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地下室土方开挖专项方案.doc
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1、腾瑞世纪城二期(新建)1721幢、2230幢工程基坑土方开挖专题施工方案工程名称:腾瑞世纪城二期(新建) 1721幢、2230幢工程施工单位: 潮州市建筑安装总企业 编 制 人: 审 核 人: 审批责任人: 编制日期: _年_月_日审批时间: _年_月_日目 录一、编制依据2二、工程概况2三、施工布署6四、施工工艺步骤8五、关键项目施工方法9六、基坑安全确保,应急防护方法14七、安全文明施工方法17八、雨季施工方法19九、求援器材、设备、车辆等落实20十、应急求援预案开启、终止和终止后工作恢复20十一、施工机械需用量计划21十二、劳动力计划21十三、应急筹备21一、编制依据1、世纪城二期(新建
2、)1721幢、2230幢地下室工程施工图纸2、世纪城二期工程地勘地质资料3、建筑边坡工程技术规范GB50330- 4、建筑基坑工程监测技术规范GB50497- 5、建筑和市政降水工程技术规范(JGJ/T111-98) 6、建筑基坑工程技术规范(JGJ 120-) 7、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-)8、建筑施工安全检验标准(JGJ59-) 9、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300- 10、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-二、 工程概况序号项目内 容1工程名称世纪城二期(新建)1721幢、2230幢2工程地址潮安县潮汕公路和安北路交界处东南角3建筑面积1721幢约1
3、39162,2230幢约1847124建设单位潮安县时代房地产开发潮安县庵埠镇文里村民委员会5设计单位汕头市建筑设计院6监理单位珠海市城市建设监理7施工单位潮州建筑安装总企业8监督单位潮安县建筑工程质量安全监督站9施工内容2层地下室土方10工期4个月(中间分段间隙穿插)11安全管理目标合格A、建筑设计概况序号项目内容1建筑功效地下车库2土方规模195000m33地下层2层B、结构设计概况序号项目内容1土质、水位开挖范围段土方关键由粉质粘土、细砂及淤泥组成,水位深-0.25至-1.7米之间2地基基础预应力管桩基础3基坑围护钻孔灌注桩、水泥搅拌桩4结构形式框剪结构体系、现浇混凝土楼板、屋盖5防水结
4、构自防水P6抗渗C、工程地质和水文条件 (一)依据岩石工程勘察汇报查明,场区土层自上而下划分为:(1)杂填土层顶标高-0.081.00米,层厚0.384.09米,平均1.11米,全场区分布。呈杂色,由杂土回填所组成,松散状。(2)、粉质粘土层顶标高-0.89-2.33米,层厚0.652.31米,平均1.25米,部分场区分布。其中2K103、2K120、2K125、2K134、ZK142、ZK185ZK187、ZK189孔缺失该层,呈灰黄色,软塑可塑状,以粉砂、粘粒为主。含少许粉砂,其中ZK133孔底部揭露淤泥质土夹层。(3)、细砂层顶标高-2.03-4.59米,层厚2.187.65米,平均4.
5、18米。全场分布呈浅土灰色,松散状,饱和。细砂占5070%,余为粉砂及粘粒,其中ZK179、ZK182、ZK184孔中部揭露淤泥夹层。(4)、淤泥层顶标高-4.69-10.30米,层厚18.3729.05米,平均24.02米,全场区分布。呈灰黑色,饱和,流塑,以粘粒为主含少许腐植质,其中ZK120、ZK193孔中部及ZK176ZK178、ZK180、ZK181、ZK183、ZK190、ZK191孔底部含少许粉砂,土层中部夹粉砂层。(4)- 1、粉砂层顶标高-22.58-24.38米,层厚0.485.06米,平均1.81米,仅ZK102、ZK103、ZK106ZK108、ZK111ZK113、Z
6、K117、ZK121、ZK125、ZK138、ZK168、ZK169、ZK194ZK196孔揭露该层,呈浅土灰色,松散中密状、饱和,粉砂占5070%,余为细砂及粘粒。(5)、粉质粘土层顶标高-26.66-34.66米,层厚0.54.45米,平均2.56米,其中ZK102孔缺失该层。呈灰黄色浅灰色,软塑可塑,以粉、粘粒为主。含少许粉砂,其中ZK205孔中部为中密状细砂夹层。(6)、细砂层顶标高-28.91-36.11米,层厚1.539.02米,平均4.66米全场分布。呈浅土灰色,稍密密实状,饱和,细砂占5070%,余为粉砂、中砂及粘粒。(7)、砾砂层顶标高-35.31-40.71米,层厚1.90
7、14.46米,平均7.34米,全场区分布。呈浅土灰色,砾砂石以石英为主,占2530%,卵石占520%,粒径13CM,部分47CM,填充物为中粗砂,中密密实状,饱和。(7)- 1、中砂层顶标高-39.90-47.66米,层厚1.269.17米,平均5.28米,呈浅土灰色,中密密实状、饱和,中砂占5070%,余为细砂及粗砂。(8)、粉质粘土层顶标高-41.84-54.26米,层厚0.257.64米,平均2.59米,部分场区分布。呈灰黄色,可塑硬塑状,以粉砂、粘粒为主。(9)、中砂层顶标高-51.59-54.89米,层厚5.69.1米,平均8.07米,呈浅土灰色及灰黄色,中砂占5070%,余为细砂,
8、中密密实状,饱和。(10)、淤泥质土层顶标高-55.56-63.87米,层厚4.9516.77米,平均11.16米,呈灰黑色,软塑状,以粘粒为主。 (二)地下水概况:场地地下水类型为第四系砾砂,砂层孔隙水,关键赋存于第(3)层细砂、第(4)- 1层细砂、第(6)层细砂、第(7)层砾砂、第(7)- 1层中砂、第(8)- 2层中砂、第(9)层中砂中,浅部含水层为微弱承压,深部含水层水头可达19米。地下水水位埋藏较浅,通常在孔深-0.251.70m之间,上层浅水关键由大气降水补给,排泄方法以蒸发为主。D、建筑地点特征及方位条件 本工程在潮安县庵埠镇文里村,潮汕公路北侧和潮安卜蜂莲花毗邻,施工场地狭小
9、,运输方便,不过必需注意噪音、环境卫生污染及对周围现有单层简易建筑物影响。本工程虽靠近韩江,但因为淤泥层锁断,地下水位不高,深度最浅为0.25米、深为1.70米,基坑挖土深为4.25.6米(底板垫层底),局部电梯坑集水井为5.757.15米,且设计700止水桩长为11.516米,挡土钻孔桩长度2426.5米,降水难度不大,依据地质资料反应,虽全部止水桩尖座落在泥层,不可能有地下水反涌现象,故本工程可采取深井降水即潜水泵强排方法降水即可。本工程在基坑东面为空地南面为一层商铺,西面为安北路,北面为已建一期商住楼,具体见附图世纪城二期基坑周围建筑物平面部署示意图。三、施工布署 1、施工技术准备:A、
10、接到施工图纸后,各级技术人员、施工人员应认真熟悉图纸,技术部门组织好图纸会审,发觉问题,立即提出,争取在施工前明确图纸设计意图及技术方法。B、编制施工组织设计和较复杂分部分项工程施工专题方案。C、依据计划局测绘大队提供定位线控制点坐标和高程,做为引入建筑物定位线和标高。D、分阶段做好现场平面位置。E、提供大型施工机械设备需要计划。 2、施工生产准备:A、场区内地下水位不高。B、测量定位,本工程结构形状长方形,要求做好定位点,依据甲方提供定位桩测设,标高由甲方提供水准点引入。定位点及标高须经甲方或监理验收,并办妥验收手续。 3、施工组织机构设置(见后页土方开挖施工组织机构表) 4、基坑按后浇带划
11、分为十七个区域,为了愈加好提升基坑围护施工过程稳定性,确保该地下室工程顺利完成,按每个不一样区域形状及大小在施工底板下承台时分成若干小下段,每区段承台浇筑后立即回填,并采取隔区段施工(具体划分见后页各区底板下承台分段施工示意图及底板下承台各区段施工次序表)。 5、基坑降水:(另见世纪城二期基坑深井降水方案) 6、施工次序: 基坑围护桩已达成设计强度,并组织相关部门对该围护进行验收后,连续降水,经观察水位已符合开挖要求深度后,优异行塔吊基础施工。塔吊基础均座落在地下室范围内(详见后页平面部署图),基础面要降至地下室底板面,在进行塔吊基础挖土方时,范围内工程桩应伴随开挖深度分几层截凿,上部采取人工
12、用大锤拆凿从内壁往外壁拆除到高于设计截桩面500mm处时改用小手锤打凿,并在设计截桩面用手提切割机沿桩四面环形切断,切割深度控制在20mm内,并留管桩预应力钢筋700高,塔吊基础几何尺寸及配筋按塔吊使用说明书要求施工。砼强度要提升至该位置底板砼强度,在四面和底板接头预留钢筋焊接,规格及要求同底板,并在基础面下250mm处设止水钢板一道。电梯井及电梯集水井埋置深度要比承台底低1.6米以上,因为该段场为淤泥基础可不考虑地下原有积水,但挖土时就比较麻烦,集水井施工应采取逐一四面放坡,配合槽钢挡土桩进行挖土施工。坑内设临时集水井,利用潜水泵抽掉因为天气下雨造成积水,井体浇筑逐一完成后,即用河沙回填四面
13、至板底,四面加钢档土板土板挡土具体见下剖面图: 为预防基坑变形各区段应错开挖土施工底板下构件,以一区域为例,先开挖1、3区段,底板下承台、集水井下段砼浇筑后,四面回填土后再开挖2、5区段范围,下段砼浇后随时回填,待该区段全部底板下段构件完成后,再进行承台周围回填平整振实,浇筑砼垫层,安装钢筋后各区域浇筑底板砼。217区域按一样施工步骤独区开挖。同时也可利用分段施工时差做钢筋制作及材料周转,商品砼泵车位场地之用。 6、关键工期控制:第一阶段 土方开挖作业天数75天、第二阶段为35天。详见基坑土方开挖进度计划。四、施工工艺步骤 基坑围护止水设防降水排水方法塔吊安装分区域分段计划开挖基坑放线第一阶段
14、开挖截上部桩段挖下部土方截下部桩段标高控制人工基坑修边整平基坑验收底板下承台施工承台回填底板施工负二层墙柱施工负一层板施工负一层墙柱施工顶板施工外围防水批挡土方回填。五、关键项目施工方法5.1、开始准备工作 1、围护桩施工完成后,应对施工现场全方面清理,围护桩压顶浇筑。 2、将测量控制网点及水准点引测至基坑外不受开挖施工影响地方并加以保护。 3、设置地面截排水系统,预防地面水流入基坑内,利用围护桩压顶作为挡水埂,在外侧设置排水明沟,每8m 设置留砂井一个、把基坑抽上来水及基坑外下雨时地面表水带入市政下水道。落实专员清理砂井沉砂。4、对开挖作业所用机械设备试运转正常。5、做好现场电源布设工作。6
15、、布设基坑开挖基坑稳定性监测网点,做好监测准备工作。7、对参与开挖作业所用施工人员进行技术及安全交底,使每个施工作业人员均熟悉开挖方案做法。5.2、关键开挖机械设备选择依据本工程实际,第一阶段总土方量约153000m3。按后浇带划分,开挖分为十三个区域,围护桩压顶完成面降至-0.9米,且在压顶面以上土方提前清运,开挖总深度为4.25.6米。按开挖深度分为三四层开挖,一五区域为三层开挖、六十三区域为四层开挖(局部基坑加深除外)第1层挖深1.4米,该层挖土方量约为47000m3,第二层挖深1.3米,该层挖土方量约为43000 m3,第三层挖深1.5米,该层挖土方量约为51000m3,第四层挖深1.
16、4米(六至十三区域),该层挖土方量约为1m3,依据现场具体情况,拟选择履带式反铲挖土机进行挖土,因为该机场下卧均为细砂层,故各挖深土段应保持有效放坡,预防砂土滑坡影响工程桩。比必需时采取2台挖土机驳接,土方运输采取东风自卸车。因为卸土地点较近、且工地地处市郊地带,交通方便,135000 m3土方挖运量,计划争取75天完成。(其中穿插承台、底板垫层等施工)1、挖土机需要数量N1:考虑天天作业实际10小时,则每台挖土机天天挖土量为:Qd=10281.210.75=252m3/台N1=选择8台反铲挖土机2、东风自卸汽车需用量N2:按每台每次装载10 m3,每小时运1次计,每台汽车天天(10小时)运土
17、量为:Qd=101.510=150 m3N2=14辆 需要14辆东风自卸汽车第二阶段总土方量为4m3,按后浇带划分为十四十七共四个区域,围护桩压顶面标高为-0.9,且在压顶面以上土方全部提前清运,开挖深度为5.6米,分四层开挖(局部基坑加深除外)。第一层挖深为1.4米,改层挖土方量约为10500m3;第二层挖深为1.3米,该层挖土方量为9700 m3;第三层挖深为1.5米,该层挖土方量为11250 m3;第四层挖深为1.4米,该层挖土方量为10500 m3,依据现场实际情况,一样选择履带式反铲挖土机进行挖土,必需时采取2台挖土机驳接,4m3土方挖运量计划45天完成。机械需配量计算:1、挖土机需
18、要数量N1:考虑天天作业实际10小时,则每台挖土机天天挖土量为:Qd=10281.210.75=252m3/台N1=选择4台反铲挖土机2、东风自卸汽车需用量N2:按每台每次装载10 m3,每小时运1次计,每台汽车天天(10小时)运土量为:Qd=101.510=150 m3N2=7辆 需要7辆东风自卸汽车 采取阶梯式土方开挖降低挡土桩侧压力,确保裂缝宽度满足设计要求。以流水施工方法完成全部土方开挖。5.3、施工工艺 因为该基坑南向周围为已建单层商场,东北向为已建一起商住楼,西向为安北路,依据设计要求,整个地下室采取多排深层搅拌桩挡土及止水,具体见汕头市建筑设计院设计基坑支护设计图纸。反铲挖掘机采
19、取沟端挖土法,分层挖土,侧向装土运走,后退挖土:每层开挖深度小于1.5m。因为基坑下卧层为细砂层,可能有部分为淤泥层,开挖后泥土面无法站人施工。应挖至比承台垫层底标高低15cm时,再回填砂石、稳结工作面,承台、电梯井桩密集度大(钩机挖土较难同时又造成桩不安全原因)等土方采取人工开挖方法,用手推车推入成堆后,铲运到基坑外。运土车辆依据场地情况,设专员负责调配指挥,确保不因运土车辆不足或进出场区道路拥挤而停工。出口人车流量大,土方外运易产生扬尘等污染。须做好土外堆环境污染预防方法,大门在出口处各设洗车槽1条及轮胎自动洗车池1个,汽车轮胎经过洗车池,自动清洗掉部份泥土,上池后再用水枪冲洗掉成固泥土,
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