电梯事故应急救援预案.doc

电梯事故应急救援预案 版本2005/08

1. 总则
1.1. 目的：
Z 为指导紧急事故和事件的应急处理，及时救护受伤人员、避免事故进一步扩大、减少事故损失和影响，特制定本预案。
1.2. 基本工作原则：
Z 任何事故伤害发生，第一时间救护受伤人员是我们的出发点；第一时间感到事故现场和救援受伤和被困人员是非常重要的，为此可以采取一切措施，如最快的交通工具、足够的人员、紧急的费用等。
Z 在确保人员得到有效的救护的前提下，要尽量减少事故损失和造成社会的不良影响是我们的落脚点；任何事故事件发生后要立即向公司管理层报告是必须要做到的，以便公司快速反应和采取措施。
1.3. 依据和适用范围：
Z 本预案依据<国家安全生产法>和相关的法律法规及公司相关安全要求编制；适用于本公司范围和与通力品牌相关的电梯事故和事件的紧急反应和救援工作；经总裁批准签字后立即生效。
2. 组织与协调
2.1. 职责
Z 分公司范围由分公司经理负责预案启动和后续措施的采取,安全质量主任负责协助和监督相关的工作,各部门经理要积极行动和配合.
Z 区域范围由区域经理负责预案启动和后续措施的采取,安全质量主任负责协助和监督相关的工作,区域的相关部门要立即给与支持.
Z 总公司范围由公司总经理负责预案启动和后续措施的采取,安全质量经理负责协助和监督相关的工作,整个公司的相关部门要立即给与支持.
2.2. 处罚
Z 任何人员在应急事故和事件处理中拖延、擅离职守、不负责任等状况发生时都将受到处罚，甚至提起刑事责任。
2.3. 关闭条件
Z 应急预案一旦启动,直到事故和事件被有效控制和处理,各种善后已经完毕才可以关闭.

3. 预警预案
3.1. 启动条件
Z 一级预案
v 出现如下情况时启动一级预案:
i. 电梯困人达30分钟及以上
ii. 顾客乘坐电梯或扶梯时发生轻伤
iii. 维修人员发生轻伤
Z 二级预案
v 出现如下情况时启动二级预案
i. 电梯困人达40分钟及以上
ii. 顾客乘坐电梯或扶梯时发生重伤
iii. 与电梯安装维修有关的非公司人员重伤
iv. 安装维修人员发生重伤
Z 三级预案
v 出现如下情况时启动三级预案
i. 电梯困人达60分钟及以上
ii. 顾客乘坐电梯或扶梯时发生死亡
iii. 与电梯安装维修有关的非公司人员死亡
iv. 安装维修人员发生死亡
v. 负责维保和安装的工地发生火灾、爆炸、坍塌等意外事故
Z 四级预案
v 出现如下情况时启动四级预案
i. 顾客乘坐电梯或扶梯时发生多人死亡或重伤
ii. 与电梯安装维修有关的非公司人员多人死亡或重伤
iii. 安装维修人员发生多人死亡或重伤
iv. 其他造成重大损失或影响的事件
3.2. 启动
Z 符合一级预案启动条件的，
v 要立即由部门经理（保养经理、营运经理）、安全质量主任启动，其相关负责人员（包括工地负责人、技术支援员、通讯联系人、财务行政人事等）也要立即就位和进行支援。
Z 符合二级预案启动条件的，
v 要立即由分公司经理、安全质量主任启动，其相关负责人员（包括部门经理、工地负责人、技术支援员、通讯联系人、财务行政人事等）也要立即就位和进行支援。
Z 符合三级预案启动条件的，
v 要立即由区域经理、区域安全质量经理/主任启动，其相关负责人员（包括分公司经理、部门经理、工地负责人、技术支援员、通讯联系人、财务、行政人事、法律等）也要立即就位和进行支援。
Z 符合四级预案启动条件的，
v 要立即由公司总经理、公司安全质量经理启动，其相关负责人员（包括区域经理、分公司经理和分公管理操作人员、总部相关各部门经理，如工地管理与支援、公共关系、通讯联系人、财务、行政人事、法律等）也要立即就位和进行支援。
4. 应急响应
4.1. 信息接收、分析与传递及流程
当电梯发生困人故障时，乘客根据电梯轿厢内“如需帮助 请致电”标示拨打“9510 5591或159 2155 5591（KONE）24小时免费服务热线电话”或直接按轿内警铃/内线电话，告知物业电梯急修人员进行救援，或直接通知通力电梯急修人员尽快赶到现场进行紧急救援行动（并提供工地名称、梯号、故障情况、困人情况等信息）。

4.2. 应急预案启动
4.2.1. 成立应急处理指挥机构图
分公司
经理

分公司应急救援
技术支持小组

分公司
安全质量主任

部门经理
或主管

应急
后援技术人员

分公司
急修员工

4.2.2. 确认人员分工和通讯联系方式
根据公司重大危机及紧急事件联系人网络，公司受权事故发生地的人员，可根据实际情况，判断使用紧急救护组织的需求（如：110、119、120）。
4.2.3. 采取紧急处理措：包括紧急救援流程图、救援方法、救援工具等
公司员工接到电梯发生的冲顶、蹲底或卡在中间搂层等困人故障或事故时，利用最快的交通工具赶到现场进行紧急救援行动（通常不超过30分钟完成整个救援放人过程）；
同时立即报告给分公司维保经理或分公司经理，由其根据实情况决定是否启动相关预案，组织其他人员支援，安排相关人员在指定楼层厅门处对被困乘客进行安全接应、安抚等，避免事态扩大，减少损失，消除或缩小影响。
救援方法分类：
· 利用检修装置移动轿厢—主电源正常时
· 手动松抱闸移动轿厢—电梯故障时
· 利用轿厢提升专用工具移动轿厢—轿厢平衡不动时
· 紧急电源驱动装置移动轿厢—有紧急电源，停电时

4.2.4. 现场指挥和紧急救援：包括人员、救护方法、适时调整救护方法等

KONE 3000 MonoSpaceâ 无机房电梯紧急放人程序
这些操作只能由被授权人士执行。
警告！ 只有当轿厢被滞停在楼层间并且轿厢门关闭时才允许移动轿厢
电源有效时执行下面步骤
绿色显示灯
控制柜开关

1. 通知乘客正在设法救助他们
2. 控制屏内紧急电动运行开关270置于“下”位置
3. 按下270: UP上 或270: DOWN下按钮及270: RB运行按扭,将轿厢开到最近的楼层
4. 当门区 绿色 显示灯亮时，表示轿厢到达门区
5. 切断电源开关，锁闭控制屏门
6. 到轿厢停靠楼层，用专用三角钥匙，打开厅门放出乘客
7. 锁闭厅门与轿门，等待通力电梯有限公司技术人员作出进一步处理

断电或者上述的操作无效时，执行下面的操作

向里推再向下拉手柄

抱闸释放手柄

1. 通知乘客正在设法救助他们
2. 检查所有的电梯井道门都关闭
3. 将主电源切断，使用抱闸释放手柄打开抱闸
4. 间歇松闸，通过观察窗，观察轿厢是否移动
5. 当门区 绿色 显示灯亮时，表示轿厢到达门区
6. 合上抱闸，锁闭控制屏门
7. 到轿厢停靠楼层，用专用三角钥匙打开厅门，放出乘客
8. 锁闭厅门与轿门，等待通力电梯有限公司技术人员作出进一步处理

小机房电梯手动放人程序( KONE 3000 MiniSpaceä)
1、电梯困人后，应立即通知通力电梯公司
2、关掉电梯的主电源开关
3、确定电梯所停的位置，并通知乘客救援行动正在进行中，“请远离轿门，不要擅自试图逃出轿厢”
制动器
手柄
4、确定现场环境无客观因素影响此手动放人程序的进行
5、慢慢地用手拉动制动器上的手柄, 小心打开抱闸(如图示)
如发现电梯不动，请参考“特殊手动救助程序”，或暂停救援行动待通力电梯公司技术人员到达，再作
进一步救援工作）
6、根据负载情况,间歇地拉动制动器手柄，使电梯缓速到达最近楼层门区,当门区绿色指示灯亮时，表示轿
厢到达门区
7、松开制动器操纵杆手柄,下到电梯所停楼层, 打开层门及轿门, 放出乘客
8、关好层门及轿门, 并肯定所有楼层的门都锁好
9、维持主电源关断, 等待电梯公司人员做进一步检查

注: 1. 任何人士进行上述手动放人程序,必须负起一切责任,本公司 对违反此放人程序而造成之任何损坏或损伤概不负责
2. 本手动放人程序只适用于KONE 3000 MiniSpaceä电梯
3. 在手动放人过程中，应由有资格及认可的工程技术人员进行

小机房电梯特殊手动救助程序 (KONE 3000 MiniSpaceä)
1. 系统电源故障或驱动系统损坏，且此时轿厢载荷与对重平衡
如果按照“手动放人程序(KONE 3000 MiniSpaceTM)”操作，轿厢不能运动，此时轿厢载荷重量与 对重可能平衡,若此时系统电源故障或驱动系统损坏，无法使用紧急电动运行方法进行救助，救助 程序可参考下列步骤进行：
(1) 询问轿厢内乘客数量,确认轿厢载荷为平衡载荷,并通知乘客救助正在进行,请远离轿门
(2) 指示乘客改变位置，以改变轿厢载荷的重心位置
(3)在轿厢顶加重物，增加范围限制在50%载荷± 40 kg，改变轿厢载荷的平衡状态。
制动器
手柄
(4)慢慢地用手拉动制动器上的手柄, 小心打开抱闸控制轿厢运动速度，使电梯缓速到达最近楼层门区,当门区绿色指示灯亮时，表示轿厢到达门区
(5)松开制动器操纵杆手柄,下到电梯所停楼层, 打开层门及轿门, 放出乘客
(6)维持主电源关断, 等待电梯公司技术人员做进一步检查

注意！该操作规程所述步骤必须由有资格或被授权人员进行
2. 轿厢安全钳卡在导轨上的救助方法
2.1正常情况下,可以使用紧急电动运行RDF按钮,将轿厢从安全钳上提起.操作步骤如下:
(1)通知乘客救助正在进行,请他们不要擅自行动，远离轿门
(2)将紧急电动运行开关270扳至 ”下” 位置
(3)同时按下按钮 270:RB 和 270:U,提升轿厢，绿色门区指示灯亮时，表示轿厢已经到达楼层门区
(4)关闭控制柜门，下到轿厢所在楼层,打开层门和轿门,放出乘客
2.2如果曳引机力量不够,或电源故障或驱动系统损坏,这时可以使用专用提升工具：曳引绳夹.
(1)将曳引绳夹固定在机房内曳引钢丝绳上，固定位置尽量向下，拧紧固定螺丝（参见附图2）
(2)在机房内曳引机上方的提升钩上安装一只手动链轮葫芦
(3)通过链轮拉动曳引钢丝绳，提起卡在导轨上的轿厢,使安全钳复位,然后采用常规救助程序

注意！在安全钳复位后，务必及时将链轮和曳引绳夹拆除

4.2.5. 事故调查分析
4.2.6. 应急和改进措施实施与评估
4.2.7. 媒体交流
4.2.8. 应急结束
4.3. 善后处理
4.3.1. 事故报告与教训教育
4.3.2. 赔偿

5. 保障措施
5.1. 救援设备及保护措施
要求对以下工具进行专人管理、指定存放地点、专人检测登记和维护，救援人员实施救援时要严格执行公司相关的安全操作程序进行具体操作。
· 起重工具：手拉葫芦（倒链）、钢丝绳、滑轮、吊钩等。
· 无机房电梯专用放人工具：导轨专用夹、钢丝绳专用夹、轿厢提升专用带。
· 其他工具：对讲机、便携梯子、应急灯等。
5.2. 培训演习
应急预案建立后，应组织预案中涉及的所有人员参与，有计划地分批组织相关保养员工(特别是新员工)，针对其保养的电梯类型，进行各种情况的现场放人技能演练、培训，并对实际演练过程中发现的间题及时提出解决方案，对预案进行修订完善。

6. 附件

6.1. 保养困人处理流程和方法
6.2. 保养工地放人技能演练计划
6.3. 应急专用工具管理明细
6.4. 公司重大危机及紧急事件联系人网络
6.5. 紧急救人模拟案例

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