机械加工论文.doc
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1、职称评定论文论文题目;小议数控加工配合件单位;天工公司机电设备厂姓名;郝举昌日期;2017-09-13目 录一、盘套类零件的数控加工1(一)零件图工艺分析1(二)确定装夹方案2(三)加工顺序走刀路线3(四)走刀路线3(五)刀具选择3(六)切削用量的选择 4(七)加工程序4二箱体类零件的数控加工5(一)数控机床的选用方面5(二)箱体零件加工方法5(三)加工工序的划分5(四)铣削中刀具夹具的选择6(五)箱体零件的加工编程7(六)切削用量的选择7三结束语 8配合件的数控加工摘 要:随着数控加工技术的发展, 大量高精度多坐标数控机床的出现, 机械加工已越来越倾向使用数控加工。 数控加工主要有以下两个优
2、点:精度高, 可以加工任何复杂的自由曲面且精度很高,可以满足结构复杂、 高精度的需要。操作简单, 传统加工方法对工艺及操作人员的技术要求很高, 稍有不慎就有可能导致零件报废。 现代数控加工技术只需机床操作人员在加工前输入相应的数控程序, 机床就会严格按照数控程序进行加工。可以预测, 在未来几年内机械加工部分将继续以数控加工为主。本文以配合件加工为例,从数控加工工艺分析,设备的选择,配合精度,刀具、夹具的选择,切削用量的选择,都经过了慎重考虑。配合件种类繁多,范围太广,所以以车削,铣削为主,以轴承套、箱体为例,分析零件气概经过数控加工,确定合理工艺方案,保证工件的精度和工艺设计要求,以达到配合要
3、求,最终完成的零件的加工。 关键词:工艺分析;加工方法;数控加工零件是机械中的最小单位,零件的配合组成了机构,机构之间的配合组成了机械,一部机器要能正常工作 ,发挥应有的作用,那么零件与零件之间的配合是保证的关键。如今,随着机电一体化技术的迅速发展,数控机床已经日走趋普及。加之对配合的零件之间的要求,零件表面的粗糙度,位置度等要求不断提高,普通机床很难达到,那么就需要在数控机床完成。下面以数控车削加工的典型零件-盘套类零件,铣削为主的箱体类零件为例讨论配合件的加工。(一)数控车削的典型零件-盘套类配合件的加工 盘套类零件在机器设备中用得非常普遍,多与同属回转体零件的轴类零件配合,由于其功能不同
4、,盘套类零件结构和尺寸有着很大的差别,但其结构仍有共同点,零件的主要表面为同轴度要求较高的内外圆表面,零件壁的厚度较薄且易变形,盘套类零件的结构一般由孔,外圆,端面,沟槽及内螺纹和外螺纹,内锥面和内型面组成。常见的有轴承套,衬套,齿轮,带轮,轴承端盖等。盘套类零件表面精度要求除尺寸外、形状精度外,内孔一般要作为配合和装配的基准,孔的直径尺寸等级一般为IT7,精密轴套可以取IT6,孔的形状精度应控制在孔径公差内,一些精密套筒控制在孔径的公差的二分之一到三分之一,对于长度较长的轴套零件,除了圆度要求以外,还应注内孔面的圆柱度,端面对内孔轴线的圆跳动度和垂直度,以及两端面的的平行度等要求,为了保证零
5、件的功用和提高其耐磨性,孔的表面粗糙度值Ra1.6-0.16um,甚至更高。以数控车加工的典型零件盘套类零件,轴承套为例,讨论配合件的数控加工。轴承套数控车削加工工艺(单件小批量生产),所用机床为CJK6240一、零件图工艺分析1)编程时取基本尺寸。但由于要求配合,则有的配合尺寸需取中间值。2)先确定基准,先加工左、右端面。保证零件的 长度尺寸。3)内孔尺寸较小,镗120锥孔、32孔及15斜面时需掉头装夹。4)右端有螺纹,所以放在最后加工,由于高速车削挤压引起螺纹牙尖膨胀变形,因此外螺纹的外圆应车到最小极限尺寸,螺纹加工前,先将加工表面加工到实际直径尺寸,M451.5的螺纹 ,加工前的外圆直径
6、为:D外D-(0.10.2165)P =45-0.2*1.5=44.7一般数控车床推荐车螺纹时的最高转速为:n1200P-k (k是保险系数,一般为80)加工螺纹时,长度应包括切入切出的空行程量,切入量一般取2-5mm,切出量一般取0.5-1mm。也可无退刀曹 轴承套的零件图二、确定装夹方案1)内孔加工时以外圆定位,用三爪自动定心卡盘夹紧。2)加工外轮廓时,需要设一圆锥心轴装置,用三爪卡盘夹持心轴左端,心轴右端留有中心孔并用尾座顶尖顶紧。外轮廓车削装夹方案 三、加工顺序走刀路线依照基孔先行的原则,先加工内孔各表面,需要调头加工,由于右边有螺纹,所以放在最后加工。再加工外轮廓表面。由于该零件为单
7、件小批量生产,外轮廓表面车削走刀路线可沿零件轮廓顺序进行。加工前,先手动加工通孔。 四、走刀路线由于该零件为单件小批量生产,外轮廓表面车削走刀路线可沿零件轮廓顺序进行。采用装夹,刀具集中原则,划分工序。五.刀具选择 序号刀具号刀具规格名称数量加工表面刀尖半径1TO145硬质合金端面车刀1车端面0.42TO2镗刀1镗内孔表面0.43T0393外圆车刀1车各外圆0.44T0460外螺纹车刀1车M45螺纹5尾座28mm钻头1钻底孔六. 切削用量的选择序号刀具号 切 削 用 量背吃刀量直径mm主轴转速R/min 进给速度 mm/r1T01310000.22T0228000.1 精0.053T03380
8、00.3 精0.154T045001.55尾座400手动七.加工程序O0001;G99 T0101; 选 45硬质合金端面车刀 M03S600; 主轴正转G00X85 Z2; GO1ZO F0.1; 先加工左面,车端面X-1;GOOX100 Z150; T0101; 换镗刀G00X82 Z2;G71U2R0.5; 利用复合指令车外圆各面G71P1Q2U0.5W0.2F0.3 S800;N1 GOO G42X46;GO1 Z2 F0.1;X49.97 Z-2;Z-30;X58;G02 X68Z-35 R5;GO1X74X78Z-37;N2 G40 Z-60;G70P1Q2S1000;GOOX10
9、0Z100;T0202; 换内孔镗刀车内孔GOOX25Z2;G71U2R0.5;G71P1Q2U-1W0.5F0.2 S600;N1GOOG41X35.1;GO1Z0 F0.05;X32Z-10;Z-29;G02X30Z-30 R1;N2G40X28;G70P1Q2;MO5; 主轴停M30 程序停止准备掉头加工右面(方法同左边加工相同,程序略) (二) 铣削为主的箱体类配合件的加工。 箱体类零件一般指是具有一个以上的孔系,内部有一定型腔或空腔,在长宽高方向有一定比例的零件,这类零件在机械,汽车,飞机制造业用得多,如汽车的发动机缸体,变速箱体,机床主轴箱,齿轮泵壳体等。一.数控机床的选用方面。箱
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