江门口特大桥0块托架预压方案x.doc
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1、江门口特大桥0#块托架预压方案一、0#块概述 江门口特大桥主墩0#块长度为14米,根据设计图纸及施工方案,0#块第一次浇注高度为4米,重量完全由托架承担,第二次浇注高度为7米,重力由托架和第一次浇注的混凝土共同承担,0#块箱梁顶板厚50公分,底板厚150公分,腹板厚90公分,内设4道横隔板,0#块自重498.55*2.6=1296.23吨。二、托架预压1、预压方法由于托架弹性,构件连接有缝隙等因素,会引起托架下沉,因此托架安装完成后,需加载进行预压,以确定其强度,刚度及稳定性,并消除非弹性变形,测出弹性变形,预压方法采用钢筋钢绞线堆载,按照梁段自重的60%、100%、120%分三次加载,压重材
2、料采用成捆钢筋与钢绞线,便于吊装与运输,压重前先在底模板主要受力位置上布设观测点,并测量其标高和平面位置,压重的先后顺序按照混凝土的浇注顺序进行,先浇注混凝土的部位先压重,后浇注的部位后压重,每级加载完静压6小时后进行变形观测,托架预压荷载全部加载完成后,按照6h、12h、24h观测3次,相隔24小时的预压沉降量观测平均值相差不大于1mm,认为托架预压已达稳定,可以卸载,卸载后再次测量标高,根据加载前和卸载后的标高计算托架的变形量,作为预拱度设置的依据。2、预压重量0#段托架承受整个第一次浇注0#段混凝土的重量,在预压前经计算纵向长度单位横断面上荷载分布情况,钢筋钢绞线堆放时要按照单位横断面荷
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