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类型汽车驾驶论文.doc

  • 上传人:快乐****生活
  • 文档编号:3039901
  • 上传时间:2024-06-13
  • 格式:DOC
  • 页数:8
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    关 键  词:
    汽车 驾驶 论文
    资源描述:
    河北科技大学 汽车驾驶结课论文 汽车驾驶途中突发事件的应对方法 学生姓名 某某某 学 号 130605666 学生专业 冶金工程 班 级 132 二级学院 材料学院 指导教师 郭宝珍 副教授 河北科技大学 2015年5月 论驾车途中突发事件的应对方法 摘要 据公安部统计截至2014年11月27日,我国机动车驾驶人数量突破3亿大关,其中汽车驾驶人2.44亿人;全国民用机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆;驾驶人数量位居世界第一,汽车数量仅次于美国,居第二位。面对我国的汽车保有量逐年增长,驾驶员的数量也是越来越多,面对越来越拥挤的道路,越来越高的限速,掌握合格的驾驶技术还是不足够的,驾驶员还需要能够应对驾驶途中的突发状况来避免事故发生,从而确保安全减少损失。因此,一个合格的驾驶员必须掌握驾车途中突发状况的处理方法。所以,本文将介绍日常驾车过程中遇到的几种突发状况,并给以方法建议。 关键词:汽车;驾驶;突发状况;应对方法。 目 录 1前言 ………………………………………………………………………………1 2驾车途中突发状况的处理方法 …………………………………………………1 2.1雨雪路面 ……………………………………………………………………1 2.2开车遭遇刮强风 ……………………………………………………………1 2.3开车遭遇冰雹 ………………………………………………………………2 2.4开车遇到地震 ………………………………………………………………2 2.5开车突遇大雾 ………………………………………………………………3 2.6车胎爆裂 ……………………………………………………………………4 2.7前风挡玻璃破裂 ……………………………………………………………4 2.8油管油箱破裂 ………………………………………………………………4 2.9泥泞、雨雪路制动 …………………………………………………………4 2.10下坡路制动失灵使用手制动………………………………………………5 2.11汽车掉进深水如何自救……………………………………………………5 2.12倒车时遇到很低的障碍物…………………………………………………5 3结论……………………………………………………………………………………6 4参考文献………………………………………………………………………………6 精选文档 1前言 从这三十节学时的课程中,我学习了汽车汽车基本构造及原理,汽车驾驶技术及方法。面对日益增多的车辆,安全驾驶变得尤为重要。驾驶员应该对汽车行驶过程中突发状况能够基本处理,掌握了汽车结构的基本知识,对于故障有一定的判断,对日后的驾驶有较大的帮助。 2驾车途中突发状况的处理方法 ⑴雨雪路面 雨雪路面的突发情况就是路面打滑,如果是刹车造成的侧滑,应立即停止刹车,减小油门,同时把方向盘转向侧滑的一侧,打方向盘时不能过急或持续时间过长,否则车辆可能向相反的方向滑动。如果是其他原因引起的,在侧滑时尽量不要使用刹车,并且要使离合器保持接合状。 ⑵开车遭遇刮强风 行车中遇到刮强风时的应急措施? 汽车从风力小的隧道和避风路段驶向风力贯穿的桥梁、堤坝等路段时,往往会突然遇到强横风的袭击。由于风速和风向的非连续变化,你在操纵时方向盘突然有"被夺"的手感,此时此刻务请留神。在高速公路上行车,驾驶员一定要有预见性,并充分估计到自车通过的前方是上述路段时,可能会遭遇横风的侵袭,因此,要预先做好准备,双手把牢方向盘。 如何把握住自车在高速行进中遇到狂风侵袭时的安全行驶,既有经验问题,也有一定的驾驶技巧。如果忽遇狂风,发现汽车产生横向偏移则慌忙急扳方向盘以图拨正行驶方向,其实这是很危险的。要是一点点微量地转方向盘将车头拨正,就不至于出事。最为重要的是,当感到风力很强时,未达到有"夺把"感之前,及时调整行车速度。尽管速差极小时,而风阻差别却很大,此时,两手紧握方向盘是关键。 ⑶开车遭遇冰雹 近几年,我国极端天气频发,所以,应对自然灾害我们也需要注意方法,例如遭遇冰雹: 1.行驶中遇冰雹降车速,正在行驶的车辆更容易被砸坏。通常遇到突发的冰雹,不要加速离开,最好先找个合适的地方停下来,至少也要降低车速,这样可以减轻或避免损失。 2.浅“麻子”抛光处理,对那些已经出现了浅痕的车辆,可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光腊,除去汽车表面附着的氧化层,拉平细微划痕即可得到处理。3.较深“坑凹”用凹陷修复,如果车身出现较多的凹坑,那么建议您采取凹陷修复的技术进行处理,不然会生锈。它在不伤漆面的情况下,用特殊的专用工具进行修理,经过简单的处理,使凹陷能够基本恢复原来的状况。凹坑修复技术在国外已经大范围经营,适应大多数车型。它的维修方便,节省时间,不受场地限制,不伤面漆,一般情况下,一个小坑在20分钟左右就能修好。 4.及时申请理赔,雹灾属于车损险的保障范围之内,只要在本次雹灾中受损的车辆,经过保险公司定损员的认定,便可接受理赔。但需要及时处理并提供相关证明文件。 ⑷开车遇到地震 行车中遇到地震时的应急措施。一般来说,当发生5级以上的地震时,行驶中的汽车将会受到影响。当震级达6级以上时,汽车很有可能会被抛出行车道外,但是应该指出的是,千万不要以为低于5级的地震就没有危险了,即使是3级地震也会发生后车撞上突然停止行进的前车。其原因是,对于低震级地震的感受因人而异,上述后车之所以撞上前车,就是后车驾驶员尚未觉察到发生地震而继续在驾车行进,而前车驾驶员却敏锐地感受到发生地震突然中途刹车,结果造成本可避免的追尾撞车事故。 在高速公路的长途行驶中,当你觉察到有地震时,应保持高度的镇静,防止由于恐慌而引起的混乱,交通事故以及随之而来的火灾等二次性灾难的发生。具体措施是:1、慢慢减速,把车辆停靠在右侧路肩,关闭发动机。这是为紧急通行的汽车让出行车道路的一种应急措施,以防止发生相撞车祸。注意驻车地点最好不是在桥上或挖土形成的高坡旁。2、停车后必须打开收音机注意收听交通情报,在未接到交通指令前,不要独自行动。在万不得已需要人离车时,应当留下车钥匙,以便于有关人员在需要时能移动汽车。 ⑸开车突遇大雾 当大雾突然来临,没等驾驶员决断把车驶往哪处停车瞅休息所的一阵工夫,漫漫雾团已将前方视野阻隔。为了避免因来不及去停车场等处避雾而在途中停驶的撞车事故,果断而安全的方法应是把车驶进路肩停下。临时停车是设臵路肩的目的之一,但是,当行车密度大,或遇到天气发生骤变等情况时,为解决普通路段处路肩宽度不能满足需要的问题,道路设计者考虑到在适当间隔设计紧急停车带,实行部分停车,该间隔一般为200~500米。但是,应当认识到,浓雾时这种路肩临时停车依然是十分危险的。这是因为,虽然自车于路肩停下并开亮尾灯就安全了,但是,如果主干道行驶中的车辆前一群车于途中突然停止运行,则后一群车辆的先头车就很有可能朝着亮着尾灯的路肩车方向冲撞而来。在这种诚应当注意,仅仅开亮尾灯依靠路肩还不足以保障自车安全,必须将尾灯切换成闪光的紧急信号灯。由于闪光紧急信号灯较普通尾灯的远方视认性好,相对地说安全一些。然而这种方法对驾驶员和乘员的人身安全仍不能令人满意,于是有人提出,为防止意外撞车事故造成人员伤亡,汽车依靠路肩后,同车人应立即离开车到护栏外侧去躲避。 ⑹车胎爆裂 如果是后胎爆裂,车尾部会发生摇摆,驾驶员应双手紧握方向盘使汽车保持直线行驶。车辆跑长途时容易造成轮胎过热,如遇爆胎情况,此时,最重要的是不要急踩刹车,而应反复且间歇地踩踏刹车踏板。如果爆裂的是前胎,驾驶员要用力地把握方向盘保持车辆直行,不要让车辆左右偏行,并轻踩刹车踏板以免车前部承受太大的压力,导致轮胎脱离。 ⑺前风挡玻璃破裂 车辆高速行驶时的相对速度是很大的,如果前挡风玻璃被前面车辆的后轮扬起的飞石击破,必须降低车速,并尽快驶离车道;同时保持镇定,不要突然转动方向盘,或过分地用力刹车。建议驾驶员根据前挡风玻璃破裂前的路面情况和交通情况适当地减速后,把破裂的玻璃用硬物击穿,然后刹车。要将破裂的前挡风玻璃完全敲下来再继续行驶,在没有前挡风玻璃的情况下继续行驶时,要把所有的车窗关紧。 ⑻油管油箱破裂 冬季气温较低,油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。油管接头漏油,可用棉纱缠绕于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。 机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好。 ⑼泥泞、雨雪路制动 在泥泞、雨雪路上行车需要减速或停车时,应尽量使用预见性制动,并尽可能地运用发动机的牵制作用制动,灵活运用手制动器制动,尽力避免脚制动,绝不能使用紧急制动,以免发生事故。使用脚制动,要间歇地使用,不可一脚踏死。由于泥泞、雨雪路面的制动距离比一般干燥路面大得多,在使用制动时,应根据车速和路面地形制动,做到慢踩慢放。制动过程中,一旦引起整车滑移,要迅速放松制动,稳住方向,当发生甩尾时,将方向盘朝甩滑方向酌情打些,使车辆回到直线行驶位臵,切不可加速猛打方向,以防出事。 ⑽下坡路制动失灵使用手制动 下长坡时,脚制动器发生意外故障突然失灵时,要沉着处理,可用"抢挡"法增强发动机的牵制作用,同时要灵活正确地控制好方向,再运用手制动器减速直至停车。方法是把手制动操纵杆按钮按下,逐渐拉紧手制动杆,让车速在手制动器的作用下逐渐降低。操纵时,可拉一下,松一下,再拉一下,再松一下,反复进行。当车辆接近停住时,再将手制动固定在拉紧位臵。要注意的是:手制动杆不可一次拉紧不放,也不可拉得太慢。因一下拉紧容易将手制动盘或制动蹄片"抱死",很容易损坏传动机件而丧失制动力;拉得太紧,会使制动盘或制动蹄片磨损烧蚀而失去作用。 ⑾汽车掉进深水如何自救 行车时无论何时都必须系好安全带,前排后排座位都应如此。一定要保持镇静,落水后第一件事情就是解开安全带。不要尝试推开车门,静静等待车子进水。这个时候一定不要惊慌,你要做的就是稳定情绪,继续等待。如果车门中控落锁,把中控拔起。当车内的水深度接近你的头部时,深吸一口气,推开车门。由于车内外水压接近,这个时候车门应该很好打开然后游出水面。如果有条件,可找一个大塑料袋套在头上,脖子箍紧,塑料袋内的空气可以够你上浮的氧气。 ⑿倒车时遇到很低的障碍物 倒车时遇到很低的障碍物,比如很低的台阶,倒不上去,要踩油门吗?万一倒猛了,会撞到后面的。这时需要踩油门,要慢慢的踩下油门踏板,当动力大于阻力时车辆开始移动,这时要注意阻力的消失点(比如车辆上了台阶的一瞬间),这时由于阻力瞬间消失,动力突然释放,车辆会突然窜出,要及时踩刹车,这个过程就是给油,当车辆开始移动的时候持续给油,并且把注意力转移到刹车上。但开车熟练后可以做到,上障碍物给油,预判什么时候越过障碍,提前松油门,当车辆越过障碍时动力正好消失,连刹车都不用了。 3结论 驾车需要基本驾车技术和一些必要应对突发状况能力,驾车也需要遵守交通法规和拥有良好的心态,安全最重要。随着我国车辆不断增加,驾车过程中遇到突发状况的情况也随之增加。掌握必要应对突发状况的技能变的尤为重要,驾车人也需要保持良好的心态,不能急躁,要注意里集中,保持一个良好的心态开车是对自己和社会负责。 4参考文献 《汽车安全驾驶技术(双色版)》 范立,郭淑琴 著 《汽车驾驶高手经验集锦(第2版)》 成忠华 著 《开车是一场修行:安全驾驶的智慧》 梦飞,柳实 著 (范文素材和资料部分来自网络,供参考。可复制、编制,期待你的好评与关注)
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