塔式起重机安装专项方案.doc

QTZ6015塔式起重机安装方案

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年 月 日

塔式起重机安装施工方案
一、工程概况及平面布置图：

二、编制根据：
1、随机图纸、使用阐明书
2、《起重设备安装拆除工程施工及验收规范》GB50278-
3、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》 JGJ215–
4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-
5、《起重机实验规范和程序》 GB/T 5905-
6、《特种设备安全监察条例》国务院549号令
三、工程准备
(一)人员准备：
施工负责人：
技术负责人：
安全负责人：
电 工：
起 重 指 挥：
施 工 人 员： 鹿付云、郭文峰、岳昆、张小江
(二)岗位职责：
施工负责人：负责整体工程进度安排和下达工序命令，负责人员组织与分工，施工材料组织与供应，为施工安全第一负责人，并监督每个工序施工质量。
技术负责人：负责安装作业指引书编制，重大工序技术交底，监督作业指引书贯彻实行。
安全负责人：负责每个工序安全交底，监督检查整个施工过程中安全办法实行，安全设施设立，危险点源预控预测，危险点源防范办法贯彻，违章操作、违章指挥纠正，并组织施工人员检查隐患并消除。
电 工：负责整车电气系统安装调试。
起重指挥：负责起吊机械对的指挥，组织起重工对的绑扎所吊重物,在此之前要检查其她工器具安全可靠性,负责起吊过程中各部位协作人员指挥。
施工人员：安装所有连接件，配合起重工拴钩，配合电工接线等。
（三）施工准备
1、施工人员应熟悉本机性能，具备一定操作技能。
2、清理施工现场，将各部件摆放到恰当位置。
3、准备吊装机械和施工所用工器具。
4、安装人员必要配备安全保护设施，禁止酒后作业。
（四）施工工器具及材料准备：
名称
规格
单位
数量
名称
规格
单位
数量
水准仪
AL-10
台
1
钢丝绳
φ32
对
1
经纬仪

台
1
φ19
对
1
重锤
4磅、8磅

1
警戒绳

m
120
汽车吊
25T
辆
1
卷尺
50m
件
1
速差安全器

条
2
安全带

条
6

（五）重要技术参数
参 数 项 目
单 位
数 值
最大起重力矩
kN.m
1100
最大起重量
t
10
最大幅度时起重量
t
1.95
最大工作幅度
m
50
最小工作幅度
m
2.85
最大起重量容许工作幅度
m
13.22
起升高度
独立式
m
59.8
附着式
m
203.8
自重（不涉及平衡重）
t
55
工作环境温度
℃
-20~40
整机工作级别

M4

（六）、机构特性
C6015A
额定载荷t
电机功率kW
容绳量m
起升速度
m/min
a=2
80/40
2.5/5/10
37
500
a=4
40/20
变幅速度
m/min
60/30/9

5/3.7/1.1

回转速度
r/min
0.6

2×3.7

顶升速度
m/min
0.9

7.5

电 源
~380V、50HZ
供电容量
≥85kVA

起重特性
m
13.22
14
18
22
26
30
34
38
42
46
50
t
10
9.36
6.99
5.53
4.53
3.8
3.25
2.82
2.48
2.19
1.95

（七）、基本
固定式塔式起重机基本是保证塔机安全必备条件。其基本为钢筋混凝土基本。
1、基本普通条件：
1.1 基本土质应牢实结实、虚土应挖掉或夯实。规定承载能力＞200kpa 。
1.2 混凝土基本深度应≥1700 mm，密度应≥2.3t / m3，参照基本图，将原则节与固定支脚用连接销轴连接好，以保证相对位置。固定支脚放置于马凳上。
1.3 基本应按图配2层钢筋，使基本配筋成为整体，基本表面应校水平，水平度＜1 / 500。
（八）避雷接地
塔机保护接地和避雷针接地规定可按下图规定作。该接地装置材料，安装和维护等均不由厂家提供，将接地极埋置于土壤中置入食盐和水，对于土壤电阻率高土壤中埋设钢管接地极，可在钢管上钻2-3排小孔，每隔200~250mm钻一种Φ5mm孔。将接地保护电缆与第一节原则节上专用保护接地螺栓连接并清除螺栓及螺母涂料。接地保护电阻不得不不大于4Ω。接地装置应由专门人员安装，由于接地电阻率视时间和本地条件不同而有很大变化，测定电阻值须要高效精密仪器，定期检查接地线及电阻。

（九）、重要总成装配关系及其重量和基本尺寸
9.1重要总成装配关系

1-固定支脚 2-基本节 3-加强原则节 4-原则节 5-套架总成
6-回转支座总成 7-平衡臂总成 8-平衡重 9-起升机构
10-塔帽 11-驾驶室 12-拉索组 13-起重臂

塔机装配关系示意图

9.2重要总成重量和基本尺寸

序
号
总 成 名 称
（所涉及零、部件）
外 型 尺 寸
长 宽 高 mm
重 量
kg
1
固定支脚
600×600×1097
4×150
2
基本节
2100×2110×7500
3790
3
原则节17节
2100×2110×3280
1470
4
套架总成：
1.顶升套架、特殊节、顶升滚轮、顶升装置
2.爬升平台
3.引进架及引进滚轮（安装时装上）

2400×2400×7050

8230
5
回转支座总成
涉及：下支座、回转支承、回转机构
2台回转上支座等
2400×2400×2050
4925
6
平衡臂
涉及：平衡臂架1节、平台、栏杆等
13850×1050×1775
4810
7
平衡重（共5块）

16000
8
塔帽（含平台）
1900×1290×9100
4030
9
驾驶室
1080×1360×2230
310
10
拉索组

1375
11
起重臂总成涉及：共六节
起重臂第一节
起重臂第二节
起重臂第三节
起重臂第四节
起重臂第五节
起重臂第六节
臂尖

7310

四、施工技术准备：
1、编制安装作业指引书；
2、做好工序安全技术交底工作；
3、施工前组织工程技术人员做好图纸会审、现场检查方案可行性。
五、安装程序
1、场地准备
组装场地宽4米、长60米，选取在A列外。
2、基本验收（基本混凝土C30，详见附图）
2.l混凝土基本上平面度不大于1.5mm。
2.2混凝土基本强度达到90％。
2.3各减速箱在地面加足润滑油。
3、安装底盘
3.1将基本节吊至基本上，用销轴将固定支脚和基本节连接。
3.2 顶升套架总成及爬升平台
将套架吊至基本节上，（注意原则节引进方向），用8个φ65×150销轴把套架内底座节与底盘连接好，然后装上爬升平台。将液压站吊至爬升平台油缸侧。
3.3 回转支座总成
在出厂时，已将回转机构、下支座和回转上支座等构成一种总成。安装时，将回转过渡节总成吊至顶升套架特殊节上，用8个φ65×150销轴连接好。
3.4 引进小车架
3.5 塔帽
将塔帽总成吊至回转上支座上，孔对准，用4-φ55×150销轴把塔帽与回转上支座相连接，穿上开口销。（在吊装前，应将平衡臂两根拉杆装在塔帽上）。
3.6 平衡臂
3.6.1将起升机构装在平衡臂上，把平衡臂拉杆（两根，见图4-10平衡臂拉杆组合图） 用φ55×90销轴固定在平衡臂上。
3.6.2 吊索挂在平衡臂吊耳处，试吊平稳后，将平衡臂吊至回转上支座平衡臂侧斜槽孔处挂好，卡好止动器，穿上销轴，紧固好螺母。使平衡臂上翘，再将平衡臂拉杆用φ55×113销轴与塔帽拉杆连接好，穿上开口销，放平平衡臂。
3.6.3 装上一块重量为4t平衡重，靠在尾端方向。
3.7 起重臂
3.7.1将起重臂装好（涉及小车同步装在臂上）。
3.7.2将起重臂拉杆组合好，用2-φ60×180销轴装在起重臂上弦杆两吊点处，并用夹板固定住。
3.7.3 将小车卷扬装在起重臂上，并穿绕好小车变幅钢丝绳。
3.7.4 按下表所示各种长度起重臂重心位置，挂好吊索，试吊与否平稳，否则可通过小车配平，然后将小车固定住。

起重臂臂长m
50
吊点位置m（距回转中心）
23

3.7.5 将起重臂吊至回转上支座起重臂侧斜槽孔处挂好,卡好止动器,穿好销轴,紧好螺母。
3.7.6 用起升机构上钢丝绳通过塔帽顶部过绳轮将起重臂先后拉杆分别拉至塔帽处（此时，吊车起臂，吊臂上翘），用2-φ60×105销轴与塔帽拉板连接好并穿好开口销，放平起重臂。
注意：在安装（或拆卸）时，禁止只装（拆）一种臂铰就中断作业。
3.8 平衡重
按下表所示平衡重组合，装剩余平衡重。安装顺序从尾端开始。

臂长m
50
平衡重t
16
1×4+4×3
3.9 电器接线安装。
3.10 穿绕起升钢丝绳（小车钢丝绳在组合臂和小车时穿绕）。并将钢丝绳固结好。
3.11 顶升。
3.12 完毕塔机所有附件安装。
3.13 调节各保护装置达到对的敏捷可靠。
4、升降塔机
塔机组装完毕，试运转正常后，可进行升塔。
4.1注意事项
4.1.1 检查顶升机构上某些与否处在平衡位置，否则应加以调节使塔身先后两边平衡。
4.1.2 在油缸开始运营前，必要检查顶升横梁与否处在对的位置。
4.1.3 在爬升、降塔过程中，吊臂不能旋转，油缸应始终处在规定压力。
4.1.4 只许单独动作，禁止顶升与其他动作同步进行。
4.1.5 注意将电缆卡松开，防止电缆拉断。
4.1.6 风力≥13m / s 时禁止升 (降) 塔。
4.1.7 当顶升套架与塔身原则节脱离后，禁止吊重物。若要起吊原则节，必要将顶升套架与塔身原则节联接为整体。
4.1.8 检查液压顶升系统与否工作正常。
4.2 升塔过程
4.2.1升塔过程中起重臂应保持在正前方位置（塔身进原则节方向为前方），回转机构必要处在有效制动状态。并按下述条款将塔机上部配平衡。
4.2.1 起重臂组合为50m时，小车起吊一节原则节，运营到距塔身回转中心约15m处。
注意：可用与原则节相似重量载荷作为配重。
4.2.2 起吊一节加强原则节放置在引进架上，将四引进滚轮插入原则节下端四角螺栓套中，转动引进滚轮，使支承板位于原则节平撑下方并卡死。然后原则节下落至四引进滚轮完全支承在引进架轨道上为止，取掉吊钩。
4.2.3 起重小车起吊一节加强原则节，移动到4.2.1项规定位置；观测四角滚轮间隙与否均匀，可微动起重小车至四角滚轮间隙均匀，塔身顶升某些配平衡为止。
4.2.4 把顶升套架特殊节与原则节联接螺栓所有拆除。
4.2.5 操纵手动换向阀，使油缸能上下微动，人工将油缸活塞端顶升横梁两端对准并放入原则节顶升块圆弧槽、启动油缸伸出使顶升横梁两端刚与原则节顶升块圆弧槽接触受力，此时，外套架上重力由顶升油缸上横梁传递给原则节顶升块。
4.2.6 检查外套架止动器与否转动灵活无干涉，止动器下销轴与否取装以便，检查无误后继续启动油缸使外套架作上升运动，直到外套架止动器下销轴略高于原则节顶升块圆弧槽时停止油缸运营。
4.2.7 人工逆时针转动外套架止动器，装上销轴，点动油缸使外套架向下运动至止动器下销轴与原则节顶升块圆弧槽接触受力后停止，此时外套架上重力由止动器传递给原则节顶升块。
4.2.8 检查外套架两边止动器销轴受力无误后，继续启动油缸收缩活塞杆，使顶升横梁上升至高于另一种原则节圆弧槽为止。此时外套架内形成1/ 2 原则节长度空间。
4.2.9 把顶升横梁对准原则节顶升块圆弧槽，启动油缸伸出受力后，把止动器移开，继续顶升油缸，重复动作4.2.5项，此时外套架内形成了一种原则节长度空间。
4.2.10 把引进小车上原则节拉入外套架中心，使拉入原则节螺栓套尽量与套架内原有原则节螺栓套对准。
4.2.11 点动油缸收缩，使套架下降，至两原则节接触再降套架至引进滚轮支承板与原则节下平撑完全脱离为止。转动引进滚轮，并从螺栓套中取出引进滚轮。将两原则节用8粒螺栓连接好。
4.2.12 收缩油缸，使套架下降至特殊节与原则节顶面接触并受力，用螺栓将原则节与特殊节连接好。
以上是增长一种原则节全过程，若继续增长原则节，可在4.2.12动作完毕后重复4.2.2~ 4.2.12动作，直至独立高度，此时塔身加高所有完毕。塔身加高时，先装剩余三节加强节。（顶升块和扶梯为绿色）然后再装普通原则节，切不可弄错。超过独立高度时，应加附着装置。
4.3 降塔过程
4.3.1 按升塔过程中 4.2.1和4.2.2 项规定将塔机上部配平衡（此时 引进小车上无原则节）。
4.3.2 拆除顶升套架与原则节之间所有连接螺栓。
4.3.3 操纵手动换向阀，使油缸上、下微动均正常后，操作油缸伸出，使顶升横梁两端放入下一种原则节下两顶升块槽中至受力为止。
4.3.4 将最上一节原则节与下面原则节连接螺栓拆除。
4.3.5 将引进滚轮插入最上一节原则节下端螺栓套中，转动引进滚轮使支承板位于平撑下方，并卡死。
4.3.6 检查止动器与否转动灵活，有无干涉，检查无误后，继续启动油缸伸出，使套架作上升运动，使引进滚轮落在引进架轨道上。此时原则节与短立柱之间大概有60~70毫米距离，并与下一原则节脱离大概有60~70毫米距离。
4.3.7 将最上一原则节从套架中推出，至引进架外伸端。
4.3.8 收缩油缸至外套架止动器下销轴下降顶升块处，以制动器下销轴能放入原则节顶升块槽中为准。此时下降了1/2原则节长度。
4.3.9 放下外套架止动器 ，点动收缩油缸，直到止动器下销轴与原则节顶升块接触为止。此时外套架重力由止动器传递给原则节顶升块。
4.3.10 点动收缩油缸，将顶升横梁由原则节顶升块槽中推出，操作油缸伸出，使顶升横梁进入下一原则节上顶升块槽中受力为止，拉出外套架止动器。
4.3.11 收缩油缸，使外套架下降与原则节相接触。点动油缸，使外套架与原则节（塔身）联接，用螺栓将原则节与外套架紧固联接。放下配平原则节或配重到地面，再开动起重小车，将引进小车上原则节吊至地面。
上述过程为降一种原则节过程，若要持续降塔，只要重复上述过程即可。当有附墙时，塔身降至附墙时才干拆除，绝不容许先拆附墙，后降原则节。

六、负荷实验
l、空载实验
各机构分别进行多次空负荷运营，再做三次综合运营，检查各机构运转与否正常。
2、额定载荷实验（用钢架管作为荷载物，3.84Kg/m）
2.1幅度50m时吊重2.3T，幅度3—14m时吊重10T。
2.2起吊10T，起吊重物稍离地，小车能运营即可，向外变幅13—14.5m之间应鸣铃报警，小车停止吊钩不能起升。
2.3 50m起吊2.3T，提高物体稍离地面，应鸣铃报警，吊钩不能起升。
2.4起吊10T，幅度不大于7m，吊钩升起5m，升降三次作刹车实验。
2.5起吊10T，幅度12m左右各回转3次，并使小车从幅度12m处来回来回—次。
2.6起吊2.3T，幅度50m，左右回转两次，并使小车由幅度50m处运营至3m处来回来回一次。
2.7起吊2.3T，同步进行起吊与回转两项运营复合操作后再进行变幅及回转复合操作。
七、立塔后检查项目
检查项目
检查内容
底架
检查固定支脚与基本节联结状况
塔身
检查原则节连接销轴定位销和开口销
套架
检查与下支座连接状况
检查顶升时与原则节接触支撑销轴连接状况和可靠度
检查走道、栏杆紧固状况
上下支座
司机室
检查与塔顶连接螺栓紧固状况
检查电缆通行状况
检查平台栏杆紧固状况
检查与司机室连接状况
司机室内禁止存储润滑油、棉纱及其他易燃物品
塔顶
检查起重臂、平衡臂拉杆安装状况
检查扶梯、平台、护栏安装状况
保证起升钢丝绳绕对的
起重臂
检查各处连接销轴、垫圈、开口销安装对的性
检查变幅小车安装运营状况、载人吊篮紧固状况
检查起升、变幅钢丝绳穿绕状况
平衡臂
检查平衡臂固定状况
检查平衡臂护栏及走道安装状况，保证走道无杂物
吊钩
检查吊钩有无影响使用缺陷
检查起升、变幅绳规格型号与否符合规定
检查钢丝绳磨损状况
机构
检查各机构安装运营状况
安全装置
检查各安全保护装置调试状况
检查所有梯子、栏杆、平台安装结实状况
润滑
依照阐明书检查润滑状况、进行润滑工作
八、安全办法
1、环境因素辩识与评价：（见附表）
2、危险点源及防范办法：（见附表）
3、应急办法
九、紧急事故应急准备
1、机构与职责
安装人员进入现场要严格遵守施工现场安全规定，禁止违章作业，安装工程中一旦浮现意外事故（如高空坠落、重物挤压、物体打击、触电等）一方面采用及时呼喊120救护车同步将采用一下办法：
1）必要保持病人对的体位，切勿随意推动或搬运病人，以免病情加重；
2）昏迷、呕吐病人头侧向一边；
3）脑外伤、昏迷病人不要抱着头晃动；
4）高空坠落伤者，不要随便搬头抱脚移动；
5）将病人移到安全、易于救护地方；
6）选取病人适当体位，安静躺卧休息；
7）保持呼吸道畅通，已昏迷病人，应将呕吐物掏取出来或头侧向一边顺位引流出来；
8）外伤病人予以初步止血、包扎、固定；
9）带救护车到达后，应向急救人员详细讲述病人病情、伤情以及发展过程采用初步办法。
10）如遇触电事故发生时，迅速切断电源，用绝缘物体跳开或切断触电者身上带电物品，使触电者尽快脱离电源。确认施救者自身无触电危险再进行救护；
11）触电者脱离电源后，及时将其抬至通风较好地方，解开病人衣扣、裤带；
12）如果呼吸、心跳停止，必要争分夺秒进行人工呼吸和胸外心脏挤压。施救者必要坚持长时间人工呼吸和心脏挤压，直到救护人员到达。
2、项目部应急领导小组构成
组 长：
副组长：
成 员：
3、 安装部门应急领导小组构成
组 长：
副组长：
成 员：

4、 应急资源
应急资源准备是应急救援工作重要保障，项目部应依照潜在事故性质和后果分项，配备应急救援中所需消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药物、生活保障物资。
应急物资注意有：
1）氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套
2）急救药箱1个
3）手电3个（塔吊、电工、经理各一种）
4）对讲机6部。
5、应急通讯
项目部需将110、120、项目部应急领导小构成员手机号码、本地安全监督部门电话号码，明示于工地显耀位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。
6、警戒与治安
安全保卫小组在事故现场周边建立警戒区域实行交通管制，维护现场治安秩序。
7、 人群疏散与安顿
疏散人员工作要有秩序服从指挥人员疏导规定进行疏散，做到不惊慌失措，无混乱、拥挤，减少人员伤亡。
8、 教诲培训
为全面提高应急能力，项目部应对抢险人员进行必要抢险知识教诲，制定出相应规定，涉及应急内容、筹划、组织与准备、效果评估等。
9、 应急响应
施工过程中施工现场或驻地发生无法预料需要紧急急救解决危险时，也迅速逐级上报，顺序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部安监部收集、记录、整顿紧急状况信息并向小组及时传递，有小组组长或副组长主持紧急状况解决会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实行紧急急救和向上级报告。
1）紧急状况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时急救伤员和财产，并由在现场项目部最高档别负责指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，重要阐明紧急状况性质、地点、发生时间、有无伤亡、与否需要派救护车、消防车或警力增援到现场实行急救，如需可直接拨打120、110等求救电话。
2）值班人员在接到紧急状况报告后必要在2分钟内将状况报告到紧急状况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短时间内发出如何进行现场处置指令。分派人员车辆等到现场进行急救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部在30分钟内以小组名义打电话向上级关于部门报告。
3）遇到紧急状况，全体员工应特事特办、急事急办，积极积极地投身到紧急状况解决中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必要坚决无条件服从组长或副组长命令和安排，不得迟延、推诿、阻碍紧急状况解决。
10.应急电话
火警电话：119 医疗救护：120或999
匪警电话：110 交通报警电话：122

11、安全文明施工规定：
11.1作业指引书审批后方可作业，施工前必要进行安全技术交底。
11.2起重作业由专业起重工指挥，安装时思想集中，听从指挥，禁止安装半途中停工。
11.3高空作业必要对的系挂安全带。
11.4施工前必要做好防滑工作。
11.5禁止施工现场打闹、吸烟、吃带有皮核食物。
11.6施工人员进入现场，工作服要穿戴整洁，安全帽、上岗证要佩戴整洁，保持良好精神面貌。
11.7施工区域内清除“五头”，每班作业完要清扫施工现场。
11.8塔机司机坚持做到“十不吊”。夜间照明局限性，操作人员看不清晰或听不清指挥信号时，不得进行起重作业。
12. 防风办法
12.1施工用电设施除经常性维护外，在大风等恶劣天气后应进行特殊性检查、维护。
12.2遇到六级及六级以上大风或恶劣气候时，应停止作业。当工作地点风力达到五级时，不得进行受风面积大起吊作业；当风力达到六级及六级以上时，不得进行起吊作业。
12.3依照天气预报，在大风来临之前，必要对塔吊固定可靠度进行检查，保证在大风时不发生事故。
12.4塔吊必要定期进行检查（特别是拉接点与否牢固可靠），在大风后必要进行重新检查验收，合格后方可使用。以保证连接施工机具安全可靠运营。
九、安全设施设立：
1、在施工区域内设安全标志牌、警示牌、机械安全操作责任牌、施工作业牌。
2、电源盘应挂牌使用，要接地，电动工具使用要有漏电保护装置。
3、施工区域应使用安全围栏与道路或其他施工区域隔开。
十、执行如下强制性条文
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33－
1.操作人员应体检合格，无妨碍作业疾病和生理缺陷，并通过专业培训、考核合格获得建设行政主管部门颁发操作证和公安部门颁发机动车驾驶执照后，方可持证上岗。学员应在专人指引下进行工作。
2.在工作中操作人员和配合伙业人员必要按规定穿戴劳动保护用品，长发应束紧不得外露，高处作业时必要系安全带。
3.机械必要按照出场使用阐明书规定技术性能、承载能力和使用条件，对的操作，合理使用，禁止超载作业和任意扩大使用范畴。
4.机械上各种防护装置及监测、批示、仪表、报警等自动己警、信号装置应完好齐全，有缺损时应及时修复。安全装置不完整或已失效机械不得使用。
5.变配电所、乙炔站、氧气站、空气压缩机房、发电机房，锅炉房等易于发生危险场合，应在危险区域界限处，设立围栅和警告标志，非工作人员未经批准不得入内。挖掘机、起重机、打桩机等重要作业区域，应设立警告标志及采用现场安全办法。
6.在机械生产对人体有害气体、液体、尘埃、渣滓、放射性射线、振动、噪声等场合。必要配备相应安全保护设备和三废解决装置；在隧道，沉井基本施工中，应采用办法，使有害物限制在规定限度内。
7.禁止运用大地作工作零线，不得借用机械自身金属构造作工作零线。
8.电气设备每个保护接地或保护接零点必要用单独接地（零）线与接地干线（或保护零线）相连接。禁止在一种接地（零）线中串连几种接地（零）线。
9.禁止带电作业或采用预约停送电时间方式进行电气检修。检修前必要先切断电源并在电源开关上挂“禁止合闸，有人工作”警示牌。警示牌挂、取应有专人负责。
10.发生人身触电时，应及时切断电源，然后方可对触电者作紧急救护，禁止在未切断电源之前与触电者直接接触。
11.各种电源导线禁止直接绑扎在金属架上。
12.配电箱电力容量在15kw以上电源开关禁止采用瓷底胶木刀型开关。4.5kw以上电动机不得用刀型开关关直接启动。各种刀型开关应采用静触头接电源，动触头接载荷，禁止倒接线。
13.起重机作业时，起重臂和重物下方禁止有人停留、工作或通过。
14.禁止使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上重物以及其她不明重量重体。现场浇筑混凝土构件或模板，必要所有松动后方可起吊。
15.作业前，应查明施工场地明、暗设立物（电线、地下电缆、管道、坑道等）地点及走向，并采用明显记号表达。禁止在离电缆1m距离以内作业。
16.机械运营中，禁止接触转到部位和进行检修。在修理(焊、铆等)工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木。

塔吊基本图

塔式起重机顶升及附着安拆时监理人员应采用旁站对其监管：

劳动组织：

安装单位： 技术负责人：

工程监理： 监理工程师：

使用单位： 项目负责人：

年 月 日