锅炉钢架安装专项方案.doc
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第一章 锅炉钢架安装方案 一、工程概况 本方案以杭州锅炉厂生产NG-220/13.7-Q型高温超高压煤气锅炉为例进行编写,其他机组可参照本方案编制。锅炉本体钢架几何尺寸: 22600×18000×36500mm(长×宽×高),由立柱、横梁、顶部钢架、拉条等部件构成,先后分1、2、3、4排,左右分5列,共17根立柱,立柱分3段供货,别的按散件供货,材质为Q235B,锅炉钢架各杆件间均为焊接构造。钢架总重:362t,其中顶板钢架总重60t,平台及爬梯总重91t。 二、编制根据 1. 杭州锅炉厂NG-220/13.7-Q型锅炉图纸及安装阐明书 2. 锅炉安全技术监察规程TSG G0001- 3. 电力建设施工技术规范(锅炉机组)DL5190.2-; 4. 电力建设施工质量验收及评价规程(锅炉机组)5210.2- 5. 火力发电厂焊接技术规程 DL/T869- 6. 焊接工艺评估规程DL/T868- 7. 类似工程施工经验及施工场地条件 三、施工准备工作 1. 锅炉基本检查验收完毕,锅炉钢构件验收完毕,经检查质量符合图纸及规范规定; 2. 施工机具及测量仪器已报验,符合规范规定及本锅炉钢架安装施工安全技术规定; 3. 施工管理组织机构已成立,有关人员配备满足安装规定; 4. 场地空间和现场平面、道路等条件满足钢架安装规定; 5. 现场作业通信联系系统已能满足规定; 6. 对施工作业人员进行技术和安全交底,操作工艺、注意事项、保证项目、质量原则及安全办法等明确。 四、重要施工机具 序号 名 称 规 格 单位 数量 备 注 1 汽车吊 300t 台 1 短期租用 2 汽 车 吊 200t 台 1 短期租用 3 汽车吊 50t 台 1 4 汽车吊 25t 台 1 5 钢 丝 绳 Φ21.5. 6×37+1 米 60 6 钢 丝 绳 Φ28. 6×37+1 米 60 7 钢 丝 绳 φ13 6×37+1 米 1800 缆风绳 8 千斤顶 32t 台 2 9 千斤顶 10t 台 4 10 手拉葫芦 10t 个 8 11 手拉葫芦 3t 个 10 12 手拉葫芦 2t 个 32 13 绳 夹 Y9-28 个 16 14 绳 夹 Y7-22 个 16 15 绳 夹 Y4-12 个 96 16 卸 扣 10t 个 12 17 枕 木 200×200×2200 根 120 18 横梁 根 24 借用 19 白 棕 绳 Ф30 米 400 五、钢架组对施工 1、钢架安装流程 基本检查划线 → 底板垫铁配备 → 立柱及组件按吊装顺序分片组对→对组对质量进行检查 → 吊装 → 立柱及组件找正 → 梁、拉撑安装 → 锅炉顶板组对 → 吊装 → 找正、验收 → 预留开口横梁补装→ 钢架整体验收。 2、 钢架组对 结合现场场地及本地吊装设备市场状况,整个钢架及顶部梁吊装采用提前预制组对,运用车式汽车吊分批次集中吊装办法进行吊装作业。 钢架组对共按8片组对,详细为: 左侧:V1K1-V2K1,V1K2-V2K2,V1K3-V2K3,V1K4-V2K4。 右侧:V4K1-V5K1,V4K2-V5K2,V4K3-V5K3,V4K4-V5K4。 钢架组对场地:宽度方向不超过基本左侧,长度方向以K3基本柱后侧边沿至锅炉尾部场地。左右两侧钢架组对时,采用堆叠方式组对,但钢架堆叠顺序与吊装就位顺序相反,及最先吊装在最上方,最后吊装在最下方。钢架顶部朝向锅炉前,柱地板朝向锅炉尾部。 钢架组对平台:钢架组对前先搭设组对排架,排架由六组道木支墩(或钢支墩)其上横置钢制梁构成,每组道木支架由六根道木分三层搭成井字型,排架高度为600mm。待第一片组对完毕后,在组对完毕钢架上加六根横梁组对第二片。按此组对办法,依次组对其他片。 钢构架组对完毕后吊装前应进行组对质量检查,其质量应符合下表规定: 锅炉钢构架组合件容许偏差 序号 检 查 项 目 允 许 偏 差 (mm) 1 各立柱间距 间距1‰,最大不不不大于10 2 各立柱间平行度 长度1‰,最大不不不大于10 3 横梁标高 ±5 4 横梁间不平行度 长度1‰,最大不不不大于5 5 组合件相应对角线 长度1‰,最大不不不大于15 6 横梁与立柱中心线相对错位 ±5 7 顶板各横梁间距 ±3 8 平台标高 ±10 9 平台与立柱中心线相对位置 ±10 锅炉顶板梁分三块组对:横轴K1-K2顶板梁、沿纵轴V2-V4纵向连接梁为第一片;横轴K3大板梁、沿纵轴V2-V4间纵、横向连接梁为第二片;横轴K4板梁、沿纵轴V2-V4间纵、横向连接梁为第三片。吊装时从前向后依次吊装。为便于后期水冷壁组对时运入,左侧V1K2、V1K3和V2K2、V2K3纵轴之间19.7米如下横梁,在水冷壁组对吊装完毕前不得安装。 为保证顶板吊装后空中组对质量和实行顺利,地面组对时在分片处连接处先点焊上,以保证顶板整体几何尺寸,吊装前将点焊处分割开。组对时,在保证顶板吊装稳定性状况下,组合件吊装重量规定不大于24吨,别的构件散装。 六、钢架吊装施工 1、钢架组合件参数: 序号 名 称 外形尺寸(mm) 重量(kg) 备注 1 K1V4-K1V5 36500×4300 13790 2 K2V4-K2V5 36500×4300 15663 3 K3V4-K3V5 36500×4300 16634 4 K4V4-K4V5 36500×4300 14537 5 K1V1-K1V2 36500×4300 13790 6 K2V1-K2V2 36500×4300 15663 7 K3V1-K3V2 36500×4300 16634 8 K4V1-K4V2 36500×4300 14537 9 K1K2-V2V4(顶板1) 7000×9400 2 10 K2K3-V2V4(顶板2) 9400×10000 0 11 K3K4-V2V4(顶板3) 9400×6000 18000 2、主吊设备选取分析 钢架吊装时吊车站位锅炉左侧距离V1纵轴5米、K2横轴5米位置,钢架最大吊装重量约17t,高度36.5m,当回转半径最大时,吊重为13.79吨,吊车吨位选取时既要考虑右侧钢架吊装时最大回转半径吊重,又要考虑左、右侧钢架KIV1-K1V2、K2V1-K2V2、K1V4-K1V5、K2V4-K2V5就位时钢架需绕吊点旋转而又受左侧场地限制应具备臂长;顶板吊装时,吊车站位锅炉左侧距离V1纵轴5米、K2横轴5米位置,顶板只能水平吊装。顶板就位高度36.5m,最重片重量22吨,尺寸94000×7000,吊装该片时,无论是吊重还是回转半径以及吊车为避免碰杆而必要具备臂长都是三片顶板吊装时最大工况,因而吊车选型以满足该片吊装来进行选取。 依照以上分析,得出吊车在吊装钢架和顶板时应具备有关参数如下: 序号 钢架编号 吊车回转半径 吊臂仰角 吊臂垂直高度 吊车臂长 1 K1V1-K1V2 13.05 68~74 45.88 47.7 2 K2V1-K2V2 7.85 68~80 47.05 47.7 3 K3V1-K3V2 8.32 68~79 46.97 47.7 4 K4V1-K4V2 12.52 68~74 46.03 47.7 5 K1V4-K1V5 13.05 68~74 45.88 47.7 6 K2V4-K2V5 7.85 68~80 47.05 47.7 7 K3V4-K3V5 8.32 68~79 46.97 47.7 8 K4V4-K4V5 12.52 68~74 45.88 47.7 9 K1K2-V2V4 16.72 72 57.62 60 10 K2K3-V2V4 14.3 71 56.58 60 11 K3K4-V2V4 16.26 72 57.63 60 依照上表中数据,结合现场实际状况,钢架吊装选用200t汽车吊作为主吊设备,配以50t吊作为辅吊设备,顶板吊装选用300吨吊车。 3、钢架吊装钢丝绳校核 吊装用钢丝绳(规格:6×37+1-1700)选用及校核数据见下表: 序号 名称 校核重量(kg) 真径 (mm) 破断拉力(kN) 安全系数 容许拉力(kN) 实际拉力(kN) 备注 1 K1V1-K1V2 13790 24 258 5 51.6 ~34.47 4根绳受力 2 K2V1-K2V2 15663 24 258 5 51.6 ~39.16 4根绳受力 3 K3V1-K3V2 16634 24 258 5 51.6 ~41.59 4根绳受力 4 K4V1-K4V2 14537 24 258 5 51.6 ~36.34 4根绳受力 5 K1V4-K5V5 13790 24 258 5 51.6 ~34.47 4根绳受力 6 K2V4-K2V5 15663 24 258 5 51.6 ~39.16 4根绳受力 7 K3V4-K3V5 16634 24 258 5 51.6 ~41.59 4根绳受力 8 K4V4-K4V5 14537 24 258 5 51.6 ~36.34 4根绳受力 9 K1K2–V2V4 (顶板1) 2 28 500 5 100 ~55 4根绳受力 10 K2K3-V2V4(顶板2) 0 28 500 5 100 ~50 4根绳受力 11 K3K4–V2V4 (顶板3) 18000 28 500 5 100 ~45 4根绳受力 4、钢架吊装办法及技术办法 1) 以200t吊车为主,以50t吊车为辅,进行吊装作业。应先吊右侧四片,待所有吊装完毕后,再吊左侧四片。 2) 一方面,两台吊车经试吊后,将一片钢架水平抬起,主吊车向上起钩,辅助吊车慢慢向前送,至一定高度,钢架慢慢垂直于地面后,辅吊钩即可摘钩,随后,由主吊车将钢架吊至指定位置。 3) 主吊车回转中心始终站位锅炉左侧K3-K4轴线之间(吊左侧四片时主吊车应当需要挪车吧),辅助吊车依照吊左、右侧钢架而分别站位锅炉左、右侧尾部。 4) 钢架竖立后,从钢架两边各拉两条缆风绳作为钢架暂时固定。 5) 吊装时钢丝绳应垂直起吊,不得在起吊过程中调节支腿。遇大风、大雨天气时必要停止作业。 6) 为防止钢架在吊装过程中发生永久变形,须在立柱底加焊暂时支撑,以防两柱间距发生变化。 7) 在吊装之前,须清理吊装区域范畴内障碍物,以防吊车摆臂或与吊件发生碰撞。 8) 汽车吊在吊装区域范畴内行进路线上须铺垫石子,保证路基坚实及吊装过程中稳定性。 9) 索具捆扎点须加焊型钢,防止捆扎移位产生动荷载,损坏设备。 10) 顶板主吊为300t,按中、前、后依次吊装。 七、安全文明施工办法 1. 施工暂时用电按规范规定执行; 2. 从事高空作业人员要定期体检,经医生诊断,凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病及其他不适于高空作业人员,不得从事高空作业; 3. 高空作业衣着要灵便,禁止穿硬底或带钉易滑鞋,高空作业所有材料要堆放平稳,工具随手放入工具袋内,上下传递物件禁止抛掷; 4. 高空作业与地面联系,应由专人负责,必要时应配备通讯装置; 5. 建立吊装施工指挥体系,全体人员定岗定位,职责明确,吊装由指挥长统一调度指挥; 6. 吊装前安全员对所有参加施工人员进行文字安全技术交底,并检查贯彻状况; 7. 吊装作业前设立警戒区,禁止无关人员进入, 8. 起重机操作人员和指挥人员应经专业技术培训,并经安全规程及实际操作考试合格,获得合格证后方可独立操作。 9. 两台汽车吊由吊装指挥人员统一指挥。在起吊过程中,无关人员不得干预指挥,防止信号错乱导致意外事故; 10. 吊车应所有伸出支腿并在撑脚板下垫方木, 两车抬吊时各车承载负荷不得不不大于额定载荷85%。 八、附图附表 附1 施工现场布置图 附2 吊车站位图 附3 200吨汽车吊性能表 附4 300T汽车吊 附5 50吨汽车起重机性能表(主表) 附6 钢架地面组对照片 附7 钢架立柱吊装完毕照片 附8 顶板梁地面组对照片 附9 顶板梁吊装照片 附1 施工现场布置图 附2 吊车站位图 附3 200吨汽车吊性能表 工作半径(m) 吊臂长度(m) 13.3 17.6 21.9 26.2 30.5 34.8 39.1 43.4 47.7 52 3 200 140 3.5 139 130 118 4 131 120 116 114 95 4.5 120 112 110 111 93 76 5 113 104 105 104 91 75 60 6 100 92 92 92 88 69 59 49 7 89 82 82 82 81 64 57 48 39 8 80 73 73 73 72 64 57 45 38.5 32 9 72 65 65 65 65 64 56 43 36.5 31.5 25.5 10 61 59 59 59 58 59 54 40.5 35 30.5 25.4 11 54 53 53 54 51 38 33.5 29.8 24.9 12 49.5 48.5 48 49.5 48 36 32.5 28.5 24.5 14 42 41 40.5 42.5 42 31.5 28.9 26 23 16 35 36 36.5 36 28.3 26 23.6 21.4 18 30.5 32 31.5 31 25.8 23.4 21.5 19.6 20 28.3 27.9 27.2 23.5 21 19.6 18.1 22 25.1 24.7 24.1 21.8 19.2 17.9 16.7 24 22.1 21.4 20.4 17.6 16.4 15.4 附4 300T汽车吊 m 15 20.3 25.4 30.5 35.7 40.9 45.1 51.2 56.4 60 m 3 300 200 3 3.5 201 185 152 3.5 4 188 171 152 152 4 4.5 174 159 152 152 4.5 5 161 148 148 148 121 5 6 138 139 129 128 111 90 6 7 119 114 114 113 101 83 72 7 8 104 102 102 101 93 77 68 58 8 9 92 91 91 90 85 71 63 55 46.5 9 10 82 82 82 81 79 67 60 52 44.5 37 10 12 67 67 67 67 67 58 53 46.5 40.5 34 30.5 12 14 57 56 57 52 46.5 41 37 31.5 29 14 16 43 48 49 46.5 41.5 37 33.5 29.4 27 16 18 43 42 42.5 42.5 37.5 33.5 30.5 27.2 26.2 18 20 37 37.5 38 34.5 30.5 27.7 25.2 23.5 20 22 32.5 33.5 34.5 31.5 27.8 25.3 23.4 21.8 22 24 29.6 30.5 28.7 25.6 23.3 21.7 20.2 24 26 27.5 27.5 26.5 23.5 21.6 20.2 18.8 26 28 25.6 24.3 23.9 21.8 20 18.7 17.5 28 30 22.6 21.8 20.3 18.5 17.4 16.4 30 32 20.6 20.4 18.9 17.3 16.2 15.3 32 34 18.7 17.5 16.2 15.2 14.3 34 36 17.1 16.2 15.3 14.3 13.5 36 38 15.8 15.3 14.1 13.4 12.7 38 40 14.6 13.4 12.6 12 40 42 13.7 12.7 11.8 11.3 42 44 11.8 11.6 11.3 10.6 44 46 11.2 10.7 10 46 48 10.7 10.2 9.6 48 50 9.7 9.1 50 52 9 8.6 52 54 8.4 8.2 54 56 7.7 56 58 5.4 58 附5 50吨汽车起重机性能表(主表) 不支第五支腿,吊臂位于起重机前方或后方;支起第五支腿,吊臂位于侧方、后方、前方 工作半径(m) 主臂长度(m) 10.7 18 25.4 32.75 40.1 3 50 3.5 43 4 38 4.5 34 5 30 24.7 5.5 28 23.5 6 24 22.2 16.3 6.5 21 20 15 7 18.5 18 14.1 10.2 8 14.5 14 12.4 9.2 7.5 9 11.5 11.2 11.1 8.3 6.5 10 9.2 10 7.5 6 12 6.4 7.5 6.8 5.2 14 5.1 5.7 4.6 附6 钢架地面组对照片 附7 钢架立柱吊装完毕照片 附8 顶板梁地面组对照片 附9 顶板梁吊装照片- 配套讲稿:
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