本科毕业论文---汽车维修.doc
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汽车维修毕业论文 汽车维修毕业论文 摘要 转向系是汽车行驶的指南针,它的好坏关系着汽车能否安全行驶。本文首先讲述了爱丽舍转向系的整体结构;具体介绍了它的功用;分类和工作原理。然后具体对ELYSEE轿车转向系统常见的几种故障:一转向沉重,二转向时有噪声,三方向盘自由行程过大,四左右转向时轻重不一,五转向时转向盘强烈抖动,六汽车直线行驶时,转向盘发飘或跑偏。最后讲述了爱丽舍轿车转向系中转向盘的自由行程,转向储液罐的液面高度,液压泵的泵送压力,液压系统的密封性,转向柱的检查方法以及通过爱丽舍轿车转向系的故障现象进行了诊断分析和检修。对使用和维护汽车有着很现实的意义。 关键词 ELYSEE轿车轿车, 转向器,故障分析 ,检查维修 Abstract Vehicle steering system is the compass, it is good or bad relations between the car can drive safely. First described in this paper of the Elysee to the overall structure of concrete introduced its function; classification and principle. And then the specific ELYSEE car steering system failure of several common: a heavy shift, the shift from time to noise, three free trip over the steering wheel, shift at the level of around four different five-strong steering when Steering wheel jitter, six car line In motion, Steering wheel, floating or deviation. Finally on the Elysee sedans to the Department of steering wheel in the free trip to the tank surface height, the hydraulic pump pumping pressure, tightness of the hydraulic system, the method Steering wheel Elysee sedans as well as through the shift of the Failure of a diagnostic analysis and maintenance. On the use and maintenance of motor vehicles has a very practical significance。 Keywords ELYSEE passenger vehicle passenger vehicle, diverter, fault analysis, inspection service 目录 引言 4 1 转向系统的简介 5 1.1转向系的工作原理 5 1.2转向系的组成 5 1.3转向系的分类 5 1.4转向系的功用 5 2 东风·爱丽舍(ELYSEE)轿车转向系故障诊断分析 6 2.1转向沉重 6 2.1.1 故障现象 6 2.1.2故障原因 6 2.1.3故障诊断与排除 6 2.2 转向时有噪声 7 2.2.1故障现象 7 2.2.2 故障原因 7 2.2.3故障诊断与排除 7 2.3方向盘自由行程过大 7 2.3.1故障现象 7 2.3.2故障原因 7 2.3.3故障诊断与排除 7 2.4左右转向时轻重不一 7 2.4.1故障现象 8 2.4.2故障原因 8 2.4.3故障诊断与排除 8 2.5转向时转向盘强烈抖动 8 2.5.1故障现象 8 2.5.2故障原因 8 2.5.3故障诊断与排除 8 2.6汽车直线行驶时,转向盘发飘或跑偏 8 2.6.1故障现象 8 2.6.2故障原因 8 2.6.3故障诊断与排除 8 3 东风·爱丽舍(ELYSEE)轿车转向系的检查与维修 9 3.1转向盘的自由行程的检查 9 3.2转向储液罐的液面高度的检查 9 3.3液压泵的泵送压力的检查 10 3.4液压系统的密封性的检查 10 3.5转向柱的检修 10 3.5.1拆卸 10 3.5.2检查 10 3.5.3安装 10 4 东风·爱丽舍(ELYSEE)汽车故障事例分析 11 4.1故障事例一 11 4.2故障事例二 11 结论 11 致谢 13 参考文献 14 17 - 17 - 引言 爱丽舍轿车是现在具有国际先进平的现代轿车它是由东风汽车公司和法国雪铁龙汽车公司合资组建的神龙汽车有限公司生产的。该车造型新颖,外表关观,工作可靠安全,舒适,经济实用。现在已成为我国轿车市场的主要品种之一。汽车发展的趋势是安全、节能、环保。转向系统是关系主动安全的重要系统,其操纵稳定性好坏对汽车性能影响很大。操纵性是汽车准确跟踪驾驶员意图行驶;稳定性是要求危险工况(高速行驶,侧向加速度大,离心力大,超过轮胎侧偏力而发生大的侧滑;小附着系数路面的侧滑;对开路面上轮胎左右侧偏力不相等、侧向风引起的横摆)下汽车仍稳定行驶。为提高操纵稳定性,出现了ESP(电子稳定程序)、主动转向、4WS(4轮转向)等。ESP判断产生不足转向或过度转向时相应在后轮、前轮产生制动力,产生横摆力矩即纠偏力矩。四轮转向的后轮也参与转向。低速时,后轮与前轮反向转向,减小转弯半径,提高机动灵活性。高速时,后轮与前轮同向转向,提高汽车的稳定性。其控制目标是质心侧偏角为零。然而这些汽车转向系统却处于机械传动阶段,由于其转向传动比固定,汽车的转向响应特性随车速而变化。因此驾驶员就必须提前针对汽车转向特性的幅值和相位变化进行一定的操作补偿,从而控制汽车按其意愿行驶。如果能够将驾驶员的转向操作与转向车轮之间通过信号及控制器连接起来,驾驶员的转向操作仅 仅是向车辆输入自己的驾驶指令,由控制器根据驾 驶员指令、当前车辆状态和路状况确定合理的前 轮转角,从而实现转向系统的智能控制,必将对车辆 操纵稳定性带来很大的提高,降低驾驶员的操纵负担,改善人一车闭环系统性能。 1 转向系统的简介 本章讲述了转向系的功用;转向系的组成;转向系的分类;转向系工作原理。 1.1转向系的工作原理 由转向油泵、转向油管、转向油罐以及位于整体式转向器内部的转向控制阀及转向动力缸等组成。当驾驶员转动转向盘时,转向摇臂摆动,通过转向直拉杆、横拉杆、转向节臂,使转向轮偏转,从而改变汽车的行驶方向。同时,转向器输入轴还带动转向器内部的转向控制阀转动,使转向动力缸产生液压作用力,帮助驾驶员转向操纵。这样,为了克服地面作用于转向轮上的转向阻力矩,驾驶员需要加于转向盘上的转向力矩,比用机械转向系统时所需的转向力矩小得多。 1.2转向系的组成 转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。 转向器是将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。 转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机。 1.3转向系的分类 转向系可分为机械式转向系、液压式转向系、电动式动力转向系 1.4转向系的功用 转向系的功用是实现汽车行驶方向的改变和保持汽车稳定的行驶路线。 2 东风·爱丽舍(ELYSEE)轿车转向系故障诊断分析 本章讲述了爱丽舍汽车(如图2.1)常见的几种故障并对其进行了诊断分析。一转向沉重,二转向时有噪声,三方向盘自由行程过大,四左右转向时轻重不一,五转向时转向盘强烈抖动,六汽车直线行驶时,转向盘发飘或跑偏。 图2.1 2.1转向沉重 2.1.1 故障现象 可变液压动力转向的汽车,本来转向是很轻便的,突然感到转向沉重或方向盘转不动。 2.1.2故障原因 油箱缺油或油液高度不足。 系统中混入大量空气。 油箱滤网堵塞或管路堵塞。 液压泵磨损,内部泄漏或驱动部分打滑、磨坏。 助力器内溢油阀、安全阀机件磨损,弹簧过软或调整不当。 助力器内滑阀与滑壁间隙过大或关闭不严。 系统各接头、衬垫处密封不良,产生液压油外漏;系统内部密封元件损坏产生内漏。 2.1.3故障诊断与排除 检查液压泵驱动部分的工作情况。检查驱动皮带是否打滑或其他驱动形式的齿轮传动等有无损坏。 检查油箱内的油面高度,看其是否达到规定的高度。如油面过低,应予以加足,使油面达到油尺上的高度标记。检查油箱内的滤清器是否堵塞或损坏,如果堵塞,应进行清洗;如果损坏,应予以更换。 检查系统中是否混有空气。如果发现液压油中有泡沫(或液压油混浊),就可能是油路中有空气(通常通过观察回油管回油时是否夹带有气泡来判定)。空气的进入通常是液压泵的进油管裂损、接头松动以及液压泵轴上的密封环损坏等所致。如出现上述损坏,均应先给予维修,然后再排除系统中的空气。 检查液压泵流量及溢油阀、安全阀的作用是否良好。可用压力表接在管路上检查,如果作用不良,应将阀及弹簧卸下,进行清洗和检查,必要时更换新件。 检查控制阀内的滑阀,看其作用是否良好。如因间隙过大或关闭不严,应更换新的转向螺杆及滑阀。 检查助力活塞上的密封环和阀室体径向环槽的中间密封作用是否良好,必要时应予更换,同时还要检查液压缸表面有无损伤。 检查单向阀的球阀与阀座的接触是否严密。如因脏物垫起而关闭不严,应进行清洗,如因阀本身引起的关闭不严,必须更换新件。 2.2 转向时有噪声 2.2.1故障现象 转向时液压泵处发生响声。 2.2.2 故障原因 液压泵驱动部分发响,如皮带过松、驱动齿轮传动件损坏等。 液压油量不足、系统中混有空气。 油箱滤芯堵塞或损坏。 各管路接头松动或油管破裂、堵塞。 2.2.3故障诊断与排除 先检查油箱内的油面高度,若油面过低应补足液压油。 检查驱动部分的工作情况,检查皮带是否过松、驱动齿轮及其他部件是否损坏,若不正常应按规定要求给予调整、修复。 检查回油管的回油情况,观察液压油中是否夹带有气泡(油液呈混浊状) 之处,如有气泡,应先查出漏气,然后再排除空气。 检查油箱滤芯以及油路各处有无堵塞、损坏,若有均应将其修复。 2.3方向盘自由行程过大 2.3.1故障现象 转动方向盘发现自由行程过大。 2.3.2故障原因 转向纵拉杆两端的球头销与销座的间隙过大。 齿条与齿扇的间隙过大。 转向螺杆和转向螺母与钢球之间的间隙过大。 2.3.3故障诊断与排除 应逐一检查上述间隙是否过大,并采取相应的措施 。 2.4左右转向时轻重不一 2.4.1故障现象 汽车在行驶中左右转弯时,左右转动方向盘感到轻重不同。 2.4.2故障原因 控制阀中的滑阀偏离中间位置,或虽在中间位置但与阀体台肩的缝隙大小不一致。 滑阀或阀体台肩处有毛刺、碰伤或有脏物阻滞,使液压油循环受阻致使加力不平衡。 动力缸一侧有空气,造成活塞两侧压力差过大,致使左、右向轻重不同。 2.4.3故障诊断与排除 先检查液压油是否脏污,视需要更换液压油与清洗液压助力系统。 拆检控制阀。滑阀在中间位置时的预开缝隙一般仅有0.1~0.2mm,全开缝隙为1.0~2.0mm。在装配时如调整不当或紧固不牢,都会使滑阀偏离中间位置,遇此情况则需要重新按规定装配与紧固。若不属装配问题则需考虑制造误差与损伤,视情况予以更换或修复。 排除系统中的空气,解决动力缸一侧有空气的影响。 2.5转向时转向盘强烈抖动 2.5.1故障现象 汽车行驶中,转向时感到转向盘强烈抖动(打手)。 2.5.2故障原因 助力液压系统中缺油或空气混入较多。 齿条与齿扇间的间隙过大。 转向螺杆和转向螺母与钢球间的间隙过大。 2.5.3故障诊断与排除 检查液压油的油量是否足够和系统中是否有空气。必要时加油与排除空气。检查齿条与齿扇的间隙,如间隙过大,应进行调整。 检查转向螺杆和转向螺母球槽与钢球的配合间隙,如间隙较大,可选配加 尺寸公差组的钢球装配。 2.6汽车直线行驶时,转向盘发飘或跑偏 2.6.1故障现象 汽车直线行驶时,无法保持直线方向,而自动偏向一边。 2.6.2故障原因 不转动转向盘时,控制阀中的滑阀偏离中间位置,致使自动加力。 控制阀中的定心弹簧过软,难以克服转向轮传来的逆动力,使滑阀随逆动力的变化经常改变滑阀位致使自动加力。 液压油过脏,使滑阀运动受阻或移动不灵敏。 溢油阀工作不良,使液压泵向控制阀输出过多的液压油,在此情形下若还 有油道布置不合理、油路。不畅等就极易使加力缸两侧产生压力差,致使自动加力转向。 2.6.3故障诊断与排除 先检查液压油是否过脏,视需要换液压油与清洗液压助力系统。 拆检控制阀。对其中的滑阀与阀体顶开缝隙、全开缝隙做检查;对定心弹簧弹力做检查以及对溢油安全工作性能做检查。若出现不正常情况应给予更换、修复有关部件。 3 东风·爱丽舍(ELYSEE)轿车转向系的检查与维修 本章讲述爱丽舍轿车(如图3.1)转向盘的自由行程,转向储液罐的液面高度,液压泵的泵送压力,液压系统的密封性,的检查方法以及转向柱的检查与维修。 1. 图3.1 3.1转向盘的自由行程的检查 汽车前轮处于直线行驶状态,用指尖向左、向右侧轻轻转动转向盘,当手感变重时(即前轮向左、向右开始转动)所移动的距离就是转向盘的自由行程。在转向盘边缘处测量自由行程,其值应为15-20mm。 当自由行程过大时,说明动力转向器齿轮与齿条啮合间隙偏大,或各连接处松旷,或齿轮和齿条磨损。调整检弹簧的压力,可使齿条微量变形,实现无侧隙或小侧隙啮合。 3.2转向储液罐的液面高度的检查 使发动机怠速运转,反复将转向盘从一侧极限位置转到另一侧极限位置,以提高液压温度,使油温达到40℃-80℃左右。 这时检查储油罐内油量,油面应在储油罐的“MAX”处。油量不足时,在检查各部位元泄漏后,按规定牌号补充液压油至“MAX”处。 3.3液压泵的泵送压力的检查 (1)将压力表装到连接在阀体和软管之间的压力管中。 (2)起动发动机。如果需要,向储油罐补充液压油。 (3)急速关闭截止阀(不超过5min),并读出压力数。泵送压力额定值为6.8-8.2MPa。 如果没有达到额定数值,应检查限压阀和溢流阀是否完好。如不正常,应更换限压和溢流阀或者叶轮泵。 3.4液压系统的密封性的检查 起动发动机,将转向盘分别向左、向右两侧转至极限位置,在瞬间将其固 定,以至在转向系统中产生额定压力。此时用目测法检查转向系统各管路、阀类连接处的密封性,如有渗漏应更换密封件。 3.5转向柱的检修 3.5.1拆卸 转向柱上装有一套组合开关,包括点火开关、前风窗刮水器及洗涤器开关、转向灯开关及远近光变光开关,因此在拆卸前必须将蓄电池电源线断开,转向指示灯开关放在中间位置,并将车轮处在直线行驶位置,按下列拆卸步骤 (1)向下按橡皮边缘,撬出大盖板。 (2)取下喇叭盖,拆卸喇叭按钮及有关接线。 (3)拆下转向盘紧固螺母,用拉器将转向盘取下。 (4)拆下组合开关上的三个平口螺栓,取下开关。 (5)拆下仪表板左下方饰板。 (6)拆下转向柱套管的两个螺钉,拆下套管。 (7)将转向柱上段往下压,使上段端部凸缘上的两个驱动销脱离转向柱下端,取出转向柱上段。 (8)取下转向柱橡胶圈,松开夹紧箍的紧固螺栓,拆下转向柱下段。 (9)用水泵钳旋转卸下弹簧垫圈,卸下左边的内六角螺栓,拧出右边的开口螺栓,拆下转向盘锁套。 3.5.2检查 检查转向柱有无弯曲、安全联轴节有无磨损或损坏、弹簧弹性是否失效,如有则应修理或更换新件。 3.5.3安装 转向柱安装基本按拆卸的相反顺序进行,但同时应注意以下几点: (1)转向柱与凸缘管应一起安装,并用水泵钳连接起来。 (2)应将凸缘管推至转向齿轮轴上,夹紧箍圈口应向外。注意:不可用手等掰开夹箍。 (3)转向柱管的断开螺栓装配时,应将螺栓拧紧至螺栓头断开为止,然后拧紧圆柱螺栓。 (4)车轮应处于直线行驶位置,转向指示灯开关应处在中间位置,才可装转向盘,否则在安装转向盘时,当分离瓜齿通过接触环上的簧片时,有可能造成损坏。 (5)应更换所有的自锁螺母和螺栓,转向柱不能进行焊接修理。 4 东风·爱丽舍(ELYSEE)汽车故障事例分析 本章讲述举出了爱丽舍转向系中几种故障现象进行了诊断和维修。 4.1故障事例一 症状:倒车或急转弯时车后轮方向有撞击声。 病因:由于爱丽舍采用了后轮随动的转向技术,在使用一段时间后随动转 向系统的个别螺丝有可能松动。 处方:仔细检查,将一些松动的螺丝拧紧后异响即会消失。 4.2故障事例二 状况:车辆行驶到85-90公里时速方向盘有微微抖动,超过90公里以上又没了。 解决方法:原因有可能是车辆在行驶过程中发生的共振。传动系统各部件在工作时产生微小的抖动是正常现象,此现象与行驶的路况、轮胎的压力、磨损程度都有直接关系,车主可以将轮胎进行一下换位,会有一定的效果。如果是严重的抖动就有可能是轮胎的前束角出了偏差,这种情况下只能到专业的修理厂维修。 结论 本文介绍了爱丽舍轿车转向系的功能、作用、结构,并通过爱丽舍轿车为例,分析了转向系的故障原因、检测方法,解决办法,维修方式,以及如何正确使用、维护爱丽舍转向器,尽量避免转向器的故障发生,延长使用寿命 对于现在爱丽舍的后轮随动转向技术堪称经典,匠心独具的设计师用了一个并不算复杂的结构———“后轮的前展和前束”,达到了一个堪称经典的效果: (1)转向时后轮前展。如果悬挂系统的设计使地面给轮船的反作用力诱导后轮胎转向和前轮相反的方向也就是在负荷下使后轮前展,这样将产生一个力矩,加强转动角度使瞬态转弯中心变小,增加过度转向,在低速时明显。 (2)转向时后轮前束。如果悬挂系统的设计使地面给轮胎的反作用力诱导后轮的转动方向同前轮方向一样,也就是在负荷下使后轮前束使瞬态转弯半径变大增加不足转向,这样可以保障方向稳定,在高速转弯时特别稳。 对于未来我相信雪铁龙汽车有限公司在爱丽舍的转向技术方面更高一层次的突破。 致谢 光阴似箭转眼间三年的大学生活即将结束,在这三年的大学生活中我多次得到老师和同学们的关心和帮助,在此我要特向曾经帮助过我的老师和同学表示忠心的感谢。另外在此次论文中我得到我以前最好的一个老师的帮助以及指导老师的悉心指导,我的论文才能顺利的完成。对此我要向他们表示崇高的敬意。 参考文献 [1] 刘波,朱俊编著.汽车转向系维修实例[M]北京:科学技术文献出版社,2008.2 [2] 张立新主编.东风雪铁龙系列轿车维修实例精选[M]北京:中国电力出版社,2006- 配套讲稿:
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