一种基于路由交叉优化的省内干线Mesh组网架构.pdf
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1、2024/04/DTPT收稿日期:2024-03-060 引言视频业务、泛在物联网业务等的蓬勃发展,对网络提出了向“大容量、低时延、灵活智能、安全可靠”方向发展的诉求。跨地(市)传输调度需求日益频繁,对传送网提出了更高灵活性、更低时延和动态调整的网络能力需求,这为省内干线光传送网(Optical Transport Network,OTN)系统架构带来了新的机遇和挑战。受限于设备交叉能力和调度能力,传统的省内干线OTN采用多环嵌套、连接等组建环形网络架构,存在业务绕行、业务路由长、业务跨多环、多次上下路调度转发、造价高、时延长等问题。为满足多传送节点之间业务的无阻塞交叉调度,省内干线OTN系统
2、逐步从传统的环网向Mesh化网络演进。现有Mesh化省内干线OTN网络架构因受地理条件、出局路由管道等的影响,省内干线光缆存在多段一种基于路由交叉优化的省内干线Mesh组网架构A Mesh Networking Architecture for Provincial BackboneTransmission Network Based on Route Crossing Optimization关键词:OXC;Mesh;路由交叉优化doi:10.12045/j.issn.1007-3043.2024.04.014文章编号:1007-3043(2024)04-0080-05中图分类号:TN913
3、文献标识码:A开放科学(资源服务)标识码(OSID):摘要:为满足多传送节点之间业务的无阻塞交叉调度,传统的省内干线光传送网受限于设备交叉能力和调度能力,亟需逐步向Mesh化演进。提出一种基于路由交叉优化的省内干线Mesh组网架构,将现有省内干线光缆交叉处转变为光交叉连接中间节点,并根据实际组网光缆路由,给出多种应用场景,提出相关的Mesh化演进策略。Abstract:In order to meet the unhindered service between multiple transmission nodes,limited by the crossover capability an
4、dscheduling capability of equipment,the traditional provincial backbone optical transport network(OTN)is urgent to graduallyevolve to mesh.It proposes a provincial backbone mesh networking architecture based on route-crossing optimization,whichtransforms the existing provincial backbone optical cabl
5、e crossings into Optical Cross-Connect(OXC)intermediate nodes.Itpresents a variety of scenarios based on the actual network optical cable routing,and proposes relevant mesh evolutionstrategies.Keywords:OXC;Mesh;Route crossing optimization苏亮1,王国栋2,南蜀崇2(1.中国移动通信集团广西有限公司,广西 南宁 530000;2.华信咨询设计研究院有限公司,浙江
6、 杭州 310051)Su Liang1,Wang Guodong2,Nan Shuchong2(1.China Mobile Group Guangxi Co.,Ltd.,Nanning 530000,China;2.Huaxin Consultingand Designing Institute Co.,Ltd.,Hangzhou 310051,China)苏亮,王国栋,南蜀崇一种基于路由交叉优化的省内干线Mesh组网架构电信传输Telecommunication Transmission引用格式:苏亮,王国栋,南蜀崇.一种基于路由交叉优化的省内干线Mesh组网架构 J.邮电设计技术,20
7、24(4):80-84.80邮电设计技术/2024/04光缆的交叉,业务调度需多次绕转省内节点,导致业务时延远高于理论最小值。本文提供一种基于路由交叉优化的省内干线Mesh组网架构。通过将现网光缆交叉处转变为仅交叉调度业务不落地的OXC中间节点,构筑新型架构理论模型,并根据实际组网中光缆路由的交叉情况,优先考虑优化现网组网中的中继/跳纤点机房,提供多类不同场景架构优化策略,为提升网络综合能力提供差异化Mesh化网络建设思路。1 现有省内干线OTN系统架构及存在的问题当前OTN主要采用波分复用技术实现多波长通道信号传输,应用OXC技术实现节点间的交叉互联,基于光分插复用技术实现光信号上下及波长转
8、换功能。其中,目前商用程度高、技术成熟的光交叉连接技术依赖于可重构光分插复用器(Reconfigurable Optical Add-Drop Multiplexer,ROADM)技术架构,用于实现自动路径调度和业务恢复,可将传统的点到段链路变为灵活的光网络。ROADM系统已迭代4代4,其中第1代为基于WB/PLC技 术 的 ROADM系 统,第2代为 采 用 衍 射 光 栅 或 AWG 进 行 滤 波 的 多 维 度ROADM系统,第3代为采用硅基液晶(LCoS)技术实现弹性栅格(Flex-grid)功能的灵活栅格 ROADM 系统,第 4代为基于高集成全光背板实现无光纤化互联的OXC系统。
9、1.1 OXC设备能力概述OXC主要由管理控制单元、光交叉连接矩阵、输入接口、输出接口等模块组成5,其基本设备架构如图1所示。OXC基本工作原理是:对输入端波分复用(Wavelength Division Multiplexing,WDM)信号进行分解,得到一组单波信号;根据使用技术结构的不同,光交换矩阵在空域或频域6实现信号的全光交叉连接;而后输出端将完成交换的信号通过波分复用器、耦合器等集中输出。管理控制单元在OXC架构中实现了光网络波长级别的管理和传输,包括波长交换、转换、复用、去复用、信号监测等,并基于OXC波长层/光纤层交换,衍生出特有的故障恢复能力。1.2 现有OXC系统架构及分析
10、虽然大多现有省内干线网络已基于OXC/ROADM技术实现 Mesh化组网,较环状组网有明显的能力提升,但实际业务路径在省内节点之间存在多次远距离绕转调度,业务时延、逃生路径数量低于预期。典型Full-Mesh组网拓扑模型如图2所示,其优势在于:冗余度高,任意节点之间有独立路径,可实现一条直达,效率极高;健壮性强,任意一个节点故障时,不影响其他节点连接,能够高效抵抗突发设备损坏和链路干扰等问题。同时,这种结构对物理连接提出了非常苛刻的要求。在实际网络的建设过程中,随着业务节点数量的增加,受物理路由条件、出局管道等的影响,实现Full-Mesh化难度非常大。Mesh化后期,每新增一条物理直达路径所
11、需的资源非常庞大,几乎不可能实际额外新增一条物理直达路径。以实际组网拓扑的连通矩阵元素之和与 Full-Mesh的连通矩阵的元素之和的比值定义Mesh化程度M7。其 中,连 通 矩 阵 C 的 元 素C(i,j)=1,i=j或ij互联0,ij不连通表示节点 i,j 之间的连通性,M=i=1Nj=1NC(i,j),N为节点数量。Full-Mesh拓扑的Mesh化程度始终为1。以典型 Full-Mesh 组网拓扑模型为基础,面向实际建设场景,以业务2、3、4节点上联至1节点的业务为例,其组网存在2种场景:与1节点不相邻的边缺失和与1节点相邻的边缺失,具体如图3所示。相较典型 Full-Mesh组网
12、拓扑,该组网结构存在一个段落不具备直达光缆,网络架构呈单向开口状。对无法达到图1OXC基本设备架构图2典型Full-Mesh组网拓扑模型NN光交换矩阵管理、控制操作系统输入端1N1N输出端4312苏亮,王国栋,南蜀崇一种基于路由交叉优化的省内干线Mesh组网架构电信传输Telecommunication Transmission812024/04/DTPT全互联的结构开展理论模型分析。a)Mesh化程度低。典型理论组网拓扑的连通矩阵C如式(1)所示,M=14/16=87.5%,与Full-Mesh化架构相比,Mesh化程度降低12.5%。C=1111110110111111(1)b)可用业务路
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