塔吊防碰撞安全方案全1课案.doc
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1、 原平市采煤沉陷区综合治理轩岗镇试点工程中区c标段 群塔作业专项方案 编 制: 审 核: 审 批: 山西建筑工程(集团)总公司 原平市采煤沉陷区改造项目部 目 录 一、工程概况1二、群塔施工要点2三、群塔作业施工防碰撞4四、防风措施4五、其它安全措施5六、塔吊安全使用管理制度5七、塔机在运行过程中危险源的控制7八、安全生产责任制8九、事故的应急措施 10 群塔作业专项方案一、工程概况本工程为原平市采煤沉陷区综合治理轩岗镇试点工程中区施工中c标段,施工内容包括2栋地上十七层地下二层住宅楼、地库(A1、A2、地库),总建筑面积50699.34平方米,计划投资约10000万元。表2.1.1 工程建设
2、概况一览表工程名称忻州市原平市采煤沉陷区综合治理轩岗镇试点工程中区c标段工程地址原平市新原乡东营村招标单位原平市轩岗镇政府勘察单位山西第九地质工程勘察院设计单位山西省城乡规划设计研究院监理单位山西共达建设工程项目管理有限公司工程主要功能或用途住宅、地下车库(人防物资库)质量要求合格工程类别二类建筑工期承诺工期470日历天 表2.2.1建筑设计概况一览表A-1#楼A-2#楼车库建筑面积23640.69 m223027.46 m24031.19 m2层数地上17F17F0地下-2F-2F-1F层高首层3m3m-标准层3m3m-地下-1F 3.20m-1F 3.20m-1F 3.90m-2F 3.9
3、0m-2F 3.90m-总高51.45m51.45m 根据施工现场需要,为尽量覆盖整个项目的工作面,在施工范围内共安装2台塔吊,塔吊型号选C6010型塔式起重机。两台塔吊分别安在楼之间 。因周边与山西二建和山西宏图建设两家施工单位相邻,存在塔吊交叉作业。由于多台塔吊的吊臂交叉施工作业,塔机回转半径部分重叠,故拟采取塔吊首次安装不同高度,形成高低差防止塔吊碰撞事故。为了安全、正常的施工作业,特对本工程的2台塔机操作和对周边施工单位相邻塔吊的制定了如下安全管理措施,各相关人员必须认真落实和执行。二、 群塔作业施工要点1、群塔施工要点 :群塔运行原则低塔让高塔:低塔在转臂前应观察高塔的运行情况后,再
4、运行。后塔让先塔:在两塔臂交叉区域内运行时,后进入该区的塔吊避让先进入该区域的塔吊。动塔让静塔:在两塔臂交叉区域作业时,在一塔吊臂无回转,小车无行走时,动塔应避让静塔。轻车让重车:两塔吊同时运行时,无荷载或荷载较轻的塔吊要避让荷载重的塔吊。客塔让主塔:按各塔在现场的作业区域,若塔臂伸入非本塔区域为客塔,应主动避让主塔。塔吊运行中,以上若干情况同时存在,应按以上的顺序原则执行。塔吊停运要求:塔吊停运时必须回收吊钩,小车及平衡重应移到非工作状态位置,吊钩提升到离杆顶端2-3m处。臂杆顺风向布置,拉下电闸。为了防止各塔大臂互扫钢丝绳现象发生,必须要按如下要求去做:施工现场凡两台以上塔吊同时形成交叉作
5、业时,需要在交叉作业区域设立一名监护哨,区分两个监护哨的声音。监护哨必须是有经验的老哨兵(信号工),严格负责监护,防止事故发生。监护哨负责各塔吊的安全运转,监护哨向某塔吊发出现场可能发生塔吊碰撞指令,塔司必须服从。各交叉区域设独立监护哨,独立哨音,统一管理,项目部安全组组织哨兵与塔司统一交底,明确职责,服从管理。项目部安全员负责每天对监护哨的检查。监护人员要有专人负责,佩带明显标志,并站在明显位置,发出的信号要区别与其它信号,信号工与塔司要服从监护人员的监护信号。机务员负责对现场所有塔吊的机械进行管理,做好日常检查记录。确保塔吊资料真实及齐全。安全组负责对监护哨、信号工、司索工、塔司进行安全教
6、育,日常检查,做好施工记录。各楼在施塔吊的高低偏差安全距离不得小于2个塔节,生产部门内应根据塔吊的高低差合理安排施工进度,提前与塔吊安装单位商定安排塔吊顶升计划。运转时塔与塔吊钩绳、大臂的安全距离不小于2米,作业时发生矛盾各塔吊的塔司和信号工要做到安全礼让,原则上轻钩躲让重钩,不得有意阻碍对方塔吊运转。所有塔司和信号工必须持证上岗,监护人员和信号工各有各的明显标志,人员要固定,包括挂钩人员不得随意更换。严禁酒后上岗作业。信号工必须同时使用旗语及哨语进行指挥作业,不得违章指挥,严禁非指挥人员指挥塔吊运转作业,塔司要服从塔吊指挥人员,不得擅自操作。对错误指挥有权拒绝执行。夜间施工要有足够的证明,各
7、塔吊均应统一设置障碍信号。塔吊停止运转时需将大钩提到最高限度,小车拉回大臂根部。大臂顺向风源,不得影响其他塔吊的正常作业。 根据现场的实际情况,塔吊的施工环境是相当复杂的,只有按照相关规范要求去做,做好各自的塔吊施工的预防措施,才能确保安全有效的施工。监护哨设置:各塔信号工在指挥操作前应与监护哨交换指挥信息,确认后方可指挥塔吊运行操作。监护人员要有专人负责,佩带明显标志,并站在明显位置,发出的信号要区别于其它信号,信号工与塔司要服从监护人员的监护信号。各塔塔司应严格按信号工信号操作,并注意观察其它塔的运行状况,当塔臂即将进入交叉作业其区域时,应注意监护哨的指挥命令,紧急情况下,各塔均应服从监护
8、哨的指挥。当塔吊必须在两塔交界处作业时,安全员和两塔所在栋号的栋号长必须在作业面上进行指挥和监督,确保不发生任何事故。2、群塔作业人员要求:塔吊作业小组和各塔吊机组管理人员,应在施工期间定岗在位,各尽其责。塔吊作业领导小组负责指挥、协调施工现场的塔吊使用、维修、顶升和运行工作。各塔吊机组管理人员负责所属塔吊的日常使用管理,故障排除、紧急抢修、定期维护、检查记录,并向指挥组汇报情况,服从指挥组的整体部署与指挥。塔吊司机必须具备的条件持有合法的上岗证件,且有较长驾龄。施工期间身体健康,符合高空作业的要求。作责任心强,能严格遵守各项规章制度和现场管理规定。信号指挥人员必须具备的条件须经过劳动局统一培
9、训,并经考试合格,取得岗位证书。有两个以上高层建筑工地的实际信号指挥经验。责任心强,能够在群塔水平交叉,立体多层的作业现场照顾全面,合理指挥。起重工(挂钩工)应具备的条件必须接受安全生产技术培训教育,明确项目部施工管理规定,经考试合格后持证上岗。三、 防碰撞措施1、本工程内塔吊的起重臂半径内互相交错,为避免作业时互相干涉,实行了安全距离内的高低差。塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向,以及其小车的行走幅度,以避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。2、操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向,当必须与对方塔吊机交错作业时一定先把吊钩起升到最高的位置同时
10、变幅小车开回到起重臂根部附近,再转过对方塔机的起重臂。这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故。3、下班前,塔机上的司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近25米处,同时把吊钩起升到最高位置。4、塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的方向,如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作业。以避免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。5、塔机操作司机在下班前先把吊钩起以最高的位置,以免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。6、塔机的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络,各塔吊匀配置两台
11、对讲机,一台为固定频道用于自身正常工作,另一台为可变频道,用于与其他塔吊联络沟通。塔机司机与地面指挥必须要语言一致,同时要规范统一指挥信号:变幅为小车向前、向后,起重臂为前臂左传、右转,起落钩为上钩-下钩。而且每台机每班必须保证楼上、楼下各配备1名指挥和丝索工。地面指挥人员要做好交错作业区的施工协调工作,一定要避免多台塔机互相干涉造成安全事故。四、防风措施1、塔吊未附着时,但已经达到设计说明书最大独立高度时,设置四根钢丝绳对角拉结。2、拉结用15以上的钢丝绳,拉结点设置在转盘以下第一个标准节的跟部;拉接点处标准节内侧采用大于标准节角钢宽度的木枋作支撑,以防止拉伤塔身钢结构;四根拉结钢丝绳与塔身
12、之间的角度保持一致,控制在4560度之间;钢丝绳采用与建筑物已经达到设计强度的砼结构连接进行锚固;钢丝绳用左右丝拉钩进行调整,使钢丝绳松紧适度,确保塔身处于垂直状态。3、凡塔身设有标牌、横幅等悬挂物的应立即清除;塔身上存有易坠物的必须立即清除。4、塔身螺栓进行全部紧固,塔身附着装置全面检查,确保无松动、无开焊、无变形。5、检查塔机的避雷设施确保完好有效,切断塔吊电源线路。6、收听、视天气的信息作好防风的准备工作。五、其他安全措施1、下班时,司机必须把大钩收回到塔机的最高位置。保证塔机在工作状态和非工作状态达到高压线与塔吊的安全范围。2、塔吊司机,指挥司索人员必须持证上岗,严格执行塔机的保养、使
13、用及安全操作规程,严禁无证操作。同时要遵守建筑工地的安全、文明施工的规章制度。3、塔吊必须有良好的电气接地措施,雷电时严禁在底架处附近走动。 4、塔机的工作温度为-20+40。塔机工作时,风力不得大于6级,整机拆除时风力不得大于4级。如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气,塔机应停止作业。整机高度超过50米时必须安装风速仪。5、塔机停止工作后,保证起重臂随风自由转动。塔机出现临时故障需要检修时,必须切断地面的总电源,不允许带电作业。6、每次顶升加节完成后,保证各连接螺栓按规定紧固好。7、塔吊司机在得到地面指挥信号后,方可进行操作。操作前必须响铃,操作时要集中精力,随时观察吊钩的进行情况和位置。8、应当经
14、常对塔机进行检查、维护和保养。机械转劫部分应有足够的润滑,对各连接螺栓,尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动,应每十五天对塔机进行一次检查。9、钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。10、经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好,发现不安全隐患应立即采取措施,不允许拖延勉强使用。11、夜间工作时,必须具备良好的照明条件。12、塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。六、塔吊安全使用管理制度1、塔吊司机,指挥(信号工)作业人员必须经过省劳动部门进行培训,经考试合格取得操作证。 2、作业前司机应做的一些常规检查: 2.1应进行空载运转试验。试验各工作机构是否
15、运转正常,有无噪音异响,各机械的制动器及防护装置是否有效,应确认。 2.2机械结构的外观情况,各传动机构应正常。 2.3各齿轮箱、液压箱的油位应符合标准。 2.4主要部位与连结螺栓应无松动。 2.5钢丝绳情况及穿绕滑轮应符合规定。 2.6供电电缆应无破损。 3、作业中应遵守的规定: 3.1司机、指挥必须遵守“十不吊”规定。 3.2服从指挥信号的指挥。 3.3司机、指挥严禁酒后作业。 3.4如遇六级以上大风应立即停止作业。 3.5应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时应立即停止作业,故障未排除不得继续作业。 3.6应严格遵守操作规程。 4、起重机的安装、提升、拆卸必须按照原厂规定执行,并制定安
16、全作业措施,由专业队伍与队长负责统一指导下进行,并由技术和安全人员在场监护。 5、作业完毕应遵守的规定: 5.1应将每个控制器拔回零位。断开各开关,关闭操纵室门窗,打开高空指示灯。 5.2检修人员上塔身起重臂、平衡臂部位检查修理时必须戴好安全带。 5.3做好交班、接班手续,检查机械履历书、交班、接班记录,当发现或怀疑起重机有异常时,交班司机和接班司机应当面交接。 6、例行检查 6.1项目部必须指定专人对起重机的附着框架、吊钩、滑轮、钢丝绳进行定期检查。每星期不少于一次并应有记录。 6.2检查内容:附着框架在塔身节上的安装是否安全可靠,并应符合说明书中的规定.附着框架与塔身节的固定是否牢固.各联
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