一定的影响。
1.3.5 门站建设
项目门站建设过程中的主要环境影响是主体工程钻孔灌注，现浇钢砼柱、梁，砖墙砌筑、设备安装以及永久性占地并改变土地利用性质。
门站施工过程中的环境影响因子主要有施工扬尘、施工噪声、施工废水和生活污水、建筑垃圾及生活垃圾等。
1.3.6 管道试压
管道铺好后，要对管道进行通球清扫、水压试验，以检查管线的严密性，管件、管材在加工制作、运输、保管、安装过程中是否损坏，管道有无堵塞。
在管道的清扫和试压阶段，主要污染源是清扫和试压时排放的废水。废水中除含少量的悬浮物外，没有其它污染物，根据国内其它管线建设经验，这部分废水经沉淀后可重复利用或直接排放。一般清管和试压为分段进行，用量一般为充满整个管道容积的1.2倍，本项目清洗试压的总水量约为25000吨。一般通过简易沉降后就近排入附近沟渠、河流。
1.4运营期工艺流程及产污环节
本工程总体工艺流程图见1.4-1。
图1.4-1 本项目工艺流程图
1.4.1 站场生产工艺流程及产污环节
（一）徐州经济技术开发区CNG母站、调压计量站
其工艺流程图见1.4-2。
图1.4-2 技术开发区CNG母站、调压计量站工艺流程图
a、调压计量站
1）建设规模：4.8×108Nm3/a（2030 年达到最终规模）；
2）设计参数:
（1）进、出站气量： 15×104Nm3/h；
（2）设计压力：10MPa；
（3）进站压力：4.0-9.0MPa
（4）进站温度 15±5℃；
（5）出站压力：1.6-3.9MPa；
（6）地区等级：四级，强度设计系数 0.3。
3）流程
高压管道来气进门站后，经调压、过滤和计量后出站，经高压管网送至LNG储配站。另预留两路接口作为备用。
b 、CNG母站
3）CNG母站工艺
本工程加气母站是将天然气经过滤、计量、调压、干燥、加压后充装到 CNG 拖车内，并通过CNG拖车运输到各加气子站供应压缩天然气。
本工程加气母站气源来自西气东输冀宁联络线的徐州支线的徐州末站。目前西气东输徐州末站的压力为 6.0-7.5MPa，徐州苏通管道燃气有限公司与西气东输商讨的意向是调压计量首站的进口压力为6-9 MPa。调压站经稳压后向压缩机的供气压力为6MPa。
天然气首先经过滤、计量、稳压，再经过分子筛双塔再生干燥器进行脱水处理，使天然气含水量达到国家车用燃料气标准。由于冀宁联络 线输气管道所供的天然气中的硫含量符合国家车用燃料气的标准，故不再进行脱硫处理。天然气经过干燥处理后一部分直接给长管拖车充气至6MPa 后，然后再由压缩机 增压到 25MPa，通过加气柱充装至长管拖车内，长管拖车内压力达到 20MPa 后送至各子站。
压缩机前设置缓冲罐以保障压缩机系统平稳运行；压缩机卸荷的气体进入回收罐，避免天然气放空；母站设有排污罐，主要回收干燥塔、缓冲罐、回收罐、压缩机内的液体。干燥塔、缓冲罐、回收罐、压缩机和加气柱的安全放散气体集中汇到放空立管进行 放空。压缩机出口带高压脉动缓冲罐（在橇体内），以保护压缩机的平稳运行。工艺设 备区和压缩机厂房安装气体泄漏检测、报警系统。
压缩机后和加气柱前均设有汇气管，采用并联连接，压缩机和加气柱采用多对多的 连接方式。压缩机和加气柱之间的工艺管道上设缓冲罐，保证一定的缓冲体积，使得长 管拖车在开始和完成充气时，减小对压缩机系统的冲击，保证平稳运行。
加气柱前设置比例控制阀，由 PLC 自动监控。比例控制阀可以实现长管拖车先到先 走的加气要求，其工作原理为：如果只有一台加气柱工作，只启动一台压缩机，控制比 例阀开度为 100％，该加气柱获得全部的流量，当第二套加气柱工作时，开启另一台压缩机，第一台加气柱的比例控制阀仍完全开启，第二台加气柱的比例控制阀通过 PLC 控制开启一定的角度，以保证第一台加气柱的流量，从而实现 CNG 拖车先到先走的加气要求。
（二）沛县门站
沛县门站工艺流程见图
图1.4-3 沛县门站工艺流程图
1）建设规模：1.85×108Nm3/a（2030 年达到最终规模）；
2）设计参数:
（1）进、出站气量：6×104Nm3/h；
（2）设计压力：4.0MPa；
（3）进站压力：3.9MPa；
（4）进站温度 15±5℃；
（5）出站压力：1.6-2.5MPa；0.4-1.6MPa；
（6）地区等级：三级，强度设计系数 0.4。
3）设计功能：
4）流程
高压管道来气进门站后，经调压、过滤、计量和加臭后出站，经高压管网送至沛县县城级周边乡镇。另预留两路接口作为备用。
（三）丰县门站
丰县门站工艺流程图见1.4-4。
图1.4-4 丰县门站工艺流程图
1）建设规模： 1.73×108Nm3/a（2030 年达到最终规模）；
2）设计参数:
（1）进、出站气量：6×104Nm3/h；
（2）设计压力：4.0MPa；
（3）进站压力：3.9MPa
（4）进站温度 15±5℃；
（5）出站压力：1.6-2.5MPa；0.5-1.6MPa；
（6）地区等级：三级，强度设计系数 0.4。
3）设计功能：
4）流程
高压管道来气进门站后，经调压、过滤、计量和加臭后出站，经高压管网送至丰县县城级周边乡镇。另预留两路接口作为备用。
（四）贾汪门站
贾汪门站工艺流程图见1.4-5。
图1.4-5 贾汪门站工艺流程图
1）建设规模： 1.25×108Nm3/a（2030 年达到最终规模）；
2）设计参数:
（1）进、出站气量：4.0×104Nm3/h；
（2）设计压力：4.0MPa；
（3）进站压力：3.9MPa
（4）进站温度 15±5℃；
（5）出站压力：1.6-2.5MPa；0.5-1.6MPa；
地区等级：三级，强度设计系数 0.4。
3）设计功能：
4）流程
高压管道来气进门站后，经调压、过滤、计量和加臭后出站，经高压管网送至贾汪城区及周边乡镇。另预留两路接口作为备用。
（五）LNG储备站
调峰储配站的工艺流程图见1.4-6。
图1.4-6 调峰储配站的工艺流程
1）建设规模： LNG总储液量为760m3；
2）设计参数:
（1）LNG储存压力：≤0.7MPa；LNG设计压力0.9MPa
（2）天然气供气压力： ≤0.7MPa；设计压力为0.8MPa。
4）流程
液化天气气（LNG）槽车进站后，与站内进罐LNG管线、BOG管线及卸车增压器的LNG管线连接起来，开启LNG卸车增压器，将进入LNG卸车增压器的LNG气化后送回槽车上部，使得LNG槽车上的压力升至0.4~0.6MPa，形成槽车与储罐之间的压差，将LNG输入LNG储罐内。卸车结束后，通过BOG管线回收槽车中的气相天然气。
使用时打开液态LNG储罐增压器，将LNG罐内压力升至0.4-0.6MPa后，开启出液阀将液态LNG输至气化区域内的LNG空温式气化器行气化，气化后的天然气进入调压配气区，经过滤、调压、计量、加臭后，输入燃气管网供各类用户使用。输出天然气温度不低于 5℃，压力≤0.4MPa。从空温气化器出来的天然气温度低于 5℃时，经电加热复热器再次加热至不低于 5℃后输出，考虑到检修和超压时能够放空泄压，流程中各压力段设有安全阀在线监测超压放散。
LNG在储存过程中会由于储罐的“环境漏热”而缓慢蒸发(日静态蒸发率体积分数≤0．3％)，导致储罐的压力逐步升高，最终危及储罐安全。为保证储罐安全运行，设计上采用储罐减压调节阀、压力报警手动放散、安全阀起跳三级安全保护措施来进行储罐的超压保护。其保护顺序为：当储罐压力上升到减压调节阀设定开启值时，减压调节阀自动打开泄放气态天然气；当减压调节阀失灵，罐内压力继续上升，达到压力报警值时，压力报警，手动放散卸压；当减压调节阀失灵且手动放散未开启时，安全阀起跳卸压，保证LNG储罐的运行安全。对于最大工作压力为0．80MPa的LNG储罐，设计压力为0．84MPa，减压调节阀的设定开启压力为0．76MPa，储罐报警压力为0．78MPa，安全阀开启压力为0．80MPa，安全阀排放压力为0.88MPa。
自然气化的天然气(BOG气体)，通过BOG加热器（若从空温气化器出来的温度低于5℃时，应经电加热器复热器再次加热至不低于5℃）加热后进入调压配气区，经过滤、调压、计量、加臭后，输入燃气管网供各类用户使用。
安全放空的液化天然气经过EAG加热（以避免放散时出现冰堵）加热气化后，经站内放空立管高点排入大气。
1.5 建设项目产业政策及规划符合性分析
1.5.1 产业政策符合性分析
本项目为城镇天然气管线工程及相关附属设施建设。项目建设符合《产业结构调整指导目录(2011 年本)》鼓励类第七项“石油、天然气”第3条 “原油、天然气、液化天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设”及鼓励类第二十二项“城市基础设施”第19条“城市燃气工程”。项目建设符合国家相关产业政策要求。
本项目属于《江苏省工业结构调整指导目录》（2012年本）(苏政办发〔2013〕9号)中鼓励类第五项"石油天然气"第3条“原油、天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设”，本项目符合江苏省地方产业政策要求。
该政策主要是引导和规范天然气下游利用领域，不包括天然气下游利用项目的融资、税收政策等内容，本政策所指天然气是指天然气商品。在我过境内所有从事天然气利用的活动均应遵守该政策，该政策也适用于管道进口天然气和液化天然气。
天然气利用领域归纳为四大类，即城市燃气、工业燃料、天然气发电和天然气化工。综合考虑天然气利用的社会效益、环保效益和经济效益等主要因素，并根据不同用户的用气特点，将天然气利用分为优先类、允许类、限制类和禁止类。
本项目天然气利用包括城市居民燃气及工业领域用气。分别属于《天然气利用政策》中优先类和允许类。因此，项目天然气管线工程及附属设施建设符合国家天然气利用政策要求。
综上所述，本项目的建设符合国家相关产业政策。
1.5.2 规划相符性分析
（1）本项目输气管线路由合理
本工程初步选定以下 2 个线路走向方案。其中方案一大部分线路都沿沟渠敷设。方案二大部分线路在水田内敷设。通过对两方案的比选分析，综合考虑与地方规划发展的结合、施工协调、管道后期运营安全等方面来考虑，方案一优于方案二，综合衡量以后，最终推荐采用方案一。
徐州市规划局已对徐州至沛县、丰县及贾汪区天然气管道工程进行了批复，同意该公司徐州至沛县、丰县及贾汪区天然气管道工程路由的申请。
本项目穿越京杭运河采用定向钻工艺，在河床下 10m-20m 处穿越，施工仅造成施工场地的土层暂时破坏，对主河道水流不会产生阻隔作用，不会扰动河流水文、水利条件、河水水质和相关水利设施，基本不会对水环境造成影响。徐州市地方海事局已同意建设单位按可研报告提出的施工方案穿越京杭运河。
（2）门站选址符合邳州经济开发区规划要求
本项目门站用地属于规划的建设用地，徐州市、沛县、丰县和贾汪区规划局已对该项目的门站选址进行了批复。本项目门站用地符合用地规划要求。

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第2章 建设项目周围环境概况
2.1 项目所在地的环境概况
2.1.1 环境空气质量现状
项目所在区域除PM10日均浓度值超标外，SO2、NO2、甲烷和非甲烷总烃小时浓度均满足《环境空气质量标准》（GB3095－2012）中的二级标准。PM10超标是由多种因素综合形成的：一是气候因素，徐州市气候干燥，降雨量少且集中；二是位于黄河沉积区，细砂质土壤，容易产生二次扬尘；三是贾汪区和徐州经济技术开发区有较多的施工场地，区内道路、管道、厂房等建设活动施工频繁，施工扬尘对环境空气质量也有影响。
2.1.2 地表水环境质量现状
京杭运河、大沙河、郑集河、沿河水质均执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准。京杭运河各监测断面断面水质状况良好，所测各项指标均可达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类水质标准，符合功能区划要求。
2.1.3 地下水及土壤环境质量现状
丰县华山镇周庄、丰县华山镇郭庙、沛县沛城镇李店村的氨氮浓度超标，丰县华山镇周庄、丰县华山镇南王庄、沛