箱梁吊装安全专项方案.doc

箱梁运输与吊装安全专项施工方案
一、工程概况
1、工程概况
贵安新区百马路土建项目工程第6标段K26+522.432金马跨线桥上部结构为预制小箱梁。预应力箱梁共计44片，每片长30米，高1.7米，上宽是2.5米，下宽1.1米，中梁是80吨，边梁85吨，并排两跨，共计两排，共四跨，每跨11片桥梁，每片需要从制梁场运输到架梁处，运输距离是2公里，经过对施工现场和设备的实际查看和测量，为保证吊装作业过程中的安全和秩序，特编制此方案。
箱梁参数
序号
名称
规格（cm）
数量
重量（t）
备注
1
箱梁
3000×250×150×170
44
85
需转运
本次吊装及运输机械配置为QAY260汽车吊、QY180汽车吊各一台，运输板车2台。
2、施工平面布置
桥梁吊装拟分四次进行。首先吊装0#~1#桥位左幅，再次吊装1#~2#桥位左幅，再吊装1#~2#桥位右幅、最后吊装0#~1#桥位右幅。
由于梁场距桥位较远，本次吊装实际上分为两个区，一是制梁场的移梁吊装，一是桥位处的架梁。
梁场的出口位于黔中路左侧，运梁车位于梁场外的黔中路段（前进方向左幅），利用130吨吊车两台，将箱梁吊到运输车，运输车沿黔中路运至架梁区。
箱梁拟采用QAY260汽车吊、QY180汽车吊双机抬吊的方式实施。在进行吊装作业时，主吊车QAY260汽车吊始终位于黔中路上，位于黔中路上后占两车道，仅留一个车道通行，辅助吊车QY180汽车吊可位于桥台前的现黔中路花池区（必须进行碎石回填并碾压密实），也可位于黔中路上，最后0#~1#右幅吊装时，QY180汽车吊必须位于台背处。
3、施工条件要求
3.1 场地要求
⑴吊装机械进场前应拆除施工区域内影响吊机站位、转向的障碍物；现黔中路的路灯已拆除，安全文明施工标牌最后一幅对吊车移位有一定影响，如需要现场做好拆除准备。
⑵吊装施工区域应平整坚实，无明显坑洼、坡道。吊装作业场地面积必须满足起重机站位布置；
⑶确认吊车处于完好状态；确认吊索器具符合安全使用要求，包括钢丝绳、卸扣等吊装工具，检查合格后方可使用；
3.3 作业条件要求
起重机司机、起重工特种岗位作业人员持证上岗，起重机司机除了持证上岗外还应具备该起重机的独立熟练操作经验。
4、技术保证条件
确保在吊装作业前，所有预制箱梁的砼强度达到设计强度的90%以上，并进行过张拉确认合格。
确保在吊装前，支座的检测已经确认为合格。
盖梁及桥台的梁体就位处弹好墨线，并在抬吊时，桥梁台身处以及桥墩上必须上人协助指挥箱梁的就位情况。在高处作业的人员要系好安全带。
上梁前，对每片梁的尺寸进行认真检查，确保尺寸误差最相近的梁在一次吊装。
吊车处的地基承载力必须满足要求，试验室要定期对吊车处的地承载力进行检查。
黔中路已开通，运梁和吊梁都非常方便，但由于黔中路较窄，箱梁需要在桥梁上部再转向安放。
梁体起吊前，对参加该吊装项目的人员进行安全、技术交底并做好记录，对各个环节的工作应该落实具体的人员，不得遗漏。
为保证吊装顺利，现场吊车作业人员提前一天进场，吊车队和桥梁作业队反复搓商细节，并进行试吊。届时，将邀请相关部门参加。

二、编制依据及标准
• 相关图纸资料及设备的规格尺寸和重量；
• 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；
• 《起重机械安全规程》（GB6067-2010）；
• 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006）；
• 《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安监总局第17号令）；
• 《起重吊装指挥信号》（GB5082-85）；
• QAY260、QY180K汽车吊参数表；
• K26+522.432跨线桥梁施工组织设计

三、施工进度计划，材料、机械设备计划
1、施工进度计划
受支座试验报告的时间的影响，及箱梁制作成型时间的影响综合考虑。
吊梁时间：拟定于2013年9月15日。
在吊梁前一天，全体吊装人员进场，现场实地进行吊装方案的演练及修正。
吊装顺序：
0#~1#桥位左幅、1#至2#桥位左幅；1#~2#桥位右幅、0#~1#桥位右幅。
每次按从内向外的方向顺排，即先吊装安放于道路中心的梁，最后安放边梁。
时间安排：9月15日开始吊第一次梁；9月18日开始吊第二次梁；9月21日开始吊第三次梁，9月27日吊第四次梁。
2、材料及机械设备计划

序号
名 称
规 格
单位
数量
备注
1
汽车式起重机
QAY260
台
1
主吊
2
汽车式起重机
QAY180
台
1
主吊
3
运输车

台
2
梁板转运

钢丝绳
Ø50（12米）
根
4
主吊

牵引绳钢丝绳
Ø5（5米）
根
2
用于牵引主吊钢丝绳扣
9
倒链
10t
个
4
桥梁运输绑扎用
11
道木
标准枕木
根
20

12
安全警示带

卷
1

13
对讲机

部
6
指挥协调用
14
大锤、撬杠、占子

套
1

四、吊装施工方法

预制箱梁吊装程序
吊装施工准备

设置警戒区域
施工区域场地处理
吊装场地验收
吊装现场清理

吊装机具进入现场、组装

桥梁转运到位

试车、试吊

正式吊装

1、吊车的选择及吊装计算
（1）吊车选择
根据最大吊装重量、规格尺寸，吊装高度，以及吊装场地的实际情况。经核算，决定选用两台大型汽车式起重机，采用双机抬吊的方法完成桥梁的吊装就位。
即，一台QAY260全路面液压汽车起重机和一台QY180液压汽车起重机。
260t汽车吊作业工况：主臂长30.6m，工作幅度12.0m。此时，该起重机的额定起重量为68.0t。
180t汽车吊作业工况：主臂长26.0m、工作幅度9.0m。此时，该起重机的额定起重量为61吨。
单台吊车吊装荷载计算：
Q＝K×W/2 ＋G
＝85×1.2/2＋2
＝53
K—双机抬吊时的不均衡系数，取1.2倍
W—构件重量：85（T）
G-吊钩及索具重量2（T）
吊车负载率核算：
A.260t负荷率：53÷68＝0.78
即为260吨汽车吊额定起重量的78%，满足安全吊装要求！
B.180t负荷率：53÷61＝0.86，
即为180吨汽车吊额定起重量的86%，满足安全吊装要求！
（2）吊装绳的选择计算:
选择直径为50㎜，长度为12m的钢丝绳扣，对折使用（即双股受力）。规格为6×37＋1--1770
核算：查表得破断拉力158.5t；
S＝W/n ＝85/2＝42.5t
S-单根绳索承受的拉力；W-吊物重量；n-吊索根数
安全系数K＝158.5×2÷42.5＝7.45（倍）
2、架桥准备
（1）机、索具准备；检查吊装钢丝绳是否有变形、腐蚀、磨损等缺陷；检查吊车工作状况是否正常，各个安全装置是否正常工作。
（2）人员准备；对参加该吊装项目的人员进行安全、技术交底并做好记录。对各个环节的工作应该落实具体的人员，不得遗漏。
（3）清理吊装现场及吊车进场作业的障碍物。
（4）梁体起吊前，将梁体上的附属物、活动物全部清理干净，防止落物伤人，影响行车安全。
（5）运输桥梁时前面必须有指引车，运梁车在架设0#~1#桥位时，必须逆行。桥梁吊装期间应联系当地交管部门协助交通管制。
2、30米梁板采用运梁炮车运输，炮车运行范围内清理场地内障碍物，且平整坚实，以保证运输安全
3、随时检查吊装场地要求：需平整坚实，地基承载力达0.2Mpa，地下要进行碾压夯实，施工作业区域上方无电灯等移除，吊车进场前需由我方技术人员对场地进行检查验收，若存在需整改处，则一定要确保整改合格，以保证吊装施工安全。
3、架梁（吊装）
总体顺序：1#桥台—2#桥墩 → 3#桥墩—4#桥墩
吊装方法，吊车站位，运输炮车进入等详见《百马路跨线桥梁板吊装示意图》。
（1）拖车倒入到预定位置，QAY260吊车钩挂尾部，试吊，无问题后，QAY260配合拖车继续倒车。
（2）拖车继续倒车,同时QAY260适当起钩，当拖车倒到预定位置，钩挂QAY180吊钩。
（3）先试吊无问题后，两台吊车同时起钩，保证桥梁平衡，起到超过桥墩1000mm，然后回转吊臂。
（4）回转适当位置，将桥梁放入适当位置即可，并固定桥梁，待稳固后，解开吊索。
（5）然后继续第二片桥梁的吊装，步骤同第一片。
（6）吊装最后一片梁时，需注意QAY180摆车时的稳定性和准确性。
4、吊装安全注意事项
（1）起升、下降及旋转操作应平稳，以减少冲击振动。
（2）风力大于6级严禁吊装。
（3）起重臂下严禁站人。
（4）吊车指挥、司索及和驾驶员等必须持证上岗且精力集中，服从指挥。
（5）吊车作业支腿必须牢固，不得有沉降现象。
（6）高空作业人员必须穿戴安全带。
（7）吊装轮带时须采用轮胎外皮保护钢丝绳，以免割伤。
（8）设置吊装区域警戒线。
5、架桥期间的交通组织
存梁区内采用两台180T吊车抬吊。吊装时，每台吊车的司机配备一台对讲机，指挥员配备一台，保待梁两端同时起吊。吊装上车后，梁两端采用10T倒链固定，然后炮车慢慢移动。
在梁场与黔中路交叉转弯处，特别注意安排专人指挥车辆，提前在转弯路口上行500~100M位置设置警示标记，在转弯前，提前将黔中路一侧封闭，待车罱转过正常行驶后，
撤消封闭放行。在行驶过程中，行驶速度不得高于10KM/H，提前在每个平交路口，提前派专人值班，用对讲机与炮车司机沟通，防止交通事故发生。
运输至指定位置后，车辆停稳后，在上行500M处单幅封闭道路。
五、施工安全保证措施
（一）安全组织机构
1、安全组织机构
成立吊装工作安全组织机构，由专职安全生产管理人员以及其他人员组成，分为：吊装领导组、吊装实施组、技术服务组、后勤保障组、应急准备组。
（1）现场专项吊装工程领导小组：
组长：黎广贵　　 副组长：余龙　　 专职安全员： 高飞
成员：杨小平、谢斌 、薛守凯、张文均、夏建平
（2）现场吊装实施小组:
组长（主机驾驶员）：辛文选 副组长：杨情锦
成员：张拥军（起重指挥）、肖春、李红波、杨涛
（3）技术小组:
组长：谢斌　　副组长：张金党
成员：孙超、李世贵、宋海涛
（4）后勤保证组
组长：王刚、
成员：冯强、田贵江　　
（5）应急救援组
组长：杨小平
成员：薛守凯、苗俊林
2、人员职责
（1）现场吊装总指挥，负责吊装方案的实施。
（2）技术负责人，负责员装方案的编制，技术交底和现场监督方案的执行。
（3）安全负责人，安全风险评估，安全预案的准备及安全措施的实施，吊装现场的安全警戒。
（4）现场吊装指挥，负责参与吊装前确认，组织分工及吊装时实施起重指挥。
（5）司索工负责捆绑构件。
3、应急物资准备
现场配置挖机一台，运输车一台应急用，主要用于运输或吊装现场的处理。

（二）吊装安全保证措施
1、目标
按照“HSE”的安全管理程序和标准，做好安全环境管理工作，确保人身伤亡、火灾爆炸、交通、机械设备事故为零；无职业病伤害；无环境污染；无工时损失。
2、安全责任制
（1）项目经理：全面负责设备吊装作业过程的安全、组织工作，确保施工准确、安全、圆满地完成。
（2）HSE经理：全面负责吊装施工的HSE管理，审查和批准吊装施工的各项安全措施，监督检查HSE措施的落实和实施。
（3）专业工程师：负责吊装方案的编制，吊装工艺参数的计算，吊装机械的选择和吊装方法的确定，制定吊装程序和监督吊装方案的实施。
（4）专职安全员：负责吊装安全，负责吊装机械的安全检查，负责监督吊装方案的执行情况，发现问题及时解决，保证吊装方案的顺利实施。
（5）吊装指挥：负责设备的起重吊装指挥工作，工作要沉着冷静，指挥信号要清晰准确，保证吊装的安全、稳妥。
（6）施工作业人员：
起重机司机：吊装作业前对起重机进行检查、保养，使起重机处于良好的工作状态。站车位置要合适，起重机起钩、下钩、回转、变幅等操作应当平稳，要严格听从起重负责人指挥，严禁自行其是。
起重人员：负责吊装准备和绳索的系挂工作，保证吊装安全可靠。吊装前应仔细检查吊装所用钢丝绳，卡环等索卡具，发现不合格索卡具应立即更换，以保证吊装的安全。
修理人员：负责起重机的维修和保养,及时发现并排除故障。任何起重机械不得带病运行。
其他作业人员：应各尽其职，严格按分工和（或）本工种的操作规范施工。
3、安全技术措施
（1） 施工前应按施工方案要求做好人员、机具和施工手段用料的准备。按管理要求进行技术交底，要求所有施工人员熟悉本技术方案要求，掌握吊装的方法和程序，保证吊装工作安全顺利和稳妥地完成。
（2）吊装场地应提前进行处理，起重机行走的道路必须按要求进行铺垫平整并压实，准备好起重机使用的钢垫板，满足起重机的行走、转向和吊装要求。
（3）吊装作业要分工明确。吊装指挥应由有经验，技术水平高、组织能力强的人担任。吊装指挥必须充分理解吊装施工方案，严格按方案或技术措施施工。做到统一指挥，协调一致。如果发现问题及时与技术及相关人员联系，协商解决。
（4）进行吊装作业时，非施工人员严禁进入作业区，吊物下面严禁站人。所有参加作业人员必须按规定戴好安全帽（或安全带）。
（5）严禁在大雨、大雾、雷电等恶劣天气条件下进行吊装作业。风力≥6级不能进行吊装作业。
（6）吊装时，要求设置溜绳不少于2根。并认真检查吊绳不能断丝。
4、高处作业安全管理规定
（1）高处作业是指在坠落高度基准面2m以上，有坠落可能的位置进行的作业。
（2）凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高处作业的人员，不得从事高处作业。
（3）高处作业的人员系好安全带、戴好安全帽，衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。
（4）在六级风以上和雷电、暴雨、大雾等恶劣气候条件下影响施工安全时，禁止进行露天高处作业。高处作业要与架空电线保持规范规定的安全距离。
（三）应急措施及预案
吊装作业现场成立应急领导小组，由现场总指挥担任组长，设立应急办公室及联系电话，成立现场抢救组、报警组、后勤组，分别明确人员组成及各自职责：
1、现场应急领导小组
组长：
副组长：
　　专职安全员：
成员：
组长：由组长全面领导应急预防小组工作，总体协调各部门在紧急应变中的分工协作和应急中的统一指挥调度，对人力、物力和财力进行调配；
• 应急办公室：设任办公室主任，负责在吊装现场设置应急办公室，具体负责突发事故的应急处理工作。由现场抢救组、报警组和后勤组组成；
• 现场抢救组：组长负责事故发生后的人员及财产的现场抢救，在医护人员到达之前，对受伤人员进行初步紧急救护，协助医疗救护人员将伤员送至安全地点；
• 报警组：组长负责事故发生后拨打急救电话，散和人员紧急疏清单工作，并引导急救车辆迅速到达事故现场。救护人员到达现场后向其介绍情况，协助紧急救护；
• 后勤组：组长负责应急响应中的财力、物力的调配，保证抢救工作的顺利进行，并负责协助事故调查和善后处理工作。
2、事故报告及现场保护
• 事故发生后，首先通知应急领导小组相关负责人，共同采取应急措施；
• 按照相关规定，立即上报有关部门；
• 事故报告的内容应包括事故发生的时间、地点、工程项目名称，伤亡人数，事故原因的初步判断、简要经过，已经采取的救助措施和救助要求，事故报告单位、人员和通讯方法；
• 应急救援领导小组接到事故报告后，由办公室负责人确定是否启动本预案，确需启动，领导小组组长和小组成员立即赶赴现场。在领导小组的统一指挥下，积极实施应急救援，搞好现场保护，维护现场治安和交通秩序。应以排除险情、抢救伤员和保护财产为主，确需移动现场物品时，应做出标记和详细记录，最大限度的保护现场、保留痕迹和物证。
3、相关规定及要求
• 落实应急救援组织，救援领导小组成员和救援人员应按照专业分工，本着专业对口、便于领导、便于集结的原则，建立组织、落实人员，根据人员编号及时调整确保组织的有效落实；
• 按照任务分工和事故的性质做好物资器材准备，如：救护、指挥通讯、抢修器材及交通工具。上诉各种器材应指定专人保管，并检查保养，使其处于良好的工作状态，各重点目标设救援器材柜，专人保管以备急用；
• 对员工进行经常性的应急常识教育，指导和组织群众采取各种措施进行自身防护和互救工作。
4、组织救援及报警
• 责任分工：应急领导小组负责报警，指挥义务救援队员，组织人员疏散并疏通道路、迎接救援车辆，负责、组织义务救援队员进行伤员救助；领导员工、安全员负责组织救援队员在相关队伍、部门的配合下根据预案实施救助并保护好现场；应急办公室负责组织现场人员疏散人员、人员的紧急救助、通知医院急救；
• 事故报警方式：使用电话或其他联系方式向项目经理、公司和地方部门报告；
• 向110报警主要内容：报警人及部门电话号码、姓名、身份；事故发生地点；人员伤势大小情况。
5、事故处理
• 确认事故后，现场人员迅速运用既有的预案进行援救，并将实情报告项目经理部及公司负责人；
• 工地负责人采用多种形式与现场保持密切联系，及时掌握事件、事故的进展情况；
• 如果人员伤势严重，应立即向120报警，通知就近医疗急救准备救助，指派专人在主要道口迎接救护车辆。
6、人员疏散及救助
• 确认事故后，应急领导小组发出疏散命令，义务救援队员应立即通知现场作业人员进行疏散；
• 排除一名义务救援队员组织有关人员沿安全指示方向疏散；
• 阻止无关人员进入有危险的场所；
• 相关人员疏散到就近安全地带集合，由作业队对疏散出来的工作人员逐一清点并上报，医院救护人员及作业队疏散出来的人员随时准备救护伤员。
7、事故救援
• 在场的应急领导小组成员、管理人员迅速组织救援，根据人员伤势情况决定是否向“120”报警；
• 作业队义务救援队员接到通知后，应迅速赶赴事故现场，到达现场后立即按照指挥人员启动的救援预案进行救援；
• 救援原则：救人集中兵力；先控制、后救援；先重点、后一般；
8、突发事件应对方法
• 起重机故障时立即终止吊装，择日再进行吊装；
• 照明设施事故时立即停止吊装，人员原地待命，恢复照明后再吊装；
• 成立由项目经理部组成的监测监控小组；
• 组长：全面负责监测监控工作；
• 成员：辅助组长实施监测监控，监护各个吊装危险点；
• 吊装过程中，安排专人对火炬头及起重机工作状态进行监护；
• 监测监控过程中，发现异常情况要及时向吊装单位现场施工负责人进行汇报，及时采取措施进行处理。
七、劳动力计划
• 本次吊装配备的安全员主要为：
• 本次吊装配备的起重人员为：
• 负责技术的人员主要为:
八、附表附图和附录

（一）吊装机械起重性能表；
（二）附图；

11.2 260吨汽车式起重机起重性能表
71吨平衡重 全伸支腿360°作业

主臂长度(m)
幅度(m)
13.5
18
18
22.5
22.5
27
27
31.4
31.4
3
220

3.5
177
77
150
57
150

4
170
73
150
53
150
121
135

4.5
160
69
150
50
145
115
130
83.3
116
5
156
66
145
47
130
108.7
125
80.7
116
6
133
61
132.44
41
120
97.3
120
75.4
107.9
7
110
56
113.2
37
110
88
111
70.4
99.5
8
95
51
98.5
33
97.7
79.7
98.2
66.3
91.2
9
80
48
87
30
86.2
73
86.7
63.2
85
10
71
44
77.7
28
76.7
67.6
77.4
60.1
78
12

38
63
24
62.1
58.7
62.7
52.8
65.2
14

34
52
21
51.2
51.3
51.7
47
54.2
16

19
43.1
45.3
43.7
41.9
46.1
18

17.5
35.7
41
36.5
38.2
39.2
20

35.2
30.6
34.8
33.3
使用吊钩
100吨吊钩(1017kg)
50吨吊钩(418kg)
11.3 180吨汽车吊起重性能表
臂长M

幅度M
主 臂
配重55吨，支腿全伸，全方位作业
13.8
18.1
22.4
26.7
31.0
35.4
39.7
44.0
48.3
52.7
57.1
61
3
180

3.5
140
120

4
131
116
115
95

4.5
120
110
112
95
80

5
115
105
104
92
75
65

6
100
92
92
88
69
62
50

7
89
82
82
82
65
58
48
40

8
80
73
73
72
64
57
45
39
35

9
72
65
65
65
63
54
43
37
33
26

10
61
59
59
58
59
51
41
35
31.5
25.5
21.5

12

50
50
50
51
48
36.5
32.6
29
24.6
20
17.5
14

42
41
40.5
43
42
32
29
26.5
23.5
19.5
17
16

35
36
36.5
36.5
28.5
26
23.6
21.5
18.8
16.5
18

30
32
31.5
31
25.5
23.5
21.5
20
18
16
20

27
27.5
27
23.2
21
20
18.5
16.8
16
22

23
24
24.1
21.1
19.5
18
16.8
15.8
15
24

20.5
21.5
20.5
17.8
16.5
15.4
14.8
14.2
26

18
19
18.4
16.3
15.3
14.5
13.5
12.8
28

16.5
16.2
15.1
14
13.5
12.5
11.5
30

14.5
14.2
14
13
12.5
11.8
10.8
32

12.5
12.5
12
11.5
11
10.8
34

11.2
11.2
11.2
10.5
10.2
9.5
36

10
10
9.8
9.6
8.8
38

9
9
9
8.7
8.3
40

8
8
7.9
7.8
42

7.1
7.5
7.2
7.2
44

7.1
6.5
6.5
46

6.2
5.8
5.8
48

5.2
5.2
50

4.8
4.8
52

4.3
54

4
56

已设定好固定吊装点