分部综合项目工程验收鉴定书编写要点.doc
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1、前言:鉴于前期分部工程验收时监理单位在“鉴定书”编写及审核方面把关不严,某些鉴定书编写质量较差。为规范“鉴定书”编写原则,提高“鉴定书”编写质量,特编制本要点样本。详细规定如下:1. 请各位工程师认真阅读本“鉴定书”编写要点样本,在分部工程验收时严格审查正式“鉴定书”,保证验收资料质量。2. 拟以跨标段施工“心墙堆石坝工程灌浆洞.交通洞分部工程”验收蓝本编写,但有关施工内容不但仅以该分部工程所包括施工项目为主题,而是关于土建施工也许涉及到某些项目进行编写,审查正式分部工程验收鉴定书时,应依照施工项目而定。3. 如果分部工程施工项目不跨标段,由一家监理单位负责时,其验收组织由监理单位负责,其“分
2、部工程施工质量评估表”采用附录C-4。4. 如果分部工程合同跨标段,由一家监理单位负责时,验收组织由监理负责;若监理合同也由不同监理单位实行时,验收组织由业主单位(建管局)负责,其“分部工程施工质量评估表”采用附录C-4-1。5. 如果分部工程跨标段施工、且由不同监理单位负责监理时,若工期跨度较大,或依照实际需要,有关内业资料整编完善后,可分别由监理单位先行组织“中间验收”,提交“中间验收签证书”(含电子版),以及“施工管理工作报告”、“建设监理管理工作报告”等材料,业主单位依照工作安排,及时组织完整分部工程验收。6. 扉页中有关参建单位名称必要写全称(要与验收时该单位公章名称相似,不得简写)
3、。编号:01-16 云 南 澜沧江糯 扎 渡 水 电 工 程灌浆洞.交通洞分部工程验收鉴 定 书单位工程名称:心墙堆石坝工程合 同 编 号:NZD/C3、NZD/C4心墙堆石坝工程灌浆洞.交通洞分部工程验收工作组08月20日澜沧江 糯扎渡水电工程心墙堆石坝工程灌浆洞.交通洞分部工程验 收 鉴 定 书验收主持单位:中华人民共和国水利水电建设工程征询西北公司糯扎渡水电站工程监理中心建设单位:华能澜沧江水电有限公司糯扎渡水电工程建设管理局设计单位:中华人民共和国水电顾问集团昆明勘测设计研究院糯扎渡水电站设计代表处监理单位:中华人民共和国水利水电建设工程征询西北公司糯扎渡水电站工程监理中心施工单位:中
4、华人民共和国安能建设总公司糯扎渡大坝工程项目部 中华人民共和国水利水电第七工程局澜沧江糯扎渡施工局重要设备制造(供应)商单位:无(单位名称必要写全称,资料合格并验收完毕规定加盖单位公章,正式编写删除本句内容)验收日期: 08月19日至08月20日验收地点:心墙堆石坝工程灌浆洞.交通洞现场 建管局营地西北监理中心一楼第一会议室 附录C-2(规范性附录)分部验收鉴定书正文样本(正式时删除)分部工程验收鉴定书前言验收根据:招、投标合同文献;经批准设计文献及相应工程变更文献,施工图纸及重要设备技术阐明书等;水利水电建设工程验收规程(SL223-);糯扎渡水电工程项目验收管理办法(试行)(糯筹质11号)
5、;有关监理批复文献;组织机构:分部工程验收由中华人民共和国水利水电建设工程征询西北公司糯扎渡监理中心主持。验收工作构成员代表由华能澜沧江水电有限公司糯扎渡水电工程建设管理局(如下简称“建管局”)、中华人民共和国水电顾问集团昆明勘测设计研究院糯扎渡水电站设计代表处(如下简称“设代处”)、中华人民共和国水利水电建设工程征询西北公司糯扎渡水电站工程监理中心(如下简称“西北监理中心”)、中华人民共和国安能建设总公司糯扎渡大坝工程项目部(如下简称“安能公司”)、中华人民共和国水利水电第七工程局澜沧江糯扎渡施工局(如下简称“水电七局”)等单位现场技术及质量负责人或工程师代表构成。验收程序:验收工作组听取安
6、能公司及水电七局关于各自合同内该分部工程施工过程、实验检测、安全监测和单元工程质量评估等状况报告;验收工作组检查分部工程现场完毕状况和工程质量状况;验收工作组检查单元工程质量评估及有关档案资料;验收工作组讨论并通过度部工程验收鉴定书。一、开、竣工日期(一) 合同开、竣工日期(合同规定或有发文规定有明确开、竣工工期,必要明确填写合同开、竣工日期,以及实际开、竣工日期,对不满足合同竣工工期,必要阐明因素),实例如下:NZD/C3标合同内该项目合同规定开工日期为7月1日,竣工日期为6月30日;NZD/C4标合同内该项目合同规定开工日期为10月1日,竣工时间为10月30日。(二) 实际开、竣工日期NZ
7、D/C3标合同内项目实际开工日期7月1日,实际竣工日期为7月30日,工期延误总计396天。NZD/C4标合同内项目实际开工日期10月1日,实际竣工日期为10月30日。(三) 合同工期延误因素因设计变更及X#交通洞轴线变化,以及某某因素(规定简述工期延误因素),安能公司申报了“关于.”(文号),西北监理中心对进行了审查批复,详见关于对批复,以及建管局对工期延误与否允许(规定有批复文献及文献编号)。该工期延误与否影响工程使用,与否追究合同责任。二、分部工程建设内容本分部工程包括心墙堆石坝工程大坝左、右岸各层灌浆洞及交通洞土建工程,其中:(一) 建设项目简介1NZD/C3标合同项目(1) 右岸大坝4
8、#、5#、6#、7#交通洞合EL.600.0m、EL.650.0m、EL.700.0m、EL.760.0m、EL.821.5m等各层灌浆洞。(简述各洞室轴线长度、桩号范畴、设计断面等参数)(2) 左岸大坝1#、2#、3#交通洞和EL.645.0m、EL.690.0m、EL.755.0m等各层灌浆洞某些施工项目。(简述各洞室轴线长度、桩号范畴、设计断面等参数)2. NZD/C4标合同项目左岸1#、2#、3#交通洞和EL.645.0m、EL.690.0m、EL.755.0m等各层灌浆洞某些施工项目。(简述各洞室轴线长度、桩号范畴、设计断面)(二) 建设内容简介重要涉及:开挖(洞脸边坡土覆盖清理、石
9、方明挖、石方洞挖)、支护(包括边坡及洞身素喷、网喷、系统锚杆、随机锚杆、锚筋桩、钢格构架等)、排水孔、混凝土浇筑、固结灌浆、回填灌浆等。(正式编写时,必要写全所有单元类型所相应施工内容,并与第三章第二节需要编写“重要工艺质量控制办法”,以及“分部工程施工质量评估表”中单元工程类型相相应)三、施工通过及完毕重要工程量(一) 重要施工通过(简述各部位重要项目实际开工、竣工时间,施工过程遇到了哪些较为重大或重要技术、质量及安全问题,采用了什么办法,对工程质量、安全与否有影响。本某些不再编写实例,正式报告编写,依照实际状况简述即可)(二) 重要工艺质量控制办法(依照施工项目简述各自标段内建设内容施工采
10、用重要设备、工法、工艺质量办法,对于开挖渣料必要阐明流向)1. 开挖(1) 覆盖清理及土石方开挖采用人工堆洞脸边坡树木及植被进行清理,对需移植数目按合同规定进行了移植,其他无用植被依照合同规定,采用25t、15t自卸汽车运分别运至火烧寨沟弃渣场(右岸)及勘界河弃渣场(左岸)进行了填埋。对表层覆盖土方及土夹石等能直接采用反铲开挖部位,采用CAT330C(1.6 m3)、CAT320B(1.2 m3)反铲自上而下进行分层开挖和装车,分层开挖高度按5.08.0m控制。采用25t、15t自卸汽车运送渣料,该某些渣料所有无用料,两家施工单位依照合同规定分别运至右岸下游火烧寨沟弃渣场及左岸上游勘界河弃渣场
11、集中堆存。(2) 石方明挖石方开挖采用分层浅孔梯段爆破开挖,按23m分层,钻孔采用人工YT-28手风钻造孔,人工装药、连线,爆破采用微差挤压爆破技术,沿设计边坡采用光面爆破成型。出渣采用CAT330C(1.6 m3)、CAT320B(1.2 m3)反铲挖装, 25t、15t自卸汽车运渣。经鉴定各交通洞洞脸边坡石方均未无用料,两家施工单位按合同规定分别运至火烧寨沟弃渣场及勘界河弃渣场堆存。(如果是像大坝工程,溢洪道工程等部位高边坡开挖,应按如下规定编写)某某部位岩石开挖严格遵循“自上而下,由外到内”施工原则,开挖分层按不不不大于10.0m梯段控制、逐级开挖。开挖爆破严格执行经爆破实验拟定爆破参数
12、。钻孔设备重要采用M351、YQ100型轻便钻机等,挖装设备采用Cat330(1.6m3)、大宇450(4.5m3)等反铲和、xxx型(6.0 m3)正铲,运送重要采用20t及32t自卸汽车。经四方鉴定,其中无用料运至火烧寨沟弃渣场,(某某岩性)弱风化、xxx等作为大坝、区堆石料运至火烧寨沟坝料堆储场,(某某岩性)微风化及新鲜岩石作为骨料毛料运至火烧寨沟毛料堆存场。 开挖施工工序流程工作面浮渣清理测量布孔钻孔装药爆破出渣开挖面残留孔及平整度检查缺陷解决。 开挖施工质量控制测量放线:采用全站仪进行现场测量放样。布孔:依照爆破设计,结合现场状况,现场预裂孔孔位布放及拟定。钻孔:采用YQ100型轻便
13、钻机,钻孔过程中严格控制钻孔偏差。钻孔检查:采用水准仪、铅垂和罗盘对钻孔进行检查。对于不满足设计规定钻孔,及时采用补救办法或重新钻孔。装药:现场装药。爆破:严格按爆破设计网络连线,采用非电毫秒雷管起爆(6月后来开挖项目,依照国家完全规定不得采用火雷管起爆)。开挖面检查:在每梯段爆破清渣后,均对开挖面残孔率、平整度、坡面爆破裂隙进行检查记录,并依照检查成果及时对下次预裂爆破参数进行调节。 开挖施工重要钻爆参数心墙基本开挖严格采用控制爆破,主爆孔单响药量不不不大于200kg;距边坡预裂面10m范畴内,单响药量不不不大于100kg;距边坡预裂面5m范畴内则采用缓冲爆破。为提高爆破效率,梯段采用大孔距
14、、小抵抗线排间微差爆破。主爆孔钻爆参数为:孔径90mm、孔深以梯段开挖高度为准(超深1.0m)、药径70mm、间排距2m3m。边坡预裂孔钻爆参数为:孔径90mm、药径32mm、孔距0.8m、线密度0.32kg/m。(对于设计有槽挖及水平建基面规定部位,时详细状况有浅层若松动爆破或水平预裂爆破等开挖方式)开挖重要采用手风钻钻孔,周边采用YQ100B预裂爆破,中部梯段爆破孔底部填充柔性垫,非电排间微差起爆网络起爆,一次爆破成型,局部欠挖则采用人工撬挖。(3) 洞身开挖洞身开挖采用YT28气腿钻钻孔,全断面开挖,中部楔型掏槽,周边光面爆破,3.0m3侧卸装载机装渣,CAT320B(1.2m3)反铲辅
15、助排险和清理掌子面,8t自卸汽车出渣,依照现场鉴定,其中无用料分别运往火烧寨沟及勘界河弃渣场,能作为混凝土骨料某些按规定运至火烧寨沟混凝土骨料存储场堆存。(如果左、右岸泄洪洞及厂房运送洞等大型洞室开挖,应参照上述“第2条”状况,对施工工序流程及施工质量控制等状况进行简述)2. 支护当每一级边坡开挖形成后,对不稳定块体或也许产生较大变形部位采用随机锚杆、锚筋桩、锚索等进行支护。其中(如果)左岸大坝2#交通洞因洞脸边坡较破碎,为保证施工期洞脸边坡安全稳定,依照实际需要采用了增长锚杆(25、L=6.0m,55根)、锚筋桩(328、L=12.0m,26根)进行锁口支护(等等);洞室开挖完毕一段(详细按
16、多少米控制),及时进行跟进支护,及时进行锚杆造孔、安装及砂浆灌注和挂网喷混凝土。其中对地质条件较差部位增长了随机锚杆、锚筋桩,甚至钢格构架等办法进行加强支护。(1) 锚杆施工锚杆钻孔作业采用YT28手风钻钻孔。钻孔完毕验收合格后,用高压风将孔内残渣和水吹净。锚杆在加工厂制作成型,人工运至工作面安装。采用MZ-30泵注浆。水泥砂浆配合比为水泥:砂:水1:1.15:0.39(重量比)。锚杆注浆后,在砂浆凝固前,保护锚杆不受敲击、碰撞和拉拔锚杆。锚杆安装时由技术员、三检人员和监理工程师旁站,检查锚杆长度、砂浆拌和以及注浆状况等。 喷混凝土施工(包括素喷及网喷) 喷混凝土工艺流程测量定位浮土及松动石块
17、清理表面清洗搭设工作平台仓面验收35cm素喷挂钢筋网厚度标记仓面验收喷射作业厚度检查 补喷检查验收养护强度实验。 素喷混凝土施工采用高压风水联合清洗岩面, 0.35m3搅拌机现场拌和混凝土,湿喷工艺进行喷混凝土作业。提成两层喷护,第层喷厚35,第层喷至设计厚度。 挂网喷混凝土施工挂网喷混凝土钢筋网在钢筋加工厂制作,载重车运送至施工现场。为便于挂网安装,将钢筋网先加工成网片,网格尺寸为150mm150mm,搭接长度不不大于200mm。钢筋网与锚杆或锚钉头连接牢固。锚钉锚固深度不不大于20cm,与钢筋网连接牢固、安全、可靠,对凹陷较大部位,加设膨胀螺杆拉紧钢筋网。对极不平整或破碎岩面先素喷一层(厚
18、35)混凝土,再铺设钢筋网。在开始喷射时,恰当缩短喷头与受喷面距离,并恰当调节喷射角度,使钢筋网背面混凝土密实。喷射混凝土终凝2h后,洒水养护14天。 锚筋桩施工锚筋桩规格重要有325,L=9.0m和328、L=12.0m两种,(视详细状况简述)排距1.5m,外露0.15m,垂直于基岩面。采用QZJ-100B潜孔钻造孔,孔径100mm、孔深8.85m(11.85m)。采用先插锚杆束后注浆施工办法进行灌注施工。采用MZ-30泵注浆,注浆后在砂浆凝固前,保护锚筋桩不受敲击、碰撞和拉拔。3. 排水孔施工17#交通洞排水孔设计孔深为5.0m、孔径为45mm,施工平台采用支护作业用台车。依照渗水状况随机
19、布置排水孔,采用手风钻气腿钻钻孔。为了提高排水效果,在钻孔结束后采用大泵量水冲孔办法清除孔内岩粉直至回水澄清为止。4. 混凝土施工依照实际施工状况,各交通洞及灌浆洞采用了先底板,在边墙,后顶拱混凝土浇筑施工顺序。(1) 交通洞其中1#、2#、3#交通洞共用一种进洞口,洞口混凝土衬砌长度为15.0m;洞身衬砌1#交通洞B型断面衬砌30.00m(坝交1# 0+x.xy.y),2#交通洞B型断面衬砌25.000m(坝交2# 0+x.xy.y),3#交通洞无衬砌混凝土施工。4#交通洞采用全洞段混凝土衬砌,全场385.6m。(其他交通洞依照实际状况编写)。B型断面边顶拱衬砌混凝土设计厚度为0.600m,
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