钢筋混凝土盖板预制安装的施工工法.doc

钢筋混凝土盖板预制安装施工工法为项目桥梁施工质量，规范盖板预制安装施工作业程序，提高施工质量原则，争创国家优质工程银质奖，特制定本工法。一、特点1、提高了盖板底面外观质量,可以达到混凝土表面平整光滑，色泽均匀，无碰损和污染，消除一般混凝土的质量通病。2、施工工艺简朴、质量可靠、可集中工厂化生产；3、架设安装以便、施工安全。二、合用范畴 合用于高速公路涵洞、通道盖板预制安装施工。三、工艺原理通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板表面平整、光滑、方正，接缝严密无漏浆，保证浇筑完毕的混凝土达到清水混凝土的原则。四、材料与设备的规定：1、水泥规定必须采用业主准入指定厂家水泥，严禁采用小厂水泥、杂牌水泥，同一种涵洞通道应采用同一厂家同一批次的水泥。3、中粗砂规定采用级配良好、质地坚硬、颗粒干净（含泥量不不小于2%、粒径不不小于5mm的河砂。4、碎石规定采用颗粒级配均匀，质地坚硬，含泥量不不小于1%的碎石。原材料应有足够的存量，保证同一构造物混凝土颜色基本一致。5、外加剂。可采用EA1(2)一般型减水剂，规定定厂商、定品牌、定掺量。对首批进场的原材料经监理取样复试合格后，应立即进行封样，后来进场的每批来料均与封样进行对比，发既有明显色差的不得使用。清水混凝土生产过程中，一定要严格按实验拟定的配合比投料，不得带任何随意性，并严格控制水灰比和搅拌时间，随气候变化随时抽验砂子、碎百的含水率，及时调节用水量。6、盖板预制规定配备模板工10人，混凝土工15人，电焊工3人，钢筋工10人，技术人员2人。规定每一施工作业队配备混凝土运送车1台，电动振捣器4台，电焊机2台，16吨吊车1台，发电机2台；整体新钢模板200平方米以上。五、施工工艺流程 预制底座、模板制备制作钢筋报请监理工程师检查、批准 绑扎钢筋 报请监理工程师检查、批准安装侧模 试件制作 浇筑混凝土拆模、养生 吊出、寄存 四、重要施工措施（一）施工准备1、场地准备盖板采用集中预制，一方面对场地进行整平、混凝土硬化，并事先设立梁板寄存底座。2、技术准备（1）根据施工规定，搭设临时施工设施，组织机械设备、人员进场。（2）组织技术人员学习和理解设计图纸，对预制盖板的构造尺寸，钢筋规格尺寸，工程数量等进行复核。（3）对进场的多种原材料和钢筋焊接接头进行实验，并进行砼试配，优化配合比并报监理工程师审批。预制与盖板砼同标号的保护层砂浆垫块。（二）钢筋的制作和绑扎： 钢筋制作由专门的下料机械，焊接在施工现场进行，钢筋的搭接长度双面焊不不不小于5d，单面焊不不不小于10d，且在搭接区段内（搭接区段长度不不不小于35d且不不不小于500mm），搭接接头的钢筋面积不超过钢筋总面积的50%，主筋和箍筋之间绑扎成型。在钢筋与模板间放置所需厚度的混凝土预制垫块，混凝土预制垫块，强度要尽量与梁板强度一致，与模板接触面要小，尺寸要规整。垫块应与钢筋扎紧并互相错开，并检查钢筋与模板四周的间距，如有保护层不够的钢筋，应当合适调节间距；受力筋间距偏差控制在5mm以内（预制边板时按规定预埋护栏基座锚固钢筋）。板钢筋骨架要在台座外绑扎成型，整体吊装入模，扎丝绑头要向内弯，不能外弯接触模板（三）模板制作及安装1、预制台座和盖板模板的设计制作盖板侧模规定采用工厂加工的定型钢模，钢板厚度规定不小于5mm，侧模框架边框采用75*75*7角钢，肋条采用100*100槽钢（用于3m以上跨径盖板）或70*70*5角钢（用于3m如下跨径盖板），肋条间距250mm，以增强整体刚度，使模板在周转一定次数后不变形，保证预制出盖板外形尺寸不超标。台座采用50角钢作为台座固定框，5钢板铺面作为底模（钢板底部为厚度30cm的C20混凝土），钢板和混凝土底座采用膨胀螺栓固定，点焊后磨光机磨平，钢板上粘帖pvc板，做为最后底膜。规定在混凝土底座中间设立对穿拉杆用以固定侧模底部。侧模要包底模，侧模间的连接缝以及侧模和台座的接缝均采用双面密封胶带封闭，保证不漏浆。侧模周边按1.2m间距设背靠背100*100槽钢带，连接外穿对拉拉杆，用于侧模上口的固定。立模前，侧模板面及底座上均匀液体石蜡，以便于脱模。模板涂刷石蜡后如不能立即浇注混凝土要用塑料薄膜进行覆盖。2、模板安装模板准备就位后对模板接缝处用双面胶粘贴密实，将模板固定在底座两侧的钢筋支撑上，均匀涂刷脱模剂，模板安装要有足够的强度和稳定性，安装模板前先在地模上用墨线标出盖板尺寸线，并注意盖板的斜交角度，并在模板内侧划出盖板设计尺寸线用以控制砼的浇筑施工。混凝土浇筑前应仔细核对预埋筋位置并用空压机清理模板内杂物。模板安装和钢筋制作同步进行，阻碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安装，避免模板变形。（四）混凝土施工质量控制、混凝土拌和及运送：混凝土的拌和应根据设计配合比调节施工配合比，搅拌机称量设备通过计量检查，做好校核，精确控制水灰比，保证砼的和易性。混凝土的拌和满足技术规范和设计图纸的规定。混凝土运送采用搅拌运送车，运送途中应以24r/min的速度进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3，运送时间保证在30min以内。2、混凝土浇筑施工工艺。分层浇筑，分层厚度30cm；从一端向另一端浇筑，并将合拢段定于长边四分之一处。例如：长度450cm的盖板，从一端向另一端浇筑，当浇注至380cm时，从另一端反向浇筑并与先浇注的380cm合拢。振捣均匀，采用2次振捣。采用插入式振动棒捣固，并派专人随时检查模板，发现松动、变形、移位现象及时解决。先用50型振捣器振捣一遍，再用30型振捣器振捣1遍，振捣完后，辅以钢筋、铁铲插边振捣，保证边角密实。3、砼浇注完毕后，对砼裸露面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并拉毛，以便新旧混凝土紧密结合。浇筑结束及时加覆盖物进行养生，避免裂缝产生。在夏、秋季及时覆盖白色无纺土工布并洒水养生，避免裂纹产生。在砼强度达到2.5Mpa以上时，拆除侧模，在砼强度达到70%时吊出寄存，并对构件进行标记，标注砼浇注日期及构件的部位、编号。冬季施工应采用保温措施。4、拆模、起吊：根据气候条件及混凝土凝结硬化状况掌握拆模时间，拆模后养生到规定期间。达到设计强度的80%后，才可脱底模，分批分堆寄存，分层堆放时上下层盖板顶之间采用10*10的枕木作为支点用两点搁支，枕木应摆放在盖板设计支点位置处，且堆放层数不适宜超过3层。应特别注意上、下面的位置不得倒置。拆模后应即清除表面浮浆和松动的砂子，采用相似品种、相似强度级别的水泥拌制成水泥浆体，修复和批嵌缺陷部位，待水泥浆体硬化后，用细砂纸将整个构件表面均匀地打磨光洁，并用水冲洗干净，保证表面无色差。 5、安装（1）盖板吊装时如采用钢丝绳两端捆绑吊装时要在钢丝绳与盖板棱角接触部位要垫2cm厚以上的柔软物，以免钢丝绳破坏棱角。(2)运送时一定要小心垫稳垫实，以防运送过程中损坏；(3)在安装过程中如用撬杠等进行撬、别等要对盖板采用保护措施，避免混凝土表面、棱角受到破坏。(4)盖板缝隙填塞之前要在板底固定缝隙底模，底模要保证牢固不漏浆，填塞混凝土前要做实验。细石混凝土可以参与微膨胀水泥。(5)如底面有色差或污染，在安装前应进行打磨清理，保证外观颜色一致。五、质量控制1、钢筋按不同钢种级别、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，钢筋堆置在离地面30cm高的钢筋棚内。钢筋焊缝必须符合规定，在进行钢筋安装时，采用相应措施保证钢筋骨架不变形，不倾斜。2、砼拌和用水经实验达到规定后方可使用，砂石料、水泥的有关指标均符合公路桥涵施工技术规范JTJ041-有关规定。3、模板安装完毕后，对其平面位置、尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑砼。砼浇筑过程中，设有专人观测模板的变形及与否漏浆，不符合规定期及时采用措施。4、用混凝土垫块保证保护层厚度。5、高温期砼施工时，对水泥、砂石料采用遮荫防晒措施，以减少骨料温度，可在砂石料堆上喷水降温，拌和用水采用冷却装置，尽量缩短砼的拌和及运送浇筑时间。6、雨期砼施工时，对原材料采用防潮和遮雨设施，当室外日平均气温持续5d低于5C，制定冬季浇筑砼及养生的施工方案，采用的施工措施和设备应保证砼在浇筑后的头七天表面温度不低于10C。7、检测项目和检测频率应符合JTGF80/1公路工程质量检查评估原则表9.6.2、9.7.2的规定。六、安全保证措施、施工中做好班前安全技术交底工作。、进入施工现场必须遵守施工现场的安全规定和有关安全操作规程，进入施工现场必须戴安全帽，高空作业时必须戴安全带。、岗位分工明确，多种机械的使用必须由专人操作，且持证上岗。多种施工机械未经施工负责人批准，不得驶出施工区。、多种机电设备使用前必须进行全面检查,只有检查合格后才干起动,调试正常后才干正常工作,必须具有可靠的防护和接地装置.、施工现场临时用电严格执行施工现场临时用电安全技术规范的有关规定。、钢筋制作场地等应设立安全操作规程标牌，施工场地周边应有防护设施。、夜间施工要有充足的照明,大风及雷雨天气应停止施工作业。、严禁多种机械超负荷运转或带病作业。9、起重机作业地面应坚实平整，支脚必须支垫平稳，回转半径内不得有障碍物。起升或降下重物时，速度要均匀、平稳，保持机身的稳定，避免重心倾斜。严禁起吊的重物自由降落。七、环保保证措施1、施工前给人们解说有关环保知识，使人们有统一结识，从我作起保护环境。2、生活垃圾集中堆放并外运，不能随处乱倒，污染环境。3、施工中产生的废弃物品应倒放到指定位。您好，欢迎您阅读我的文章，本WORD文档可编辑修改，也可以直接打印。阅读过后，但愿您提出保贵的意见或建议。阅读和学习是一种非常好的习惯，坚持下去，让我们共同进步。